Hyundai Thành Công xuất khẩu lô xe Palisade sang Thái Lan

Ngày 29/10/2024, Công ty CP Sản xuất Ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTMV) - Liên doanh sản xuất giữa TC Group (Tập đoàn Thành Công) và Hyundai Motor đã tổ chức Lễ xuất khẩu xe ô tô Hyundai Palisade sang thị trường Thái Lan. Sự kiện được tổ chức tại Nhà máy Hyundai Thành Công số 1, thuộc Khu công nghiệp Gián Khẩu, tỉnh Ninh Bình.

Đây là lô xe thứ 4 xuất khẩu trong tháng 10, nâng tổng số xe Hyundai Palisade xuất khẩu sang Thái Lan lên 110 chiếc. Hoạt động này nằm trong kế hoạch dự kiến xuất khẩu hơn 4.000 xe Hyundai của HTMV sang các nước trong khu vực giai đoạn 2024 - 2025.

hyundai-palisade-xuất-khẩu-sang-thái-lan-3.jpg

hyundai-palisade-xuất-khẩu-sang-thái-lan-3.jpg

Hyundai Palisade là mẫu SUV cao cấp nhất của Hyundai, được sản xuất và phân phối tại Việt Nam từ tháng 9/2023. Với tỷ lệ RVC trên 40%, Hyundai Palisade không chỉ đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật khắt khe mà còn đủ điều kiện hưởng các ưu đãi thuế quan từ Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN (AFTA), tạo lợi thế cạnh tranh lớn khi xuất khẩu ra thị trường quốc tế.

hyundai-palisade-xuất-khẩu-sang-thái-lan-2.jpg

hyundai-palisade-xuất-khẩu-sang-thái-lan-2.jpg

Ngoài Hyundai Palisade, HTMV còn đặt mục tiêu mở rộng xuất khẩu các dòng xe khác trong phân khúc B, B-SUV, D-SUV, D-MPV sang các thị trường khác như Myanmar, Philippines, Indonesia và các quốc gia khác tại Đông Nam Á.

Truong0977

GÀ

8 tháng

VN khoái mua xe nhập Thái, Indo còn Thái thì xài nhập VN

alias2110

@exciterc Bên Thái người Hoa nhiều ấy bạn, nên bán được xe TQ không có gì lạ

Hayoja

ĐẠI BÀNG

@9500-ht Nhớ lộn bác =))) con Atto 3 ở VN là 766-866, ở Thái là 513-552

darknessone

@Truong0977 Hình như ở thái k có nhà máy của bọn hàn,

quanhp68

@Truong0977 Vòng luẩn quẩn.

69 người khác

CAO CẤP

tỉ lệ rvc là gì nhỉ

Đạt™

Trứng

@69 người khác là tỷ lệ % giá trị được tạo ra thuộc khu vực FTA cụ thể ở đây là AFTA

Jeff Bezos

@69 người khác Tỉ lệ RVC (Regional Value Content) là một chỉ số đo lường giá trị của các thành phần sản phẩm được sản xuất trong khu vực so với tổng giá trị của sản phẩm đó. Nó được tính bằng cách so sánh giá trị của các thành phần sản phẩm được sản xuất trong khu vực với giá trị của các thành phần sản phẩm được nhập khẩu từ các quốc gia khác.

Ví dụ, nếu một sản phẩm có tỉ lệ RVC là 40%, điều đó có nghĩa là 40% giá trị của sản phẩm đó được tạo ra từ các thành phần sản xuất trong khu vực, còn lại 60% là từ các thành phần nhập khẩu.

Tỉ lệ RVC thường được sử dụng trong các hiệp định thương mại tự do (FTA) để xác định nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa và đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn quy định về nguồn gốc và giá trị gia tăng.

Bạn có muốn biết thêm chi tiết về cách tính tỉ lệ RVC không?

thanhtung6868

@69 người khác Nó là viết tắt của Regional Value Content - Việt Nam mình hay gọi là tỉ lệ nội địa hoá (tuy không đúng hẳn nhưng tạm hiểu là thế), cơ bản là đạt tỉ lệ để có được lợi ích về thuế quan giữa các nước trong khu vực ASEAN.

tomato459

Jeff Bezos đã nói: ↑

Tỉ lệ RVC (Regional Value Content) là một chỉ số đo lường giá trị của các thành phần sản phẩm được sản xuất trong khu vực so với tổng giá trị của sản phẩm đó. Nó được tính bằng cách so sánh giá trị của các thành phần sản phẩm được sản xuất trong khu vực với giá trị của các thành phần sản phẩm được nhập khẩu từ các quốc gia khác.

Ví dụ, nếu một sản phẩm có tỉ lệ RVC là 40%, điều đó có nghĩa là 40% giá trị của sản phẩm đó được tạo ra từ các thành phần sản xuất trong khu vực, còn lại 60% là từ các thành phần nhập khẩu.

Tỉ lệ RVC thường được sử dụng trong các hiệp định thương mại tự do (FTA) để xác định nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa và đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn quy định về nguồn gốc và giá trị gia tăng.

Bạn có muốn biết thêm chi tiết về cách tính tỉ lệ RVC không?

@Jeff Bezos có mình rất muốn biết thêm chi tiết về cách tính tỉ lệ RVC, bạn nói đi

conco119

Thái toàn xe nhật. Xe hàn tìm mỏi mắt không thấy

conan12a2

@conco119 chuẩn luôn, mình xuống vùng quê Thái ở vài tháng kiếm ko ra con xe hàn, lên BKK may ra còn thấy xe China chen ngang xe Nhật.

violet2903

Mong là mọi việc êm xuôi, bước thêm bước tiến mới, chất lượng xe lắp ráp nội địa trước đó vẫn không tốt bằng Thái Lẻn , Indo thì 50/50.

Communism

“góp phần nâng tầm vị thế của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trên bản đồ khu vực“
Câu chốt bài làm tôi hơi bị kinh sợ

@Communism Đã bỏ để bớt sợ ạ

Nguyennguyen0127

@Communism Này đọc báo hàng ngày là nghe quen thôi. Văn phong của nghề báo mà

kellykent

Phải công nhận một điều Việt Nam sắp bắt kịp Thái Lan rồi, xưa kia chiếc xe honda nhập Thái được coi như siêu xe bây giờ, vậy mà mình còn xuất ô tô ngược qua họ

@kellykent Ẹc, thái lan không có nhà máy của huyndai với kia, thì không nhập từ vn qua thì nhập ở đâu b

@ ict

TÍCH CỰC

@darknessone Thái có Toyota thì phải

@@ ict Thái nhiều hãng lớn đặt nhà máy ở đó lắm

@darknessone Như vậy bình thường thôi. Cái gì cũng cần có thời gian chuyển dịch chứ, xưa kia ford ranger cũng nhập thái nhưng bữa nay ranger trừ mỗi raptor là lắp ráp trong nước rồi

anhcom67

Ông Thành công có vẻ có duyên với Huynhdai ,thấy xe lắp có vẻ ít lỗi và dòng nào cũng bán chạy

Yuri Yamamoto

Người Hàn họ tin tưởng VN hơn các nước khác

hunggh

VIP

@Yuri Yamamoto tin cái dề, nhân công rẻ, lắm ưu đãi, vậy thôi

ntvinh1503

@Yuri Yamamoto Nói chung nếu nhìn nhận trong khu vực Asian sẽ thấy, dân Việt Nam phóng khoáng cởi mở với người Hàn, người Nhật và cả Trung Quốc
Bạn để ý từ xe máy dân mình chơi từ Honda, Yamaha tới Piaggio. Xe hơi thì xe Nhật cũng thích (đó giờ) và xe Hàn cũng rất cởi mở mua chứ không dè dặt như tụi Thái, Indo, Malay chỉ chuộng xe Nhật. Còn xe Trung Quốc thì cũng dè dặt nhưng bắt đầu cũng chấp nhận như MG, thấy cũng chạy nhan nhản ngoài đường rồi.
Đây cũng là nét thú vị khá là cởi mở của dân mình so với các nước khác 😆

@hunggh mình không tranh thủ thì thằng Ấn, Thái, Trung nó dành hết đấy bạn. Trước mắt là phải có nhà máy trước cái đã

cun_nguyen

mẫu này việt nam mình bán ế, đẩy qua bớt thái lan thì phải mà ko biết có khả quan ko

cadenlid

Vietnam mình hình như có VEAM là đơn vị gì đó mà bắt buộc các công ty nước ngoài phải liên doanh để sản xuất o tô thì phải. Trong khi trung quốc phát triển vũ bão và tự làm được ô tô thì VN sau hàng chục năm thu thuế vẫn giậm chân tại chỗ. Ko rõ VEAM đóng vai trò gì? Đọc báo thấy doanh thu cả nghìn tỷ, quá khủng mà tại sao ko dùng số tiền đó phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước
https://xe.baogiaothong.vn/veam-thu-loi-nhuan-gan-7-nghin-ty-dong-tu-cac-lien-doanh-o-to-192240306133700777.htm

haithiennn

@cadenlid Bắt cty nước ngoài phải bán vốn, liên doanh bằng quyền sử dụng đất và ngồi ko đớp cho tới khi hạ cánh an toàn thôi bạn. Động não phát triển làm gì cho mệt?

Đi Mây Về Gió

@cadenlid Con ruột của bộ công thương mà, ngồi mát ăn bát vàng thôi, lnst còn to hơn cả doanh thu 🤣

@haithiennn Giống cái thời bia rượu còn thịnh, con của bộ trưởng bộ Công thương Vũ Huy Hoàng là Vũ Quang Hải (mới 2x-3x tuổi) được điều vô làm thành viên ban quản trị Sabeco, đi xuống mấy công ty khu vực họp hành oai như cóc, thời đó mỗi năm cấp dưới chúc Tết cho cha con đó không biết bao nhiêu là tiền, sau nay Sabeco bán cho Thái còn cha bị kỷ luật Đảng thì thằng con trốn đâu mất 😆)

hongphuc1992

Ngon cơm

grozar

Ở ĐNA thì chỉ có VN là chuộng xe Hàn nhất, bên Thái thì toàn xe Nhật nhất là bán tải Isuzu

haobcyqhdvb

@grozar tha hồ mà đi tải hàng bác nhỉ,hic

NguyenHongPhuong01

ngày đó sắp tới rồi. Ngày mà dân Thái bán vàng mua đồ điện tử VN, dân chơi Thái Lan là người độ xe VN đẹp nhất sắp tới rồi :v

nefertem

thua xa hãng nào đó doanh số vượt cả TOYOTA 😁

kidanh

Được mấy chiếc?

bibinguyen

@kidanh Đọc đi rồi chém gió.

Hưu cao cổ và 500 anh em

dân Thái lọ tự hào được sử dụng hàng láp ráp tại Vn.

TiaMa

hóng bản mới

cunatvechai

Chắc bên Thái mấy ae tín xe nhập Việt hơn 😆)

Heritage Vietnam

Nhưng khá đáng tiếc là bên Thái ít đi xe Hàn, họ siêu chuộng xe Nhật và gần đây là MG. Mình hi vọng chiện xuất khẩu xe từ VN đi Thái sẽ còn tiếp diễn để cho cái hiệp hội xe hơi VN nó có gì đó gọi là thành tích - thú vị 😁

woinradio

@Heritage Vietnam dạ hiệp hội xe sx trong nước do ông bên Toyata làm chủ tịch bác ạ, chứ ko phải nhà nước mà lấy thành tích. Đầu tiên xuất dc thì TC nó tư nhân nó húp trước chứ liên quan gì ba cái danh hiệu, nó hướng đến xuất tất cả các dòng xe đến cả asean chứ mỗi thái lọ đâu mà tiếp với chả diễn

@woinradio trong comment của t có chỗ nào nói Người VN làm Chủ tịch mà phải giải thích ? Rồi TC húp hay ko húp gì ?

Hyundai Thành Công xuất khẩu lô xe Palisade sang Thái Lan

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Hyundai New Creta 2025 ra mắt thị trường Việt Nam, giá từ 599 triệu đồng

HD Hyundai Heavy Industries vừa giới thiệu ý tưởng tàu sân bay drone HCX-23 Plus

Tư vấn công suất máy phát điện cho doanh nghiệp

Máy phát điện 500KVA