Lần đầu trải nghiệm Boeing 787-9 của Bamboo Airways từ Hà Nội đi Phú Quốc

Chào mọi người. Chúc mọi người một cuối tuần vui vẻ. Hôm nay, mình xin tiếp tục gửi tới mọi người bài viết kèm video trải nghiệm chuyến bay. Lần này, mình sẽ bay từ Hà Nội đi Phú Quốc trên chiếc máy bay Boeing 787-9 mới nhất của Bamboo Airways. Đây là lần đầu tiên mình được trải nghiệm bay cùng Boeing 787 của Bamboo Airways, nên mình vô cùng háo hức cho chuyến bay lần này.

Dưới đây là video trải nghiệm đầy đủ của mình trên chuyến bay này. Mời mọi người theo dõi và mình mong mọi người sẽ ủng hộ cho kênh mình bằng cách like và đăng ký cho kênh. 😃

Còn bây giờ hãy cùng mình bắt đầu bài viết trải nghiệm chuyến bay trên Tinh tế.

Hành trình bay lần này của mình bắt đầu tại Nhà ga T1, Sân bay Quốc tế Nội Bài, Hà Nội.

Do đang trong giai đoạn dịch cúm phổi corona Vũ Hán nên hầu như mọi người đều đeo khẩu trang bên trong nhà ga.

Chuyến bay lần này của mình mang số hiệu QH1821 đi Phú Quốc, và giờ dự định khởi hành của chuyến bay này là 13h55.

Chuyến bay này diễn ra sau kì nghỉ Tết nên lưu lượng tại sân bay Nội Bài tương đối đông đúc. Chính vì vậy mà khu vực làm thủ tục của Bamboo Airways cũng đông hơn so với ngày thường, và mình phải xếp hàng mất 25 phút mới tới lượt mình làm thủ tục check-in.

Sau khi hoàn thành thủ tục check-in và nhận được thẻ lên máy bay, mình đã di chuyển tới khu vực làm thủ tục kiểm tra an ninh để có thể vào được bên trong khu vực cách ly.

Sau khi mất thêm 25 phút nữa thì cuối cùng mình đã vào được bên trong khu vực cách ly. Ngay sau đó, mình đi tới cửa khởi hành cho chuyến bay này.

Cửa khởi hành cho chuyến bay là cửa số 8.

Và máy bay sử dụng cho chuyến bay này là chiếc Boeing 787-9 mang tên "Quy Nhon City" (Thành phố Quy Nhơn) với số đăng bạ là VN-A829. Chiếc máy bay này được bắt đầu đưa vào khai thác từ tháng 8 năm 2018, tính đến nay đã khai thác thương mại được 1,5 năm. Chiếc 787 này được giao cho Bamboo Airways vào ngày 18/1/2020, và đây là chiếc 787 mới nhất trong đội bay gồm 3 chiếc Boeing 787 của hãng.

Đã đến giờ lên máy bay và hành khách được lên máy bay bằng ống lồng. Có hai ống lồng dẫn lên máy bay: một ống lồng dành cho khách hạng Thương gia và cái còn lại dành cho khách hạng Phổ thông.

Trên máy bay này có 30 ghế hạng Thương gia với cấu hình 1-2-1, và 262 ghế hạng Phổ Thông với cầu hình 3-3-3.

Ghế ngồi của mình trong chuyến bay này là ghế 43K. Theo cảm nhận của mình thì khoảng cách để chân trên máy bay này tương đối rộng rãi và đủ đề có thể thoải mái trong suốt chuyến bay.

Bàn ăn có thể gập và kéo ra kéo vào được.

Dưới ghế phía trước có một ổ cắm điện.

Trước mặt ghế ngồi có trang bị màn hình giải trí cá nhân, và dưới đó là ổ cắm USB & jack cắm tai nghe.

Phía sau ghế có gối tựa đầu có thể điều chỉnh lên xuống hoặc gấp vào tùy theo mức độ thoải của mình.

Khung cảnh bên ngoài cửa sổ và khoang khách tại ghế ngồi của mình.

Khoảng 30 phút sau khi lên máy bay, máy bay bắt đầu được đẩy lùi và di chuyển ra đường băng. Trong lúc đó các tiếp viên cũng tiến hành thực hiện thao tác hướng dẫn an toàn bay.

Máy bay cất cánh một vài phút không lâu sau khi tiến vào đường băng.

Một điều đáng tiếc trên máy bay này đó là hệ thống giải trí trên máy bay chưa được đưa vào sử dụng trên những chuyến bay nội địa. Thay vào đó, trên màn hình giải trí chỉ hiện thị 2 nút: nút bật đèn đọc sách và nút gọi tiếp viên. Do có khá nhiều hành khách "nghịch" màn hình giải trí nên vô tình bấm phải nút gọi tiếp viên, khiến cho tiếp viên phải vất vả trong việc di chuyển và nhắc nhở hành khách trong suốt chuyến bay.

Khoảng 20 phút sau khi cất cánh, tiếp viên bắt đầu phục vụ hành khách suất ăn nhẹ.

Và đây là khay suất ăn nhẹ mà mình nhận được.

Món chính là bánh nóng nhân xúc xích. Mình thấy bành có vị này tương đối ngon và lạ.

Món tráng miệng là một ly sữa chua có đường.

Về đồ uống, lần này mình đã gọi một ly nước Pepsi.

Tuy không phải là suất ăn nóng nhưng mình thấy phần ăn nhẹ này tương đối OK. Ngoài ra mình cũng rất ấn tượng với cách phục vụ suất ăn nhẹ trên chuyến bay này của hãng: được phục vụ trên khay nhựa với muỗng nĩa đầy đủ, thay vì phục vụ trong hộp giấy.

Trong túi ghế phía trước có: một túi nôn, một tờ hướng dẫn an toàn bay, và một cuốn tạp chí của Bamboo Airways mang tên LOOK.

Sau khi khay ăn đã được dọn, mình đã đi ra nhà vệ sinh ở phía sau. Do máy bay còn rất mới nên nhà vệ sinh chưa hề có dấu hiệu của sự xuống cấp. Ngoài ra, mình lần mình vào bên trong nhà vệ sinh của Bamboo Airways, mình đều ấn tượng với độ sạch sẽ và mình thơm tinh dầu bên trong này.

Khung cảnh khoang khách

Sau hơn 90 phút bay, máy bay bắt đầu hạ độ cao và chuẩn bị để hạ cánh xuống sân bay Phú Quốc, và khung cảnh đảo Phú Quốc dần hiện ra bên ngoài cửa sổ.

Sau 1 tiếng 40 phút bay, cuối cùng máy bay đã hạ cánh xuống sân bay Quốc tế Phú Quốc, Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Tổng kết và đánh giá chuyến bay ngày hôm nay:

Do lưu lượng hành khách tại sân bay Nội Bài đông nên mình đã phải mất tương đối nhiều thời gian đẻ hoàn thành thủ tục check-in và thủ tục kiểm tra an ninh.
Nội thất bên trong khoang khách chiếc Boeing 787 còn rất mới và tạo cảm giác sang trọng. Ghế ngồi cũng được trang bị đầy đủ tiện nghi và tạo thoải mái khi ngồi.
Chuyến bay được khởi hành và cất cánh đúng giờ.
Một điều đáng tiếc khi trải nghiệm máy bay này đó là không có hệ thống giải trí trên màn hình. Mong rằng hãng sẽ sớm cài đặt hệ thống giải trí trên tàu bay 787 của hãng.
Phần ăn nhẹ tuy giản dị nhưng lại ngon, đặc biệt được phục vụ trên khay ăn nên tạo cảm giác đầy đặn.
Tiếp viên trên chuyến bay này rất nhiệt tình và thân thiện khi giao tiếp với hành khách mặc dù phải đeo khẩu trang đề phòng tránh dịch corona.

Tổng kết lại chuyến bay này, mình hài lòng với dịch vụ của Bamboo Airways, và mình cũng đã một chuyến bay thú vị cùng máy bay Boeing 787 của hãng. Nếu hãng tiếp tục cải thiện chất lượng cũng như dịch vụ bay trên dòng báy bay Boeing 787 thì mình nghĩ Bamboo Airways sẽ là một "đối thủ đáng gờm" trong ngành hàng không Việt Nam.