Suzuki Impulse mới hay AB cũ?

26/2/2015 3:26Phản hồi: 38

Như tít.

2 em này cách giá nhau 10 củ. 1 em AB cũ có khi vẫn đắt hơn Impulse mới. Nhưng Imp đi cả HN chả thấy mấy người đi nên hơi ngại vụ bảo trì sau này.
Xem qua mấy bài review thì thấy Imp kém mỗi khoản đề pa yếu. Không biết cái này có quan trọng hay ảnh hưởng gì nhiều đến việc điều khiển đi lại hàng ngày ko? Nhờ các bác có xe tư vấn cái.

Tiện thể mình cũng hỏi luôn mua xe mới phải đóng thêm gì nhiều ko. Ví dụ em IMP 30m (có VAT) phải đóng thêm bao nhiêu nữa ?

Mình chủ yếu đi nội thành (chỗ làm đến cty 12km) Thỉnh thoảng về quê 20km. Còn không lượn lờ hàng ngày linh tình chắc cũng 20km

THanks các bác trước.

38 bình luận

Xu hướng

ĐẠI BÀNG

xe cũ hình như 2% mà, đừng mua xe cũ, mua Honda đi

GÀ

Impulse ngon hơn bạn ơi.

GÀ

Các bác có thông tin chi tiết hơn ko?

Mình phân vân ở vụ đắt hơn 10 củ nhưng ko biết có đáng với 10 củ đó ko. Nếu không thì lấy Imp.

GÀ

AB chắc chỉ lắm bệnh hơn, còn lại chẳng hơn j, xe Su mới thì hơi ỳ, rodai xong là bốc ngay, càng chạy càng ngon, đi đường trường rút hậu kinh hồn

bạn có thể vào page của Hội những người đi Impulse 125 FI để có thêm tư vấn chính xác, nhiều bác ở Hà Nội lắm, thân https://www.facebook.com/groups/1466773520249618/

GÀ

@moneyofkhoi Đi bảo dưỡng định kỳ bác tốn khoảng bao nhiêu? Với thực tế chạy khoảng bao nhiêu km/l?

Bác cho mình xin tí thông tin. Thánks bác.

ĐẠI BÀNG

@nminhcuong Định kì thì thay nhớt thôi bác, mình chạy tầm 50-55km/lit, chủ yếu thích j thì mua thôi, xe nào mà ko bảo dưỡng thì cũng thành máy cày thôi, thấy nhiều trường hợp các girl chạy 1 năm ko thay nhớt rồi, của tốt hay xấu do mình hết chứ nghe phán lung tung nhức đầu lắm bác

Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn

GÀ

bảo dưỡng định kỳ chẳng có j tốn kém hết, chỉ thay nhớt khoảng 90k 1 lần nhớt tốt cho xe ga khoảng 1000km thay 1 lần, thời gian rodai 3000km đầu thì thay sớm hơn, nhớt lab bộ truyền động tầm 45k và lọc nhớt tầm 35k vài ngàn km thay 1 lần, định kỳ 1 nằm thì vệ sinh bộ nồi truyền động và lọc gió pô air khoảng 50k, hết, đi 3 4 năm thì thay 1 số thứ như lọc gió dây cuaroa cũng vài trăm k, bảo dưỡng tốt như trên thì 100.000km xe cũng chẳng hư j, kaka, ở Hà Nội thì cứ qua Suzuki Khang Thịnh, đại lý tốt nhất và nhiệt tình nhất của Suzuki, thực tế xe mình chạy đường đô thị kẹt xe tầm 43-45km/l, mình cũng nặng cân và hay đi 2

GÀ

moneyofkhoi đã nói: ↑

bảo dưỡng định kỳ chẳng có j tốn kém hết, chỉ thay nhớt khoảng 90k 1 lần nhớt tốt cho xe ga khoảng 1000km thay 1 lần, thời gian rodai 3000km đầu thì thay sớm hơn, nhớt lab bộ truyền động tầm 45k và lọc nhớt tầm 35k vài ngàn km thay 1 lần, định kỳ 1 nằm thì vệ sinh bộ nồi truyền động và lọc gió pô air khoảng 50k, hết, đi 3 4 năm thì thay 1 số thứ như lọc gió dây cuaroa cũng vài trăm k, bảo dưỡng tốt như trên thì 100.000km xe cũng chẳng hư j, kaka, ở Hà Nội thì cứ qua Suzuki Khang Thịnh, đại lý tốt nhất và nhiệt tình nhất của Suzuki, thực tế xe mình chạy đường đô thị kẹt xe tầm 43-45km/l, mình cũng nặng cân và hay đi 2

@moneyofkhoi Mình chạy ở HCM, trung bình khoảng 35-38 km/l àh. Không biết xe Fi có chỉnh xăng gió được không nữa?
@ chủ thớt: Nhà mình có cả 2 chiếc, 1 AB 125, 1 Imp đều mới mua được vài tháng. AB thì đề pa ngon hơn nhưng cảm giác lái thì Imp tốt hơn nhiều. Mỗi lần về quê chỉ thích cầm lái chiếc Imp.

GÀ

@vingal Giống tui

TÍCH CỰC

moneyofkhoi đã nói: ↑

bảo dưỡng định kỳ chẳng có j tốn kém hết, chỉ thay nhớt khoảng 90k 1 lần nhớt tốt cho xe ga khoảng 1000km thay 1 lần, thời gian rodai 3000km đầu thì thay sớm hơn, nhớt lab bộ truyền động tầm 45k và lọc nhớt tầm 35k vài ngàn km thay 1 lần, định kỳ 1 nằm thì vệ sinh bộ nồi truyền động và lọc gió pô air khoảng 50k, hết, đi 3 4 năm thì thay 1 số thứ như lọc gió dây cuaroa cũng vài trăm k, bảo dưỡng tốt như trên thì 100.000km xe cũng chẳng hư j, kaka, ở Hà Nội thì cứ qua Suzuki Khang Thịnh, đại lý tốt nhất và nhiệt tình nhất của Suzuki, thực tế xe mình chạy đường đô thị kẹt xe tầm 43-45km/l, mình cũng nặng cân và hay đi 2

@moneyofkhoi hic, mình liên hệ Khanh THịnh chả được, không biết còn Impulse ko...

HondaSuzukiYamaha-BMW

ĐẠI BÀNG

Ab sau này bán dc gia hơn cho du máy móc nhanh xuống. Them tiền mua ab 125 mới đi cho suong, impusle gì đó lạ quá sợ là hiếmphu tung thay thế

GÀ

@HondaSuzukiYamaha-BMW MÌnh mua xe thì mục đích sử dụng tầm 5-10 năm. Việc xuống giá là điều chắc chắn nhưng nó không phải vấn đề quan trọng.

Vụ hiếm phụ tùng là quan tâm nhất vì xe mới, cũng ít thấy người dùng nên sợ ít phụ tung thay thế.

ĐẠI BÀNG

@nminhcuong Hiếm phụ tùng thì chỉ lo ở các tỉnh, ở phố đại lý Su nhan nhản lo gì bác, nhiều người đi thì phụ tùng nhiều chỉ áp dụng cho mua đồ cũ người ta thay ra thôi chứ mua mới từ đại lý thì lo gì bác. Đồ su k biết có đắt hơn honda nhiều k nhưng có đắt giời cũng k tiêu hết 10tr tiền chênh lệch giữa AB và impulse được. Còn lo về giá khi bán lại? Bác thay xe liên tục thì mới cần xe giữ giá bán đỡ lỗ chứ mua để dùng 5-10 năm thì lúc đó cũng xài hết giá trị con xe rồi còn quan tâm gì, ít ra cũng vẫn có 10tr tiền chênh lệch cộng vào giá.

AB có 1 số tiện ích hơn Impulse như remote, cốp to, đổ xăng k phải xuống xe ... , nếu bác thấy mấy tiện ích đó k phục vụ bác nhiều thì xúc impulse, 10tr chênh lệch bác đổ xăng, bảo dưỡng thay thế đồ 5-7 năm nữa chưa hết 😃. Mình đang chạy AB vì mình cần mấy cái tiện ích kia chứ k là mình cũng mua impulse rồi.

Sent from my iPhone using Tapatalk

GÀ

@HondaSuzukiYamaha-BMW Chưa mua đã nói đến chuyện bán? Mua xe chạy chứ có mua để... bán đâu bác

GÀ

@HondaSuzukiYamaha-BMW cái máy của Impulse y chang hayate SS Fi mà.

ĐẠI BÀNG

@HondaSuzukiYamaha-BMW Giờ thì hết lạ rồi vì Imp sản xuất ở Việt Nam, giá phụ tùng cũng có niêm yết chuẩn giá luôn, rất dễ mua... các bạn tỉnh xa thì phải trả thêm tiền ship (tính theo kg), còn độ lạ thì không có vì chung máy Hayate.... Độ bền thì tùy do người sử dụng... không ai nói mạnh được nhưng nếu cùng trình độ sử dụng như nhau thì máy Su thực sự tốt hơn.... Khôgn chê Hon nhưng Hon VN vì cạnh tranh xe tàu nên chất lượng giảm nhiều lắm.... 😔 Ai yêu nước nồng nàn thì đi Hon VN cho đẹp....

HondaSuzukiYamaha-BMW

ĐẠI BÀNG

Nếu là người ở Tp và chủ yếu đi trong phố thì cái vụ "hiếm" phụ tùng, khó sửa của xe Su hay của Piaggio thì xem như không thành vấn đề. Tuy nhiên nếu có cả dung đi phượt, di chuyển đuờng dài đến các vùng ít hoăc không có đại lý Su không nên chọn xe của Su. Honda vẫn số 1 về các tiêu chí: đly nhiêu, phu tùng nhiều, giá rẻ, dễ sửa do nhiều thợ quen sửa hơn,... mang tính phổ thông, đại trà hơn hẳn các hãng khác.

GÀ

@HondaSuzukiYamaha-BMW Nếu đi phượt thì mình chắc lấy con EN 150A. Đây đi làm trong thành phố là chính nên vụ bão dưỡng phụ kiện chắc không cần lo lắng nhiều rồi.

GÀ

@HondaSuzukiYamaha-BMW ăn nói vớ vẩn, đúng là bọn zombie thần thánh honda, cỡ nào nói cũng được, nói như ông thì những người đi Su hoặc Ya hoặc các dòng motor nhập khẩu họ vứt xe hết đi bộ cho rồi, mấy ông lái 4 bánh xế sang siêu xe cũng trùm mền hết, dạng này là dạng trẻ trâu vớ vẩn chỉ biết ở nhà gõ phím, chạy xe bố mẹ cho, xe chưa mua thì đã nghỉ tới chuyện bán, chưa chạy mah đã nghỉ hư, mấy hội phượt họ đọc cái này chắc tan rã hết haha

GÀ

@moneyofkhoi Bác bình tĩnh ko thành topic flame mất >.<.

ĐẠI BÀNG

Ở tp ngại gì vết bẩn,quất luôn con Imp đi bác.Thiếu gì trung tâm sửa chữa của Su.Bác cứ khéo lo :rolleyes:
Với lại bác chạy dài lâu chứ có phải xài r bán lại đâu mà lo mất giá 😁
Nhà e đi con AB Việt thấy nó xuống máy cũng nhanh lắm bác,k biet Su ntn :p

GÀ

cũng đang phân vân Imp hay AB125 đen mờ, bác chủ topic chịu khó đọc review thì sẽ thấy một số tính năng AB hơn Imp như:
- chân chống điện (cái này quan trọng nhất).
- Idling Stop: cái này chỉ xe Honda dùng động cơ eSP mới có, cũng khá hay.
- smartkey: hú còi và nháy đèn giúp tìm xe dễ hơn trong bãi: không quan trọng lắm
- cốp AB to hơn và bố trí hợp lý hơn, cả 2 đều đựng đc 2 MBH nửa đầu, tuy nhiên Imp cũng được cái có 4 hộc để đồ tiện để chai nước, kính râm, điện thoại v.v.. giả dụ khi trời mưa bác ko muốn bị ướt đt và ví thì chỉ cần bật cái hộc có nắp lên rồi nhét vào đi tiếp, còn AB phải xuống xe, mở cốp v.v...
- mặt đồng hồ kết hợp LED: hiển thị ODO, tính toán lượng xăng / km (mặc dù ko hoàn toàn chính xác lắm), đo hành trình.
10 triệu chênh lệch là ở những cái tính năng thêm đó, trong số này theo mình thì cái chân chống điện đối với xe ga là cần thiết nhất, để khỏi quên gạt chân chống khi nổ máy, những cái khác ko cần thiết lắm.
mình thì đang tích lúa đợi Imp ra bản tiếp theo, xem có cải tiến gì ko thì xúc hehe

GÀ

Nãy h đọc cmt của mấy bác trên thấy lạ vãi. Mua xe là để làm phương tiện đi lại chứ có phải mua rồi bán đâu nhỉ ? Bác thớt thấy túi tiền ok thì mua ab mới chứ đừng mua cũ ko thì mua imp chạy đi tiết kiệm hơn nhiều 😃

GÀ

Mua imp ấy đừng mua Ab xong ôm hận, như mình nè.
XE đi thì êm, mượt, tiết kiệm xăng nhưng mà cảm giác lái chán lắm.

Chạy đường dài thì siêu chán luôn, chẳng mang lại đc tí cảm xúc nào cả.

Đã thế tay lái thì nặng mà chạy nhanh lại lảo đảo, lạng lạng như đánh võng, ko đầm => cái này ko biết tại sao.

Khuyên chân thành nếu là 1 biker muốn tìm niềm vui sau tay lái thì đừng nên mua mấy xe phổ thông của honda

ĐẠI BÀNG

@BaoBinBeo Bác mua xe bãi, xe tai nạn làm lại à mà đảo với đánh võng? xe AB mình đi càng cao càng êm. Bác tư vấn thì nên nói cảm nhận lúc mua xe về nguyên bản chứ k phải cày nát con xe rồi chê ỏng chê eo.

thanhtiến1998

TÍCH CỰC

@BaoBinBeo ồn nữa bác, AB chỉ thua vespa thôi, còn lại là vô địch về âm thanh

ĐẠI BÀNG

@BaoBinBeo Vụ này là do hành trình của giảm sóc AB nó dài quá nên đi lềnh bềnh... tay lái nó hơi đứng nên cảm giác lái khá khó chịu... Còn cái bộ dừng tắt máy thì sợ rằng hỏng đề thì thay luôn củ phát quá...
AB chủ yếu đi thành phố nên đi đường dài chán là đúng rồi.... 😁 rồi nữa là ra phố thấy AB bò như kiến nên càng chán.... :D

GÀ

@Manfishing Xác nhận là ab 125 tay lái nặng, chạy rất mõi khi di chuyển trong tphcm. Khoản tiết kiệm xăng thì chưa chắc, xe tôi đi trong tp chỉ được khoản 37 - 40km/lit ( xăng 92 mới được 40 chứ 95 thì chỉ 38 39, thế mới lạ) xe tôi đã đi được 16xxx km, đã vệ sinh nồi và thay lọc gió, các bạn vệ sinh nồi và thay lọc gió xe sẽ hết bị rần đầu khi đi tốc độ chậm và hạn chế hết mức sự trễ ga.

HondaSuzukiYamaha-BMW

ĐẠI BÀNG

Đề pa, tốc độ, tiết kiệm nhiên liệu thì AB 125 hơn hẳn - ăn đứt con impơ; nhượt điểm là giá đắt hơn ip

GÀ

bác chủ thớt ko thấy ý kiến gì nhỉ

ĐẠI BÀNG

mình đi cần thơ vô head kiểm nó nói giấy a photo nên không kiểm tra được.trong khi mình còn phải đi vĩnh long.giờ phải chạy về sóc trăng hỏi ra lẻ.vô gặp mấy con nhỏ hắc ám với bà già là muốn bỏ về cho rồi><.mình nói tai sao đưa giấy giả,làm mình mất công chạy về,nếu mình học ở sài gòn thì sao????chạy về tiền xăng, thời gian ai trả lại 😕 Theo mình biết mỗi phiếu bảo hành công ty nó trả>200k nên nó muốn ém không cho mình đi đâu hết hoặc nó thay đồ lô thì ai biết được.ai mua hàng ánh sáng, ánh quang nên cẩn thận.để nó lừa trước mặt,sau lưng chửi mình ngu thì ức lắm:mad::mad::mad:Đừng mua xe của nó luôn.mua ở ngoài người ta ăn lời ít nên rẻ hơn,người bán cũng vui vẻ.không như mẹ mình bắt vô hãng mua xong,nó cầm tiền rồi là nói giọng bất cần,hỏi giấy tờ thế nào nó cũng không vui vẻ trả lời đâu😔.sóc trăng có đại lý khác thì không bao giờ qua ánh sáng điếm thúi đó.tao trả tiền m chứ không có đi xin m đâu mấy đứa làm công âm trì🆒

Trứng

AB xuống máy nhanh lắm

Gửi từ HTC One X+ của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk

GÀ

đi tay ga thì nên mua mới lun di pạn.

GÀ

Hôm CN lon ton ra 165 Bà Triệu để check xe thì chả thấy cái đại lý đâu. Thay bằng cái ngân hàng MB. Chiều nay chắc ra Đội Cấn xem lại thế nào

TÍCH CỰC

Mua được xe chưa bác @nminhcuong, mua ở đâu giá nhiêu vậy, dạo trước thấy hãng có km còn 29m chưa giấy tờ, mà mấy bữa nay lại lên rồi thì phải, chắc đợi km tiếp rồi mình cũng xúc cho đứa em 1 em vì cũng chưa vội gì cả.

ĐẠI BÀNG

Nếu là e e sẽ chọn su. Khoái cái độ bền và cái giá của su. Con im e thấy cũng đẹp đấy chứ.

ĐẠI BÀNG

@otzi Đẹp chứ.... 😁 giản dị mà trong sáng.... chất lượng cũng ok.... có điều màu ẻm hơi ít nên không hợp với các cao bồi..... :D

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019