Tinhte.vn - Hội Honda Future 125 (Fi lẫn không Fi)

@ngoctuan-vinhlong Bạn mua vỏ IRC theo thông số của xe là được rồi. Nó chạy ổn mà giá không quá mắc. Nhà mình chạy IRC cho 3 xe cũng 10 năm rồi. Cá nhân thấy ổn

@nhanlk91 Xe bạn đi mấy vạn rồi? Còn tốt không bạn. Xe mình đi 6,5 vạn, sơn máy với phuộc trước bong nhiều quá. Trước mình thay đèn led cho nó rồi mà không nhớ mã. Mới đây có thay loại đèn này cho xe vespa, thấy ánh sáng gom và cắt tốt giúp người đối diện ko chói. Bạn xem thử. Lúc mua thì chú ý công suất ~35w là gần với công suất bóng zin, chỉ cần chuyển điện bình mà ko cần lên sạc. Chân bóng HS1 hoặc H4.

@nguyen_hung9304 Bạn ra tiệm đồ xe máy, nói mua cây phuộc sau Fu1 của Kaifa. Giá có thể 2/3 cây trên. Mình không biết đồ hãng và cây trên ra sao. Nhưng mình xài cây của Kaifa được 6 năm rồi, trộm vía thấy vẫn ổn, nhún êm. (hồi xưa mua có 250k).

Phuộc trước mình đem ra chỗ Hồng Phát làm, hết 500-600k gì đó, cả phuộc và chén cổ. họ làm mắc nhưng đúng là bền, nhún rất êm, nhuyễn, tiếng lụp cụp cũng k còn.

Kinh nghiệm mình là vậy, bạn tham khảo.

@Minh Aqs
Tôi muốn đổi từ đèn led như cái lol qua choá đèn này mà không được. Ánh sáng đèn led y như gắn trang trí chứ không phải chiếu sáng. Nếu bạn muốn tăng sáng thì thay bóng led công suất cao là ok ah.

@capxuanhuy Mình muốn lên bi cầu. Nhưng trước tiên là tìm cái choá k có cái khe ở giữa. Ý mình là vậy

@quytinhtkd ủa, có vụ này nữa hả bạn? trước giờ cũng không để ý lắm. chắc lại bóp tí cho tiết kiệm xăng đó mà 😁

@Hungpham1510 minh thấy dunlop tt902 oke nk. mình đi tour các thứ thấy thích

@Hungpham1510 Bạn có đụng chạm gì tới cái bánh xe trước khi nó bị lắc không? (sập ổ gà, thay vá vỏ v.v)

Vì bánh xe bị lắc nhiều lí do lắm.

@Hungpham1510 Xem lại bạc đạn có bể không, vành niềng có cong vênh hay không?
Vỏ kkhong ruột xưa xài Dunlop mà thấy không ngon, giờ chuyển qua Chengshin thấy khá ok. Thay đúng thông số lốp là ok!

@Danhdanh89 Cái này dễ mà 12000 thì thay lọc gió, bugi là hết nhé bác. Nhớ thay chính hãng cho chắc cứ thế 8000 km bác thay bugi 1 lần đối với bugi zin hãng, lọc gió thì tùy điều kiện môi trường khu vực bác đi như nào mới quyết định thời gian thay sớm hay trễ trung bình của mình là 10.000km thay rồi.

@Danhdanh89 xe mình chạy 60 000km rồi, chỉ mới thay bugi 1 lần (lần đó bugi theo xe vẫn còn xài được nhưng lúc đó chạy hơn 30 000 nên thay luôn), còn lọc gió thì thay gần đây. bác kiểm tra thử lọc gió, bugi như bác dưới đã nói nhé. với lại tới 20 -25k km thì bác vệ sinh kim phun, buồng đốt luôn (ra head làm khoảng 250k). cái kim phun đó mà hư thì nghe nói thay gần 3tr lận áh

@An0504 Mọi người ai rành chỉ e với ạ

@An0504 Mình nghĩ thay phuộc cùng thông số là ok rồi. Độ cháo thì mình không chắc.

@denis_tien không có đâu, bạn cứ chạy rồi thay nhớt bảo dưỡng đúng hạn. Future là cái xe rất đơn giản và lành tính, ko có gì để hư đâu.

@Valkyrie 1991 vâng cảm ơn ạ

@Thit1995 bạn chạy bugi theo thông số zin là tốt nhất. không cần mua bugi irridium vì bugi thường 10,000km thay là tốt nhất. Đồng ý là gắn bugi khác mã nó cũng chạy nhưng bạn không cần cái đó đâu, nó có thể làm sai thông số đánh lửa, xe có thể hao hơn hoặc yếu hơn 1 chút (tuỳ trường hợp).

@Valkyrie 1991 bugi ảnh hưởng đến vận hành là rất kho xác định. nếu hay chạy dài dùng chỉ số lạnh cao hơn cho đảm bảo, bugi irium cho tiếng pô lực hơn nhé.

@Thái Tâm Nghiên thanks bạn. Quan điểm mình chỉ cần nó chạy ổn định và chi phí rẻ là được.