Trái Đất có chu vi tới 40 ngàn cây số nên bất kỳ phương tiện nào đi được phân nửa quãng đường đó cũng là một kỳ công. Đối với các tàu không người lái thì chuyện chạy xa vậy lại càng khó gấp bội, nhưng một startup Mỹ mới 2 năm tuổi là Blue Water Autonomy đã tự tin trình làng một tàu tự hành có thể đi không ngừng nghỉ suốt 18.520 km, thậm chí còn chở theo gần 150 tấn hàng. Blue Water gọi nó là tàu “lớp Liberty” với kế hoạch đóng mỗi năm từ 10-20 chiếc và hướng tới trang bị cho Hải quân Mỹ.
Khác với nhiều tàu tự hành thường chỉ lớn vừa phải, tàu Liberty có thân hình siêu đồ sộ với chiều dài 57,75 mét, rộng 9 mét và nặng tổng cộng 770 tấn, ngang một tàu hộ tống cỡ nhỏ. Thân tàu bằng thép loại A có độ bền cao và chịu được nước mặn ăn mòn.
Thiết kế của Liberty không phải mới nguyên mà được làm phỏng theo chiếc Stan Patrol 6009 của hãng Damen (Hà Lan), một kiểu tàu có mũi vuông góc gần 90 độ với mặt nước và nhọn như lưỡi rìu. Trên boong đủ chỗ để chất 4 thùng container loại lớn dài 12,2 mét và có dung tích 76 mét khối, mỗi thùng nặng tối đa 36,3 tấn nên tổng lượng hàng tàu chở được là hơn 145 tấn.
Dù to lớn kềnh càng, nó lại có thể tự chạy 100% mà không cần ai can dự (chỉ giám sát từ xa). Tàu có “thuyền trưởng” là một hệ thống điều khiển AI chuyên cho hàng hải có khả năng đọc hiểu bản đồ số, dữ liệu từ radar và các cảm biến. Hệ thống này do chính Blue Water phát triển, nó liên tục điều phối hoạt động giữa động cơ diesel với môtơ điện dựa trên lượng hàng hóa nặng hay nhẹ, tình hình thời tiết và dòng chảy, né chướng ngại vật trên biển, tự lên lộ trình,… y như một người cầm lái thực thụ.
Ngoài khả năng đi một lèo được 18,52 ngàn cây số không cần vào cảng tiếp dầu, tàu còn đi nhanh nhất tới 46 km/giờ. Động cơ diesel giúp tàu đạt đến tốc độ tối đa, môtơ điện thì được dùng khi đi chậm để tiết kiệm nhiên liệu hoặc khi cần bớt tiếng ồn, tránh bị phát hiện. Lợi thế lướt nhanh và xa của nó còn đến từ việc đã bỏ đi các cabin dành cho con người, thành ra mọi khoang trống đều là chỗ chứa máy móc, cảm biến và nhiên liệu.
Blue Water đã huy động được hơn 60 triệu đô cho dự án này và sẽ đóng những chiếc đầu tiên vào tháng 3, hoàn tất ngay cuối năm để giao hàng. Khi những con tàu này rẽ sóng, biển cả lại có thêm những “hạm đội ma” mạnh mẽ về tải trọng, đi cực xa và hoàn toàn vắng bóng người.
WorkBoat, BlueWater.
Khác với nhiều tàu tự hành thường chỉ lớn vừa phải, tàu Liberty có thân hình siêu đồ sộ với chiều dài 57,75 mét, rộng 9 mét và nặng tổng cộng 770 tấn, ngang một tàu hộ tống cỡ nhỏ. Thân tàu bằng thép loại A có độ bền cao và chịu được nước mặn ăn mòn.
Thiết kế của Liberty không phải mới nguyên mà được làm phỏng theo chiếc Stan Patrol 6009 của hãng Damen (Hà Lan), một kiểu tàu có mũi vuông góc gần 90 độ với mặt nước và nhọn như lưỡi rìu. Trên boong đủ chỗ để chất 4 thùng container loại lớn dài 12,2 mét và có dung tích 76 mét khối, mỗi thùng nặng tối đa 36,3 tấn nên tổng lượng hàng tàu chở được là hơn 145 tấn.
Dù to lớn kềnh càng, nó lại có thể tự chạy 100% mà không cần ai can dự (chỉ giám sát từ xa). Tàu có “thuyền trưởng” là một hệ thống điều khiển AI chuyên cho hàng hải có khả năng đọc hiểu bản đồ số, dữ liệu từ radar và các cảm biến. Hệ thống này do chính Blue Water phát triển, nó liên tục điều phối hoạt động giữa động cơ diesel với môtơ điện dựa trên lượng hàng hóa nặng hay nhẹ, tình hình thời tiết và dòng chảy, né chướng ngại vật trên biển, tự lên lộ trình,… y như một người cầm lái thực thụ.
Ngoài khả năng đi một lèo được 18,52 ngàn cây số không cần vào cảng tiếp dầu, tàu còn đi nhanh nhất tới 46 km/giờ. Động cơ diesel giúp tàu đạt đến tốc độ tối đa, môtơ điện thì được dùng khi đi chậm để tiết kiệm nhiên liệu hoặc khi cần bớt tiếng ồn, tránh bị phát hiện. Lợi thế lướt nhanh và xa của nó còn đến từ việc đã bỏ đi các cabin dành cho con người, thành ra mọi khoang trống đều là chỗ chứa máy móc, cảm biến và nhiên liệu.
Blue Water đã huy động được hơn 60 triệu đô cho dự án này và sẽ đóng những chiếc đầu tiên vào tháng 3, hoàn tất ngay cuối năm để giao hàng. Khi những con tàu này rẽ sóng, biển cả lại có thêm những “hạm đội ma” mạnh mẽ về tải trọng, đi cực xa và hoàn toàn vắng bóng người.
WorkBoat, BlueWater.
