KTM giới thiệu RC16 - xe đua MotoGP cho mùa giải năm sau

14/8/2016 16:8Phản hồi: 48

KTM giới thiệu RC16 - xe đua MotoGP cho mùa giải năm sau

KTM sẽ chính thức tham gia giải vô địch đua xe MotoGP từ năm sau và họ đã ra mắt chiếc xe đua cho mùa giải mới. Tại chặng MotoGP ở Áo cuối tuần rồi ở đường đua Red Bull Ring, chiếc KTM RC16 mới là được trình làng sau nhiều năm phát triển.

Hãng xe nước Áo đã hé lộ ý định muốn tham dự giải đua xe 2 bánh đẳng cấp nhất thế giới từ năm 2014. Và cột mốc đầu tiên chính là khi tay đua Alex Hoffman chạy thử nghiệm chiếc xe đua của KTM.

Và sau đó chiếc RC16 tiếp tục được kiểm nghiệm thêm 9 lần nữa qua hơn 9 tháng rưỡi. Giờ đây thì nó đã thực sự sẵn sàng để tranh tài với các mẫu xe MotoGP của các hãng khác.

KTM sẽ vẫn có thêm 4 lần chạy thử nghiệm nữa và đến chặng Valencia vào tháng 11, tay đua Mika Kallio sẽ chạy thử trong chặng cuối cùng của mùa giải. Anh ta sẽ vẫn tiếp tục đóng vai người chạy thử, cùng với 2 cựu tay đua của đội Yamaha và Bradley Smith và Pol Espargaro sẽ tranh tài vào năm sau.

KTM sẽ thao dự ở tất cả các hạng gồm Moto3, Moto2 và MotoGP. Như vậy năm sau giải MotoGP sẽ có các đội Aprilia, Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha và KTM tham gia tranh tài.

Theo: Carscoops

48 bình luận

Xu hướng

crazysexycool1981

VIP

Chất vãi, nhất là tấm bìa, góc chụp độc đáo :cool:
(Sent from CRAZYSEXYCOOL1981 using Blackberry PASSPORT.se)

CAO CẤP

KTM tham gia Moto GP từ năm sau à? Chắc cũng chả ăn thua, rồi vẫn lại Yamaha vs Honda thay nhau vô địch thôi!

TÍCH CỰC

@RC213v M93 năm nay chạy điềm đạm quá, rất có tính toán, ko húng như năm ngoái 😆 vs cả 1 phần chắc do chấn thương hôm chạy thử 😃)

TÍCH CỰC

@Hùng Dũng 1988 Nói như bạn chưa đúng lắm, nguyên nhân để Du thắng chặng Redbull Ring vừa rồi là do xe Du rất mạnh ở khoản tăng tốc và luôn đạt max Speed ở đường thẳng cao hơn xe hãng khác, tuy nhiên khả năng điều khiển, độ ổn định khung sườn và tốc độ trong cua chưa bao giờ là thế mạnh của Du. Do đó, đặc trưng đường đua RB Ring vừa rồi có ít khúc cua, đoạn thẳng dài, nói chung là thế mạnh của Du được phát huy tối đa nên 2 chiếc Du lên Pod cũng là dễ hiểu

ĐẠI BÀNG

@Hùng Dũng 1988 Du nó mạnh hơn từ năm ngoái rùi bạn,đến đoạn thẳng là Du nó cho mấy anh kia hít khói,cơ mà đến ôm cua lại bị vượt,nưm nay mình ít coi nên ko bít thế nào.

Hùng Dũng 1988

TÍCH CỰC

@Hoàng Chec À thì năm ngoái mình lại không coi, nên từ đầu mùa đến giờ thấy xe Du mạnh hơn hẳn mà cứ vào đua chính thức là lép vế mà chẳng hiểu tại sao. Coi chặng hôm qua xong thấy khả quan hơn nhiều, mong là duy trì từ giờ đến cuối mùa cho nó hấp dẫn. Đang chờ cả sự khởi sắc của anh Suz nữa.

Sent from my ASUS_Z017D using Tapatalk

CAO CẤP

Hãng redbull làm moto hả mọi người...hay là quảng cáo thôi...thấy nhiều xe có quá:rolleyes:

VIP

Mình hỏi tý:

mình đi xe máy hay ô tô lốp toàn rãnh với gân mà hơi mòn tí đã phải thay rồi kẻo trơn trượt không bám đường. ậy tại sao lốp đua xe này toàn nhẵn thín vậy? thế nó bám đường bằng cách kiểu nào nhỉ!

TÍCH CỰC

@lamborghini_08 Lốp trơn dành cho xe đua sử dụng cấu trúc cũng như chất liệu cao su đặc biệt, chỉ thích hợp với kiểu mặt đường đạt chuẩn tại các trường đua. Khi chạy ngoài đường công cộng, kiểu mặt đường, độ nghiêng không phù hợp sẽ khiến lốp trơn không thể bám đường và gây tai nạn.
và còn nửa
Traction Control System (TCS) là hệ thống kiểm soát độ bám đường hay còn gọi là chống trượt. TCS, ABS và cân bằng điện tử SCS (Stability Control System) đều ra đời từ phòng thí nghiệm của Bosch.

TCS giúp lốp xe giữ mức ma sát phù hợp tức độ bám đường tốt khi xe tăng tốc, không bị trượt bánh đồng thời tối ưu hóa độ mở bướm ga so với tốc độ thực tế của bánh xe. Đối với những tay lái có kinh nghiệm họ biết tiết chế xe mà không cần dùng TCS. Nhưng đối với tay lái non kinh nghiệm thì TCS thậm chí không phát huy được tác dụng nếu không biết điều tiết tay ga hợp lý.

TÍCH CỰC

@lamborghini_08 Lốp bình thường có rãnh với gân để thoát nước, và do thiết kế lốp cứng để chống vật nhọn nữa nên khi mòn rãnh sẽ trơn trượt hơn, còn lốp xe đua là lốp mềm, đường đua tiêu chuẩn nên càng nhiều diện tích tiếp xúc với mặt đường càng bám.

VIP

@lamborghini_08

ĐẠI BÀNG

@lamborghini_08 nói tóm lại thì lốp xe đua nhẵn để bám đường tốt nhất khi thời tiết đẹp, lúc có trời mưa thì họ xài loại có một ít rãnh để thoát nước trên bề mặt vỏ.

GÀ

@lamborghini_08 Hi, bề mặt tiếp xúc càng lớn thì ma sát càng nhiều (Bạn thử cào 5 đầu ngón tay so với miết cả bàn tay xuống mặt bàn đi :v). Tuy vậy lốp trơn lại không thoát nước và không hợp với đường đất cát, sỏi đá.

hotletokhonganh1990

ĐẠI BÀNG

Con xe này nếu gặp đàn Bò qua đường mà phanh ở tốc độ 100 km h thì vẫn an toàn nhá. Khi đó xe sẽ tượt ra khỏi thân người xoè vào chân đàn bò còn người lết bết bắn vào vỉa ba toa đường . Cứ nhìn cái thiết kế của nó là biết ngay thôi mà ..

hotletokhonganh1990

ĐẠI BÀNG

Con xe này nếu gặp đàn Bò qua đường mà phanh ở tốc độ 100 km h thì vẫn an toàn nhá. Khi đó xe sẽ tượt ra khỏi thân người xoè vào chân đàn bò còn người lết bết bắn vào vỉa ba toa đường . Cứ nhìn cái thiết kế của nó là biết ngay thôi mà ..

ĐẠI BÀNG

Nói chung là dân nghèo k có tiền mua, nên k quan tâm xấu đẹp

TÍCH CỰC

@con_zubo Có mua cũng ko bán. Con M1 sơ sơ tính cả thuế đã 60 tỷ @@

ĐẠI BÀNG

@con_zubo xe sinh ra để chạy đường trường lấy gì mua đâu bác =)) quan trọng trong motogp công nghệ chiếc xe và tay đua có tỏa sáng không đã
còn xe bán thị trường thì mình thấy chiếc nào của ktm cũng đẹp rồi

TÍCH CỰC

Suzuki đã lên ngôi năm nào chưa các bác ?

TÍCH CỰC

@thamlenhu Rồi

TÍCH CỰC

Sao không thấy BMW tham gia vậy

ĐẠI BÀNG

@Hyper But Tham gia motoGP tốm kém lắm, mà không đầu tư thì không có cửa dành championship với hai ông anh cả là Honda và Yamaha, Suzuki và Kawasaki đã từng tham gia rồi buông vì đầu tư mà không thu được gì, nản...

TÍCH CỰC

Cá nhân mình thấy nó hao hao con của đội Honda là chiếc RC213V

CAO CẤP

@davidphamhong Em vừa định nói thì thấy bác nói rồi, thiết kế quá giống RC213 của Honda từ cách bố trí 2 pô cho tới hình dáng pô, đầu xe, bình xăng... quá giống

TÍCH CỰC

@nakimushi mà tụi moto GP nhìn hao hao nhao...khác tem thui 😆) mà nhìn chiếc yamaha M1 của R46 vẫn thấy đã nhất :V

Triệu Dũng Phú

TÍCH CỰC

Bữa nào khui thùng 1 con ......... Redbull bò cụng VN ^^

ĐẠI BÀNG

xe nhìn ko đẹp lắm

ĐẠI BÀNG

@vuswt đua GP chứ bộ đi thi hoa hậu xe hay sao mà đẹp xấu hả bạn =)))

TÍCH CỰC

Liệt kê thiếu bố nó ông KTM-nhân vật chính bài viết =))))

Nguyen.Quốc.Bình

ĐẠI BÀNG

@Phuc2oi có bác đây luôn =)))

CAO CẤP

sử dụng máy hãng nào?

ĐẠI BÀNG

@Mr Prince xe KTM không xài máy KTM chả lẽ xài máy SYM ông cố nội

TÍCH CỰC

@b0yzizic Chắc ổng nghĩ nó xài máy redbull

CAO CẤP

@b0yzizic https://tinhte.vn/threads/tim-hieu-so-luoc-ve-giai-dua-xe-motogp.1687160/
cháu đọc bài này dùm.

ĐẠI BÀNG

Ko biết khi nào kawa với bmw tham gia nhỉ?
Thấy con h2 chạy kinh mà ko tham gia tiếc ghê

VIP

@myan Ko được xài siêu nạp nha bạn. Nên h2r ko đủ chuẩn để đua

Nguyen.Quốc.Bình

ĐẠI BÀNG

@myan cầm h2r chạy track thì củng không ăn thua đâu, tốc độ tối đa đạt được nó vẫn chưa quyết định đc cái gì trong GP cả

CAO CẤP

Xe 2 máy như KTM, Du thì đua kiểu nào cũng bị thiệt thòi về khoản vào cua mượt mà, chỉ có drag mới ăn đc 4 máy thôi. Mà ko đua thì ko quảng bá thương hiệu mạnh đc.
BMW thì chắc éo cần chơi mấy cái này, thương hiệu quá mạnh rồi.

ĐẠI BÀNG

@w810i v4 như honda đó pro

ĐẠI BÀNG

@w810i vãi cả phán 😆 ,xe đua motogp làm như xe thương mại mà 2 máy 😃)

CAO CẤP

@DarkIII Mình thì ko xem GP nên chả rành 😁, nhưng đang chạy KTM nên cũng có biết là con RC8 dùng động cơ v-twin như bản thương mại. Có gì mong bạn chỉ giáo. :D

ĐẠI BÀNG

@w810i V twin là xe 2 xylanh xếp theo hình v, còn đua moto gp xe 2 xylanh sao đua nổi bác trừ khi đua giải moto 2 3

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019