Những chiếc mô tô thương mại mạnh nhất thế giới hiện nay (từ 200 mã lực trở lên)

200 mã lực là một con số khá ấn tượng đối với một chiếc xe ô tô, nhưng nếu con số này là của xe mô tô thì nó còn ấn tượng hơn nữa, bởi xe mô tô có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều. Bài viết này sẽ đem đến cho anh em danh sách những chiếc mô tô thể thao thương mại mạnh nhất thế giới hiện nay với công suất tối đa từ 200 mã lực trở lên. Mời anh em cùng tham khảo, nếu anh em biết còn mẫu xe nào khác thỏa mãn tiêu chí trên thì chia sẻ thêm nhé! 😃

Damon Hypersport: 200 mã lực (động cơ điện)

Mẫu xe mô tô chạy điện đến từ Canada này có thông số kỹ thuật cực kỳ đẹp: công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200Nm, và tốc độ tối đa lên đến 322km/h. Cục pin của chiếc xe này có dung lượng lên đến 21.5 kWh, tuy nhà sản xuất chưa công bố phạm vi hoạt động của nó nhưng đây là một mức dung lượng rất cao dành cho một chiếc xe 2 bánh.

Damon Hypersport có thiết kế rất đặc biệt, đậm chất công thái học bởi người dùng có thể tùy chỉnh chiều cao yên, tay lái, chỗ gác chân… sao cho phù hợp nhất với tạng người của mình. Ngoài ra, hệ thống cảm biến 360 độ của chiếc xe có thể kết nối 5G với hệ thống máy tính và cảnh báo trước (dạng haptics) cho người lái những nguy cơ có thể xảy ra ở đoạn đường phía trước. Một chiếc xe vô cùng thú vị đúng không anh em? 😁

Kawasaki Ninja ZX-10RR: 200 mã lực (động cơ xăng)

“Giá trị” thực tế của một chiếc xe mô tô thể thao sẽ được kiểm chứng một cách hiệu quả nhất khi nó tham gia giải vô địch đua xe mô tô thế giới WSC (World Superbike Championship), và với chiếc ZX10-RR này thì Kawasaki đã 5 lần liên tiếp vô địch giải đua này, cho cả 2 hạng mục: hãng xe và tay đua. Nhiêu đó thôi đã đủ nói lên “đẳng cấp” của mẫu xe này, và WSC cũng chính là nơi tạo nên danh tiếng cho chú “Ếch xanh” này.

Anh em lưu ý rằng con số 200 mã lực trong bài này là công suất tối đa trên giấy tờ và chưa gắn ram air, nếu anh em gắn thêm thì con chiến mã này sẽ còn hổ báo hơn rất nhiều. Điều đặc biệt là chiếc superbike này lại có giá bán rất bình dân so với các đối thủ có sức mạnh tương đương, giá lăn bánh tại Việt Nam của em nó chỉ tầm trên 600 triệu đồng, một mức giá rất tốt cho cho một chiếc mô tô 1.000cc có thông số kỹ thuật và sở hữu nhiều tính năng công nghệ cao như XZ-10RR.

Lightning LS-218: 200 mã lực (động cơ điện)

“Chiếc mô tô thương mại nhanh nhất thế giới” - đó là biệt danh của chiếc xe này! Lightning LS-218 sở hữu động cơ điện có công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 278Nm, giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong 2,2 giây, 0-240km/h trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 351km/h - con số kỷ lục thế giới của xe mô tô thương mại.

Công ty sản xuất xe mô tô chạy điện có trụ sở tại California này cho biết ở những bản cập nhật phần mềm ban đầu, công suất tối đa của chiếc xe lên đến 248 mã lực chứ không phải là 200 mã lực như bây giờ! Điều này chứng tỏ sức mạnh tiềm ẩn của chiếc xe vẫn còn rất lớn, một mẫu xe mô tô đúng nghĩa “quái vật” thật sự! 😅

Suzuki GSX-R1000: 202 mã lực (động cơ xăng)

Mẫu xe mô tô thể thao đầu bảng của Suzuki vẫn luôn là một cái tên hot trong phân khúc 1.000cc với thiết kế ổn, động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ hiện đại, động cơ bốc, xe dễ điều khiển… đó chính là những điểm mạnh của GSX-R1000. Sẽ có không có gì bất ngờ khi Suzuki GSX-R1000 lọt vô danh sách này, nó là chiếc mô tô đáng mơ ước của rất nhiều biker, trong đó có mình! 😃

Suzuki GSX-R1000 phiên bản 2020 được trang bị động cơ 999.8cc làm mát bằng chất lỏng với 4 xi-lanh thẳng hàng, tạo ra công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118Nm. Sức mạnh sinh ra từ động cơ được kết hợp với hộp số tay 6 cấp. Những công nghệ nổi bật của Suzuki GSX-R1000 bao gồm hệ thống sang số nhanh Suzuki Bi-Directional, thiết bị đo quán tính, hệ thống S-DMS điều chỉnh công suất đầu ra của động cơ và hệ thống kiểm soát lực kéo để tăng hiệu suất vận hành của xe, v.v...

Vyrus Alyen: 202 mã lực (động cơ xăng)

Vyrus Alyen là một chiếc mô tô vô cùng cá tính và đặc biệt, và hãng xe đến từ nước Ý này luôn trung thành với thiết kế hệ thống đánh lái dạng hub điều khiển bằng thủy lực ở bánh trước. Alyen được trang bị động cơ V-twin Superquadro dung tích 1.285cc từ Ducati, cỗ máy này cho công suất tối đa lên đến 202 mã lực. Và với thiết kế cực ngầu này, Vyrus Alyen là một chiếc mô tô luôn thu hút mọi ánh nhìn từ người đi đường.

BMW S1000RR M Performance: 207 mã lực (động cơ xăng)

Mẫu mô tô đầu bảng của BMW chính là cái tên đem lại rất nhiều cảm xúc cho các tín đồ tốc độ, không chỉ bởi thiết kế, giá trị thương hiệu, sự sang trọng, mà còn là sức mạnh động cơ và tiếng pô của nó nữa! 😃

BMW S1000RR M Performance sở hữu động cơ I4 dung tích 999cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113Nm ở 11.000 vòng/phút, đi cùng công nghệ điều khiển van biến thiên Shiftcam, hộp số 6 cấp với công nghệ sang số nhanh Quickshift 2 chiều.

Kawasaki Ninja ZX-14R: 208 mã lực (động cơ xăng)

Kawasaki Ninja ZX-14R (gần 270kg) là một trong những chiếc xe to và nặng nhất trong danh sách này, nhưng thông số vận hành của nó sẽ khiến cho anh em mê tốc độ cảm thấy phấn khích. Với động cơ 1.411cc cho công suất tối đa 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 153Nm, tốc độ tối đa đạt được là 299km/h, cũng không khó hiểu khi Ninja ZX-14R đạt được những con số sau đây:

• 100m trong 4,3 giây
• 200m trong 6,4 giây, đạt 189 km/h
• 400m trong 9,7 giây, đạt 237 km/h

Ducati Streetfighter V4: 208 mã lực (động cơ xăng)

Ducati Streetfighter V4 được trang bị động cơ Desmosedici Stradale có dung tích xy lanh 1.103cc tương tự như trên chiếc Panigale V4/V4S. Động cơ này cho công suất tối đa 208 mã lực tại 12.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 123 Nm tại 11.500 vòng/phút. Đối với những anh em nào cảm thấy 208 mã lực vẫn chưa đủ, Ducati có tùy chọn nâng cấp hệ thống ống xả Akrapovic, giúp tăng sức mạnh lên 220 mã lực, mô-men xoắn lên đến 130Nm. Những thông số kỹ thuật này đủ để làm phấn khích bất kỳ một tín đồ tốc độ nào.

MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro: 212 mã lực (động cơ xăng)

Không chỉ sở hữu động cơ mạnh mẽ với công suất tối đa lến đến 212 mã lực, MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro còn là một tác phẩm nghệ thuật đúng nghĩa, nó là một chiếc mô tô có thiết kế đặc biệt và không "đụng hàng". Với tốc độ tối đa lên đến 302km/h, MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro là chiếc naked bike nhanh nhất thế giới hiện tại.

Honda CBR1000RR Fireblade SP: 214 mã lực (động cơ xăng)

Chú “bò” này thì đã quá nổi tiếng rồi, không chỉ vì thương hiệu mà còn vì khả năng vận hành của nó. CBR1000RR Fireblade SP được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 1.000cc, cam kép DOHC với vấu cam có lớp phủ DLC tương tự chiếc xe đua Honda RC213V-S. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 214,6 mã lực tại 14.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 113Nm tại 12.500 vòng/phút. Giá bán của mẫu xe này tại Việt Nam là khoảng 1,049 tỷ đồng.

Ducati Panigale V4: 214 mã lực (động cơ xăng)

Ducati Panigale là dòng xe sportbike quá quen thuộc với các fan của hãng xe mô tô đến từ nước Ý này. Với các phiên bản khác nhau như V4, V4 S, V4 R, Ducati Panigale sở hữu đầy đủ các công nghệ tiên tiến và sức mạnh đủ để làm hài lòng mọi tín đồ tốc độ. Sở hữu động cơ Desmosedici Stradale với 4 xy-lanh bố trí hình chữ V với góc lệch 90 độ, trục khuỷu động cơ quay ngược chiều quay bánh xe, và Panigale là dòng xe duy nhất được trang bị công nghệ vốn chỉ dành cho xe đua MotoGP này! Phiên bản V4 và V4 S có công suất tối đa đạt 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 124Nm tại 10.000 vòng/phút, nếu tùy chọn hệ thống ống xả Akrapovic thì công suất tối đa sẽ tăng lên 236 mã lực, riêng phiên bản V4 R thì lên đến mức 234 mã lực.

Curtiss Hades: 217 mã lực (động cơ điện)

Lại có thêm một chiếc xe điện khác lọt vô danh sách này, đó chính là Curtiss Hades - một mẫu xe mô tô điện có thiết kế cực dị. Sở hữu động cơ điện cho công suất tối đa lên đến 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200Nm cùng khối pin 16.8 kWh, Curtiss Hades đủ mạnh để làm hài lòng bất kỳ tay nài nào, con ngựa sắt cực kỳ cá tính này có giá bán khoảng 75.000 USD.

Aprilia RSV4 Factory: 217 mã lực (động cơ xăng)

Lại là một hãng xe của Ý nữa lọt vào danh sách này! Với 217 mã lực, chiếc Aprilia RSV4 Factory là phiên bản thương mại mạnh mẽ nhất của dòng xe RSV4 của Aprilia. Với trọng lượng khô chỉ 177kg, Aprilia RSV4 Factory dư sức để “xé gió” và làm phấn khích bất kỳ tín đồ tốc độ nào.

Ducati Superleggera V4: 221 mã lực (động cơ xăng)

Superleggera V4 là mẫu xe sportbike mạnh mẽ và độc đáo nhất của nhà Ducati với chỉ 500 chiếc được sản xuất trên toàn cầu. Với việc sử dụng chất liệu sợi carbon cho rất nhiều chi tiết, xe nhẹ hơn đến 6,6kg so với phiên bản Panigale V4, đạt mức gần 159kg. Còn nếu trang bị hệ thống ống xả Akrapovic thì trọng lượng còn giảm thêm nữa, chỉ có 152kg. Ducati Superleggera V4 được trang bị động cơ Desmosedici Stradale R V4 với dung tích 998cc cho công suất tối đa 224 mã lực và khi kết hợp cùng hệ thống ống xả Akrapovic thì sẽ tăng lên mức 234 mã lực, xe thương mại mà có những thông số này quả là quá ấn tượng đúng không anh em?

Kawasaki Ninja H2: 228 mã lực (động cơ xăng siêu nạp)

Kawasaki Ninja H2 là mẫu xe mô tô thuộc dòng hypersport và nó là sản phẩm đại diện cho công nghệ & kỹ thuật tiên tiến nhất của Kawasaki. Sở hữu động cơ siêu nạp cho công suất tối đa lên đến 228 mã lực với Ram Air và ECU điều chỉnh nhẹ, Ninja H2 là một trong những chiếc xe mô tô thể thao thương mại nhanh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.

Bimota Tesi H2: 242 mã lực (động cơ xăng siêu nạp)

Được phát triển dưới sự hợp tác giữa Kawasaki và Bimota, Tesi H2 là người anh em gần nhất của Ninja H2. Sở hữu khối động cơ siêu nạp cho công suất tối đa có thể lên đến 242 mã lực nếu chọn chế độ tự tăng áp hoàn toàn, Bimota Tesi H2 còn có những nét cá tính rất riêng, ví dụ như hệ thống đánh lái dạng hub ở bánh trước, chiều dài cơ sở dài hơn H2, các chi tiết khí động học bằng sợi carbon, v.v… Bimota Tesi H2 là một sự kết hợp hợp hoàn hảo giữa công nghệ Nhật và phong cách Ý!

PGM V8: 334 mã lực (động cơ xăng)

Xe mô tô sở hữu động cơ V8, nghe có vẻ rất khủng khiếp đúng không anh em? Nhưng đó là sự thật, chiếc PGM V8 này nặng 242 kg, được trang bị động cơ V8 dung tích 2.0 lít, 8 xi-lanh đặt lệch góc 90 độ. Cỗ máy khủng này cho công suất tối đa lên đến 334 mã lực và mô-men xoắn cực đại 214Nm. Với mức giá bán trên 100.000 đô la Mỹ, PGM V8 rõ ràng không dành cho số đông. Nhưng đối với một thứ có sức mạnh đáng nể như vậy, cùng với thiết kế trông khá gọn gàng, đây là một chiếc xe đáng mơ ước của những anh em đam mê tốc độ và sự cơ bắp của động cơ V8.

MTT 420 RR: 420 mã lực (động cơ xăng tuabin)

Marine Turbine Technologies là một công ty sản xuất động cơ ở Louisiana, Hoa Kỳ. Hãng này đã chế tạo rất nhiều chiếc siêu mô tô với động cơ tuabin trong suốt 20 năm nay, và chiếc 420 RR là chiếc xe "khủng" nhất trong số đó. MTT 420 RR sử dụng chung một động cơ Allison 250-C20B dùng cho những chiếc máy bay trực thăng Bell & Sikorsky cho công suất tối đa lên đến 420 mã lực, do đó tiếng pô của nó là cực kỳ phấn khích và đặc trưng mà không có chiếc xe mô tô nào có được! Chiếc này mà mấy cậu đem đi nẹt pô “phá làng phá xóm” thì thực sự là không có đối thủ! :D

Boss Hoss Super Sport: 563 mã lực (động cơ xăng)

Chiếc xe cuối cùng trong danh sách này là một con “quái vật V8" khác với kiểu dáng thiết kế đặc trưng của các dòng xe mô tô phân khối lớn của Mỹ. Sở hữu khối động cơ V8 dung tích lên đến 7.439 lít, cho công suất tối đa lên đến 563 mã lực - cao nhất trong số các dòng xe thương mại hiện nay, Boss Hoss Super Sport không phải là một chiếc xe nhanh nhất, không phải là chiếc xe có nhiều công nghệ hiện đại, nhưng về mức độ hầm hố, độ “gấu” và độc lạ thì có lẽ không có chiếc xe nào cạnh tranh nổi. :D

Tham khảo New Atlas