Một chuyến bay của hãng Air China mang số hiệu CA139, khởi hành từ Hàng Châu (Trung Quốc) đến Incheon (Hàn Quốc), đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp tại Thượng Hải vào ngày 18/10, sau khi một cục pin lithium trong hành lý xách tay của hành khách bốc cháy ngay trong khoang hành khách.
Theo thông tin từ South China Morning Post và Channel News Asia, ngọn lửa bùng phát từ một túi hành lý được đặt trong khoang chứa phía trên đầu. Phi hành đoàn đã nhanh chóng xử lý tình huống, dập tắt đám cháy và đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành khách. Không có ai bị thương trong sự cố này.
Air China xác nhận vụ việc và cho biết tổ bay đã tuân thủ đúng quy trình an toàn, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng để kiểm tra nguyên nhân. Chuyến bay sau đó đã được chuyển hướng hạ cánh an toàn xuống sân bay Shanghai Pudong International Airport.
Hiện các bản tin chưa xác định được đó có phải là pin dự phòng (power bank) hay pin gắn trong thiết bị, chỉ ghi chung là “lithium battery”. Tuy nhiên, vụ việc một lần nữa nhấn mạnh rủi ro tiềm ẩn của pin lithium-ion nếu được mang theo không đúng quy định trong hành lý xách tay.
Theo hướng dẫn của IATA và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC), hành khách chỉ được mang pin lithium và pin dự phòng trong hành lý xách tay, không được ký gửi. Với pin rời, cần dán kín cực pin hoặc cất riêng trong hộp để tránh chập mạch. Còn với pin dự phòng (power bank), cần đảm bảo pin được tắt, không sạc trong hành lý, không để gần vật kim loại, và phải có ghi rõ dung lượng Wh trên vỏ thiết bị.
Theo: SCMP, Channel News Asia
Video trên X: Breaking Aviation News & Videos.
Theo quy định của Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV), hành khách chỉ được mang pin lithium và pin dự phòng (power bank) trong hành lý xách tay, tuyệt đối không được để trong hành lý ký gửi.
Theo thông tin từ South China Morning Post và Channel News Asia, ngọn lửa bùng phát từ một túi hành lý được đặt trong khoang chứa phía trên đầu. Phi hành đoàn đã nhanh chóng xử lý tình huống, dập tắt đám cháy và đảm bảo an toàn cho toàn bộ hành khách. Không có ai bị thương trong sự cố này.
Air China xác nhận vụ việc và cho biết tổ bay đã tuân thủ đúng quy trình an toàn, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng để kiểm tra nguyên nhân. Chuyến bay sau đó đã được chuyển hướng hạ cánh an toàn xuống sân bay Shanghai Pudong International Airport.
Hiện các bản tin chưa xác định được đó có phải là pin dự phòng (power bank) hay pin gắn trong thiết bị, chỉ ghi chung là “lithium battery”. Tuy nhiên, vụ việc một lần nữa nhấn mạnh rủi ro tiềm ẩn của pin lithium-ion nếu được mang theo không đúng quy định trong hành lý xách tay.
Theo hướng dẫn của IATA và Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC), hành khách chỉ được mang pin lithium và pin dự phòng trong hành lý xách tay, không được ký gửi. Với pin rời, cần dán kín cực pin hoặc cất riêng trong hộp để tránh chập mạch. Còn với pin dự phòng (power bank), cần đảm bảo pin được tắt, không sạc trong hành lý, không để gần vật kim loại, và phải có ghi rõ dung lượng Wh trên vỏ thiết bị.
Theo: SCMP, Channel News Asia
Video trên X: Breaking Aviation News & Videos.
Theo quy định của Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam (CAAV), hành khách chỉ được mang pin lithium và pin dự phòng (power bank) trong hành lý xách tay, tuyệt đối không được để trong hành lý ký gửi.
- Pin có công suất ≤ 100 Wh được phép mang theo không cần xin phép hãng hàng không.
- Pin từ > 100 Wh đến ≤ 160 Wh cần được hãng hàng không chấp thuận trước khi bay.
- Pin > 160 Wh bị cấm hoàn toàn trên chuyến bay dân dụng.
- Với pin rời, hành khách phải dán kín cực pin hoặc đựng riêng trong hộp chống chập.
- Với pin dự phòng, cần đảm bảo pin tắt hoàn toàn, không sạc trong hành lý, và không để gần vật kim loại hoặc dễ cháy.
