[QC] Lộ diện kỹ thuật viên giỏi nhất của Yamaha tham gia thi tại Nhật Bản

Vào ngày 5/11 vừa qua, Vòng chung kết “Hội thi Kỹ thuật viên Chuyên nghiệp Toàn Quốc 2017 – National Techincian Grand Prix” do Yamaha Motor Việt Nam tổ chức đã diễn ra tại AEON Mall Bình Tân, TP. HCM.

Năm nay, vòng chung kết có sự tham gia của 15 kỹ thuật viên đại diện 15 đại lý của 3 miền trên toàn quốc và đây cũng là những gương mặt xuất sắc nhất đã vượt qua hơn 500 thí sinh cả nước. NTGP là hoạt động thường niên nằm trong khuôn khổ chương trình YTA (Yamaha Technical Academy), chương trình đào tạo đặc biệt được Yamaha Motor triển khai từ năm 2000 với mục tiêu mang đến chất lượng dịch vụ tương đồng cho tất cả khách hàng của mình trên toàn cầu.

Tại vòng chung kết, 15 kỹ thuật viên phải hoàn thành 3 phần thi gồm thực hành, kiến thức dịch vụ và kỹ năng giao tiếp khách hàng. Tại phần thi thực hành, các kỹ thuật viên thực hiện thao tác trên NVX 155 – mẫu xe ga mới nhất của Yamaha sử dụng động cơ Blue Core 155cc, van biến thiên VVA với các tính năng mới nhất. Sau khi thực hiện bảo dưỡng, các thí sinh phải dùng nghiệp vụ chuyên môn để xác định lỗi trên phần mềm và thể hiện kỹ thuật tay nghề để sửa lỗi trên xe.

Tiếp sau đó, các kỹ thuật viên phải thể hiện với phần thi nhóm và ứng xử cá nhân để đánh giá kiến thức dịch vụ cũng như khả năng xử lý khi có những tình huống bất ngờ với khách hàng tại đại lý. Các tình huống thực hành và ứng xử trong cuộc thi đều mang tính thực tiễn cao, đòi hỏi các kỹ thuật viên cần vận dụng khả năng xử lý khéo léo cũng như kết hợp với các quy tắc dịch vụ chuẩn để có được phần thi tốt nhất.

Cuộc thi đã tìm ra nhà vô địch, đồng thời cũng là gương mặt đại diện Yamaha Motor Việt Nam tham gia Yamaha World Technician Grand Prix 2018 (WTGP) tại Nhật Bản là kỹ thuật viên Đặng Quang Vinh đến từ Yamaha Town Dũng Phong (Long An). Được biết anh là một kỹ thuật viên trẻ, tuổi nghề chưa nhiều nhưng đã nỗ lực tập luyện để giành chiến thắng thuyết phục trong cuộc thi.

Giải nhất KTV Đặng Quang Vinh (giữa) sẽ tham gia thi tài tại Nhật Bản vào 2018

Bên cạnh việc tôn vinh các kỹ thuật viên xuất sắc, NTGP còn là một sân chơi bổ ích để các kỹ thuật viên giao lưu học hỏi kinh nghiệm và trao dồi chuyên môn. Năm nay hội thi tiếp tục được tổ chức bên ngoài học viện, đem đến cho công chúng không khí sôi nổi, chứng kiến tận mắt thi tài của các thợ máy cũng như tham khảo những mẫu xe mới nhất của Yamaha như NVX, Janus, các mẫu phụ kiện, đồ bảo hộ chính hãng Yamaha apparel,…Ngoài ra khán giả cũng hào hứng tham gia vào các phần đố vui với nhiều giải thưởng từ hãng và đại lý.

kehuydiet091

CAO CẤP

6 năm

Cũng sắp đặt hết rồi 😁:D . Ở xã hội này cái gì chả thế :D:D:D . Thật ra còn nhiều người giỏi hơn mấy thím trên nhiều

lkkhanhtn

ĐẠI BÀNG

@kehuydiet091 Thím dựa vào căn cứ nào mà nói thế (họ thi thực hành, kiến thức dịch vụ và kĩ năng giao tiếp) kia mà. P.s: Nếu là con quan chức, gửi gắm... họ không chọn ngành này đâu

thuyrom

GÀ

@kehuydiet091 Bạn dựa vào đâu mà nói sắp đặt!???..
Có phần thi ứng xử, xử lý tình huống và người cho điểm là những người tham qua mua sắm tại siêu thị Aeon Mall sẽ cho điểm thí sinh đó!...
Tất nhiên là sẽ mời KH ngẫu nhiên đang xem phần thi đó...

@kehuydiet091 Chưa kể phần thi Bảo dưỡng ,nghe đơn giản như vậy ,mà khi thi, các thí sinh đều mắc rất nhiều lỗi đơn giản...thiếu phe cài, lock ốc chốt tăng xích...thì điểm thi ảnh hưởng đến kết quả đó bạn!...
Bạn nên tham quan 1 lần cho biết nhé!...

Rich Leon

Ước gì ra 3X mà gặp mấy soái ca này😁:D:D Toàn gặp gà :D:D:D

rocky man

TÍCH CỰC

Nói thật giỏi chưa cần đến mức như các bạn này. Quan trọng nhất ra sửa xe gặp mấy bạn có tâm. Không phải cứ khuyến cáo nên thay đồ là xong

hienproqb272

Ao nhà tổ chức cho ao nhà tham dự! 😁 chắc các Town có tiếng sẽ có người đạt giải thôi! :D

phutrongnhan

Post 1 bình luận không liên quan. Ktv Yamaha 3S chỉ biết lấy tiền cho 3S. Cách đây 2 tháng xe Ex150 của mình bị lắc dàn cổ, đem đến Yamaha kết luận thay chén cổ là hết. Thật sự thay thì hết.
2 ngày sau nó vẫn lắc như chưa sửa, mình đem đến thì Yamaha "siết cổ" cứng ngắt và nói rằng "bệnh" chung của Ex, không sửa được.
Mình đem tới Hồng Phúc sửa 350k thì ok.
Cho thấy ktv Yamaha rất biết cách moi tiền cho chủ cửa hàng.

hoai88vn

@phutrongnhan giờ này ai đâu mà còn đi ba mấy chiếc Ex nửa mùa đó nữa @@

HopeDeath

@phutrongnhan Bữa có việc bận sau khi bảo trì phiếu số 3 (Phiếu mắc nhất) rồi nói nó làm lại chén cổ nó hốt cho 700K (Nó alo qua điện thoại ...) Cùng loại xe... Nãn với mấy thánh. Phải chi làm mà nó hết thì đã không nói giờ thêm bệnh nhan phải không chớp ở bàn thờ, cảm ứng thì tự ý thay luôn vị trí đặt

kennyN73

Lộ diện mà vẫn có chữ QC ở trước tiêu đề sao?
Thế là Lộ liễu mới đúng chứ ha ha...

Co Vua

Nói chung thiện cảm với 3S ko nhiều, toàn thiên về thay đồ và thay dầu thôi.
Ex 135 Town Long Biên - có cái chân phanh bị cong ko nắn dc bảo đề nghị thay cái mới, mình ko thay về qua gần nhà có thợ dùng cái như xà beng có 2 cái móc nắn có 30 giây là xong (cái mà hay để nắn để chân bị cong ấy).
Đợt xe mới mua đi đượch chưa 2000km có lần vào kêu cụp cụp (hồi đó chưa biết bệnh cung ex), cậu nv ở số 2 Hoàng Quốc Việt bảo là thay abc...-> DCM nhà nó xe vừa mua mà nó ko nhìn công tơ mét sao. Chả thay gì hết, thay mỗi dầu rồi ra về.

kazihaha

Theo kết quả cho thấy - 3S TPHCM chỉ được cái dẻo miệng, kỹ thuật không bằng các tỉnh thành khác 😁

Bão Sài Gòn!

VIP

Mình là mình chỉ nể mấy lò độ xe thôi.. cái quần què j nó cũng lên được hết... thằng nài chỉ cần lên là bấm nút, véo... thế là xong kkk 😁

trunglb

Tụi này sửa vớ vẫn thui chủ yếu tìm lỗi moi tiền. Đi bảo trì nó nghịch sao cháy cái cầu chì rùi tự nhiên ghi thay bình acquy may mình phát hiện ra. Chả tin dc tụi này đâu, quá lắm vào mua đồ rùi mang ra thợ quen nhờ họ thay giùm

warmboy24

Nhìn bọn 3s chỗ tôi làm là tôi mắc mệt. Thay có cọng sên mà trầy cmn gắp. Thế dell nào mà xe nào thay nsd nó cũng tháo gắp ra chứ ko cắt sên ( vì hãng đặt nhà sản xuất cọng sên đúng y bóc ko thừa mắc nào ). Ghét méo thèm đem đi bảo trì định kỳ, xong bữa đi thay cái má phanh nó thấy trễ hạn bảo trì thế là nó vẽ vời là giờ bỏ thêm 280k để được tiếp tục hưởng chế độ bảo trì. Tôi kêu thôi vậy khỏi thay gì hết cái nó mới nói thôi giờ anh thay đi rồi bọn em tiếp tục gia hạn cho khỏi đóng tiền. =]]

Mà nói chung là anh em có chút hứng thú thì mấy cái đơn giản làm được hết. Từ thay nsd, thay lọc gió, thay dầu phuộc, thay lá côn, thay bố phanh, thay dầu là chỉ cần mò tí là làm được thôi. Ko thì đem thợ ngoài họ làm mình ngồi xem tí là mốt làm theo. Vừa vui vừa có ích. Chị em phụ nữ thì thôi đàng chịu vậy!

Scorpius DLord

Toàn ở Town thôi, bởi vậy tụi đại lý toàn bọn vặn ốc thôi chứ sửa như hạch ấy

tanthanhkt10

cả nước mà chỉ có 15 đại lý tham gia?chất lượng ở đâu ta...

trinhcuong470

Mong là ngày càng có nhiều cuộc thi như này diễn ra. Tạo cơ hội cho nhiều người

Bomngo167

Thợ trong hãng thì xe hư dắt vào nó toàn bảo thay. Hư gì thay đó chứ có biết sửa khỉ gì đâu. Chảng 3 bị cong vô nó kêu phải thay hơn 2tr. Trong khi ra ngoài ép lại như mới có 400k. K biết do thợ k biết sửa thật hay là do hãng nó bắt phải làm như vậy

@Bomngo167 đồ ép = đồ mới ko ??? Hay chạy 1 thời gian lại bị lại ??? Đồng ý là tụi kt trong hãng nhiều thằng làm ăn ẩu, nhưng phải nói là có tiền thì thay đồ mới đi vẫn thích hơn...

@hoai88vn Thay đồ mới khi mà hao mòn lớn chứ <10% thì thợ nó cũng nói là không nên để vậy các kiểu con đà điểu....

@hoai88vn Nếu bạn giàu thì cứ mỗi lần hư bạn bỏ ra vài triệu thay mới cho ngon. Mình nghèo sao đú đc. Đi sửa lại vẫn chạy ngon lành như mới. Vì thế người ta mới gọi là sửa xe

longbeo260688

@Bomngo167 Chảng 3 j mà 2 triệu

[QC] Lộ diện kỹ thuật viên giỏi nhất của Yamaha tham gia thi tại Nhật Bản

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

[QC] Cô Em Trendy Khánh Linh chia sẻ hành trình xây dựng và khẳng định thương hiệu cá nhân

[QC] Mẫu xe số mới ra cháy hàng, khách mua xếp hàng dài, lý do vì sao?

Yamaha Motor Việt Nam lắp ráp động cơ xuất khẩu đi Thái Lan, tương lai là ASEAN

Yamaha VN mở showroom phân khối lớn đầu tiên, nhiều mẫu xe được bán chính hãng, giá từ 129 triệu