MMV mở bán Mitsubishi Attrage CVT Premium, bổ sung trang bị an toàn, giá 485 triệu

Nhằm hoàn thiện hơn chuỗi sản phẩm của mình trong phân khúc giá rẻ, Mitsubishi Motor Việt Nam (MMV) mở bán phiên bản cao cấp là New Attrage CVT Premium, đây sẽ là phiên bản cao cấp nhất khi được nhiều tính năng hơn so với 2 phiên bản MT và CVT mở bán năm 2020, đáng chú ý là hầu hết trang bị mới tập trung vào khả năng đảm bảo an toàn cho người điều khiển xe.

Giá bán:

Mitsubishi New Attrage CVT Premium: 485.000.000đ
Mitsubishi New Attrage CVT: 460.000.000đ
Mitsubishi New Attrage MT: 375.000.000đ

mitsubishi_attrage_cvt_premium_chính_thức_ra_mắt_giá_485_triệu_tinhte-21.jpg

Trong thời điểm đầu mở bán, mẫu Attrage CVT Premium nguồn gốc nhập khẩu này sẽ được ưu đãi 50% phí trước bạ (khoảng 24 triệu) từ nay cho đến hết ngày 28/02/2021. Có 3 màu sắc lựa chọn là Đỏ, Trắng và Xám.

Những trang bị cao cấp hơn phiên bản CVT thông thường:

Hệ thống cân bằng điện tử (ASC)
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
Tự động tắt/mở đèn chiếu sáng
Gạt nước mưa tự động
Mâm hợp kim hai tông màu
Nhắc nhở thắt dây đai an toàn hàng ghế trước.

mitsubishi_attrage_cvt_premium_chính_thức_ra_mắt_giá_485_triệu_tinhte-20.jpg

Mitsubishi Attrage là mẫu xe cỡ B sở hữu được nhiều yếu tố thực dụng như rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành cũng rất cạnh tranh so với những mẫu xe cùng phân khúc. Hơn nữa, ở thế hệ mới Attrage được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield cho cái nhìn trẻ trung, hiện đại và bắt mắt hơn hẳn so với thế hệ trước.

mitsubishi_attrage_cvt_premium_chính_thức_ra_mắt_giá_485_triệu_tinhte-5.jpg

mitsubishi_attrage_cvt_premium_chính_thức_ra_mắt_giá_485_triệu_tinhte-5.jpg

Chi tiết hơn về các trang bị tiêu chuẩn cũng như phiên bản CVT mở bán trước đây phiền các bạn xem lại bài trên tay trước đây Tinh tế đã đăng tải.

Trên tay Mitsubishi Attrage 1.2L AT phiên bản 2020

Thêm hình ảnh:

Bruce Nguyen 8899

TÍCH CỰC

3 ngày

cái thiết kế mặt trước kiểu này không áp dụng được trên sedan rồi. Nhìn không ăn nhập gì hết

zer0_7

CAO CẤP

@Bruce Nguyen 8899 Do con này thân bé nên nhìn nó ko được thoát xe thôi. Chứ mặt trước nhìn cũng ổn. Mỗi tội thân xe với đuôi xe nhìn hơi kì kì ko được dễ chịu thanh thoát, tham chi tiết nên nhìn rối ko cần thiết.

iSoft

@Bruce Nguyen 8899 Đồng ý luôn, nhìn thiết kế trên em Triton quá đẹp, còn mang xuống cái xe bé tẹo này nhìn nó ngáo ngáo

tuyen_kientruc2013

VIP

@Bruce Nguyen 8899 Thiết kế sedan như này mới đẹp.

soclose_hn

ĐẠI BÀNG

@Bruce Nguyen 8899 thanh niên vào mà thiết kế hộ đi

hoangduytung

2 ngày

@soclose_hn bạn không biết nấu ăn, bạn vẫn có thể chê đầu bếp nấu dở, vậy tại sao cứ phải biết làm cái này biết làm cái kia thì mới được chê?

Nokoa

485 lăn bánh luôn ra cỡ nhiêu hén anh em

lamhuy300890

@Nokoa thường thì + thêm khoảng 10% giá xe nữa ra giá lăn bánh

cupid1575

Trước bạ 12% giá trị xe nếu ở HN, tỉnh khác 10%
Biển số SG/HN : 20tr/biển, biển tỉnh thì tùy những cỡ vài triệu.
Mua thêm bảo hiểm trách nhiệm + đăng kiểm cỡ 1tr (ko nhớ lắm)
Còn vài chi phí lặt vặt, bảo hiểm thân vỏ nếu thích mua
À quên hình như còn phí đg bộ nữa, tầm 1.5tr~2tr (ko nhớ chính xác)

@lamhuy300890

Johnny Đạt Phú

@Nokoa Mời người tiêu dùng xem & có lựa chọn cho riêng mình

longrio2

Nhìn nội ngoại thất đúng chất xe chạy dịch vụ luôn : )) Thôi mấy bác mua để chạy grab be là chuẩn rồi, chứ mua để đi gia đình thì thôi, vợ chửi cho đấy, tầm này nếu đi hưởng thụ thì lấy new morning, soluto hay accent ấy, chứ đi chiếc này buồn cười vãi đạn

@Evolution X Đúng là nghèo thì tầm nhìn cũng bé 😆)) đọc cmt buồn cười thực sự, thế cứ mua attrage mà đi nhá, à mà quên làm gì có đủ tiền, phải chắt chiu trả góp cơ mà. thôi ráng trả góp đi nhá, có con xe có trần đi che mưa đc rồi, đâu cần phải nghĩ tới vận hành, nội ngoại thất, dáng xe như nào 😃))

@longrio2 Trích: "Giờ thị hiếu thay đổi rồi bác, rộng rãi chưa đủ, dưới áp lực của xe hàn Toyota đã phải trang bị nhiều công nghệ hơn để giữ thị phần, người dùng ngày càng đc lợi hơn, xe an toàn chứ ko còn là thùng tôn di động nữa !"
Vì những thằng bảo thế ngon rồi, thế tốt rồi, an phận cho gì mua nấy, mà thị trường oto VN vừa đắt hơn nước ngoài, vừa bị cắt hết option, vì sao ? Vì 500 TRIỆU mà chỉ đòi hỏi "cứ có vô lăng và trần xe là được rồi", NGU quá NGU

leemanhj916

@longrio2 Với mình thì con này ngon hơn mấy con hạng A như Morning rồi i10 nhiều.
Accent thì giá cao hơn, còn với soluto thì mình chưa biết. chưa so sánh.

1 ngày

@leemanhj916 Cá nhân bác thế nào e ko rõ chứ ngon hơn khoản rộng hơn thì em không coi là ngon hơn, ngồi chật hơn 10-20%, chấp nhận chỉ đi đc 4 người chứ k phải 5 ( ví dụ morning, i10 ngồi 5 ng vẫn rất ok ). Nó phải là nội ngoại thất, trải nghiệm cơ. Sỡ dĩ mình so sánh với soluto & morning bởi vì 2 con đó phân khúc thấp hơn nhưng cái người ta quan tâm ở tầm tiền này nó đáp ứng. Thế mình mới bảo chạy dịch vụ thì OK, vì nó rộng, chỉ duy nhất thứ đó thôi.

phuong.ktx

Thiết kế nhìn chán òm, xe chạy dịch vụ thì được, chứ gia đình mà chạy con này nhìn kém sang. Accent nhìn đẹp hơn nhiều.

Evolution X

@Thiếu nữ thôn quê Nhiều ông mang Fadil ra so sánh mới kinh bác ạ. Tôi thấy con Fadil k ưu đãi trả góp thì chả ma nào xách hơn 400 củ đi mua. Chơi sedan cho nhiều công năng.

Haiizzzzzz

@Tè tường

@Haiizzzzzz Đấy, nó ngu thật mà 😁

dvl801199

21h

@longrio2 quá chuẩn =))))

antonior

Đúng kiểu đủ món ăn chơi, nếu cần gọn và ăn uống ít thì em này chuẩn bài rồi.

pntphong1810

City mới đẹp hơn. Đuôi sau city giống bmw

@pntphong1810 1 con 480, 1 con 580 chưa lăn bánh thì con này vẫn có tệp khách hàng riêng. Cách nhau 100 củ là 1 khoảng cách rất-đáng-kể ở phân khúc này. Chưa tính City còn đang bị bán bia kèm lạc.

@pntphong1810 Không hiểu ông nghĩ gì khi so sánh với City. Giống như so SHmode với Sh vậy.
Con City ông nói ngoài form mới ra thì nó cũng hao hao về trang bị thôi. Tôi k nói cái cửa gió sau, 1.5L và dài rộng. Nói về chất lượng trang bị thì con City TOP 2019 đèn đóm còn tối hơn Attrage nhiều. (City 2021 mình chưa thấy chạy tối nên chưa biết đèn đóm sao).
Ngoài ra City điểm mù cột A cực lớn, phải nói vào vòng xuyến mà như chơi oẳn tù tì.
Em này rẻ hơn 100 triệu, máy bé xác nhẹ, nhập Thái lan. Chấm hết.

@Evolution X Dạ em xin lỗi 2 anh. Em chỉ nói con city mới nhìn đẹp. Còn chuyện nó như nào thì kệ mịe nó vì em cũng ko mua nó đâu. Em sai rồi, em sợ quá ._.

zackichun

Bề ngoài nhìn có vẻ đẹp đấy

Chạt Phích

375 triệu, có che mưa, có điều hòa, chở được 5 người rộng rãi, chở được rau củ quả heo gà chó để đi đường dài. Xe việt nam nôn ra hơn 400 triệu mà kích xe nhỏ hơn con này nhiều.

Vuong Hua

Giờ thị hiếu thay đổi rồi bác, rộng rãi chưa đủ, dưới áp lực của xe hàn Toyota đã phải trang bị nhiều công nghệ hơn để giữ thị phần, người dùng ngày càng đc lợi hơn, xe an toàn chứ ko còn là thùng tôn di động nữa !

mr.coccu

@Lâm Bình Chi 😆 bác có xe chưa?

Lâm Bình Chi

@Vuong Hua Ủa con Grand i10 đi được cao tốc ko?

@mr.coccu Đang chạy con mazda nhập đời 2013 thôi

thongnv0310

rẻ và tiết kiệm

Tè tường

em này mua chạy dịch vụ khá ok.

vqt907

có lẽ sẽ dành cho các bạn thích xe nhật và xe nhập, chứ với tầm giá này thì cố thêm 20tr cho Accent AT tiêu chuẩn theo mình là tốt hơn về nhiều mặt.
mà mấy ông nhật bị dị ứng với cảm biến lùi hay sao mà cứ để ae mua về phải tự độ vào thế, cái màu sơn thì đã méo giống ai độ vào nhìn toàn bị lệch tông -_-

MrVirgoH

@vqt907 Đội giá hay không đội giá thì mình lấy giá niêm yết ra so thôi anh.

@MrVirgoH nực cười, so sánh thì phải thực tế, bạn đi mua xe ng ta có bán cho bạn theo giá niêm yết đâu

@Redstone07 Đang sale 50% trước bạ mà. Chắc cũng 460 thôi.

TuanHanu

@hunter_dimond accent 14AT đang 51x tr nhé, làm gì có chuyện chênh 20tr, attrage cvt pre đang bán có 460 thôi, chênh 50tr cho full opt với accent bản thiếu là cả vấn đề đấy.

HpDellIBM

cũng được đó chứ. outlander 2022 chuẩn bị ra nữa, eXpander thì đang là bá chủ số lượng doanh số rồi
Mít dạo này ngon quá hà

libieu

Ngồi thử trên con này mới thấy nó rộng khủng khiếp !

✎﹏нσàиɢ тυâиᵛᶰシ

Nhìn cũng ổn nhỉ.

dai van nguyen

500tr vậy là ổn ơ cái đất nước việt nam này rôi. Hơn con cóc - chào buổi sáng.

@dai van nguyen Mình ghét xe hatchback. May có em Attrage gỡ lại (i10 thì k nói rồi vì có tiền lên i10 415 triệu thì mình cố vay mượn lên em xe nhật nhập thái này)
Chạy sedan thì tiện đủ đường. Lâu lâu làm chuyến xe hoa dâu rể 😆

Vincent Vo

Hồi trước có đi coi xe với ông anh, con đầu tiên coi là con này, công nhận nội thất rộng, ngồi êm thoải mái, xe chạy cũng tốt, loa nghe nhạc cũng ko tệ. Bị cái là dáng xe hơi ko bắt mắt + thêm ae trong nhà toàn dân kỹ thuật, mở cốp trước lên coi cục máy thấy chán chán kiểu gì đó, cục máy bằng có nắm tay, bên trong cũng ko ốp thêm gì nên nhìn trống trải lắm 😆)

Redstone07

@Vincent Vo Máy 3 cylinder nên nhìn bé là đúng rồi anh. Buồn cái là bản phân phối về VN dùng hộp số kiểu cũ hơn so với bên Thái. Thiết nghĩ bản premium bán giá đó thì gắn ba cái tự động đèn, gạt mưa vô làm gì, rồi khởi hành ngang dốc cũng không cần lắm ... Nếu đổi thành 6 túi khí với hộp số kiểu mới, cho trải nghiệm tốt hơn thì người dùng sẽ đỡ phải đắn đo suy nghĩ ... Mấy option râu ria cứ giữ như bản AT thấp cũng chả sao. Áp mấy cái râu ria vô rồi bán mắc thêm tận 25tr thì thấy không đáng. Mitsu đang lặp lại lỗi của KIA lúc ra con Soluto Luxury rồi.

@Redstone07 Ng ta để 460 mà vẫn lãi thì ng ta để lâu rồi. Vấn đề là nhu cầu, bản AT (2020) đúng nhu cầu k thêm gì mà giá lại rẻ hơn 😆

@Evolution X Người mua mới lầm chứ người bán không bao giờ lầm. Kia ra soluto luxury giá ban đầu gần 500tr, xong thấy không ổn nên giảm còn 480tr những vẫn .. lãi.

Trần Minh Ngân

Ngon lành luôn nè

Thiếu nữ thôn quê

Giá vầy được 5 chỗ là được rồi, có cái che nắng che mưa. Kiểu dáng cũng ok .

vanduc1602

thiết kế không đẹp lắm