Sản xuất bởi công ty Lithium Cycles có trụ sở tại California (Mỹ), Super 73 là chiếc xe đạp điện sở hữu một thiết kế thú vị có công suất 1.000 watt, lấy cảm hứng từ những mẫu minibike thịnh hành vào những năm 70. Super 73 nặng gần 29.5 kg, bánh xe có đường kính 20 inch với lốp bản rộng 4.25 inch khiến cho nó không khác gì một chiếc xe máy thật thụ. Yên xe có thể tháo rời, bên dưới là bộ pin có thể giúp xe hoạt động trong phạm vi 32 km ở chế độ vặn ga liên tục và có thể đi xa hơn nếu bạn vừa kết hợp đạp vừa vặn ga.
Thời gian để sạc đầy pin ước tính cỡ 3 tiếng rưỡi, theo nhà sản xuất. Super 73 có tốc độ tối đa lên đến 48 km/h, nhiều hơn một chút so với hầu hết các xe đạp điện có kích thước tương đương. Phía trên ghi-đông của xe được gắn một màn hình LCD cho phép người dùng thiết lập giới hạn tốc độ đồng thời xác định mức độ hỗ trợ của động cơ khi đạp. Ngoài ra, một số thông tin khác cũng có thể được theo dõi thông qua màn hình này, chẳng hạn như vận tốc, khoảng cách di chuyển và mức pin còn lại.
Vài tính năng nổi bật khác có thể kể đến trên Super 73 là hệ thống phanh đĩa, đèn hậu, đèn pha (option bổ sung), cổng USB để sạc điện thoại và cả nơi để ly/chai cũng như dụng cụ mở nắp chai. Giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2016, Aaron Wong - nhà sáng lập Lithium Cycles và các cộng sự của ông có thực hiện một chiến dịch gọi vốn trên Kickstater cho mục tiêu thương mại hoá Super 73 và đã thu về gần nửa triệu USD chỉ trong vài tuần. Giá bán kẻ dự kiến của mẫu xe đạp điện này là 2.999 USD.
Thời gian để sạc đầy pin ước tính cỡ 3 tiếng rưỡi, theo nhà sản xuất. Super 73 có tốc độ tối đa lên đến 48 km/h, nhiều hơn một chút so với hầu hết các xe đạp điện có kích thước tương đương. Phía trên ghi-đông của xe được gắn một màn hình LCD cho phép người dùng thiết lập giới hạn tốc độ đồng thời xác định mức độ hỗ trợ của động cơ khi đạp. Ngoài ra, một số thông tin khác cũng có thể được theo dõi thông qua màn hình này, chẳng hạn như vận tốc, khoảng cách di chuyển và mức pin còn lại.
Vài tính năng nổi bật khác có thể kể đến trên Super 73 là hệ thống phanh đĩa, đèn hậu, đèn pha (option bổ sung), cổng USB để sạc điện thoại và cả nơi để ly/chai cũng như dụng cụ mở nắp chai. Giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2016, Aaron Wong - nhà sáng lập Lithium Cycles và các cộng sự của ông có thực hiện một chiến dịch gọi vốn trên Kickstater cho mục tiêu thương mại hoá Super 73 và đã thu về gần nửa triệu USD chỉ trong vài tuần. Giá bán kẻ dự kiến của mẫu xe đạp điện này là 2.999 USD.
Tham khảo: Kickstater, Ảnh: The Verge
