Michelin lần đầu tiên đưa ra khái niệm về thế hệ lốp không cần bơm hơi này từ những năm 2005, nhưng rõ là từ lúc hình thành ý tưởng cho đến khi biến nó trở thành sản phẩm thương mại là một hành trình không đơn giản chút nào. Trong 1 thử nghiệm gần đây, Michelin cho thấy loại lốp của họ có thể hoạt động tốt ở vận tốc hơn 209 km/h.
Kết quả này nằm trong 1 bài thử nghiệm nội bộ kéo dài 210 km, được giám sát bởi cơ quan cảnh sát ở châu Âu. Theo Michelin, chính các cơ quan này đã tìm đến họ và yêu cầu trang bị loại lốp mới trên các xe tuần tra, bởi tội phạm thường có xu hướng bắn thủng lốp xe trong quá trình truy đuổi.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2023/04/6409542_Michelin-Uptis-tinhte-3.jpg)
“Uptis”, viết tắt của cụm từ “Unique Puncture-proof Tire System” là loại lốp có cấu tạo mặt ngoài làm từ cao su và có các vân & rãnh tương tự như lốp thông thường. Điểm khác biệt là nó không chứa khí nén bên trong như lốp truyền thống mà sử dụng các kết cấu đặc biệt bằng cao su để hấp thụ & phản hồi lực một cách tối ưu nhất.
Nó còn có thể biến dạng linh hoạt theo địa hình mà bề mặt lốp tác động vào. Michelin từng hợp tác GM để phát triển loại lốp Uptis này, và nó sẽ được thương mại hoá chính thức vào năm 2024, tất nhiên đầu tiên là trên những chiếc xe ô tô của GM. Bản thân GM cũng đã thử nghiệm loại lốp này trên chiếc xe điện Chevrolet Bolt vào năm 2019.
Ngoài ra, 30 chiếc Toyota HiAce thuộc đội ngũ giao hàng của DHL ở Singapore cũng đã sử dụng loại lốp này. Dù vậy, phần lớn đều di chuyển ở tốc độ thấp, trong khi thử nghiệm mới lần đầu cho thấy nó có thể vận hành ở vận tốc cao như vậy. Mặc dù không đảm bảo lốp Uptis sẽ có mặt trên thị trường đúng như kế hoạch, nhưng Michelin cũng chia sẻ họ đang làm việc với các hãng xe như General Motors hay Tesla để tìm hướng thương mại hoá sản phẩm nói trên.
Kết quả này nằm trong 1 bài thử nghiệm nội bộ kéo dài 210 km, được giám sát bởi cơ quan cảnh sát ở châu Âu. Theo Michelin, chính các cơ quan này đã tìm đến họ và yêu cầu trang bị loại lốp mới trên các xe tuần tra, bởi tội phạm thường có xu hướng bắn thủng lốp xe trong quá trình truy đuổi.
“Uptis”, viết tắt của cụm từ “Unique Puncture-proof Tire System” là loại lốp có cấu tạo mặt ngoài làm từ cao su và có các vân & rãnh tương tự như lốp thông thường. Điểm khác biệt là nó không chứa khí nén bên trong như lốp truyền thống mà sử dụng các kết cấu đặc biệt bằng cao su để hấp thụ & phản hồi lực một cách tối ưu nhất.
Nó còn có thể biến dạng linh hoạt theo địa hình mà bề mặt lốp tác động vào. Michelin từng hợp tác GM để phát triển loại lốp Uptis này, và nó sẽ được thương mại hoá chính thức vào năm 2024, tất nhiên đầu tiên là trên những chiếc xe ô tô của GM. Bản thân GM cũng đã thử nghiệm loại lốp này trên chiếc xe điện Chevrolet Bolt vào năm 2019.
Ngoài ra, 30 chiếc Toyota HiAce thuộc đội ngũ giao hàng của DHL ở Singapore cũng đã sử dụng loại lốp này. Dù vậy, phần lớn đều di chuyển ở tốc độ thấp, trong khi thử nghiệm mới lần đầu cho thấy nó có thể vận hành ở vận tốc cao như vậy. Mặc dù không đảm bảo lốp Uptis sẽ có mặt trên thị trường đúng như kế hoạch, nhưng Michelin cũng chia sẻ họ đang làm việc với các hãng xe như General Motors hay Tesla để tìm hướng thương mại hoá sản phẩm nói trên.
