Honda SH350i 2025 ra mắt, giá khởi điểm từ hơn 152 triệu đồng

Honda Việt Nam (HVN) chính thức ra mắt SH350i phiên bản 2025 mới. Xe được bán ra với 3 phiên bản lựa chọn, giá khởi điểm từ 151,190 triệu đồng và phiên bản cao cấp nhất có mức giá 152,690 triệu Đồng. Cũng trong ngày 5/11/2024 này, mẫu Honda SH350i cũng được ra mắt toàn cầu tại triển lãm EICMA, Ý.

Honda SH350i được trang bị động cơ eSP+ tiêu chuẩn khí thải Euro 4, dung tích thực 330cc làm mát bằng dung dich, sản sinh công suất tối đa 29 mã lực và 31,8 Nm mô-men xoắn. Bên cạnh đó, mẫu xe duy trì trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC), công nghệ vốn thường chỉ áp dụng trên những mẫu xe phân khối lớn, giúp xe vận hành an toàn hơn trong những điều kiện mặt đường có độ bám kém hay thân xe nghiêng khi vào cua.

Thiết kế mặt nạ trước hoàn toàn mới, khác biệt nhờ họa tiết chấm tròn. Bề mặt tinh giản, không trang trí cầu kì tạo cảm giác rắn chắc, khỏe mạnh. Thân xe với thiết kế đặc trưng của dòng SH, với tỷ lệ cân bằng giữa sự thanh lịch và năng động.

Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của xe được thiết kế mới và áp dụng công nghệ LED, đèn định vị được tinh chỉnh tạo nên nét đặc trưng của mẫu xe.

Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch, tối ưu sự cân bằng, độ chắc chắn và sự linh hoạt khi di chuyển với tốc độ cao. Honda SH350i được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh, cho phép người lái tự tin trong mọi tình huống như phanh gấp khi đang đi ở tốc độ cao hay trên mặt đường trơn trượt.

SH350i 2025 bổ sung vào bộ sưu tập 2 màu mới. Màu Xanh ánh ngọc trai trên phiên bản thể thao và màu Xám đen trên phiên bản đặc biệt.

Honda cũng nâng cấp "nhẹ" dung tích cốp chứa đồ phía trước, vẫn sử dụng cơ chế lẫy đóng mở tiện lợi và còn bổ sung cổng sạc USB-C tiện lợi hơn.

Bên cạnh tính năng kiểm tra toàn bộ thông tin xe qua ứng dụng My Honda+, công nghệ kết nối bluetooth trên phiên bản 2025 được nâng cấp hỗ trợ gửi thông điệp về ngày có sự kiện đặc biệt của khách hàng tới màn hình phụ trên mặt đồng hồ khi khách hàng cài đặt ngày này trên ứng dụng. Đặc biệt, khách hàng sẽ được cảnh báo trong trường hợp quên tắt khóa điện và khi xe có lỗi bất thường trên ứng dụng My Honda+. SH350i mới còn trang bị tính năng truyền tải dữ liệu OTA cho phép khách hàng chủ động cập nhật phần mềm cho thiết bị bluetooth của xe thông qua ứng dụng My Honda+ nhằm đảm bảo kết nối bluetooth ổn định.

Phiên bản mới SH350i sẽ được chính thức bán ra thị trường vào ngày 6 tháng 11 năm 2024 thông qua các cửa hàng xe Phân khối lớn Honda DreamWing, 70 cửa hàng CB ủy nhiệm và 172 cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc. HVN áp dụng thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) cùng với giá bán lẻ đề xuất cho các phiên bản như sau:

Honda SH350i Thể thao, màu Xanh đen và Xám đen: 152.690.000 VND
Honda SH350i Đặc biệt, màu Xám đen: 152.190.000 VND
Honda SH350i Cao cấp, màu trắng đen: 151.190.000 VNĐ

BillyTheKid96

GÀ

một tháng

Nửa con vf3

24 ngày

@HvyPh T có bán đâu mà mua

@bbd1987 Yêu chứ, tôi quá yêu Việt Nam tôi luôn.

@pond1597 Đồng ý với ông là xe máy cơ động hơn trong TP, chuyện đó không phải bàn rồi. Đi ô tô thì ông phải chủ động được lịch trình, điểm đến & thời gian thì mới yêu nổi, không thì lại cứ xe máy chân ái thôi. Còn ông bảo Vf8 chỉ thích hợp lòng vòng TP/CF chém gió thì các bác vf8 lại cười cho đấy.

badboyvn180390

19 ngày

@BillyTheKid96 Bắc kỳ tự sục dữ quá

TDCuong_TN

Hóng đợi bán ra 160 mẫu mới quá mà chưa ra

doublerick

@TDCuong_TN nó không thay đổi nhiều đâu, chí ít là cái mặt trước, kiểu dáng, giờ con sh nó đang có kiểu thiết kế với adn riêng ko từng giống như lead hay vision . Còn sao nó duy trì một mẫu lâu vì nó tối ưu phụ tùng 😁 , đừng hi vọng nó khác hẳn, khi nào mấy hãng khác có kiểu dáng nào giống hoặc nổi trội hơn thì honda nó mới nhảy qua kiểu khác cho sh

neich_it

Xấu vl

-U-N-I-T-E-D-

@neich_it Thề! Nhìn ngoài liên tưởng ngay đến phản diện này:

pond1597

@neich_it Nồi nó kêu như heo kêu. Con 350 thì còn khiếp nữa. Trước hay than phiền là Evenis hay Yamaha Mejecty xuồng thậm chí Spacy nồi hú. Nhưng bây giờ nó không hú mà kêu to và mau hỏng. Con SH 350 mình mới bán cũng làm nồi thay 1 bộ bố gì đó đắt chết mẹ. Cũng kêu nhưng chạy vọt và ngon hơn. Điểm trừ là hao xăng bỏ xừ. Bán xe phải tháo nồi ấy và cặp phuộc , cây pô gắn lại nồi zin chứ không thì sẽ bị lỗ vốn. Hahaha

NguyenNguyễn96

thấy forza nhìn con này như xe độ 😆

exciterc

@NguyenNguyễn96 Như xe đồ chơi. Mà Forza 350 sắp có chính hãng. Dự là giá sez giảm mạnh.
Đi xe phải thoải mái, tiện dụng. Ngồi maxi scooter nó bề thế, tư thế thoải mái. Chứ SH thì ko thoải mái như vậy. Sau 20 năm ở VN thì SH thành cái thứ quen thuộc như wave với dream rồi. Ko đặc biệt nữa.

baobeobeo

@exciterc Thấy năm nào cũng có tin forza về vn mà ko biết khi nào mới về, chờ 2-3 năm rồi vẫn ko thấy

@baobeobeo Xmax quá ngon trong tầm giá. Forza dáng trung tính hơn, hợp với số đông hơn. Nhưng giá 350 củ thì chỉ hợp với rất ít người

Truyen Doan

@exciterc Năm nào cũng nghe đem về mà

quangkhang1751980

@exciterc đồng ý kiến

iristhang

ra đại lý mua có giá này ko ta

vinhhoang244

@iristhang t ms lấy 350 head báo 134 vs 1tr về xã làm biển hết . giá head báo là gồm cả vat rồi

crystaltear

@vanlinh2905 Thì ngta nói ra biển chứ ai nói gì đâu tr mà kêu k hiểu.

darknessone

@iristhang Rẻ hơn nữa, 350i nó ế, có 125 với 160 nó mới kê giá cắt cổ

Cyclops

@iristhang Mấy con 350i kén người mua (đa số là bằng A1), nên thường bán giá dưới đề xuất của hãng.

99v9.9999

Quan điểm cá nhân thì sẽ mua rebel 500

thinhbk11

@99v9.9999 Công nhận. Mình cũng thích rebel, mỗi tội để tiền mua oto đã.
Xe máy đi lại thì làm con wave chiến đi đc rồi.

@99v9.9999 Hợp lý hơn là Xmax 300

Vaanres

Bình xăng vẫn ở dưới cốp à, sao hok làm giống mấy con 125/165 nhỉ

pham duc quyen

@Vaanres Cục máy to wa nên vướng

Haiminh0912

@Vaanres Máy to nên phải làm két nước phía trước mới đủ diện tích lấy gió làm mát, két nước như mấy con 150 thì chắc chắn sôi nước bục két.

Thảo xiaomi

Xấu hơn mẫu cũ. HONDA càng ngày càng xấu

tieutangbuongbinh

@TranAnz 150 kiểu thiết kế này vẫn đẹp nhất! Theo ts kiến cá nhân! Nhà có 2 con mà con đời 2022 mình chả mấy khi động đến! Nhìn nữ tính quá

Quang1260

@vũ domino Công nhận. Sh thì đời 2019 này đẹp nhất

cu dé

@tieutangbuongbinh đồng quan điểm, hồi 2020 mua con 219 là 125 củ trong khi 220 hơn 100, vẫn mua 219 vì thấy đẹp hơn

pocket

@vũ domino 219 này đẹp nhất dòng 150 thôi, mình cũng từng sở hữu và bán hớ con này. Còn 350i vẫn đẹp hơn.

Nguyễn_Văn_Triệu

Dấu chấm hết cho xe máy điện Vinfast !

xxxpromeozzz

@Nguyễn_Văn_Triệu Vìnast nó là con nghiện và làm gì đủ tuổi so sánh với xe máy.
Xe chạy pin từ xe máy tới xe hơi là cú lừa thế kỷ.

hiepmomcho

@xxxpromeozzz

danganhuyen

Nhìn bề thế nhưng thực sự mà nói, với thể hình của người VN và điều kiện đường sá thì SH Mode sẽ phù hợp hơn. Riêng mình vẫn khoái Lead năm nay!!!

Vịt Yêu Spa

@DươngCa L.Au Mình cũng hối hận khi mua SH luôn. Xe mình ít khi bị rung đầu do máy. Mà nó giật, lắc cái tay cầm khi đi qua gờ giảm tốc ấy. Không biết ở đâu sửa được

lªÐy gªgª

@DươngCa L.Au quan trọng là ng ta có tiền thì ng ta múc thôi bạn ạ

DươngCa L.Au

@Vịt Yêu Spa Thử thay gù cho nó xem bạn.
Xe mh nhiều bệnh lắm, nhưng ghét nhất cán dàn nhựa của nó, đi qua gờ giảm tốc nó rung nguyên bộ đầu khó chịu lắm

@lªÐy gªgª Đây là trang công nghệ, mh chỉ nói ưu nhược điểm và chất lượng.
Còn nếu mà tầm giá của SH thì ngoài vespa ra mình k thấy ở Việt Nam rất ít để lựa chọn.

không_bị_sốt

Moé nhìn như con ếch 😁

LongLife321

Đèn đuôi xe qá xấu

kingsmiles

@LongLife321 thấy tin cái kéo lẹ xuống cái hình đuôi xe liền, ai ngờ vẫn như cũ, nó xấu thì thôi

Phương Hạo Vân

@kingsmiles Cái đuôi xe như kiểu chị em tới ngày tới tháng phải bịt BVS, không hiểu sao bao nhiêu kiểu thiết kế không làm, lại phải thiết kế kiểu đeo BVS😆

Phongnguyen286

Nhìn xấu tệ. Mẫu này ra tự nhiên thấy mẫu cũ lại hợp nhãn

Đông Hoàng Thái Nhất

@vũ domino Tôi đi con sh đời mới và tôi thấy con 2019 là con xe lỏ, lỗi thời. Sau này mà ra bản mới thì con xe của tôi cũng sẽ thành con xe lỏ, lỗi thời vậy thôi. Đời cũ mà đòi hơn đời mới, ngáo.

@Phongnguyen286 Dòng 2019 trở về trước là cũ rồi, cùng một kiểu với cả chục năm trước, bạn mua đời nào thì bạn thích đời đó thôi , 2019 trở về trước kiểu cũ mà cồng kềnh, thấy gọn mà đẹp thấy đời sh cũ hơn mà mấy cha hay kêu sh cọp đó, xe đó đi ok thanh lịch, gọn gàng.

cuocdoituoidep

@vũ domino Mình đi mua từ 2018 đến giờ đi chắc 1.5 vạn. Đời này đẹp, chỉ để đi chứ chẳng bán. Nếu sang năm có đi xe máy lại mà máu thì làm thêm sh350 đổi gió cho vui

vũ domino

@cuocdoituoidep thì mình bảo đời 2019 nhìn vẫn ưng mắt nhất mà

legatee_hazing0f

Giờ đi ngoài đường thấy SH đa số là biển số tỉnh, dân TP giờ ko còn coi SH là biểu tượng đẳng cấp nữa

@legatee_hazing0f con sh có bao nhiêu tiền đâu bác, người tỉnh thì mua xe bền chạy thôi, giờ nó cũng là con xe tốt nhất, phụ tùng dễ kiếm, đa dụng : chở đông con cái, chở đồ đi bảo hành hay ra bến xe lấy hàng , hay đi đám cưới .... mọi thứ nó làm được . Bình xăng lớn, có cần chạy liên tỉnh hay đi làm xa cũng không nhất thiết phải lo không có chỗ đổ xăng chưa kể lái nó cũng cảm giác an toàn với ae đủ chiều cao ..thay vì nhìn phiến diện bác nhìn thêm về công năng của nó ..

@doublerick Nếu nói về công năng thì sh như lol so với lead hoặc sh mode.
1. Xe quá cao người trước phải trên m7 mới đi an toàn, người ngồi sau thì cao bao nhiêu leo cũng cực kỳ khó.
2. Dàn nhựa quá chán, mua về thời gian cái kêu như mấy hàng mã.
3. Cục máy quá tệ, đi 4-5 tháng bắt đầu kêu là phải thay bố, đi tầm 1 năm là phải lun bộ nồi.
4. Cốp xe nhỏ
5. Đổ xăng phải tắt máy mở yên
6. Chỗ treo đồ cũng như shit
Mình chê vì nhà mình có chứ k phải k có tiền mua mới chê nhé.