Nhờ vào mẫu pin lithium-oxy mà các nhà khoa học tại Cambridge vừa phát triển thành công với mật độ năng lượng cao hơn 10 lần, giá rẻ hơn 5 lần so với pin li-ion, các thiết bị di động của chúng ta rồi sẽ hoạt động được trong thời gian lâu hơn, bền hơn và đặc biệt là xe hơi điện cũng nhờ đó mà phát triển, thiết thực hơn.
Khi nói về những vấn đề còn tồn đọng trong sự phát triển và ứng dụng của xe hơi điện, một trong những yếu tố mà người ta luôn quan tâm là quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, pin li-ion hiện tại với những giới hạn về dung lượng, trọng lượng và giá bán đã kiềm hãm sự phát triển của xe điện khi đem ra so với động cơ dầu hoặc xăng truyền thống.
Tuy nhiên, mọi chuyện có thể sẽ thay đổi nhờ vào thế hệ pin li-oxy mà các nhà khoa học tại Đại học Cambridge, Anh Quốc vừa phát triển thành công. Trong phòng thí nghiệm, họ đã tạo ra một thế hệ pin mới gọi là lithium-oxy hoặc lithium-không khí, với mật độ năng lượng lớn hơn 10 lần so với pin li-ion và trong một phép so sánh, mật độ năng lượng này gần như tương đương với xăng dầu, theo tuyên bố của nhóm nghiên cứu.
Mẫu pin li-oxy mà các nhà nghiên cứu Cambridge vừa phát triển trong phòng thí nghiệm
Ngoài việc có mật độ năng lượng cao hơn, pin li-oxy còn đạt mức hiệu suất hơn 90% và có thể sạc lại hơn 2000 lần. Nếu so với pin li-ion, những thế hệ gần đây nhất chỉ có hiệu suất từ 80 - 90%. Đồng thời, pin li-oxy có chi phí sản xuất thấp hơn 5 lần so với pin li-ion. Khi được trang bị cho xe điện, mỗi lần sạc pin li-oxy có thể cho quãng đường đi được lên tới 643 km (400 dặm).
Tất nhiên, công nghệ pin li-oxy không chỉ áp dụng cho xe điện, mà còn nhiều thiết bị di động khác, giúp chiếc điện thoại mỏng hơn 10 lần, thời lượng pin dài hơn 10 lần so với khi dùng viên pin kích thước dài rộng tương đương.
Theo giáo sư Clare Grey tại Viện hóa học Cambridge thì "những gì chúng tôi đạt được là một tiến bộ lớn trong công nghệ, hứa hẹn mở ra một lĩnh vực nghiên cứu hoàn toàn mới. Chúng ta không thể giải quyết tất cả các vấn đề bằng hóa học nhưng kết quả lần này đã mở ra một hướng hiện thực hóa nó."
Tất nhiên, hiện tại thì các nhà nghiên cứu chỉ mới biểu diễn thế hệ pin li-oxy này trong phòng thí nghiệm nhưng họ tin rằng, chưa tới 10 năm nữa thì nó sẽ được thương mại hóa. Trong một phép so sánh vui, mẫu pin này có thể được dùng trên iPhone 18 hoặc Samsung Galaxy S16 chẳng hạn,... 😁
Khi nói về những vấn đề còn tồn đọng trong sự phát triển và ứng dụng của xe hơi điện, một trong những yếu tố mà người ta luôn quan tâm là quãng đường đi được sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, pin li-ion hiện tại với những giới hạn về dung lượng, trọng lượng và giá bán đã kiềm hãm sự phát triển của xe điện khi đem ra so với động cơ dầu hoặc xăng truyền thống.
Tuy nhiên, mọi chuyện có thể sẽ thay đổi nhờ vào thế hệ pin li-oxy mà các nhà khoa học tại Đại học Cambridge, Anh Quốc vừa phát triển thành công. Trong phòng thí nghiệm, họ đã tạo ra một thế hệ pin mới gọi là lithium-oxy hoặc lithium-không khí, với mật độ năng lượng lớn hơn 10 lần so với pin li-ion và trong một phép so sánh, mật độ năng lượng này gần như tương đương với xăng dầu, theo tuyên bố của nhóm nghiên cứu.
Mẫu pin li-oxy mà các nhà nghiên cứu Cambridge vừa phát triển trong phòng thí nghiệm
Ngoài việc có mật độ năng lượng cao hơn, pin li-oxy còn đạt mức hiệu suất hơn 90% và có thể sạc lại hơn 2000 lần. Nếu so với pin li-ion, những thế hệ gần đây nhất chỉ có hiệu suất từ 80 - 90%. Đồng thời, pin li-oxy có chi phí sản xuất thấp hơn 5 lần so với pin li-ion. Khi được trang bị cho xe điện, mỗi lần sạc pin li-oxy có thể cho quãng đường đi được lên tới 643 km (400 dặm).
Tất nhiên, công nghệ pin li-oxy không chỉ áp dụng cho xe điện, mà còn nhiều thiết bị di động khác, giúp chiếc điện thoại mỏng hơn 10 lần, thời lượng pin dài hơn 10 lần so với khi dùng viên pin kích thước dài rộng tương đương.
Theo giáo sư Clare Grey tại Viện hóa học Cambridge thì "những gì chúng tôi đạt được là một tiến bộ lớn trong công nghệ, hứa hẹn mở ra một lĩnh vực nghiên cứu hoàn toàn mới. Chúng ta không thể giải quyết tất cả các vấn đề bằng hóa học nhưng kết quả lần này đã mở ra một hướng hiện thực hóa nó."
Tất nhiên, hiện tại thì các nhà nghiên cứu chỉ mới biểu diễn thế hệ pin li-oxy này trong phòng thí nghiệm nhưng họ tin rằng, chưa tới 10 năm nữa thì nó sẽ được thương mại hóa. Trong một phép so sánh vui, mẫu pin này có thể được dùng trên iPhone 18 hoặc Samsung Galaxy S16 chẳng hạn,... 😁
