Thông tin về việc chiếc Xiaomi SU7 mới ra mắt gặp tai nạn chết người ở ở An Huy, Trung Quốc

cuhiep
1/4/2025 8:51Phản hồi: 114
EditEdit
Thông tin về việc chiếc Xiaomi SU7 mới ra mắt gặp tai nạn chết người ở ở An Huy, Trung Quốc
Vụ tai nạn liên quan đến Xiaomi SU7 tại tỉnh An Huy, Trung Quốc, xảy ra vào đêm ngày 29 tháng 3 năm 2025 trên tuyến cao tốc Đức Châu - Thượng Nhiêu gần thành phố Đồng Lăng. Theo các báo cáo từ truyền thông Trung Quốc và tuyên bố chính thức của Xiaomi, vụ việc đã khiến ba nữ sinh viên đại học thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn gây tử vong đầu tiên được báo cáo rộng rãi liên quan đến mẫu xe điện chủ lực của Xiaomi kể từ khi ra mắt vào tháng 3 năm 2024.

Chi tiết vụ tai nạn:

- Thời điểm xảy ra: Khoảng 22:44 ngày 29 tháng 3 năm 2025.
- Nguyên nhân ban đầu: Theo Xiaomi, chiếc SU7 phiên bản tiêu chuẩn (Standard) đang di chuyển với tốc độ 116 km/h dưới chế độ hỗ trợ lái thông minh NOA (Navigation on Autopilot). Đường cao tốc tại khu vực này đang sửa chữa, làn đường bị đóng và chuyển hướng sang làn đối diện. Hệ thống phát hiện chướng ngại vật, phát cảnh báo và bắt đầu giảm tốc. Tài xế sau đó đã chuyển sang chế độ lái tay, tiếp tục phanh và đánh lái, nhưng chiếc xe vẫn va chạm với một trụ bê tông bên đường ở tốc độ khoảng 97km/h.
- Hậu quả: Sau va chạm, xe bốc cháy. Ba người trong xe không thể thoát ra ngoài và tử vong. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy phần đầu xe bị hư hỏng nặng, kèm theo cháy lớn.
- Tin đồn về cửa xe: Một số bài đăng trên mạng xã hội Trung Quốc lan truyền rằng cửa xe bị khóa sau vụ va chạm, khiến nạn nhân không thể thoát ra. Tuy nhiên, Xiaomi phản hồi rằng tất cả bốn cửa của SU7 đều được trang bị tay nắm cơ học khẩn cấp (nằm trong khoang chứa đồ ở mỗi cửa), có thể hoạt động ngay cả khi xe mất điện.

Phản ứng của Xiaomi:


- Xiaomi đã phát hành thông báo chính thức vào ngày 1 tháng 4 năm 2025, cung cấp dòng thời gian chi tiết dựa trên dữ liệu xe gửi cho cảnh sát. Công ty cam kết hợp tác toàn diện với cơ quan điều tra, hỗ trợ gia đình nạn nhân và đảm bảo minh bạch trong quá trình xử lý.
- Một nhóm điều tra đặc biệt của Xiaomi đã đến Đồng Lăng vào ngày 30 tháng 3 để phối hợp với cảnh sát.

Tác động:


- Vụ tai nạn thu hút sự chú ý lớn từ công chúng và khiến cổ phiếu của Xiaomi (01810.HK) giảm hơn 5% trong phiên giao dịch ngày 1 tháng 4 năm 2025 tại Hong Kong.

Nguyên nhân chính xác của vụ cháy vẫn chưa được xác định và đang được điều tra thêm.


001ni6xvly4i012sj4ix5j60rj0pogm802.jpg
7C5C2C39F84E16437FB50CD0DDD40F929B9D063C-size637-w1706-h1279-e1743488669625.webp

Tổng hợp với sự trợ giúp của Grok
114 bình luận

Xu hướng

Tuy là Tàu khựa nhưng làm việc khá rõ ràng và minh bạch.
@vũ_tú_inh Nói chuyện như thằng ngáo ý? chả nhẽ Vin nó theo dõi mày, mày đọc thấy bài nào chê là nó xoá? sao t đọc bao nhiêu bài chê có thấy xoá đâu? search cái là ra cả đống mà? ngta kêu đưa dẫn chứng thì lại đơn cử sang vấn để khác? não úng nước à?
@NVNYDNVN 1. Vin không đại diện méo gì cho VN
2. Cái gì tệ nên nói cho nó sửa
@NVNYDNVN Từ khi nào hãng vin là đất nước vậy??? Chê vin là chê đất nước vậy vin làm ăn thua lỗ phải bán bớt vài mảng kinh doanh có gọi là thằng bán nước ko???
Cứ xe Mỹ, Đức, Nhật mà mua. Ham rẻ mua chi mấy cái hãng Khựa.
@Nha.tranthanh Chuẩn đấy bác ơi.. Thế mới nói chuyện. Đức xịn. Nhật xịn thì ko sao. Chứ mà nửa mua thì đen. Chơi game 1 mạng thôi
@Canon100is Thâm thế
@Ác thần_ls Xe nhập Thái giá cao hơn nhưng chất lượng đáng tiền hơn hàng lắp rắp trong nước
@bluewind27 Chuẩn. Bác ơi
Chắc là Trò đùa 1/4 thôi. Chứ đồ Chai Na sao cháy nổ như vậy đc. Chai Na đang đi trước Mỹ Hàn Nhựt Đức cả 100 năm về công nghệ Pin và Xe chạy Pin mà.

Trò đùa này thật sự ko vui chút nào.
@428293 Đi sang TQ cho mở rộng tầm mắt, cứ ở VN rồi chê bai này kia.
@Qu@nghuy6489 Thật tuyệt vời, tôi muốn báo cho các bạn 1 tin lành. Đó là ko cần mua vé đến Tung Của. Cứ ở yên trên đất nước các bạn và đợi điều đó xảy ra. Sớm thôi.
chắc chết vì cháy, xe pin nó nguy hiểm chổ này, cháy mãnh liệt luôn chạy ko kịp
Gặp tai nhạn đăng không kiểm duyệt ông anh. Mà xe nào chả có tai nạn
vc, cháy cỡ này chỉ có hốt cốt thôi chứ cứu gì nữa. Mấy thằng pro tàu vô mà xem cho sáng mắt. Kêu mua Tesla, xe Hàn-Nhật thì dãy đạch đạch !
@sốt-xuất-huyết-2025 Mày đọc kĩ hộ tao xem. Mấy con ranh con lúc đâm đang ở tốc độ bn hộ tao cái. 97km/h đấy con giời ạ. Tốc độ đấy đâm vào đâu mà ko chết mới lạ. Chứ chết thì quá bt luôn😂😂😂😂
@sốt-xuất-huyết-2025 Xe tesla, xe bmw thì sống chắc rồi nhé!!!
@sốt-xuất-huyết-2025 Trùng hợp ghê, Tesla Model S vừa cháy chết 2 mạng y chang. Chắc có thế lực thù địch chống phá.

https://www.khou.com/article/news/local/tesla-wrong-way-crash-fire-highway-288/285-33ddabd9-d03d-459c-ba16-47060a828ebd
@Walleye_Pixel2 Chắc xe Xiaomi gắn mác Tesla nhé. Làm gì có chuyện tesla tai nạn. Bọn não tàn sẽ bảo như thêd 😁
Hình như Vin cũng có 1 quả tương tự ở Mỹ đúng ko các bạn nhỉ, mà hãng nào cũng kiểu ntn thôi mà.

Với mấy bà phụ nữ mà gặp vấn đề bất ngờ hay có những hành động ngu ngu lắm, nhà dính mấy vụ lừa vài trăm triệu đến vài tỷ rồi nên biết.

Bình thường thì rất chi là to mồm nhưng ... gặp sự cố thì ối giời ơi. Cuống quýt lên.

Còn nữa trước xem cái clip phụ nữ gặp cháy miệng đớp đớp gọi điện cho chồng mình tưởng là đùa ai ngờ sau đấy cạnh nhà mình có đám cháy đống củi bên cạnh gặp đúng tình trạng tương tự, thấy bà ý gọi điện cho người thân mà ko dám gào to lên gọi hàng xóm làm lửa bùng lên báo hại mình hét lên lấy nước lấy xô cùng dập.

Đang dập có bà dính đám lửa sát vách còn đứng nhìn bình luận - em ơi dập cho chị ko cháy lan sang nhà chị đấy, trong khi không hắt 1 xô nước giúp. Đúng là sau lần đấy ạ luôn mấy chị
@hoanganhvudelux Tesla cũng thế thôi
IMG-2965.jpeg
@locgame Nghĩa từ linked là gì vậy bạn, hỏi thật. T sợ báo chí dắt mũi lắm. T đọc thông tin chưa thấy có vụ kiện nào chỉ ra Tesla phải hầu toà bởi cái tự lái hay kết luận cảnh sát, công tố viên.
@dktran01 Bị cho là liên quan đến
@huynhtai52014 vậy kết luận là bị cho bởi một bên không có chứng cứ. Vậy tốt nhất bạn cũng đừng nên phổ biến thông tin này. Mình tưởng là có kết luận của tòa/cảnh sát.
"tay nắm cơ học khẩn cấp (nằm trong khoang chứa đồ ở mỗi cửa"

3 bạn nữ trên xe chưa chắc biết được, nhất là lúc xe cháy hoảng loạn
@nakocloudhn Trên bài kia có nói kìa bác. Lúc phanh hãm rồi mới đâm ở 97km/h và đâm vào trụ..ko phải hai xe đâm nhau. Gần 100km/h thì chậm gì nữa. Đâm phát con xiaomi này còn cứng chán. Chứ gặp mấy con Toy Việt Nam lắp chắc zúm như giấy vò.
@Ác thần_ls Chưa kể mấy bà con gái chắc gì đã thắt dây bảo hiểm, sợ nhất là đèo vợ, em ơi thắt dây đi - úi giời việc gì em ngồi sau mà ... đến lúc cảnh sát nó gọi vào phạt cho thì lại sưng mặt lên em ngồi sau mà.

Ngồi sau mà đâm với vận tốc đó thì có khi là ông đằng sau làm đạn bắn vỡ đầu người ngồi trước
@hoanganhvudelux Chuẩn bác. Trong bài có nói 3 bà tướng đang đóng 116km/h. Hãm phanh lại mới còn 97km/h. Cũng chiến đấy chứ ko vừa🤔😑
@hoanganhvudelux Chuẩn cmn r bác, ngồi sau hay ghế phụ bọn nó éo bao giờ thắt dây luôn
Thông tin chưa rõ ràng:
1. Vụ va chạm
- Hệ thống phát hiện chướng ngại vật, cảnh báo và giảm tốc độ (ở khoảng cách bao xa?? giảm tốc độ xuống bn? Thấy thông tin đang chạy 116km, va chạm ở 97km? Giảm có chút vậy là do xe hay do hệ thống biển cảnh báo của đơn vị thi công?
- Chuyển sang lái tay nhưng vẫn va chạm (trong thời gian bao lâu??) VD trong 1s-2s thì lái tay không có ý nghĩa gì, nhưng nếu trong 5s-10s thì là lỗi do hệ thống lái của xe hoặc có thể do kỹ năng người lái.

2. Sau va chạm, xe cháy.
Sau bao lâu thì cháy? (cháy luôn hay một lúc mới cháy)

3. Cửa không mở được thì hình như xe xăng cũng bị nếu không biết cách.
Và lúc đó đang bất tỉnh, nếu ko cứu kịp thì cháy khả năng cũng chết cả thôi.
...
Túm lại cần có thông tin chi tiết hơn mới kết luận được nguyên nhân do đâu.
Xe nào nếu kỹ năng kém thì cũng chết cả thôi.
@leeri Bạn nói đúng rồi, nhưng mà đa số member ở đây chưa có xe ô tô nên họ không hiểu đâu
@leeri Đúng rồi
Nếu mình can thiệp phanh, ga hay đánh lái, ACC sẽ rung lên, hơi ghì một chút và pip cảnh báo. Sau đó sẽ nhả người lái quyết.
Nên nếu không hiểu về xe mà dùng ACC rất nguy hiểm.
@Ác thần_ls Tốc độ đấy thì hầu như là chết rồi
Vấn đề cần làm rõ là tại sao lại để va chạm ở vận tốc 97km/h thôi?
Do ACC không hoạt động gì, do người lái chủ quan hay do người lái dành quyền lái xe của ACC và đâm vào trụ bê tông.
@Sông Vàm Chưa thể kết luận được.
Phải xét các mốc thời gian thì mới kết luận được do ACC không hoạt động, hoạt động không hiệu quả; do người lái chủ quan hay do người lái dành quyền kiểm soát của ACC, kỹ năng kém và đâm vào trụ bê tông.
Tôi đi dùng ACC cũng không dám lơ là.
Không tiếc gì rà phanh nếu thấy phía trước không ổn, chỉ dùng ACC khi đường thoáng thôi.
Mình không chơi cổ phiếu nên chưa hiểu lắm, sao mấy công ty cứ mỗi lần có biến gì đó dù là bé tẹo là cổ phiếu lại giảm. Bộ mấy người mua cổ phiếu đó sợ cty phá sản hay sao mà lo bán vậy ta ?
@boyplay Chơi CP đi rồi sẽ hiểu
@boyplay Nó cũng như mấy thành phần đọc bài chỉ đọc tiêu đề rồi vô bình luận đó, loài người mà đâu chả có 😂
bài này giống AI viết rồi edit lại
tôi nghĩ chạy 116km/h thì khó sống lắm.
vãi cả "tai nhạn"
Tai nhạn chết người =))))))))))))))))))))))
đâm thế tốc độ thế này cũng không đủ tỉnh táo để thoát ra ngoài
@vũ_tú_inh Khéo đăng xuất luôn lúc va chạm rồi ấy bác. Tốc độ đó bà bảo đâm xong còn tỉnh chắc superman
Công bằng, dân chủ văn minh là đây. Hãng nào đó là xoá bài rồi
@EpicUnreal5 Nghe cũng đúng đúng, nhưng háng đó, anh em ta đó, cùng tàu đó
TẠI CHẾT NGƯỜI ĐÓ
Chứ bọn nó trùm ém bên tàu nổ bên ta đó!
làm thế nào để tài xế chuyển sang lái tay? Nếu chỉ đơn giản là đánh lái thì đó đúng là việc tài xế cần làm mà, chắc chắn khi sử dụng thì xiaomi cũng đã khuyến cáo tài xế phải đặt tay trên vô lăng, tuy nhiên cái xe phải đủ thông minh để hỗ trợ cho việc đánh lái đó kèm theo can thiệp nếu cần thiết. chứ chỉ vì tài xế can thiệp mà hệ thống lái tự động không chịu trách nhiệm thì vô lý quá.
@4ever1lov3 Bt các xe khi nhấn phanh nhẹ là sẽ vô hiệu hoá chức năng tự lái.
Va chạm ở tốc độ 97km/h cơ hội sống sót rất thấp, ngay cả khi pin không cháy!

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2026 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 351/56 Lê Văn Sỹ, P. Nhiêu Lộc, Tp HCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép cung cấp dịch vụ MXH số 134/GP-BVHTTDL, Ký ngày: 30/09/2025