Số dư tối thiểu của tài khoản ETC cần có để vô cao tốc là 50% mức phí toàn tuyến

@dearienmd Chuẩn.
Mình hay chuẩn bị đủ tiền cho chặng mình đi chứ sao cứ bắt phải 1/2 toàn tuyến làm gì nhỉ

@KhanhPru chuẩn đó bạn. hình như chiếm dụng vốn là khẩu quyết được giáo chủ đưa cho các con chiên đi tuyên truyền. Auto đi nói mà không nhìn nhận vấn đề theo hướng tích cực của nó. Bảo tìm giải pháp khác hay hơn đi khéo lại ngậm mồm

@KhanhPru nói thật thì do dân mình vừa nghèo vừa gian nên người ta làm sản phẩm cứ phải đề phòng thôi chứ biết làm sao bây h :v

@shyhero2006 có thể đó là trường hợp của bạn thì không sao, nhưng với người đi có chặng ngắn (hết ~30k chẳng hạn mà bắt phải có tối thiểu 150k) thì là ntn? đó mới là vấn đề. Giống bạn đi chợ bạn biết mình có bao tiền để mua bấy nhiêu hoặc biết trước hết bao nhiêu để dự tính cho đủ để mua. Trường hợp nhiều tiền không nói nhé 😁

@kixx Vietcombank là auto debit. sẽ tự động trừ tiền bèo nhất là 500k vào VETC. tuy nhiên ko có nghĩa là nó dc free, vẫn tính phí chuyển khoản. haha.

@empyphuong Được liên kết thẻ tín dụng thì quá ngon rồi. Tội gì phải trả tiền mặt cho mất công 😃

@mushu Người dùng thì ngon mà bọn thu phí ko chịu đâu bro. Tự nhiên mất 2% tiền phí. Nếu đẩy phí đó qua người dùng là bị chửi nữa

@tanduya3 Cái này là quy định đó. Bên chấp nhận thẻ chịu phí. Giống cà thẻ hoặt thanh toán online thôi. Ngân hàng NN có hướng dẫn đó. Mấy trước đây cửa hàng nhỏ nó lấy cớ không cho khách quẹt thẻ thôi chứ không dám thu phí vì lộ ra bị phạt. Mấy ông VETC với epass lầy thôi. Nó lại đang ở dạng nhập nhằng nữa. Không giống hẳn bên bán hàng mà như trung gian thôi. Thực ra là bên chấp nhận thẻ hoặc thanh toán online bớt được chi phí quản lý tiền mặt, rủi ro tiền giả. Ở đây thì trạm bớt nhân lực về nhân viên nên các bên chia nhau lợi ích này rồi nên mới chịu thêm phí thanh toán không hẳn là lỗ đi. Bài này có trích dẫn lời cổng thanh toán lớn "Trao đổi với VnExpress, đại diện một trung gian thanh toán có thị phần lớn cho biết, trong quá trình ký hợp đồng, họ không đồng tình với việc thu phí nạp tiền từ khách hàng, nhưng sau đó vẫn thực hiện theo yêu cầu từ hai đơn vị thu phí không dừng." Nói thẳng ra cổng thanh toán chả mất gì mà hai ông này có nhiều tiền đi qua nên đồng ý thôi. Sau này có phạt cũng là VETC với epass bị phạt. Cổng thanh toán thiếu sát sao nhắc nhở thôi. https://vnexpress.net/vi-sao-nap-tien-vao-tai-khoan-thu-phi-khong-dung-lai-mat-phi-4495754.html?utm_source=facebook&utm_medium=native&utm_campaign=fanpage

@mushu Nước ngoài họ ko dùng cái thẻ dán đó. Tôi đi xe tôi có thể mượn cái thẻ có gắn chíp. Cứ ấn vào cái đầu đọc thẻ là xe nào cũng đi được. Thẻ liên kết với tín dụng nào thì trừ vào tín dụng đó.

@quy.helios Hình như hồi mới lắp thì trên fanpage có khuyến cáo quý khách đi qua trạm duy trì số dư tối thiểu 50k. Toàn tuyến đi hết 200k. Vậy nó không áp dụng quy định 50% rồi. Với HN-HP là của Vidifi chứ không phải VEC 😃

@quy.helios không phải của nhà họ quản lý thì sao mà quy định được 😆

@quangtuong1608 Phải hút máu trước rồi mới nhả từ từ chứ bạn, kiểu gì bạn cũng phải đi đường của họ mà, không theo mời đi đường khác 😁

@trungmum Thực ra tuyến HN-LC thu cao quá thôi. Tuyến này đầy xe chỉ xuống Việt Trì thôi. Tự nhiên phải có số dư gấp đôi lượng tiền cần đi. Sau này VEC mà làm cả tuyến Bắc Nam cỡ 4 triệu toàn tuyến mà bắt khách có số dư 2 triệu sẽ là vấn đề lớn. Với mình thì thường tài khoản ít khi dưới 200k do mình đi liên tục. Thì cái yêu cầu 150k cũng không phải vấn đề gì lớn lắm. Có cái với những người đi ít trước chuyến đi họ có xu hướng nạp đủ tiền cần dùng thôi. Có dư cũng chỉ thừa ra một ít thôi.