[LAAS 2017] Hình ảnh thực tế Infiniti QX50 - đối thủ của Mercedes GLC, BMW X3 và Audi Q5

Mời các bạn cùng xem những hình ảnh thực tế của chiếc Infiniti QX50 mới ra mắt tại triển lãm LAAS 2017 đang diễn ra tại Mỹ. Chiếc xe này thuộc phân khúc crossover hạng sang cỡ nhỏ, vốn đang được khách hàng quan tâm nhờ sự tiện lợi và nhỏ gọn mà nó mang lại. Tại Việt Nam thì phân khúc này chứng kiến sự "tung hoành" của Mercedes GLC, ngoài ra BMW X3 hay Lexus NX cũng xuất hiện khá nhiều trên đường.

Nhìn thực tế thì QX50 có vẻ ấn tượng hơn so với những hình ảnh mà Infiniti công bố. Hiện tại, Infiniti Việt Nam mới chỉ phân phối 3 mẫu xe đều thuộc dòng QX là QX60, QX70 và QX80. Không rõ sang năm 2018 họ có mang về QX50 không, nhưng theo cá nhân mình thì nếu về Việt Nam QX50 chắc chắn sẽ bán tốt hơn QX60 hay QX70.

Phần đầu xe có lẽ là điểm gây ấn tượng nhất trên QX50. Mình rất thích kiểu thiết kế đầu xe của Infiniti những năm gần đây, nó không quá góc cạnh và thể hiện được sự hung dữ, cá tính.

Đuôi xe không gây nhiều ấn tượng lắm ngoại trừ cụm đèn hậu LED thiết kế nằm ngang và nối liền bởi một thanh ngang mạ chrome.

Vòm bánh xe được ốp nhựa màu đen mờ trông rất mạnh mẽ. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hai kích cỡ vành là 19" hoặc 20".

Cận cảnh khu vực đuôi xe. Phiên bản cũ của QX50 có giá khởi điểm 34.650 USD tại Mỹ, có lẽ phiên bản mới nhất 2019 sẽ chỉ cao hơn một chút mà thôi.

QX50 là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống biến thiên tỉ số nén cho động cơ. Nhờ đó, động cơ có thể biến đổi tỉ số nén từ 8:1 lên 14:1 và ngược lại để tối ưu giữa hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu.

Động cơ trên QX50 2018 là loại VC-Turbo 2.0, có công suất cực đại 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Đi kèm là hộp số tự động vô cấp XTRONIC thế hệ mới, thay cho loại tự động 8 cấp cũ. Trang bị tiêu chuẩn là hệ dẫn động bánh trước, nếu thích hệ dẫn động bốn bánh AWD thì khách hàng phải tùy chọn thêm.

Khoang nội thất của QX50 2019 được thiết kế lại toàn bộ nhưng cá nhân mình không thích kiểu thiết kế này lắm. Bù lại thì QX50 có khá nhiều công nghệ an toàn nổi bật gồm hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, tự động phanh khẩn cấp, phát hiện người đi bộ băng qua đường và hỗ trợ lái tự động ProPILOT - giúp xe có thể tự chạy trong một làn đường mà không cần người lái can thiệp.

Infiniti bố trí 2 màn hình cảm ứng để lược bỏ bớt nút bấm, cái phía trên có kích cỡ 8" dùng để hiển thị thông tin giải trí, dẫn đường, cái 7" phía dưới dùng để điều chỉnh những tính năng cơ bản.

Khu vực cần số của QX50 2019 mang phong cách khá thể thao với cần số thiết kế ngắn, chuyển số kiểu joystick. Ngay bên cạnh là nút bấm khởi động màu bạc và phía sau là nút chuyển chế độ lái.

Hàng ghế phía sau có không gian vừa đủ cho 3 người lớn, tất nhiên nó không quá rộng rãi vì QX50 thuộc phân khúc cỡ nhỏ.

Vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp nút bấm và lẫy chuyển số phía sau. Hiện Infiniti chưa công bố giá cụ thể cho QX50 2019 trên toàn cầu, thời điểm bán ra bắt đầu từ mùa xuân 2018.

salem cat

ĐẠI BÀNG

6 năm

giống mazda CX-5. nói đối thủ GLC với X3 Q5 có sang mồm quá mức không 😔

End-User

TÍCH CỰC

@salem cat Infinity là thương hiệu dòng Luxury của NIS tương tự như Lexus của TOY, và từ xưa đến giờ các phân khúc sản phẩm đều có thể so sánh với Mer/BMW hoặc Lexus về sự sang trọng/hiệu suất/chất lượng, tuy nhiên doanh số kém hơn nhiều và ít hấp dẫn hơn các hãng trên.

Các sản phẩm của Mazda ở phân cấp bình dân cũng như chính cái thương hiệu Mazda vậy, nên con QX50 này so sánh với Mer/BMW thì ko sang mồm quá đâu.

tobe2405

VIP

@salem cat vãi cả giống cx 5 😆 cx5 chỉ so sanh với santa fe và crv thôi 😃) chưa phải cuv hạng sang đâu

chuyengiaphaxe

@salem cat Infiniti là thương hiệu cao cấp thì phải so với Mer, Bim, Lexus đồ. Nhưng dù sao cũng đáng khen cho Mazda vì mặc dù thương hiệu phổ thông nhưng làm chiếc xe nhìn như đồ cao cấp nên nhiều bạn mới lầm hohoh

tigerosxpro

@salem cat có biết gì về xe kg mà to mồm vậy thím?

nohara

@tobe2405 cx 5 thì so với tucson bác nhé, k có cửa so vs santa fe đâu

lovehd

hộp số loại nào bao nhiêu số vậy nhìn đơn giản quá

teamqili

@lovehd hộp CVT

khanghi

@lovehd lại có cả khái niệm hộp số nhìn đơn giản nữa

vodanhdaisu

Xe đẹp quá. Phân khúc mid- size SUV sôi động quá.

isa

Điểm nổi bật nhất của cái xe này là "hệ thống biến thiên tỉ số nén cho động cơ" thì bài viết gần như ko nhắc tới.

cdang

@isa QX50 2019 này thu hút sự quan tâm nhiều nhất ở cái động cơ biến thiên tỷ số nén đầu tiên trên thế giới nhưng tinhte viết bài kiểu cưỡi ngựa xem hoa thôi. Động cơ biến thiên tỷ số nén là thành quả công nghệ mà Infiniti cam kết sẽ giúp cho QX50 2019 vận hành mạnh mẽ và hiệu quả hơn. Với tên gọi VC-Turbo 2,0 lít 4 xylanh, động cơ vận hành với tỷ số nén hiệu quả là 14:1 khi cần tiết kiệm nhiên liệu và tỷ số nén thay đổi thành 8:1 khi cần vận hành với công suất lớn và tăng tốc nhanh. Với VC-Turbo, QX50 có mức tiêu thụ nhiên liệu là 8,7 lít/100 km, tiết kiệm hơn 35% so với bản dẫn động cầu trước và 30% so với bản dẫn động 2 cầu của thế hệ trước.

kazumi

Acura, Lexus, Infiniti. Ở Việt Nam thấy Lexus là nhiều à

Coi_chừng_Tao

@kazumi Dân mình cuồng Toy, Léu con của Toy nên nhìu là phải.

KNP_architects

@Coi_chừng_Tao Không phải ban. Từ thời mở cửa 1995, xe nhập về nhiều, chủ yếu là từ bắc Mỹ và Mỹ, dòng Lexux bên đó việt kiều rất tính nhiệm( đến giờ vẫn vậy). Do đó thương lái vẫn nhập nhiều Lexus và Camry hơn các hãng khác. Thực tế hiện nay Lexus tại Mỹ và bắc Mỹ vẫn có doanh thu vượt trội so với Infiniti và Acura

@Coi_chừng_Tao Tui cũng đang đi Toy đây, nếu có xiền cũng đi Lex :v

HuỳnhP.Huy

Xe đẹp ngời ngời luôn, về Việt Nam mà máy 268 hp chắc hơn 2 tỷ quá

songoku_1206

700 củ bên đó mà nhìn con xe lác cmn mắt
Hic hic

Bơm Lốp Tàu Hỏa

Sao mấy hàng lớn có cái logo xấu quá vậy...Mà xấu nhất chắc huyndai..2 là suzuki 3 chắc là ìniniti
Thiếu gì cách làm cho đẹp..mà đẹp nhất chắc Báo jawoa

Hùng Levis

@Bơm Lốp Tàu Hỏa còn nhiều hãng còn xấu hơn. điển hình như Kia, Renault chứ hyundai còn tinh tế chán

@Bơm Lốp Tàu Hỏa nói chung là k biết ccc gì thì im 😆 báo jawoa là clg ? ))

hoangvuong

Cuối cùng nis cũng quan tâm nội thất rồi.

Lilp Ra

@hoangvuong Định nói 1 câu i chang như vậy luôn, thích dòng QX này lâu lắm rồi, năm ngoái định quất con QX70 vì vẻ ngoài quá điển trai và ... lạ, mình thích lạ, ít đụng hàng, nhưng xem vào interior xong tuột cm nó cảm xúc, quyết định bỏ ý định luôn, già và đơn giản 1 cách ... quá đáng nếu không muốn nói là sến haha, đồng quan điểm với bác

@Lilp Ra Đồng ý liền hihi. Khách mình cũng mới mua qx60 nhìn ngoại thất thì xe có thiết kế rất khá càng nhìn càng đẹp nhưng khi vào trong xe thì potay mình tưởng nội thất được thiết kế vào 10 năm trước hihi

tinthanh25

Quan tâm...

nhìn e này đẹp hơn con X3

hiepmu

CAO CẤP

"Vô Tận" thuộc dòng hạng sang được xếp ngồi chung mâm với Lexus, Acura, Cadillac, Lincoln... mà bao đời rồi em thấy chả có con nào nhìn cho ra hồn cả, từ đầu tới đít xấu không thể tả, cạn lời với anh "Vô Tận" 😁

nói chung là tinhte mem chủ yếu toàn học sinh sinh viên , chả biết cc gì về xe cộ 😆 chui ra chui vào toàn mấy cái xiaomi hay samsung 😃) vào topic ô tô chỉ ngắm logo =))

Cjnemax

Nhìn dòng xe sang này mà so với Lexus nhìn chán thiệt 😔

[LAAS 2017] Hình ảnh thực tế Infiniti QX50 - đối thủ của Mercedes GLC, BMW X3 và Audi Q5

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Hình ảnh thực tế Stinger 2018, xe thể thao bốn cửa đầu tiên của Kia, giá từ 31.900 USD

[Hình ảnh] BMW Concept X7 iPerformance: chiếc xe đa dụng hạng sang rộng rãi, 6 chỗ ngồi

[Hình ảnh] Mercedes-AMG Project ONE: quá ấn tượng cho một hypercar với động cơ xe đua F1

[LAAS 2017] Land Rover giới thiệu phiên bản Range Rover cao cấp nhất - SVAutobiography, từ 207.900$