33.567 bình luận
Bài nổi bật
Xe yêu chạm mốc 30.000 – 35.000km , nên thay thế Lọc xăng nhé anh em. Đây là phụ tùng thay thế theo định kì , không dùng vĩnh viễn. với tình trạng xăng bẩn , xăng cặn, xăng pha bậy tràn lan hiện nay ở VN , thì lọc xăng sẽ nhanh bị cặn bẩn bám, ảnh hưởng rất nhiều đến áp suất bơm xăng (lên kim phun), ảnh hưởng đến hiệu suất xe (xe ì , nặng ga cứ tưởng bị nồi , cứ lôi nồi ra mà sửa, thay thế bộ Puly), ảnh hưởng đến dung lịch vệ sinh buồng đốt (dung dịch hòa tan trong xăng cũng phải qua lọc xăng mới đến được kim , phun dung dịch vào buồng đốt) ..v..v… Gía tham khảo tại HEAD : 130 – 140.000 (tùy HEAD). Cần dùng đúng mã Phụ tùng của Air Blade 125cc để có hiệu quả tốt nha anh em. Mã Phụ tùng theo Catalogue hãng : 16707-KVG-V41 (FILTER SET). Anh em nào đã biết thì có thể pass qua bài này nhé. Cám ơn anh em đã đọc.
Bữa em cũng kêu thay mà head ko chịu, kêu phải làm gì đó nữa quên mất tiêu :oops:
Mà phải tháo banh con xe ra vậy luôn hả, em cứ tưởng đơn giản, hic
Mình sử dụng airblade 125 được 7 năm, mua chiếc thứ 1 tháng 1/2013. Chạy tới tháng 7/2019 dc 90000km. Xe mình đời đầu, gặp 2 lỗi lớn là máy kêu tiếng sên cam + hú lap lớn khi buông ga lúc 50km/h. Chạy 90000 thì bị xì nhớt do mòn ron bên quạt gió => bán dc 22tr (lúc mua 44tr), xe đã thay 1 đời bi nồi, 1 đời bố nồi và 1 đời dây cuaroa. Từ 40km trở đi cứ 10000 km là cảm giác vặn ga bi
Chiếc thứ 2 mua tháng 7/2019, đang ro đai nhưng thấy lap vẫn hơi hú khi tăng ga tại 25km/h, không hiểu honda vn làm gì mà 6 năm rồi xe vẫn hú, trong khi đó vario, click hú rất nhẹ đến mức không cảm nhận được so với tiếng máy.
Anh em nào có cách giảm bớt tiếng hú không, mình chưa muốn đổ nhớt 85w140 vì nhớt này chạy khá nặng xe. Đang tính đổ nhớt BOD 80w90 có phụ gia giảm hú + nhà có 1 chai nhớt eni rotra 1 lít nhưng vì đang rodai nên chưa thay.
Chiếc thứ 2 mua tháng 7/2019, đang ro đai nhưng thấy lap vẫn hơi hú khi tăng ga tại 25km/h, không hiểu honda vn làm gì mà 6 năm rồi xe vẫn hú, trong khi đó vario, click hú rất nhẹ đến mức không cảm nhận được so với tiếng máy.
Anh em nào có cách giảm bớt tiếng hú không, mình chưa muốn đổ nhớt 85w140 vì nhớt này chạy khá nặng xe. Đang tính đổ nhớt BOD 80w90 có phụ gia giảm hú + nhà có 1 chai nhớt eni rotra 1 lít nhưng vì đang rodai nên chưa thay.
Các bác cho mình hỏi.xe mình là ab đời 2019 trước khi đi bảo dưỡng thì thấy đi cân xe.sau đi bảo dưỡng ở head về thì đi xe cứ thấy nghiêng nghiêng cả xe về bên phải vậy.chạy đường dài hay ngắn khi xe đi thẳng thấy nó nghiêng đi 4-5 độ vậy.không hiểu khi thay dầu phuộc trước nó mấy ông thợ có lắp ngược lò xo 2 bên phuộc ko.xe mình đi thì không va quệt gì.ngồi xe thấy rõ đầu xe và trước xe bị nghiêng.
Mình đi con Ab2007. Gần 8 vạn. Giờ thấy yếu yếu. Ae nhà mình ai biết chỗ nào bảo hành bảo dưỡng sửa chữa tốt mà giá cả hợp lý ở Hà Nội cho mình xin địa chỉ nhé. Mà có nên sửa chữa lại hết không ae nhỉ? Giá xe giờ tầm 12 mà sửa hết hơn chục thì có vẻ ko ổn lắm
Dòng Air Blade 125 series 2012- 2013 – 2014 – 2015 dùng bóng đèn dây tóc, nên sẽ có thời gian thay thế nhất định , không sử dụng vĩnh viễn nha anh em. May là về đến nhà, vợ nhắc mới giật mình thấy chết bóng , sáng hôm sau thay ngay , không chú ý thì đi đêm phải nộp tiền ngu cho mấy anh Vàng rồi. Cần tháo hẳn phần đầu đèn (có Clip hướng dẫn Youtube, anh em tự search nhé), chú ý cẩn thận coi chừng gãy ngàm, hoặc anh em nào tay nhỏ thì luồn tay vào tháo đèn cũng được (đỡ mất thời gian).
Chào các bác, em ở Hà Nội, muốn thay vỏ lốp Michelin hoặc Dunlop thì thay ở đâu ạ
Đã vào mùa mưa – mưa hàng ngày – mưa sáng chiều, xe thường xuyên lội nước, thường xuyên phải rửa xe, nên share với anh em thêm kinh nghiệm bổ ích, anh em nào dùng xe lâu năm nhưng chưa biết , mới mua chưa làm , thì nên làm ngay nhé. Còn anh em nào đã biết, thầy thợ kinh nghiệm chinh chiến đầy mình , thì có thể pass qua bài này nha. ống thông hơi hộp số (láp) - TUBE, MISSION BREATHER - nằm ngay vị trí gần bầu lọc gió, có chiều dài rất ngắn, nên khi đi mưa , rửa xe , vô tình nước sẽ rỉ theo ống , đi thẳng vào Bộ hộp số, phá kết cấu nhớt, khiến bánh răng (trục, cốt), bộ Bạc đạn (BEARING, RADIAL BALL ) không được nhớt bôi trơn, chủ xe không để ý , lâu ngày bánh răng hỏng (gây âm thanh hú gió khi lên ga , nhả tay ga), bạc đạn rỉ sét (lên ga gào máy)à thay vì lấy tiền đi Hotel với gái, lại phải chi ra để sửa xe. Dễ nhận thấy khi xả nhớt hộp số, có màu lạ : cà phê sữa , nâu , màu đục , không trong suốt. Cách khắc phục đơn giản : mua ống thông hơi dài hơn , tháo cốp xe , kéo dây lên vị trí cao hơn, dùng dây rút nhựa, cố định lại. Anh em có thể mua ống dẫn xăng (bằng nhựa đen dẻo) có bán phổ biến (tầm 10 – 15.000/ 1 mét). Như trong hình , làm xe cho mình , và xe bạn, mình dùng ống nhựa PU cứng và trong suốt để check tốt hơn , nếu phát hiện có nước (thường do ống bị lủng), mình sẽ dễ dàng khắc phục. Cám ơn anh em đã đọc bài.
Xe sau 40.000km , phuộc trước bắt đầu có dấu hiệu đơ , cứng , giảm xóc không êm ái nữa. Nhờ thợ nhiệt tình tận tâm , kết hợp với dầu phuộc nhún xịn ( Liqui Moly Fork Oil 10W - 100% Tổng hợp), phuộc đã êm ái trở lại , sẵn tiện thay thế luôn những vị trí ốc rỉ sét để xe mới hơn chút. Lần sau nếu lại đơ cứng , chắc chắn phải thay luôn cặp Phuộc mới.
Xe trung bình 15 – 20.000km nên vệ sinh kim Phun xăng (béc phun) nha anh em . Kim bị nghẹt do bám bẩn , dễ dẫn đến trường hợp xe bị yếu công suất, không mượt , lên ga không ngọt. Có điều kiện , thời gian , thì nên vệ sinh kĩ bằng phương pháp thủ công nhé.
Bugi NGK cho AB 125 2019 inridium mã CPR7EAIX-9 hay CPR8EAIX-9 vậy các cụ?
Mình mua ab2020 là sai lầm, số tiền đó mua dream về chạy sướng hơn. Đi c giác lì xe ở giải từ 00 đến 40km, chạy trong thành đau hết tay. Đọc mà nghe bảo dưỡng lắm thứ vì nó phun xăng dt. Mệt. Chạy dream tốn thêm ít xăng, chạy vẫn phê hơn.
Khu vực bình thạnh gần thị nghè có chỗ nào sửa xe ngon ko mấy thím, xe AB 2014 mình giờ phần đầu không êm như xưa nữa, không biết là do phần sau hay bị phần đầu xe, khi chạy bằng một tay vận tốc khoảng 20-30KM/h bình thường êm ru, nay nó đảo đảo, khi cần tay còn lại vào nó cũng giựt giựt không còn êm nữa. Kiểm tra bánh xe thì hoàn toàn đồng đều ko đảo bánh. Nay cần tìm thợ ngon, chạy thử xe và sửa. Chứ ra Head phát tiến làm chán quá, giờ ra ngoài làm. Có ai biết bác thợ nào nhiệt tình chỉ mình với.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 134/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 30/09/2025