Hyundai i10 là một dòng xe trong phân khúc cỡ A, có lẽ không còn xa lạ khi chiếc xe này xuất hiện quá nhiều quanh cuộc sống chúng ta, đặc biệt là nhóm xe để kinh doanh dịch vụ. Trước đây những chiếc xe này thường được lựa chọn để sử dụng làm một chiếc xe chạy dịch vụ vì giá đầu tư ban đầu thấp, chi phí sử dụng và khấu hao không cao. Thế nhưng gần đây nhu cầu xe sử dụng cá nhân cũng tăng trưởng rất mạnh mẽ, các hãng đồng loạt nâng cấp trang bị tiện nghi để làm sao đáp ứng tốt hơn nữa cho khách hàng cá nhân, thì i10 phiên bản 1.2L AT thế hệ mới đây là một chiếc xe phục vụ điều đó.

Sau nhiều thế hệ ra mắt thì Hyundai i10 sau mỗi phiên bản càng trở nên đẹp hơn, trau chuốt hơn và với cá nhân mình thấy, giờ đây đã thực sự hướng mạnh mẽ đến người dùng cá nhân khi chiếc xe tạo góc nhìn rất cá tính, tiện nghi bổ sung có thể nói là đầy đủ cho nhu cầu cơ bản. Giá bán cho phiên bản cao cấp nhất niêm yết ở mức 435 triệu đồng, tuy nhiên chiếc xe sở hữu loạt trang bị như ghế bọc da, màn hình giải trí cỡ lớn, cảm biến cảnh báo khi lùi, camera lùi, cảm biến áp suất lốp...



Ngoại hình

Ngay như với chi tiết nhỏ là bộ đèn chiếu sáng với đèn chiếu sáng ban ngày dạng boomerang rất phá cách, ngay khi nhìn vào là có ấn tượng rồi. Vị trí đặt đèn sương mù cũng là một nét rất cá tính, rất riêng biệt bởi sẽ khó để có thể thấy sự tương đồng với một chiếc xe khác.

Và như truyền thống phần mặt ca-lăng thể hiện tính đăng trưng của thương hiệu Hyundai, thiết kế hình thang và các nan mạ crom tăng thêm sự nổi bật cho phần đầu xe.

Bên hông xe điểm đầu tiên mình muốn chia sẻ đó chính là điểm mà mắt thường không nhìn thấy. Việc thay đổi nằm ở kết cấu khung sườn khi giờ đây đã được gia cố thép cường độ cao ở một số vị trí trọng yếu, điều này sẽ nâng cao mức độ bảo vệ hành khách ngồi bên trong khi không may có tai nạn xảy ra, ngoài ra chất liệu cao cấp còn không làm gia tăng trọng lượng nên không ảnh hưởng đến khả năng vận hành hay tiết kiệm nhiên liệu.


Trang bị khác rất đẹp và cá tính như bộ bánh mâm 15 inch với mặt phay màu kim loại, đủ sự nổi bật

Dù là mẫu xe cỡ A nhưng giờ đây trang bị tiện nghi có thể nói là nhiều hoặc khiêm tốn thì có thể nói là đủ dùng. Giờ đây có thể thấy chiếc xe sẽ có đủ cảm biến va chạm phía sau, camera lùi, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Đặc biệt hơn mà lại rất hiếm mẫu xe phổ thông nào khác có đó là hệ thống cảm biến áp suất lốp cũng được trang bị sẵn.

Nội thất


Hyundai i10 tự tin là chiếc xe có không gian nội thất dẫn đầu phân khúc, nếu như phục vụ gia đình thì đây cũng là một yếu tố cốt lõi mà các bạn cần chú ý đến, nếu còn nghi ngờ thì hãy cứ đi ngồi thử từng chiếc xe rồi hãng quyết định mua nó. Thực tế như mình đây khi ngồi không gian ở hàng ghế sau có lẽ không có gì để phàn nàn với một mẫu xe cỡ A, thậm chí với một người lớn hơn mình cũng không thành vấn đề.

Và chắc chắn khi hướng vào phục vụ gia đình thì chúng ta phải nói về trang bị. Dù một không gian không quá lớn, nhưng Hyundai rất biết chiều lòng khách hàng khi trang bị cửa gió máy lạnh cho hàng ghế thứ 2 ở đây, có thể điều chỉnh được.


Ở không gian phía trước thì nổi bật hơn cả mình phải nói đầu tiên đó là màn hình giải trí kích thước 8 inch, hỗ trợ đầy đủ kết nối Apple Carplay và Android Auto, không cần tốn tiền trang bị thêm cho những món này.

Nội thất với ghế bọc da, rõ ràng cho sự cao cấp và với nhu cầu cá nhân thì chắc chắn sẽ hài lòng. Ngoài ra vô lăng ở đây cũng được bọc da, chi tiết nhỏ nhưng thể hiện rõ được sự cao cấp và sự đầu tư của nhà sản xuất khi hướng đến khách hàng.

Vận hành


Khi vừa cầm lái chiếc xe này thì cảm giác ban đầu nhận ra được ngay đó là sự tự tin. Có được sự tự tin này mình tin chắc rằng nó phải đến từ một số thay đổi của thế hệ i10 mới. Có thể đây là sự tinh chỉnh của hệ thống treo và hệ thống lái để khiến chiếc xe trở nên đầm chắc và vững vàng hơn.

Khi mặt đường không bằng phẳng hay với mỗi khúc cua, hệ thống treo xử lý giao động được gọn gàng và êm ái hơn rõ rệt ít nhất là với thế hệ trước. Còn với trải nghiệm tức thời đây thì cũng khó để chê đối với một chiếc xe cỡ A này.


Động cơ dung tích 1.2L 84 mã lực của i10 nếu như khó tính và đòi hỏi một sức mạnh dồi dào, đòi hỏi những cú tăng tốc mạnh mẽ thì có lẽ i10 không được thiết kế cho phong cách ấy. Từ hộp số cho đến động cơ đều được lập trình một cách rất mượt mà, vẫn sẽ cảm nhận tốt khả năng tăng tốc của chiếc xe mỗi khi ta muốn vượt hay sau khi ra một khúc cua. Thậm chí hộp số làm việc trong trạng thái rất thoải mái, sáng số nhẹ nhàng mà nhiều khi chúng ta không nhận ra, chính mình cũng hơi bất ngờ với hộp số 4 cấp này của i10.

Đây có lẽ là thiên hướng vận hành tiết kiệm và êm ái mà nhà sản xuất muốn hướng đến, và với mình thì một chiếc xe gia đình trong phân khúc này thì chú trọng vào sự tiết kiệm là hoàn toàn chính đáng.

Tổng kết


Tổng kết lại thì với mình i10 Hatchback 1.2L AT mới là một mẫu xe rất đáng chú ý với ai đang tìm kiếm một chiếc xe cỡ A dùng để phục vụ gia đình. Bởi gần như chiếc xe đáp ứng được đầy đủ các yếu tố từ việc có một ngoại hình bắt mắt, cá tính. Hơn hết là việc trang bị tiện nghi đầy đủ, thậm chí với người mua xe lần đầu hay lái mới cũng sẽ dễ dàng sử dụng chiếc xe với những trang bị tiện nghi có sẵn này.

Cuối cùng đó là khả năng vận hành ở mức vừa đủ, không phải là một chiếc xe yếu nhưng cũng không đến mức quá bốc hay quá mạnh để tạo cảm giác phấn khích, ngược trở lại đó là cảm giác vận hành êm ái nhẹ nhàng thư giãn, mình nghĩ một chiếc xe gia đình thì yếu tố thư giãn nhẹ nhàng quan trọng hơn cả.

Với mức giá 435 triệu đồng, Hyundai Grand i10 Hatchback phiên bản 1.2L AT gần như không có đối thủ nào vẹn toàn tương tự ở nhiều yếu tố, nhất là mức giá bán và ưu đãi đi kèm nếu có.