Chỉ trong vòng 4 năm vừa qua, tỉ lệ tai nạn của xe scooter điện (e-scooter) ở Đức đã tăng hơn gấp đôi, từ 4.887 vụ của năm 2021 lên 7.427 vụ năm 2022, tiếp tục tăng lên 8.425 vụ năm 2023 và năm 2024 vừa qua lên tới 10.886 vụ (trung bình 907 vụ tai nạn/tháng), tỉ lệ tăng sau 4 năm là 122,8%.
Ở Đức, độ tuổi được sử dụng xe scooter điện là từ 14t trở lên, vì sự nhỏ gọn và tiện lợi nên loại xe này rất được ưu chuộng, ví dụ năm 2023 ở Đức có 780.000 xe scooter điện của cá nhân và 210.000 xe cho thuê, tổng cộng gần 1 triệu chiếc.
Chính vì quá nhiều xe và người chạy thiếu kinh nghiệm, số vụ tai nạn liên quan tới xe scooter điện liên tục tăng trong 4 năm vừa qua. Đặc biệt, có tới 39% số vụ tai nạn đến từ xe scooter điện cho thuê.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2025/11/8893194_tinhte-e-scooter.webp)
Theo voronoi
Ở Đức, độ tuổi được sử dụng xe scooter điện là từ 14t trở lên, vì sự nhỏ gọn và tiện lợi nên loại xe này rất được ưu chuộng, ví dụ năm 2023 ở Đức có 780.000 xe scooter điện của cá nhân và 210.000 xe cho thuê, tổng cộng gần 1 triệu chiếc.
Chính vì quá nhiều xe và người chạy thiếu kinh nghiệm, số vụ tai nạn liên quan tới xe scooter điện liên tục tăng trong 4 năm vừa qua. Đặc biệt, có tới 39% số vụ tai nạn đến từ xe scooter điện cho thuê.
Theo voronoi
