@QuanLyNhaNghi Sao phải hét to thế, ko có tiền mua ah, xã hội chà đạp em ghê thế sao

@Kts. Nguyễn Đình Đức thiệt vario bên indo giá tầm 45 củ thôi, abs + phanh đĩa sau, mà ab vn giá niêm yết tận 57 củ còn xài thắng đùm 😆), về động cơ mạnh hơn thì cũng chạy phố là chính nên chả quan tâm mấy còn mấy công nghệ an toàn chả thấy update cái gì cả, đợt này chắc nâng cấp lùa gà quá

@dang truyen Một là lùa.
Hai là:… vì SH (phân khúc cao cấp) mà vẫn còn 150 trong khi AB (phân khúc trung) lại leo lên 160 nên cắt bớt Op trên AB chứ ko khách hàng sẽ phân vân khi chọn… Honda Việt Nam vào “thế” rồi, vì làm ăn ở Việt Nam dc quá mà.. SH ăn chênh dzữ quá. 2 thằng Honda & Head bắt tay nhau củng ko chừng.

@Kts. Nguyễn Đình Đức Janus bán được 6 năm, mới ra mẫu mới nâng cấp mỗi dàn nhựa với mặt đồng hồ. Hết, vẫn vỏ có ruột và đề than kêu tạch tạch 10 năm trước. Ya đang giãy chết

@lethanhtuan2895 Zậy hả bạn, tại trước giờ mình ít quan tâm xe Ya... mà hình như đúng rồi, Janus cũ mới xem xem nhau.. hôm bữa có xem tin... ZẬy tóm lại chúng xem dân ta như gà để hùa nhau lùa àh

@nem nướng nha trang Chứng tỏ dân vn ta giàu, chênh chục triệu so với giá đề xuất vẫn cố mua cho được

@nem nướng nha trang đâu ra mà đầy đường! airblade mấy năm nay cực ít! toàn Vision với Vario!

@QuanLyNhaNghi Vẫn nhiều nha bạn hiền

@LocNguyen6495 Vn nó thế,toàn thể hiện ko ah😂

@Zelda Gin 31/05 ra tiệm nhé bạn…

@tobe2405 125cc vẫn bốc nếu họ tinh chỉnh lại độ nhạy tay ga. Đổi lại sẽ ăn xăng hơn kha khá. Honda trước giờ cứ nhấn mạnh vào tiết kiệm xăng nên chỉnh độ nhạy tay ga trễ, phản hồi chậm nên lên ga rồi mà xe không tăng tốc, lên ga mạnh hơn để đi thì xe lúc này mới đáp ứng nên giật bù một cái khá mạnh rất khó chịu.

@Cam vui vẻ cũng 3-4 lít, đi bốc là đc, chênh chả bao nhiêu

@Majaaa AB nó đa dụng hơn. Bên yamaha có NVX cùng phân khúc nhưng thiết kế không phù hợp số đông nên ko cạnh tranh lại. Xem Yamaha có còn nào dùng cho gia đình, 2 phuộc như AB. Còn NVX thì đi với trai cao, có gái ngực tựa lưng thì được.

@anfang 2 phuộc hay 1 phuộc không quan trọng bằng chất lượng cây phuộc đó như nào nhé bạn. 2 phuộc dởm thì cũng chẳng bằng 1 phuộc xịn đâu.

@anfang Mình ngồi sau NVX rồi bạn, cảm giác êm ái dễ chịu dù rằng lúc leo lên thì hơi khó tí do yên hơi cao.

@Majaaa vấn đề là hãy nhìn AB xem. trẻ đi đc , trung niên đi đc, công sở đi đc, thể thao đi đc, đi chợ đc, đi chơi đc.

quay lại NVX xem, thông số gì cũng hơn, nhưng thiết kế kén người đi nên thành ra không cạnh tranh đc thôi.


k chỉ NVX mà thiết kế nào của yamaha cũng yếu da đụng hơn honda nên khó cạnh tranh. chứ ngồi kể thông số thì yamaha nó top 1 việt nam rồi chứ chả cần chờ ai phân tích 😆