Hỏng ắc quy xe wave.

24/3/2014 6:56Phản hồi: 17

Mình có con wave s đời đầu nói chung khá bền và ổn định. hôm nay dắt xe ra đề thì bỗng xe khự khự rồi tắt ngúm, không đề được, phải đạp chân mới nổ máy. Ra thợ thì nó bảo hỏng ắc quy, thay mới 280k, em bảo không đủ tiền mai ra thay, về nhà có Bác bảo em là nó hỏng chỗ tiếp xúc hoặc ic (hay rơ le) gì đó nên muốn các bác tư vấn giúp.
Đặc điểm:
- Không đề, không còi được. Nếu đạp chân thì nổ máy và lúc này mới còi được nhưng nghe éo éo nhưng heo kêu.
- Mở hộp ắc quy ra thì khi đề cái cục màu nâu bên cạnh ( rơ le hay ic gì đấy) bình ắc quy nó cứ kêu è è...

Chân thành cảm ơn và không biết lấy gì hậu tạ 😃

17 bình luận

Xu hướng

TÍCH CỰC

từ hồi mua xe bạn đã thay ắc quy bao giờ chưa, với dấu hiệu như thế là ắc quy bị yếu và sẽ hết kiệt điện. Nếu bạn có nạp thì cũng không được bền, tốt nhất nên mua ắc quy mới, mua của GS dùng ngon hơn. Việc thay ắc quy dễ dàng mà giá mua cũng chỉ từ 230.000 đ đến 250.000 đồng cho ắc quy khô GS nhé. Nếu không biết thì tháo ắc quy cũ ra mua đúng như thế là xong. Mua ắc quy mới dùng cho bền, ra ngoài thợ mà không biết nhiều thợ toàn đưa ắc quy cũ, sạc lại vào vỏ hộp mới rồi bán ra với giá bằng giá ắc quy mới.

TÍCH CỰC

letienphucj đã nói: ↑

Mình có con wave s đời đầu nói chung khá bền và ổn định. hôm nay dắt xe ra đề thì bỗng xe khự khự rồi tắt ngúm, không đề được, phải đạp chân mới nổ máy. Ra thợ thì nó bảo hỏng ắc quy, thay mới 280k, em bảo không đủ tiền mai ra thay, về nhà có Bác bảo em là nó hỏng chỗ tiếp xúc hoặc ic (hay rơ le) gì đó nên muốn các bác tư vấn giúp.
Đặc điểm:
- Không đề, không còi được. Nếu đạp chân thì nổ máy và lúc này mới còi được nhưng nghe éo éo nhưng heo kêu.
- Mở hộp ắc quy ra thì khi đề cái cục màu nâu bên cạnh ( rơ le hay ic gì đấy) bình ắc quy nó cứ kêu è è...

Chân thành cảm ơn và không biết lấy gì hậu tạ 😃

Mình cũng từng bị vậy trên con wave s đời 2010 cũ của mình do đi chơi gửi xe ngoài đường bị tráo sạc lô nên chết ac quy. Bạn kiểm tra xem chấu nối ac quy có bị rỉ sét gì ko, siết lại rồi đề thử. Nếu ko đc nữa thì giải pháp duy nhất là thay mới. Bạn cũng nên kiểm tra lại sạc xem có đúng là sạc zin hay ko.

GÀ

Ắc quy hỏng rồi thay đi,nếu bạn thay nên thay loại khô cho bên ko phải bảo dưởng châm axit sôi lại trào ra xe hỏng hóc.Tùy loại bình mà giá từ 180k-250k cho bình 3,5A nếu xe bạn ko dùng loại đèn cao áp thì dùng bình vừa cho nhẹ điện.Mình mua cái bình khô có 165k ở nhà đứa bạn {bán vốn cho} dùng năm nay vẫn vô tư bán đúng giá là 200k hay sao đó.Tìm đại lý uy tín mà mua

GÀ

Cảm ơn cả 3 bạn đã tư vấn cho mình. Vậy là cũng thoải mái rồi, Mình sẽ thay ắc quy. Xe đi từ lúc mua giờ chưa thay ắc quy, đi rất ngon lành. Cách đây 2 tuần mình đi bảo dưỡng ngoài nên có thể bị nó tráo ắc quy mới bị thế. Các bạn cho mình biết nên mua ắc quy ở đâu để đảm bảo không? Mình ở Hà Nội.@bongxu79 @hightechn @cugieo

GÀ

@letienphucj Không phải tráo acquy đâu bạn, ắc quy có niên hạn sử dụng, tầm 1-2 năm là tự hư, ắc quy nước thì chăm nước sạc lại, ắc quy khô thì ko cần chăm nước, nên nó hư là ko phục hồi được

ĐẠI BÀNG

cũng có cùng hoàn cảnh với bác.định thay bình nhưng thử lên đây tìm hiểu xem có cần thay thêm gì không.tháo cái bình ra thấy sản xuất 2007 😁
tiện thể có bác nào có tài liệu sửa xe máy không cho mình xin.về nghiên cứu để ra quán đỡ bị chém

TÍCH CỰC

Bạn ơi cái ắc quy có bao nhiêu tiền đâu mà phải lập cả một topic vậy ? Đi lâu thì nó cũng phải hết date chứ sao.Mang ra xạc,xạc vào thì đi tiếp,ko vào thì thay cái khác.Ắc quy là cái gì mà tiệm phải tráo của bạn,hài vờ lờ 😃

ĐẠI BÀNG

Mình thì đang lăn tăn liệu thay ắc quy coa cần kiểm tra lại củ phát điện ko.

TÍCH CỰC

Công nhận acquy xưa bền thật, bác nầy chạy quá trời mới hư.
Trong khi bửa thằng bạn chạy con Ju mà mới 9 tháng tèo cái bình, ra 3S hỏi chém 350, ra ngoài mua cũng hiệu GS có 230-20k bình cũ. Hỏi thợ thay thì họ nói nói chung acquy giờ ko bền sài 1-2 năm là hư, hơn nữa mấy xe sau nầy chế ra mà toàn sài bình nhỏ nên càng mau hư. Làm ko biết cái bình waveS mình chừng nào hư, chứ mấy chiếc atila thì 3-4 năm mới hư bình.

huynhngocmobile

GÀ

Vấn đề của chủ thớt là thay cái bình acquy khác....còn chất lượng bình acquy khô thì hay chết sản lắm nhất là mất áp...cái này do đứt tiếp xúc cực + hay - of bình.....có lẻ sản xuất cố tình làm vậy để bán được sản phẩm hay sao ah..nhà có con Wave S,Hayate dùng đc hơn năm sáng đi làm đề vẫn bình thường....chiều về bật công tắc mất áp...thế là mất 230k 1 cái bình GS..còn bình acquy dạng nước thì dùng lâu hết nước thì hiệu điện thế nó yếu châm nước và sạc lại là dùng bình thường...hoặc là dùng lâu yếu điện mang ra sạc xong gắn vô dùng bình thường qua hôm sau nó tụt áp...thì mình biết bình hư nhưng còn bình khô thì sáng điện rất mạnh..tư nhiên nó muốn đột quy là chết luôn k có dấu hiệu báo trước.....

TÍCH CỰC

huynhngocmobile đã nói: ↑

Vấn đề của chủ thớt là thay cái bình acquy khác....còn chất lượng bình acquy khô thì hay chết sản lắm nhất là mất áp...cái này do đứt tiếp xúc cực + hay - of bình.....có lẻ sản xuất cố tình làm vậy để bán được sản phẩm hay sao ah..nhà có con Wave S,Hayate dùng đc hơn năm sáng đi làm đề vẫn bình thường....chiều về bật công tắc mất áp...thế là mất 230k 1 cái bình GS..còn bình acquy dạng nước thì dùng lâu hết nước thì hiệu điện thế nó yếu châm nước và sạc lại là dùng bình thường...hoặc là dùng lâu yếu điện mang ra sạc xong gắn vô dùng bình thường qua hôm sau nó tụt áp...thì mình biết bình hư nhưng còn bình khô thì sáng điện rất mạnh..tư nhiên nó muốn đột quy là chết luôn k có dấu hiệu báo trước.....

@huynhngocmobile cái vụ bạn nói đứt tiếp xúc đó. Bửa đi với thằng bạn hỏi ở ngoài thì có nơi nói mở bình ra đóng cọc lại, giá có 50k. Ban biết gì về thông tin nầy ko ?
Mà ngộ thật, cái bình khô nói nó die mà còn mạnh lắm cơ, kèn kêu tin tin - đèn vẫn sáng, chỉ có điều cái Fi nó chớp chớp và phải đạp chân bà cố mới nổ mấy.

ĐẠI BÀNG

của mình chết hẳn bình.cũng lên mạng xem cách chế lại bình nhưng nói chung mua bình mới thôi 😁

GÀ

Xe mình chạy 23k thay ắc quy 1 lần hồi 1x000km. Hư thì thay thôi 230k có gì mà lăn tăn, lại còn "acquy thời nay ko bền bằng thời xưa", bó tay các bạn.

GÀ

Nhiều bạn cứ cmt là bình ắc quy không đáng bao nhiêu, lập topic làm cái gì...
Theo mình vấn đề ở đây k phải là bao nhiêu tiền, mà là đăng lên để học hỏi. Dù là 50k thôi nhưng cũng phải biết là mình đang làm gì và đúng hay sai.

TÍCH CỰC

Học với chả hỏi,xe đi 5,6 năm hongr cái ắc quy mà cũng ko biết phải học hỏi nữa à

ĐẠI BÀNG

mình thỉ chả quan tâm cái ắc quy nhiều tại vì nó dùng từ năm 2007 😁

ĐẠI BÀNG

Nếu bác đang xài bình khô thì 90% là bình đã hỏng. Bác ra mấy cửa hàng mua bình mới thay vào. Xe mình xài PTZ4V của Đồng Nai gần 2 năm vẫn còn ngon chán, bác cứ thử xem, giá em nó giờ tầm 200k thui. bán lại cái xác bình cũ khoảng 20-30k gì đó.

Nếu bác xài bình nước thì châm nước vô rồi nạp lại bình, nhưng chắc cũng sẽ không xài được lâu vì cơ bản là nó cũng sắp hư rùi vì lâu quá không châm nước.

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019