Tháng 9 năm ngoái, tại Frankfurt Motor Show, Lexus đã cho ra mắt mẫu concept ấn tượng LF-Ch hybrid dẫn đầu chiến lược phát triển dòng xe thân thiện với môi trường và hứa hẹn sẽ sớm trình làng một phiên bản sản xuất đại trà. Năm nay, Lexus đã giữ đúng lời hứa với mẫu hybrid mới nhất Lexus CT 200h.
Hiện Lexus vẫn tiếp tục nghiên cứu phát triển phiên bản F-series của CT 200h với thiết kế bóng bẩy hơn. Được biết, phiên bản CT 200h sẽ được ra mắt tại Mỹ qua triển lãm New York International Auto Show 2010 tổ chức vào ngày 31 tháng 3 đến 11 tháng 4 sắp tới đây. Tuy nhiên, thông tin về giá cả lẫn thời điểm có mặt trên thị trường của CT 200h vẫn chưa được công bố. Dưới đây là một số điểm đáng chú ý và ý kiến của chuyên gia về Lexus CT 200h trong triển lãm xe hơi quốc tế tại New York lần này.
Về mặt chiến lược, Lexus sẽ tập trung vào dòng xe hybrid trong phân mảng xe hạng sang qua đó giới thiệu động cơ kép 4 xylanh dung tích 1.8l với công nghệ Lexus Hybrid Drive. Ngoài ra, Lexus cũng nhấn mạnh thiết kế của xe với tính năng xử lý và tăng tốc khí động học. Đây là lần đầu tiên CT 200h xuất hiện tại Bắc Mỹ. Thông qua cuộc triển lãm lần này, chiếc xe thể thao 5 cửa vừa dành được ngôi đầu tại Geneva Auto Show 2010 sẽ là mẫu xe thứ 2 trong 5 mẫu hybrid của Lexus được cho ra mắt tại thị trường Mỹ.
Phó giám đốc kiêm tổng quản lý Lexus Division, Mark Templin phát biểu: "Khi Lexus CT 200h thâm nhập vào thị trường, đây sẽ là chiếc xe hybrid duy nhất nổi bật lên trong phân khúc xe cá nhân hạng sang. Với thiết kế bắt mắt, tính năng sang trọng và cơ chế lái hấp dẫn, chiếc xe sẽ thu hút những khách hàng mới đến với thương hiệu Lexus." Lexus đã cung cấp cho người tiêu dùng công nghệ truyền động hybrid kể từ năm 2005 nhưng với sự giới thiệu công nghệ Lexus Hybrid Drive trong phân khúc xe sang lần này, chiếc CT 200h không những củng cố vị thế dẫn đầu của Lexus trong công nghệ hybrid mà còn chứng minh rằng những mẫu xe hiện có của Lexus là độc nhất vô nhị.
Hiện Lexus vẫn tiếp tục nghiên cứu phát triển phiên bản F-series của CT 200h với thiết kế bóng bẩy hơn. Được biết, phiên bản CT 200h sẽ được ra mắt tại Mỹ qua triển lãm New York International Auto Show 2010 tổ chức vào ngày 31 tháng 3 đến 11 tháng 4 sắp tới đây. Tuy nhiên, thông tin về giá cả lẫn thời điểm có mặt trên thị trường của CT 200h vẫn chưa được công bố. Dưới đây là một số điểm đáng chú ý và ý kiến của chuyên gia về Lexus CT 200h trong triển lãm xe hơi quốc tế tại New York lần này.
Về mặt chiến lược, Lexus sẽ tập trung vào dòng xe hybrid trong phân mảng xe hạng sang qua đó giới thiệu động cơ kép 4 xylanh dung tích 1.8l với công nghệ Lexus Hybrid Drive. Ngoài ra, Lexus cũng nhấn mạnh thiết kế của xe với tính năng xử lý và tăng tốc khí động học. Đây là lần đầu tiên CT 200h xuất hiện tại Bắc Mỹ. Thông qua cuộc triển lãm lần này, chiếc xe thể thao 5 cửa vừa dành được ngôi đầu tại Geneva Auto Show 2010 sẽ là mẫu xe thứ 2 trong 5 mẫu hybrid của Lexus được cho ra mắt tại thị trường Mỹ.
Phó giám đốc kiêm tổng quản lý Lexus Division, Mark Templin phát biểu: "Khi Lexus CT 200h thâm nhập vào thị trường, đây sẽ là chiếc xe hybrid duy nhất nổi bật lên trong phân khúc xe cá nhân hạng sang. Với thiết kế bắt mắt, tính năng sang trọng và cơ chế lái hấp dẫn, chiếc xe sẽ thu hút những khách hàng mới đến với thương hiệu Lexus." Lexus đã cung cấp cho người tiêu dùng công nghệ truyền động hybrid kể từ năm 2005 nhưng với sự giới thiệu công nghệ Lexus Hybrid Drive trong phân khúc xe sang lần này, chiếc CT 200h không những củng cố vị thế dẫn đầu của Lexus trong công nghệ hybrid mà còn chứng minh rằng những mẫu xe hiện có của Lexus là độc nhất vô nhị.
Về Lexus CT 200h, chiếc xe được cải tiến từ bản concept LF-Ch giới thiệu tại Frankfurt Motor Show 2009 với thiết kế khí động học tối ưu nhất. Kích cỡ, lắp ráp và công nghệ hybrid của xe đáp ứng những đòi hỏi khắt khe từ các khách hàng có ý thức bảo vệ môi trường trong phân khúc xe sang. Các điểm đáng chú ý của CT 200h là động cơ gas 1.8l với hệ thống xử lý thông minh VVT-i, một nguồn pin hiệu suất cao cùng bộ phận điều khiển nguồn, truyền động với mô tơ điện, một thiết bị chia nguồn để phân bổ năng lượng từ động cơ và mô tơ điện tùy theo điều kiện hoạt động.
4 chế độ lái giúp tăng năng lực hoạt động của công nghệ Lexus Hybrid Drive trên CT 200h đồng thời sự thay đổi tỉ lệ điều phối ga sẽ khiến chân ga mở ra các góc khác nhau giúp lái xe kiểm soát được tốc độ. 4 chế độ lái bao gồm: Chế độ EV không gây ra tiếng ồn vì chỉ có động cơ điện hoạt động trong lúc này. Chế độ Normal giúp lái xe bình thường. Bên cạnh đó chế độ Eco lại giúp giảm bớt độ tăng ga dựa theo góc mở của chân ga và điều chỉnh máy lạnh trong xe giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Để chạy nhanh hơn, chế độ Sport sẽ mở rộng bướm ga và điều chỉnh hệ thống điều khiển nguồn điện EPS nhằm nâng cao tốc độ của xe. Ngoài ra, thiết kế khí động học của CT 200h cũng góp phần tối ưu hóa khả năng sử dụng nhiên liệu. Các góc trước và sau được bo hẹp lại giúp cải thiện tác động của các dòng khí thấp lên 2 bên thành xe và giảm thiểu dòng xoáy của gió. 2 bên cabin được chuốt nhọn, góc phía trước của nóc thấp hơn và kể cả phần dưới thân xe cũng được thiết kế tỉ mỉ để tối ưu các luồng khí. Điểm nổi bật bên ngoài cuối cùng có thể thấy là bộ vành hợp kim 17 inche được đặt làm riêng khiến chiếc xe thêm phần khỏe khoắn.
Thiết kế bên trong xe được cho là tinh tế chưa từng thấy so với các mẫu xe còn lại trong phân khúc xe sang. Xe được trang bị một màn hình LCD cỡ lớn, hệ thống điều khiển theo phong cách trackstick khiến người sử dụng có thể tận hưởng sự kết hợp hoàn hảo giữa chức năng dẫn đường cá nhân (PND), các tính năng media và điều khiển điều hòa đa khu vực. Hiệu quả và lịch lãm, khoang lái được làm thủ công bằng các chất liệu cao cấp với thiết kế rất hợp lý tạo nên một không gian lái xe tuyệt vời. Ngoài ra, các chất liệu mềm mại và màu sắc sáng tối được phối hợp hài hòa khiến chiếc xe trở nên sang trọng hơn bao giờ hết. Mặc dù được liệt vào phân khúc xe nhỏ nhưng CT 200h không hề chật chội. Bằng chứng là xe khá dài, khoảng cách giữa 2 cầu xe là 102 inch (hơn 2,5m) tạo ra không gian phù hợp giữa hàng ghế trước và hàng ghế sau.
Templin phát biểu: "Lexus đã và đang ở vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe hybrid siêu sang kể từ 5 năm trước. Chiếc CT 200h chỉ là một ví dụ về lời hứa của chúng tôi trong việc phát triển những chiếc xe mang tính cách tân và khác biệt. Với các đặc điểm như tiết kiệm nhiên liệu, ít khí thải, kiểm soát động lực học và thiết kế tuyệt hảo, CT 200h sẽ không làm mất đi sự hứng thú của người dùng về vấn đề năng lực hoạt động đối với dòng xe hybrid."
Nguồn: Slashgear
Quảng cáo
