Mời xem video quay thiết kế 2 chiếc xe sedan và SUV của VinFast
Nam Air
2 năm trướcBình luận: 155Lượt xem: 57.341
Mời xem video quay thiết kế 2 chiếc xe sedan và SUV của VinFast
Trang fanpage Asean Skyline vừa đăng 2 video clip quay được thiết kế bên ngoài của 2 chiếc xe hơi VinFast sản xuất tại Việt Nam, 1 chiếc sedan và 1 chiếc SUV, trang này cho biết 2 mẫu xe sẽ được đem trưng bày tại triển lãm Paris Motor Show 2018 diễn ra từ ngày 4 tới 14/10 năm nay.

VinFast là thương hiệu xe Việt Nam, công ty con của tập đoàn Vingroup. VinFast có nhà máy sản xuất xe hơi đang xây dựng ở Hải Phòng, dự kiến sẽ bán xe trong năm 2019. Trước đó, VinFast từng kí hợp đồng trị giá 5 triệu đô la với BMW để mua các bản quyền và công nghệ sản xuất xe hơi, với tham vọng đưa mẫu xe này cạnh tranh với các thương hiệu lớn trên thế giới.

Mời anh em xem video quay 2 chiếc xe này:


Video chiếc SUV xem ở đây.
Video Asean Skyline
home.jpg
Nhìn cũng dc ,ko biết chất lượng ra sao
@micheal9000 Sao bạn biết được không có khoản nghiên cứu phát triển nào ? Cái mà Vinfast mua từ BMW là bản quyền công nghệ, và từ đó chắc chắn sẽ có những sự phát triển riêng của hãng. Thậm chí kể cả bê nguyên cái động cơ BMW vào rồi gắn mác Vinfast nhưng bán với giá bằng 1 nửa BMW ngta vẫn mua, và đây là BMW, ko phải TÀU, hiểu vấn đề không ? Đây là những bước chân đầu tiên, rồi sẽ nghiên cứu phát triển dựa trên nền tảng đó. Chứ còn nếu bây giờ mà tự phát triển từ số 0 thì xin mời về học Vinaxuki ạ. Còn bạn mà muốn so sánh với Trường Hải ấy, thì khá ngớ ngẩn vì dòng xe mang thương hiệu Thaco chỉ là dòng xe tải và xe du lịch của Trường Hải Auto, xe thương mại của Trường Hải Auto không có mà chỉ lắp ráp và phân phối cho các thương hiệu khác, còn Vinfast sản xuất xe thương mại. Và kể cả có xếp cùng loại đi nữa thì cũng nên tham khảo qua thị phần của Thaco đi bạn nhé, mình không hiểu bạn so sánh vậy là tốt hay xấu nữa. 😃
@trkhaihoan Mới công bố tham gia sản xuất cách đây vài tháng mà giờ có prototype mà nghiên cứu ra cái gì? Chưa có đến một cái bằng sáng chế nào nữa là.
@micheal9000 Bạn có hiểu vấn đề ko vậy ? Cái concept kia để trưng bày, nội thất còn chưa có chứ đừng nói động cơ, nên cái kính nó mới làm mờ như vậy. Mà làm cái vỏ thì có thiết kế 3 ngày sau có prototype còn được nữa là gần 150 ngày rồi. Còn về vấn đề nghiên cứu thì đọc lại comment trên. Còn chuyện bằng sáng chế thì nên đọc thêm báo nhé, có hiểu thế nào là mua bản quyền sở hữu trí tuệ ko ?
@Akroma_9xxx @micheal9000 Việc gì cũng có nguyên nhân của nó bác ơi, bác muốn sp Việt phải chiếm % R&D lớn nhất là điều hoàn toàn ĐÚNG, ai cũng phải công nhận, nhưng vấn đề là phải đánh giá được mình đang ở vị trí nào.
chỉ tính riêng về thiết kế, chưa nói đến máy móc và công nghệ thì R&D cho thiết kế mất bao lâu để đào tạo 1 team kỹ sư đủ trình độ? Người kinh doanh không tính xa tới mức họ không nhìn thấy được; Và R&D chưa bao giờ là phải bắt đầu từ con số 0 cả!?
Nói về gia công lắp ráp thì Trường Hải và THACO là 1 nha bác 😃 (ý bác là Hyundai Thành Công?), nếu bác nghĩ việc GIA CÔNG VÀ LẮP RÁP họ đang làm là dễ thì cho hỏi bác bao nhiêu tuổi rồi ạh?! Nước mình còn cần nhiều những nơi như vậy để tạo cơ hội và môi trường để thu hút người tài quay về thực hiện những ước mơ của bác đó bác.😃 Peace.
Nhìn kiểu này biết đắt rồi. Chiếc suv đỏ đẹp thật có cái logo V nó lớn quá giống mấy chiếc mer làm logo suv to vật vã rồi mất thẩm mỹ. Xe thì ok thiết kế rồi đấy nhưng sợ mỗi không chuyên xe làm ra hay bị lỗi vặt thì mệt. Xe quan trọng ổn định. Mẫy hãng lớn như chevrolet còn lỗi đầy ra không biết xe anh vượng thì thế nào đâyz
@Bao andr ios 3493 bình tĩnh, mình thấy @alllove_vn chỉ chia sẽ cảm nghĩ thôi mà, cũng đúng, có thể lấy BKAV làm ex, cũng là tập đoàn đấy :p
@1hoi1chai Cũng là tập đoàn nhưng vác nhìn sản phẩm và dịch vụ khác của vin xem. Mà cái quan trọng nhất là một thằng là tỉ phú 500 của thế giới với một thằng là triệu phú thứ mấy của việt nam nó khác xa lắm
@1hoi1chai Bkav tuổi gì mà so đc vs vin hả bạn
@alllove_vn Không thể vừa đẻ phát đã rắn như volvo được đâu thánh, dưới 1 tỷ 2 e sẽ đi xem, dưới 900 sẽ mua, sedan này hạng b rồi
Đầu xe vẫn có một chút em chưa ưng lắm là ở phần hốc hút gió 2 bên của đầu xe . Nó mang cảm giác bụi bặm của xe đua đường trường hơn là mẫu xe SUV lịch thiệp .
@Hoàng Hạo Nhiên Mong là propertype nó khác, e cũng đang ngắm với đắn đo cái đèn kia hơn đèn pin nhà e nhiều không
thiết kế như của BMW thế nhỉ
@remeoxzx Họ có mua bản quyền của BMW mất 5 triệu$ đoa bạn.
@remeoxzx Thiết kế thuê Ý làm, hãng này cũng thiết kế nhiều hanzg khác như Mec Volks, còn BMW là mua bản quyền hệ thống gầm treo nhé
@pro744 thế mới thấy nhiều người trong chúng ta có cái nhìn khá mơ hồ, nghe thấy mua bản quyền công nghệ là nghĩ mua cả dây truyền rồi thiết kế, chứ không hiểu cụ thể mua bản quyền ở đây là mua cái gì và Vin người ta thực sự làm công đoạn nào, công việc gì.
@Ngô Tùng Dương Điều nafyblaf bt mà bác, như hãng xe BMW hay Toyota, Mercedes nó cũng vậy. Có khi động cơ nó mua thằng khác, khung vỏ thuê thằng khác làm rồi tất tất cả đóng mác lại của hãng là bt mà. Trong kĩ thuật sản xuất coi là bt, ai tốt thì sài với dùng, còn dân mình thì thấy lạ ko quen thôi
CS mạng của Vin bữa h ráo riết xoá clip này trên những kênh fb ở Vn. Nhưng fanpage nước ngoài vẫn lọt nhẩy.
@turquoise sao phải ráo riết xóa thế bác
@turquoise Đang rầm rộ quảng cáo còn ko đc nữa là
@cuongpxx qc thì phải theo đúng ý đồ, chiến dịch chứ, đây là lộ thông tin k dc kiểm soát
Vin sản xuất cái gì cũng phân khúc cao cấp. chắc xe này cũng trên tỷ
Với mình thì hình dáng em sedan trông ngon hơn em SUV. Em sedan kiểu hơi cổ điển, già, chắc sẽ khó bán chạy do không hợp thị hiếu giới trẻ.
@Steve*Quảng Khoảng 30 tuổi mình nghĩ nhiều người có thể mua được ô tô. Chỉ là nhiều khi họ không muốn vì nhiều lý do khác (kẹt xe, nhà gần cơ quan, ...) chứ không phải là tiền
@huygapro ủa,thế dân việt nam đâu có nghèo đâu
@ONE NO! Thằng em 24 tuổi tài khoản 4 tỷ + căn biệt thự đây ,tự thân nó làm nhé,bố mẹ nghèo,chưa vợ con ! .. Bọn đầu óc chúng nó kiếm tiền ác thật
@chienfz Bạn ấy nói không ai cũng giàu như vậy chứ kh nói tất cả 😃 mình thấy cũng đúng mà. Trong 80 90 triệu dân thì mấy % ở độ tuổi 20,30 có số tiền 4,5 tỉ được 😃 quay về vấn đề chính xe nhìn đẹp đó chứ hy vọng chất lượng ok 😃
Đẹp, nhưng mà xe mô hình hay sao mà kín bưng thế kia nhỉ?
@w810i Mẫu mô hình thôi bác à
Nói trước sợ bước không qua thôi. Hãy khiêm nhường thì tốt hơn. Dĩ nhiên phải tự tin nhưng cũng đừng làm quá hóa ra tự kỷ😔??. Tg cũng nhiều ông lớn làm xe nhưng trụ vững thì chỉ toàn mác xe danh tiếng và có mặt từ lâu rồi. Thôi cũng hy vọng vào thương hiệu này. Hehehh
Giá bán bao nhiêu vậy?
@zipder Dự kiến hồi nào thế bác, em làm ở Vin mà chưa được nghe nữa :3
@kennyN73 Mazda ở Việt Nam! Bán chạy chứ ở nc khác ngắc ngoải so vs toy honda và hyundai -.-
@shukiew 1 ông bên ngành buôn xe và có tí quan hệ với sếp to bên vin bảo mình thế . Dự kiến giá thế vì đợt đầu này sẽ lắp ráp và nhập khẩu nguyên chiếc từ nc ngoài , chứ nhà máy vin kia biết bao giờ hoạt động trơn tru đâu . Nhưng mà kể cả giá là 700-1 tỏi thì mình cũng chưa dám liều mà mua xe Vin chứ đừng nói 1.5-2toi 😁
@Evolution X Bác quăng cái con phò đó giùm e, toàn thánh đấm đầu vào cái con xe thấy gớm đó
Nhìn xe thấy mẫu thiết kia rất đậm chat Đức.5tr ÚSD với BMW có khác.tuy nhiên nhìn kiểu xe biết k phải dòng phô thông cho sô đong roi.
Nhà máy ko biết xây xong chưa, mà đã có mẫu rồi, nhanh vl
@tranduymb Nhà máy để sx hàng loạt nhiều xe. Còn lẻ 1-2 chiếc không cần nhà máy
Nội cái chuyện xe Hàn xe Nhật còn phân biệt chê lên chê xuống thì k biết mấy thánh chê xe Hàn có chịu mua xe Việt k?
@Hiển NT Nhảm!
@Undervolt_XTU Bên đây của bạn là bên nào?
@Hiển NT Áo.
@Undervolt_XTU Có vẻ như bạn đang phỏng đoán cả nước Áo theo vùng bạn đang ở mất rồi. Xe châu Âu mới là những chiếc xe đang thống trị châu Âu, và nước Áo cũng tương tự, họ thích xe hãng nào à? Volkswagen!
5 triệu đô mua bản quyền của BMW bằng tiền cho VTV mua bản quyền bóng đá
@boy8xcodon111 Nhưng nhiều người vẫn cho 5 triệu đô nhỏ vl và thắc mắc sao k mua bản quyền WC 😃
@vanlinh2905 Hình như bản quyền WC 15 16 triệu đô chứ nhỉ?
@lucas_mufc VTV mua tầm 15 triệu bác ạ
😔 nhìn xe là biết đẳng cấp của mẹc E, BMW 5 vs Audi 6 rồi, giá chắc loanh quanh 2 tỉ. Không rõ là phụ tùng sẽ nhập của ai nữa . Chứ vn mình đâu có sản xuất được linh kiện nào, hi vọng cái khung xe có thể tự làm được tại vn
@tranquan1988 Chắc sơn, lốp xe và may da bọc ghế và sàn sx dc ở vn
@tranquan1988 Có hợp tác với BMW nữa mà. Còn Việt Nam thì làm mấy cái nhẹ nhàng như ghế, sơn, lốp trước. Từ từ nội địa hoá dần, lo gì
Nếu làm xe trên tỉ thì mình kg hiểu ai mua ta? Vì trên 1 tỉ thì thiếu gì xe Nhật xe Hàn ngon để mua . Tội gì mua 1 em kg ai biết đến trên toàn thế giới hay châu Á . Thậm chí ở VN cũng chỉ 1 số ít người biết còn số đông chẳng biết xe Vinfast là xe gì đó ai sản xuất nhiều người nghe tên con tưởng của TQ nữa . Thì hỏi ai dám mua 1 thương hiệu mới như vậy Ở Việt Nam.
@Huy Hường 1211 Nực cười, thế giới người ta phát triển xe hơi gần cả trăm năm, 1 nước nền công nghiệp còn kém cỏi mới làm ra đc 1 sản phẩm xe hơi đã đòi ngon hơn. Đúng là cái tư duy ảo tưởng của người VN nó lớn vô độ, ko giỏi hơn người khác thì đừng ảo tưởng, bốc phét cho lắm vào rốt cuộc cũng dốt vẫn hoàn dốt. Công nghệ còn phải thuê và mua từ nước ngoài thì đừng có chém gió "100% VN". Chẳng có gì là sính ngoại khi người tiêu dùng lựa chọn sản phẩm có uy tín, ở Mỹ đi xe Toy rất nhiều vậy bảo người Mỹ sính ngoại ??
Khiêm tốn là điều cực kỳ xa xỉ đối với những kẻ kém cỏi. Tôn trọng những người đem lại nền tảng và kiến thức cho mình vẫn là thứ mà tiểu nhân không bao giờ có đc.
@luong1994 Mấy bác đọc "Elon Musk" sẽ hiểu. Tesla mới ra đời, còn chưa sản xuất, không kinh nghiệm mà đã vọt lên top những công ty xe hơi hàng đầu thế giới. Trên thế giới, số hãng ít kinh nghiệm mà vọt top là rất rất bình thường. Chúc Vinfast thành công
@luong1994 1 thành phần auto chửi và thích thể hiện cái ti tiện trong xã hội VN đương thời
@Vu Duc Thong Vấn đề bác nêu dễ giải quyết thôi . Vin có tiềm lực mạnh ở chuỗi bán hàng và họ có hệ thống tiếp thị và bán hàng rất chuyên nghiệp . Đương nhiên là họ không cần quảng cáo , tiếp thị cho tất cả người dân VN mà chỉ cần bộ phận khách hàng mà xưa nay Vin luôn hướng tới là tầng lớp trung lưu và thượng lưu . Những Vinmart , Vinpearl , Vinhome sẽ là nơi lý tưởng để quảng bá cho Vinfast . Uy tín và tiềm lực tài chính cũng là thứ họ có thừa . E tin là định hướng phát triển của Vin với làm xe hơi đang đi rất đúng hướng . Xe Việt là tương lai rất đáng trông chờ đấy chứ 😆
những chiếc xe Vin đầu tiên là nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy nước ngoài về VN. Bác nào mua thì ngon. Sp xe máy điện chắc khả năng sẽ sx ra sp trước ôtô ở VN
@caphedahp Hôm nọ tình cờ uống cafe, có một bác cho xem ảnh xe máy điện của Vin nhập về. Có thể nói nó là Piago chạy điện. Xe thiết kế rất ổn, chứ không phải như mấy xe đang chạy ngoaid đường.
Vẫn thích xe điện hơn.
Lốp xe mỏng. Không phù hợp đường ở Việt Nam
@Leminhkhoa Bản Triển lãm, sau này cho bác chọn Lazăng
  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019