Chiếc xe nhỏ gọn được xem như một cuộc cách mạng mà giám đốc điều hành tập đoàn tại Châu Âu, Maxime Picat, nói với Automobilwoche, tại Paris Auto Show 2016. Ông tin rằng chiếc 3008 mới thực sự tốt hơn so với BMW X1 và Volkswagen Tiguan, như AutoNews báo cáo.
Tuyên bố Picat được hỗ trợ bởi CEO của PSA, Carlos Tavares, người chia sẻ suy nghĩ của mình từ khi nhìn thấy các nguyên mẫu đầu tiên: "Nhìn bề ngoài, chiếc xe có tính cách rất mạnh mẽ. Đây là một chiếc xe Peugeot, nhưng nó tránh được sự phô trương.."
chiếc 3008 mới thực sự tốt hơn so với BMW X1 và Volkswagen Tiguan, như AutoNews báo cáo
Mặc dù hãng xe hơi Pháp vẫn gọi Peugeot 3008 là chiếc SUV đúng nghĩa, xe thiếu dẫn động tất cả các bánh xe, nhưng được trang bị với một hệ thống điện tử có nghĩa là để tăng lực kéo trên bề mặt trơn, gọi là Advanced Grip Control.
Tuy nhiên, hãng sẽ không để nó như thế này, như là một biến thể AWD được lên kế hoạch cho năm 2019, cùng với hệ thống truyền động của Tập đoàn, trong đó sử dụng một động cơ điện để thiết lập các bánh sau chuyển động, và một đơn vị động cơ đốt trong truyền lực các bánh xe phía trước, trong một thỏa thuận tương tự với dòng 3008 động cơ diesel hybrid.
Peugeot 3008 mới mang giá khởi điểm là 25.900 € ($ 28,577), cho các mẫu xe động cơ xăng 1.2 lít
Trên thị trường địa phương, Pháp, Peugeot 3008 mới mang giá khởi điểm là 25.900 € ($ 28,577), cho các mẫu xe động cơ xăng 1.2 lít, trong khi range-topping GT, trong đó sử dụng một động cơ diesel 2.0 lít, 180 PS, có thể có giá từ 41.600 € ($ 45,900).
Tuyên bố Picat được hỗ trợ bởi CEO của PSA, Carlos Tavares, người chia sẻ suy nghĩ của mình từ khi nhìn thấy các nguyên mẫu đầu tiên: "Nhìn bề ngoài, chiếc xe có tính cách rất mạnh mẽ. Đây là một chiếc xe Peugeot, nhưng nó tránh được sự phô trương.."
chiếc 3008 mới thực sự tốt hơn so với BMW X1 và Volkswagen Tiguan, như AutoNews báo cáo
Mặc dù hãng xe hơi Pháp vẫn gọi Peugeot 3008 là chiếc SUV đúng nghĩa, xe thiếu dẫn động tất cả các bánh xe, nhưng được trang bị với một hệ thống điện tử có nghĩa là để tăng lực kéo trên bề mặt trơn, gọi là Advanced Grip Control.
Tuy nhiên, hãng sẽ không để nó như thế này, như là một biến thể AWD được lên kế hoạch cho năm 2019, cùng với hệ thống truyền động của Tập đoàn, trong đó sử dụng một động cơ điện để thiết lập các bánh sau chuyển động, và một đơn vị động cơ đốt trong truyền lực các bánh xe phía trước, trong một thỏa thuận tương tự với dòng 3008 động cơ diesel hybrid.
Peugeot 3008 mới mang giá khởi điểm là 25.900 € ($ 28,577), cho các mẫu xe động cơ xăng 1.2 lít
Trên thị trường địa phương, Pháp, Peugeot 3008 mới mang giá khởi điểm là 25.900 € ($ 28,577), cho các mẫu xe động cơ xăng 1.2 lít, trong khi range-topping GT, trong đó sử dụng một động cơ diesel 2.0 lít, 180 PS, có thể có giá từ 41.600 € ($ 45,900).
