Mitsubishi Xpander & Xpander Cross 2025 ra mắt, giá từ 659 triệu đồng

thanhtung6868
22/9/2025 2:27Phản hồi: 73
EditEdit
Mitsubishi Xpander & Xpander Cross 2025 ra mắt, giá từ 659 triệu đồng
Mitsubishi Motors Việt Nam vừa chính thức giới thiệu hai phiên bản nâng cấp đáng chú ý là Xpander AT Premium và Xpander Cross, với giá bán lần lượt là 659 triệu đồng và 699 triệu đồng. Những thay đổi trên các phiên bản này tập trung vào việc nâng cấp trang bị, mang lại trải nghiệm tiện nghi và an toàn cho người dùng.

Điểm nhấn trên hai mẫu xe này bao gồm hệ thống 6 túi khí, màn hình giải trí trung tâm 10 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, màn hình hiển thị đa thông tin 8 inch sau vô lăng, cùng với tính năng kiểm soát vào cua chủ động (AYC).

mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-11.jpg mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-9.jpg Trên phiên bản mới, Xpander vẫn giữ trọn vẹn ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng. Cụm đèn Full LED T-Shape và đèn định vị ban ngày sắc nét kết hợp cùng lưới tản nhiệt hình thang tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ, hiện đại. Đặc biệt, bộ mâm xe 17 inch thiết kế đa chấu mới mang đến diện mạo nổi bật và thể thao hơn.

Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe lên tới 225mm, cùng với góc tới và góc thoát lớn giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật hay di chuyển trên địa hình gồ ghề.

mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-36.jpg mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-37.jpg Không gian nội thất của Xpander và Xpander Cross được cải tiến đáng kể để nâng cao trải nghiệm người lái. Màn hình giải trí 10 inch kết hợp với màn hình hiển thị thông tin người lái 8 inch giúp không gian nội thất thêm phần hiện đại, nội dung trực quan và thêm phần sang trọng hơn.

mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-29.jpg Vô lăng ba chấu mới được bổ sung vật liệu giảm chấn, giúp hạn chế rung lắc khi di chuyển trên các cung đường xấu. Cả hai mẫu xe đều trang bị ghế bọc da cao cấp, phanh tay điện tử, và sạc không dây. Riêng phiên bản Xpander Cross được trang bị ghế da hai tông màu đỏ - đen, có khả năng giảm hấp thụ nhiệt, tạo cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi.

mitsubíhi-xpander-xpander-cross-2025-16.jpg Việc bổ sung thêm túi khí hông tại hàng ghế trước và túi khí rèm đã nâng tổng số túi khí của Xpander & Xpander Cross lên 6, nâng cao sự an toàn cho người ngồi trong xe nếu có xảy ra tai nạn.

Cả hai phiên bản Xpander mới đều sử dụng động cơ MIVEC 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, đi kèm là hộp số tự động 4 cấp (4AT) và hệ dẫn động cầu trước.

73 bình luận

Xu hướng

Thật sự nhìn cái thiết kế mặt ca lăng xấu không thể tả nổi luôn!Quá rườm rà nhiều nếp cắt!Chả hiểu tại sao lại có người mua đươjc e nó nữa!
@joeBanana kiểu dáng BRV là của 10 năm trước rồi
@Dungbro 7 chổ giá rẻ đánh đổi máy yếu, nhiều người vẫn chấp nhận thôi.
@ThiNguyen17 Sao có nhiều thanh niên tiền ít đòi hít...
@Người từ hôm nào Haha tiền ít mà đòi máy mạnh, xe đẹp, đủ option đâu ra, chưa kể mua xe về rồi không theo bảo dưỡng của NSX => Xe có vấn đề là dãy nãy.
em này lật đổ triều đại innova ,cũng đáng đời thằng đó .xe như cùi ,đi chóng mặt mà bán trên 800tr
@anhcom67 Cùng đời phải so cùng đời với nhau bác ơi. Xpander 2025 làm gì có cửa so với innova cross 2025. Xe MPV 7 chỗ nhỏ so sao được xe MPV chuẩn 8 chỗ.
@anhcom67 Innova máy 2.0 đòi giá rẻ đâu ra , cơ bản giá khó tiếp cận người dùng thôi
@thienduongld hihi ..khó tiếp cận mà nó bán hơn 20 năm với 1 dòng động cơ ,vậy tại sao nó chết ? người kinh doanh vận tải ngta đâu có dại ? đơn giản nó không có tiết kiệm nhiên liệu ,xe đủ tải là lết ,giờ xe cũ lái cũng ngưng mua
@anhcom67 Innova đời cũ 2017~2022 vận hành vẫn ngon hơn Ex nhiều.
manucian86
ĐẠI BÀNG
4 tháng
Nhật lùn vẫn không chịu cho Việt Nam xài Hybrid.
@manucian86 cả ĐNÁ thì chỉ có mỗi Thái Lan được xài EX hybrid. Con Isuzu MUX bản 2.2 8AT cũng chỉ mỗi Thái Lan đang bán. Chỉ Thái Lan mới có bán Toyota dòng hi performance GR như GR yaris / GR Corrola, GR Supra....
Nói tóm lại VN là thị trường nhỏ - sức mua thấp nên đừng ý kiến gì nhiều 😃
@vitunet Vậy ai bán đất ruộng giá rẻ mạt cho VFuck để VFuck thổi giá lên trên trời? Khi giá chỗ này lên trên trời thì giá các chỗ lân cận chả có lý do gì không lên theo cả. Hôm qua đồng chí trùm sò ấy còn lên báo chí hỏi là: Vì sao giá đất cứ lên cao, cao mãi? Nghe cười ỉa bác ạ. Không phải tự nhiên VFuck bị dân ngta ghét nhiều đến thế đâu bác, cũng không phải tự nhiên mà vài năm ngắn ngủi Vượn tăng tsan từ 5 tỏi lên 15 tỏi trong khi xe điện chưa có lời đâu.
@thienwin5678 Tư duy lên bạn, nhìn tiền thuế đi rồi hãy phán
@huynh tri 1996 Nhà nước nào k cho. Rồi sao con xl7 có. Đcm, 3/ everywhere
giờ đủ tiền cũng k dám mua xe 4 bánh, mình lo ngập này nọ mệt mỏi lắm
@huynh tri 1996 làm lô đất hay vài cây vàng chắc cú gạo 😁
ngon phết, sau bao năm cuối cùng cũng nâng thành 6 túi khí, sắp "tẩy trắng" thành xe gia đình được rồi
cuối cùng cũng đã có 6 túi khí 😃
nhưng vẫn cái hộp số 4AT hơi chán, ông sale nào cũng cái bài 4AT là đủ dùng nhưng chỉ cần nhảy việc sang hãng khác là chê như đc mùa 😃)
@vqt907 104 HP thì 4AT nó sẽ depa và có khả năng tăng tốc tốt hơn là 6AT đó bác.
@HTP Media tốt hay không là ở tỉ số truyền của hộp số, chứ k phải số cấp đâu b, accent ngày xưa nó cũng 6AT - 105hp đấy thôi
đm vẫn cái hộp số 4AT và đéo có tí ADAS nào
chờ Stargazer 2025 vậy
@thongnv0310 chuẩn, nếu Stargazer chênh 4% đúng như dự đoán thì con này sẽ bán tốt hơn expander . exp thiết kế nhàm r, xe vuông 1 cục giống cái hộp mãi gần 6 7 năm r . 7 chỗ giờ ko thơm như trước, lợi kinh tế thì ko bằng limo, nội ngoại thất vẫn như cũ, Stargazer mới đẹp hơn nhiều, giá nó vẫn loanh quanh 500 thì toang exp
@thongnv0310 2025 vẫn 4AT, chán không muốn bàn.
@leedaita ADAS Star hơi phèn nhưng đủ dùng thôi.
@Hâm Đơ bản 2025 adas ngon rồi, có acc luôn rồi
xét về độ thực dụng thì nó cũng gớm so với giá đấy
VF chuẩn bị nó rút ống thở xpender rồi, ra làm cái j. ko bít máy vẫn hộp số 4 cấp hay CVT rồi ko bít, láo toét thật, lừa dân lao động
@cr9i Giảm thị phần thôi, chứ khó rút ống thở Xpander lắm, nếu có thì cũng cần thời gian dài nữa, thậm chí phải chờ Limo Green Allnew
@cr9i Vinfet ra bán cho Xanh chạy taxi chứ có bán được cho ai nữa mà đòi rút ống thở? Có tiền mua xe chạy phải lo sạc nữa khổ vậy thì gia đình mua làm gì?
@Tungqn69 tạch biệt 1 mình ra khỏi xu thế và phát triển của thời đại, thế sao khá đc!
Chắc là tháng cuối cùng đứng trong xếp hạng top 10 vì limo green bắt đầu được giao rồi nên những ngày sau khó đấy sau gần chục năm làm mưa làm gió thay cho innova.
@namnguyen1011 Bác lại nhầm khi nói dân mình ít mua xe trên 1 tỷ. Bác nhìn bảng doanh số top 10 xe xăng xem. Ranger và everest nó chễm chệ trên đầu.
@leedaita Em nói là 90% chứ có nói 100% đâu bác. Vẫn có tỷ lệ xe điện biển trắng mà. Nhưng so với xe điện kinh doanh thì 10 chiếc chỉ có 1 chiếc thôi. Không tính mấy ông chuyên xe ghép để biển trắng nhưng thực chất vẫn chạy taxi dù bác nhé.
@tuanquang_caxc làm sao PHEV đc, hihihi
@thongnv0310 Nó đang làm đó nhưng ưu tiên EREV trước thì phải, EREV phù hợp thị trường ít trạm sạc
Cái vô lăng pajero đang đẹp thay cái vô lăng ni vô chán luôn
Gầm cao như SUV mà k có bệ bước chân thì lên xuống xe hơi bị vất vả.
Vẫn hộp số tự động 4 cấp của cách đây 10năm là sao😏
@tranchung81 20 năm chứ fen
cụm đèn trông như 2 ngón f**k nằm ngang : )))
Con này sao vẫn dùng AT 4 cấp nhỉ ??
mrthanh213
ĐẠI BÀNG
4 tháng
Ko đưa bản hybrid và thiếu phanh đĩa bánh sau nhỉ
Nếu ngân sách hạn hẹp thì xe thích nó sẽ khác xe mua nhiều 😃. Chính vì vậy nên xe này bán được
Gần 800 củ mà nhìn cái thắng đùm sau thật ngao ngán !!!

Xu hướng

Bài mới








  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Xuân Hoà, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 134/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 30/09/2025