Cải tạo xe hơi từ chạy xăng dầu qua chạy bằng than củi, than đá không phải là điều mới mẻ, nó từng rất phổ biến ở Việt Nam từ gần 80 năm trước, khi chiếc xe tải hoán cải từ chạy xăng qua chạy bằng than đầu tiên ở VN ra đời năm 1949. Giờ đây, xe hơi chạy bằng than đã bắt đầu xuất hiện ở Cuba vì tình trạng khan hiếm xăng dầu.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2026/03/8984518_tinhte-xe-than-cui-2.jpg)
Như anh em đã biết, Cuba đang bị Mỹ cấm vận xăng dầu nên xăng dầu ở đây đang rất khan hiếm, trên thị trường chợ đen thì 1 lít xăng đang có giá tới 8 USD (hơn 200k VND). Để đối phó với tình trạng không có xăng dầu chạy xe, ông Juan Carlos Pino, một thợ máy 56 tuổi sống ở Aguacate (cách thủ đô Havana 70km) đã cải tạo chiếc xe Fiat Polski đời 1980 của mình từ động cơ xăng thành động cơ chạy bằng than củi.
Sau đuôi xe được gắn 1 cái thùng “nhiên liệu” 60 lít dùng để chứa than củi, số than này khi cháy sẽ tạo ra khí CO, khí CO này đi qua bộ lọc bằng quần áo cũ và được động cơ đốt cháy để sinh động năng cho xe chạy. Chiếc xe của ông Pino bắt đầu chạy thử vào ngày 4/3, trong lần chạy đầu tiên nó đi được 85km, đạt tốc độ tối đa 70kmh.
Chiếc xe tải chạy bằng than của VN, ra đời năm 1949.
Pino cho biết ông lấy bản thiết kế cải tạo động cơ xăng thành động cơ than từ tác giả Edmundo Ramos, một thợ máy ở Argentina, đăng miễn phí trên trang web mã nguồn mở DriveOnWaste.com. Ông Pino nói rằng nhiều người Cuba khác đã gọi điện cho ông để hỏi cách làm tương tự, ví dụ 1 ông chủ xưởng nước đá, rồi 1 người khác đang cấp điện cho cả xóm bằng máy phát điện 50kW.
Theo reuters
Như anh em đã biết, Cuba đang bị Mỹ cấm vận xăng dầu nên xăng dầu ở đây đang rất khan hiếm, trên thị trường chợ đen thì 1 lít xăng đang có giá tới 8 USD (hơn 200k VND). Để đối phó với tình trạng không có xăng dầu chạy xe, ông Juan Carlos Pino, một thợ máy 56 tuổi sống ở Aguacate (cách thủ đô Havana 70km) đã cải tạo chiếc xe Fiat Polski đời 1980 của mình từ động cơ xăng thành động cơ chạy bằng than củi.
Sau đuôi xe được gắn 1 cái thùng “nhiên liệu” 60 lít dùng để chứa than củi, số than này khi cháy sẽ tạo ra khí CO, khí CO này đi qua bộ lọc bằng quần áo cũ và được động cơ đốt cháy để sinh động năng cho xe chạy. Chiếc xe của ông Pino bắt đầu chạy thử vào ngày 4/3, trong lần chạy đầu tiên nó đi được 85km, đạt tốc độ tối đa 70kmh.
Chiếc xe tải chạy bằng than của VN, ra đời năm 1949.
Pino cho biết ông lấy bản thiết kế cải tạo động cơ xăng thành động cơ than từ tác giả Edmundo Ramos, một thợ máy ở Argentina, đăng miễn phí trên trang web mã nguồn mở DriveOnWaste.com. Ông Pino nói rằng nhiều người Cuba khác đã gọi điện cho ông để hỏi cách làm tương tự, ví dụ 1 ông chủ xưởng nước đá, rồi 1 người khác đang cấp điện cho cả xóm bằng máy phát điện 50kW.
Theo reuters
