Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt, giá khởi điểm từ 720 triệu đồng kèm gói an toàn chủ động

Toyota Corolla Cross là dòng sản phẩm hoàn toàn mới vừa được giới thiệu toàn cầu cách đây không lâu, được định vị sản phẩm là những chiếc Crossover 5 chỗ cỡ nhỏ nhưng kích thước nhỉnh hơn mẫu xe cỡ B và nhỏ hơn các mẫu xe cỡ C. Được bản ở Việt Nam với 3 phiên bản, bao gồm cả phiên bản Hybrid. Được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense thế hệ 2 mới nhất với các tính năng: cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cruise control chủ động, đèn pha tự động thích ứng...

Giá bản của Toyota Corolla Cross:

Toyota Corolla Cross 1.8 G: 720 triệu đồng
Toyota Corolla Cross 1.8 V: 820 triệu đồng
Toyota Corolla Cross 1.8 HV: 910 triệu đồng

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 -Toyota-Corolla-Cross (7).jpg

Tất cả các phiên bản của Corolla đều sự dụng hộp số biến thiên vô cấp Super CVT-i và hệ dẫn động cầu trước, có 2 phiên bản động cơ được sử dụng cho từng phiên bản khác nhau.

Toyota Corolla Cross động cơ xăng 1.8L (2ZR-FE) 4 máy thẳng hàng, DOHC, Dual VVT-i, sản sinh công suất tối đa 138 mã lực tại vòng tua 6.400 rpm, mức mô men xoắn cực đại đạt 172 Nm tại 4.000 rpm.

Phiên bản máy xăng 1.8 Hybrid (2ZR-FXE Atkinson) sử dụng động cơ xăng 1.8L có công suất 97 mã lực và 142 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hệ thống motor điện có công suất 53 mã lực và 163 Nm mô-men xoắn. Xe có 3 chế độ lái là EV Mode / Sport Mode / ECO Mode (Trong đó, ECO Mode chỉ dành cho bản Hybrid).

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 Toyota-Corolla-Cross (3).jpg

Kích thước tổng thể của Toyota Corolla Cross các chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là: 4.460 x 1.825 x 1.620 mm. Chiều dài cơ sở đạt: 2.640 mm. Khoảng sáng gầm 161 mm. Trọng lượng không tải 1.360 kg, bán kính vòng quay 5,2 m. Mâm xe 225/50 R18, phanh đĩa trước/sau.

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 Toyota-Corolla-Cross (6).jpg

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 Toyota-Corolla-Cross (6).jpg

Các trang bị tiện nghi trên Toyota Corolla Cross có thể kể đến như: Hệ thống đèn full LED, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt tất cả các cửa...

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 vToyota-Corolla-Cross (10).jpg

Nội thất bọc da, đi kèm vô-lăng 3 chấu, màn hình giải trí trung tâm hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Amdroid Auto.

Màn hình hiển thị đa thông tin khi vực người lái kích thước 4.5inch.

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 -Toyota-Corolla-Cross (5).jpg

Đối với Corolla Cross, 2 phiên bản cao cấp bán ở Việt Nam được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2 bao gồm các tính năng như: Đèn pha chủ động thích ứng (AHB), điều khiển hành trình chủ động (DRCC), cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường (LDA+LTA), cảnh báo tiền va chạm, hệ thống cảnh bảo điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi.

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 -Toyota-Corolla-Cross (9).jpg

tinh_tế_toyota_corolla_cross_2020 -Toyota-Corolla-Cross (9).jpg

Đi kèm là những hệ thống an toàn cơ bản như: Chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS), hệ thống đèn báo phanh khẩn cấp, hệ thống cảm biến cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, hệ thống camera 360 độ, và trang bị 7 túi khí trên các phiên bản.

YOGA

ĐẠI BÀNG

4 năm

Thêm sự lựa chọn,

Aston Xeon

TÍCH CỰC

@10namduong1212 Eh con mày post nó lại đẹp hơn con cà rốt kia đó mậy

@10namduong1212 Hợp đồng đặt cọc ký rồi rút lại được ko mậy. Chỉ tau với

palmtj27

VIP

@Aston Xeon đặt cọc rút lại ko mua nữa vẫn dc nhưng tiền cọc mất 100% nhé

@tonion con cross là b+ cùng phân khúc gì với con seltos . tôi rep ông kia vì ông kia bảo cross hơn seltos 200 nên phải hơn nhưng cho dù bản base của cross còn rẻ hơn bản cao cấp của seltos nhưng những gì bản base cross mang lại nó còn sánh ngang bản cao seltos trừ cái đèn pha và cái màn hình nhỏ hơn 3" thế thôi nhưng bù lại con cross hàng thailand còn con seltos hàng trong nước, khung gầm của toyota trước giờ nó ngon ghẻ rồi - ông đi xe nhập vs xe sx trong nước thì chắc ông cũng biết nó thế nào . cái nữa là ko ai mua 1 cái xe chạy cả đời nên chỉ có trọc phú bất động sản hoặc CO-CC mới ko quan tâm giá bán lại của 1 con xe , cái này thì thằng To nó thắng rồi chưa kể phụ tùng đi huyện cũng có , ông nào hay đi xa sẽ thấm thía cái này còn ông nào cả đời lanh quanh thành phố thì xe nào cũng vậy.

tin_truc22

CAO CẤP

Quá ổn

donkihote0990

@tin_truc22 Liên hệ ngay em Thành để rước em nó về sớm nhât
Thành Kon - Toyota Mỹ Đình Hotline: 0909080484

@donkihote0990 mình muốn mua xe, mà mình không đi làm cũng không có tiền, có cách nào để mua không?

beckdel

3 phiên bản khác nhau gì vậy bạn???

iPhuc

@Evolution X Ai nói, vios bản base vẫn 6-7 túi nhé

thangherodientu

@Hentai Ouji túi khí có nổ ko hay để trang trí

Evolution X

@iPhuc Cá 5 lít không? Vios hiện giờ có 5 bản nhé.

@beckdel Liên hệ ngay em Thành để nhận tư vấn xe và nhận giá tốt nhất
Thành Kon - Toyota Mỹ Đình Hotline: 0909080484

Ôi Sướng Quá

Động cơ chấm to nhưng hãng cố tình làm yếu đi để tăng độ bền chăng.

Tuấn Tím

@GIOCUONBUIBAY Cũng không hẳn, chán với người trẻ như mình, nhưng bố mình thì lại rất thích vì nó êm, nhẹ nhàng. Mình chạy Camry hay buồn ngủ lắm vì nó êm quá, dk chưa cho phép lên các dòng hạng sang nên chưa biết Mec và BMW ngon hơn như thế nào. Để ráng cày rồi trải nghiệm.

forever12800

@Jun.88 Vãi, bác học ở đâu vậy??

@LuisYuri Bác mua con Wigo chạy đỡ tốn kém, bảo đảm cũng 10 năm. Và bác cũng ko cần mua những con xe có quá nhiều công nghệ làm gì. Và cứ ra đường sát vào lề mà chạy cũng tốt.

@xtuan86 Bác chỉ cần lên chạy thử con BIM 3 thôi nó khác 1 trời 1 vực với con Camry giá gần gắp 2 nó.

VooDoo

Giá chát quá!.

quanghaith2

@VooDoo Không phải chát.
Mà là quá chát 😁 :D :D

@VooDoo Phiên bản Cross này nhiều nâng cấp, chát hay không thì có lẽ trải nghiệm và thời gian mới trả lời được.
Liên hệ ngay em Thành để rước Cross về sớm nhât
Thành Kon - Toyota Mỹ Đình Hotline: 0909080484

Anh Hung Thoi Dai

trong đó thì 680tr là giá trị cốt lõi, còn 40tr là giá trị chiếc xe nhé anh em. 😆

@Anh Hung Thoi Dai dạ thôi ko mua giá trị cốt lõi nữa , em đưa bác 100 củ bác mua cho em con xe tàu cũng dc mà phải giống với chất lượng 100% với con này nhé - bạc lời hẳn 60 củ thi1k thế còn gì

insoul

Đắt

badboy_2912

Trước chê CVT cho cố giờ thì lại Super CVT 😂

@badboy_2912 Giống Retina và Súp..... À mà thôi

Mr.Whisky

Giá cao VCL. Giá này chọn mẹ Kona :v

ninjalead61

Trứng

@ultimate bác biết mang con rav4 về bằng mấy con santa FE vs CX5 k

CamryLe123

@rualg Hãng tự nâng?? Còn hơn là bạn tự phán :p

vitkon

@quanghaith2 Tiêu chuẩn và cách thức chọn lựa xe sang với xe phổ thông khác nhau. Xe phổ thông lại còn tầm trung nữa nó càng khác nữa. Ông nào lái xe rồi mới hiểu nỗi nhục khi đi con BMW 7 series trong phố, căng thẳng từ chỗ đường tắc cho đến tìm chỗ gửi xe. Xăng thì đương nhiên tốn hơn.

Vấn đề là bọn chọn mua xe 5-7 trăm triệu thì chỉ cần che mưa nắng trong phố, ăn ít xăng thôi, chi phí duy trì thấp. Còn bọn mua xe 5-10 tỷ thì quan trọng là sang xịn mịn, tiền đếu thành vấn đề, chỉ cần êm và nhanh. Cái động cơ 5-700 ngựa nó chỉ có CƠ HỘI đi nhanh, thể hiện độ sang chảnh. Chứ đi trong phố cũng 30km/h nhé.

vitkon đã nói: ↑

Tiêu chuẩn và cách thức chọn lựa xe sang với xe phổ thông khác nhau. Xe phổ thông lại còn tầm trung nữa nó càng khác nữa. Ông nào lái xe rồi mới hiểu nỗi nhục khi đi con BMW 7 series trong phố, căng thẳng từ chỗ đường tắc cho đến tìm chỗ gửi xe. Xăng thì đương nhiên tốn hơn.

Vấn đề là bọn chọn mua xe 5-7 trăm triệu thì chỉ cần che mưa nắng trong phố, ăn ít xăng thôi, chi phí duy trì thấp. Còn bọn mua xe 5-10 tỷ thì quan trọng là sang xịn mịn, tiền đếu thành vấn đề, chỉ cần êm và nhanh. Cái động cơ 5-700 ngựa nó chỉ có CƠ HỘI đi nhanh, thể hiện độ sang chảnh. Chứ đi trong phố cũng 30km/h nhé.

@vitkon ??? Ý là sao. Mà thôi lần sau tối nghĩa như này đừng trích comment của tôi.

sakuni

Ngon nhỉ, nhưng bé và gầm thấp hơn Tusson

@vitkon Kém nên mới yếu hơn, yếu hơn nên mới xếp phân khúc dưới. Kiểu gì cũng nói được, hài hài là 😄

@quanghaith2 Vì cuối cùng thì thị trường với giá rổ nó cũng quyết định ông Toy là thương hiệu lớn nhất trong TOP 100 thương hiệu oto thế giới.

Thực tiễn nó kiểm nghiệm chân lý chứ lại không phụ thuộc vào việc lý luận của cá nhân nào.

2019-brandz-top-100-most-valuable-global-brands-3-630x486-224719.jpg

@vitkon Thực tiễn corrola hạng B bên đó bán với giá hạng c ở đây. Ăn dày do tâm lý người Việt. Ở bển xe vừa tốt vùa rẻ để cạnh tranh, ở đây xe rởm cắt hết option với giá cao.

@quanghaith2 Tiêu chuẩn cho các xe hạng C là không gian nội thất để chở khách vào khoảng 2,8 - 3,1 mét khối. Thiên hạ cũng không ngu khi lấy xe hạng B để bán ở hạng C khi khác biệt về tiêu chuẩn và không gian quá rõ ràng. Thực ra các xe C-class được gọi là Small family ở Châu Âu hoặc Compact car ở Mỹ.

Ở thời gian đầu, Toyota nhấn mạnh vào yếu tố nhỏ nhẹ tiết kiệm nên Corolla được thiết kế dạng subcompact car ở Mỹ - tức là dưới C nhưng trên B. Tuy nhiên, từ khi có thêm dòng Vios và các biến thể để chiến đấu ở ở phân khúc subcompact, thì Corolla được đẩy lên thi đấu ở phân khúc trên. Hiện tại thì toàn bộ các các xe dùng chung cơ sở với Corolla đều là dòng compact car ~ hạng B. Kịch bản này cũng tương tự như xe Camry thay đổi thiết kế từ thân hẹp hạng C (được duy trì từ năm 1982 - 1998) lên sang rộng hạng D (từ năm 1991 - hiện tại).

Option với giá thì là câu chuyện muôn thuở của các hãng xe và chính sách thuế của VN. Còn hiện tại mà nói lấy xe hạng B với C lên bán ở phân khúc hạng C,D thì dân xe nó vả vỡ mồm.

lolzland

Màu xanh ngọc đẹp, giá cũng tương đối rẻ. Đó là giá chiếc Ware e đang đi, chứ chiếc này giá chát quá =))

basen_nguyen

@lolzland Wave, xe đang đi còn k biết tên?

ranchu

@basen_nguyen Ware xe tàu nhái wave đó cha nội ơi

@ranchu Wave xịn cũng 17-18 củ, e đi Ware có 7 củ thôi

Cạnh tranh với Kona nhưng giá trên trời, đắt hơn cả khúc, đúng truyền thống ăn dày của nhà Toy 😁 hô hô

Leeshung

@quanghaith2 Giá này chọn Seltos cho lành 😆

@rassen So hẳn với Xpander đi xem thử, trong khi giá X nó rẻ hơn nhiều. Đã nói rồi, nó thua toàn bộ, hơn mỗi cái cốp. Bên đó thì nó hạng B.

rassen

@quanghaith2 xpander của ô đây 4,475 x 1,750 x 1,700 = 13.2
gần như = Cross 😆

chả thua j, ô ngồi bốc phét nhỏ như Kona, chỉ ra thông số thấy thua tới 13% thì ngồi chỉ sang xe khác.
con này nếu mà bán ế thì HRV còn ngồi đấy vêu mõm nhé.
HRV hiện bán chạy vl, dù giá hoang tưởng, ko có cửa gió sau.

HRV còn nhỏ hơn Cross 1 chút.

@rassen Thôi, không hiểu về xe nói nhiều mệt quá, để tôi bấm bỏ qua cho nhanh. Lần sau khỏi cần nhảy vào còm của tôi nha.

Mr Dulo

Thêm sự lựa chọn

mrtqt

Giảm thêm 30 triệu còn 690, thì sẽ nhiều bên truyền thông cho, nổi rần rần, đập con xpander và XL7 luôn

zer0_7

@mrtqt Đối tượng khác nhau, phân khúc khác nhau mà đập gì. Người mua Xpander hay XL7 bởi tiêu chí số 1 là 7 chỗ, các tiêu chí khác xếp sau. Con này có 7 chỗ à ?

socutezen0s

@mrtqt so sánh 5 chỗ vs 7 chỗ, đỉnh !

duong8x

Đọc cứ tưởng Toyota Corona... bắt trend lẹ ghe

TrungThu.NUCE

@duong8x Toyota "bắt trend" từ năm 1966 rồi nhé

bản xăng 720 kèm lạc 2-30 vào nữa thì ko có lý do gì lại chọn kona 1.6 hay seltos bản cao nhất rồi 😆 mà nghe bảo con cross an2y còn nhập thái nữa thì quá ngon . ông Vin chậm chân trong phân khúc crossover B này roài .

rualg

@palmtj27 nhưng con này xe nhập, ko đc giảm 50% trước bạ nha 😃)

@rualg bỏ thêm 40-50 củ đóng phí trước bạ cuối cùng dc 1 con xe nhật nhập thailand đi ko thích ah ? hay thích 1 con xe hàn dc lắp ráp ọp ẹp bởi ông thaco ?

@palmtj27 bạn đi xe hàn bh chưa mà nói nó ọp ẹp 😆

@rualg Chưa bao giờ đi 1 con xe made in korea nhưng đã đi chán đi chê 1 con "xe hàn dc lắp ráp ọp ẹp bởi ông thaco" nhé

antonior

Đối với Corolla Cross, tất cả các phiên bản đều được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2 --> chỗ này không đúng nha thớt. Bản rẻ nhất G không có gói này.
https://www.toyota.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-chung/toyota-viet-nam-chinh-thuc-gioi-thieu-mau-xe-hoan-toan-moi-corolla-cross-mau-suv-do-thi-tien-phong

barrettroyal

@antonior đúng rồi, lúc nãy mình xem cũng ko có TSS bản base.

Conyzoides

@antonior Bài viết thiếu quá nhiều thông tin. Không hiểu sao lại viết bài mang tính giới thiệu thế này.

thanhtung6868

@antonior Cảm ơn bạn nhắc

@antonior Tinhte mà. Cần gì đúng.

HuyNg57

Phân khúc này hot quá

@quanghaith2 đoán bạn này là bên hãng nào đó ko phải Toy 😆 thấy nhiệt tình lắm, nhưng cơ bản mấy cái bạn nói đều đúng cả. Honda à bạn 😃)

cdang

@Evolution X M thì thích tầm 190-200mm thôi, bọn này treo sau torsion beam mà gầm cao quá đi cao tốc chao đảo lắm.

@rualg Không, tớ làm IT, không liên quan đến hãng nào hết, Honda cũng mang tiếng ăn dày mà. 😁

Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt, giá khởi điểm từ 720 triệu đồng kèm gói an toàn chủ động

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Giảm phát thải hiệu quả, Toyota hybrid là lựa chọn phù hợp cho thị trường Việt Nam

Giá lăn bánh Toyota Corolla Cross 2024 cao hay thấp khi so với CX-5, Tucson, Territory?

Toyota 4Runner thế hệ mới thay đổi toàn diện

Lexus LM 2024 - Chuẩn mực “Khoang hạng nhất di động” cho giới doanh nhân