Hình ảnh Maserati MC20 chính hãng tại Việt Nam, giá khởi điểm từ 16 tỷ đồng

Maserati MC20 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 16,037 tỷ đồng, sự đặc biệt của MC20 không chỉ đơn thuần là một chiếc xe đầu bảng của Maserati, đây còn là nơi thể hiện trình độ thiết kế và sự tỉ mỉ trong cơ khí chế tạo hàng đầu nước Ý. MC20 là chiếc xe thể thao duy nhất ở thời điểm hiện tại được sản xuất tại Ý với 100% nguồn cung ứng phụ tùng từ các đối tác nội địa tại Ý. MC20 cũng là mẫu xe hiệu suất cao sử dụng động cơ do chính Maserati nghiên cứu phát triển toàn phần, một công việc mà họ đã ngừng lại trong 20 năm vừa qua.

Ngoài các yếu tố đậm tính thời trang nước Ý, MC20 cũng được chú trọng mạnh vào hiệu xuất với bộ khung monocoque carbon để tăng cường sự vững chắc nhưng không gia tăng trọng lượng, công nghệ động cơ độc đáo với bồng đốt kép tương tự công nghệ trên những xe đua F1. Chiếc MC20 sở hữu đầy đủ các yếu tố đầu bảng để có thể cạnh tranh với những mẫu xe khác trong phân khúc, đáng chú ý nhất với khối động cơ V6 cung cấp sức mạnh cho chiếc xe này khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2.9 giây.

Động cơ

MC20 trang bị động cơ hoàn toàn mới mang tên gọi Nettuno có cấu hình V6 3.0L tăng áp, trục khuỷu đặt góc 90 độ. Ngoài ra, động cơ trên MC20 còn áp dụng công nghệ buồng đốt kép vốn được sử dụng trên những xe đua F1. Buồng đốt phụ của động cơ được đặt giữa các bugi đánh lửa chính và buồng đốt truyền thống. Ở tuỳ từng điều kiện vận hành khác nhau sẽ quyết định việc buồng đốt phụ có hoạt động hay không, đi kèm theo nó là hệ thống phun nhiên liệu phức tạp, bugi đánh lửa phụ. Hệ thống phun nhiên liệu kép - đa điểm (trực tiếp và gián tiếp) với áp suất 350 bar đảm bảo cho khả năng vận hành hiệu suất cao nhưng vẫn giữ được độ êm ái cũng như đảm bảo tiêu chuẩn khí thải.

Khối động cơ dung tích 3.0L tăng áp trên MC20 sản sinh công suất tối đa 630 mã lực (463kW), mô-men xoắn tối đa đạt 730 Nm tại vòng tua từ 3.000 vòng/phút. Tỉ lệ công suất trên dung tích của mẫu xe này đạt ở mức tốt khi 1.000cc sản sinh đến 210 mã lực, tỉ lệ mã lực trên trọng lượng ở mức 630HP/1.500 kg. Đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 8 cấp và vi sai chống trượt (e-LSD), MC20 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2.9 giây và tốc độ tối đa đạt 325km/h.

Thiết kế

Viết tắt từ Maserati Corse 2020, MC20 mang ý nghĩa đánh dấu một kỷ nguyên mới. Maserati từ lâu đã nổi tiếng với sự sang trọng và lịch lãm đậm chất Ý trên đường phố, nay thêm cá tính mạnh mẽ của đường đua: một chiếc xe luôn sẵn sàng bứt tốc mạnh mẽ như một chiếc xe đua, cho chủ nhân cơ hội cảm nhận sự hiện diện thuần túy nhất của tốc độ. Kết hợp hài hoà giữa một chiếc xe thể thao tốc độ và sự lịch lãm của người Ý vốn là một điều khó, sau nhiều thập kỷ các thương hiệu xe cũng dần chuyển hoá ngôn ngữ, nhưng với Maserati thì điều này còn thể hiện nguyên vẹn trong thiết kế tổng thể.


MC20 còn kết hợp hài hòa giữa tay nghề thủ công và cơ khí chính xác, giữa tâm hồn nghệ sĩ và trí tuệ kỹ sư, để làm nhòa đi khoảng cách giữa thế giới xe đua với đường phố thực tại. Một mặt, đó là thiết kế ngoại thất mang đậm chất nghệ thuật – đại diện cho vẻ đẹp và sự tinh khiết – mặt khác, kỹ thuật chế tác khung gầm bằng sợi carbon – thể hiện công nghệ vật liệu và hiệu suất vận hành đỉnh cao.



Thiết kế MC20 do trung tâm mỹ thuật Centro Stile Maserati ở Turin đảm nhiệm. Chiếc xe được xem là kiệt tác về phong cách và khí động học. Điều này được ghi nhận với giải thưởng “Thiết kế Sản phẩm của Năm” từ Giải thưởng Thiết kế Sản phẩm Châu Âu 2021. Bản chất thể thao của MC20 thể hiện ngay từ vẻ ngoài, và có thể nhận ra ngay nhờ thiết kế cửa cánh bướm. Đây không chỉ là một nét phong cách rất đặc biệt mà còn tối ưu không gian bước vào xe cho người cầm lái và bạn đồng hành.


Chương trình cá nhân hóa Fuoriserie do Maserati cung cấp tạo cho chủ xe cơ hội thoả sức tuỳ biến mẫu xe của mình thành một chiếc xe độc bản, với mỗi một chiếc xe được bán đi sẽ như một tác phẩm riêng biệt. Với chiếc MC20 có mặt tại Việt Nam lần này, chủ xe cũng đã khéo léo lựa chọn riêng cho mình nhưng trang bị khác biệt, từ body bên ngoài, tấm che động cơ carbon, bộ phanh carbon ceramic và bộ bánh mâm, tổng cộng cũng tiêu tốn đâu đó gần 2 tỷ đồng.

Nội thất

Ra mắt vào 2021, MC20 cũng đặc biệt được chú trọng vào không gian nội thất khi mọi chi tiết đã được đơn giản hoá hơn, phẳng hoá hơn. Tổng thể cho cảm giác hiện đại và tiện nghi, khác biệt khá lớn khi truyền thống hướng đến là một mẫu xe chỉ tập trung cho hiệu suất.

Trang bị bộ ghế ngồi thể thao cũng thuộc hàng "thửa riêng" từ thương hiệu Sabelt - thương hiệu có 50 năm kinh nghiệm thiết kế cá nhân những bộ ghế trên xe đua chuyên nghiệp.

Khu vực điều khiển trung tâm nhỏ gọn, phần lớn không gian không bị chiếm dụng bởi mẫu xe này có động cơ đặt phía sau đồng thời cũng chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau.

Vô-lăng thể thao bọc da kết hợp, kiểu dáng khá truyền thống, không quá góc cạnh hay máy móc như nhiều mẫu xe thể thao hay siêu xe hiện tại.

Màn hình giải trí trung tâm kích thước 10.25 dạng cảm ứng, hỗ trợ đầy đủ kết nối thông minh với điện thoại cũng như các giao thức không giây.

Hệ thống âm thanh 6 loa đến từ thương hiệu Sonus Faber - Ý, MC20 là mẫu xe được nhấn mạnh việc nó là sản phẩm 100% chất Ý, bởi bất cả các nhà cung ứng linh phụ kiện cho mẫu xe này đều từ quê hương ITALIA của họ, và đây là một điều rất đáng tự hào.

MC20 được phân phối chính hãng bởi Trident Auto với mức giá khởi điểm từ 16.037.000.000 đ, tuỳ thuộc vào những trang bị cá nhân hoá mà khách hàng lựa chọn có thể làm thay đổi giá trị mẫu xe này từ ít cho đến nhiều tỷ đồng. Mẫu xe hiện tại này đã có chủ, những đơn hàng đặt mới dự kiến cũng sẽ kịp về Việt Nam trong năm 2023, hy vọng với những gì MC20 sở hữu có thể mang tới "làn gió" mới trong thế giới siêu xe tại Việt Nam

Thêm hình ảnh: