Bằng cách trang bị màn hình to, độ phân giải cao, màu đẹp, cấu hình mạnh, Android có chợ ứng dụng và thiết lập hệ thống camera xung quanh tốt giúp cho màn hình Gotech CT8 phiên bản mới mang lại trải nghiệm tốt, nâng tầm giá trị của những chiếc xe mà hệ thống màn hình giải trí không ngon hoặc quá nhỏ. Trong chủ đề này mình chia sẻ với anh em về những tính năng hữu ích tữ hệ thống màn hình thông tin giải trí Gotech GT8 mới.
Cấu hình mạnh giúp chúng ta khi thao tác với màn hình thì không bị độ trễ, không bị lag. Thường thì anh em xài màn hình thông tin giải trí ngoài hay bị là mỗi lần chạm lên màn hình để làm gì đó thì hay phải đợi nó xử lý, nó nhận lệnh chứ không nhanh mượt như việc chúng ta xài smartphone. GT8 mới của Gotech có cấu hình mạnh nên phản ứng của hệ thống rất tốt. Anh em có thể thấy được điều đó qua video mình thao tác trên màn hình. Hay ví dụ như đang đi đường mình gạt nút xi nhan cái là ngay lập tức màn hình hiển thị hình ảnh xung quanh được camera ghi nhận lại…
Rồi khả năng nhận cảm ứng của màn hình. Nó cũng rất quan trọng vì chúng ta sẽ thao tác với nó nhiều lắm. Nếu là một chiếc tablet hay smartphone thì anh em không quan tâm lắm và hiện tại nó đã ở tốc độ rất nhanh rồi, nhưng với một màn hình cảm ứng cho xe hơi thì điều này quan trọng. Mình thử dùng qua nhiều chiếc màn hình cảm ứng gắn thêm hay thấy anh em dùng trên xe hơi, thì hầu hết là phản ứng rất chậm và lag.
Cấu hình mạnh cho trải nghiệm mượt mà:
Thường thì ít ai quan tâm đến cấu hình của một hệ thống thông tin giải trí trên xe. Nhưng xét cho cùng thì cấu hình sẽ quyết định hệ thống đó có mượt hay không. Và nhất là hệ thống dùng hệ điều hành Android cấu hình càng mạnh càng tốt.
Cấu hình mạnh giúp chúng ta khi thao tác với màn hình thì không bị độ trễ, không bị lag. Thường thì anh em xài màn hình thông tin giải trí ngoài hay bị là mỗi lần chạm lên màn hình để làm gì đó thì hay phải đợi nó xử lý, nó nhận lệnh chứ không nhanh mượt như việc chúng ta xài smartphone. GT8 mới của Gotech có cấu hình mạnh nên phản ứng của hệ thống rất tốt. Anh em có thể thấy được điều đó qua video mình thao tác trên màn hình. Hay ví dụ như đang đi đường mình gạt nút xi nhan cái là ngay lập tức màn hình hiển thị hình ảnh xung quanh được camera ghi nhận lại…
Rồi khả năng nhận cảm ứng của màn hình. Nó cũng rất quan trọng vì chúng ta sẽ thao tác với nó nhiều lắm. Nếu là một chiếc tablet hay smartphone thì anh em không quan tâm lắm và hiện tại nó đã ở tốc độ rất nhanh rồi, nhưng với một màn hình cảm ứng cho xe hơi thì điều này quan trọng. Mình thử dùng qua nhiều chiếc màn hình cảm ứng gắn thêm hay thấy anh em dùng trên xe hơi, thì hầu hết là phản ứng rất chậm và lag.
Hệ điều hành Android với CHPlay
Với Android và chợ ứng dụng chính quy thì anh em gần như không có giới hạn về tính năng. Muốn cái gì cài vào cũng được. Mình login cả vào Tinhte.vn, Facebook… để dùng nó như một chiếc tablet. Rõ ràng nghe nó quá sức vô lý trên một chiếc xe hơi, nhưng khi anh em đứng đâu đó nghỉ, chờ khách, chờ người nhà… thì nó mang lại giá trị đó.
Điểm mà anh em cần suy nghĩ đó là lúc này giao diện nó là giao diện một chiếc Android thuần chứ không phải giao diện của Android Auto. Cá nhân mình thích giao diện Android Auto hơn, ít tính năng hơn, dùng chung với hệ thống nút của xe hơi, không thích touch…
Trợ lý ảo:
Vì là hệ điều hành Android nên việc phát triển một trợ lý ảo cho nó có vẻ dễ dàng và được Gotech quan tâm. Họ trang bị một nút to và cả nút cứng trên vô lăng để anh em có thể kích hoạt và dùng trợ lý ảo. Họ cũng tập trung chủ yếu vào việc ra các lệnh cần khi lái xe… và hướng dẫn rõ ràng cho người dùng phải làm gì, phải dùng câu lệnh nào cho trường hợp nào… như vậy là rất dễ dàng và đơn giản, không phức tạp như các hệ thống trợ lý đa năng như của Apple là Siri hay Google Assistant.Mình cũng login tài khoảng Zing của mình vào ứng dụng ZingMp3 và trải nghiệm thêm một trợ lý ảo Kiki trong Zing nữa. Điểm mạnh của trợ lý ảo Kiki là nó có thể mở nhạc Việt Nam rất chính xác trong ứng dụng ZingMp3 cũng như cung cấp thông tin thuần Việt.
Như vậy anh em có thể dùng kết hợp cả hai trợ lý ảo để thao tác với xe, nghe nhạc và tìm kiếm thông tin bằng Tiếng Việt.
Một lần nữa sức mạnh nền tảng (cứng, mềm) đã giúp cho một thiết bị công nghệ có thể mang lại trải nghiệm tốt và mở rộng khả năng ra vô hạn. Việc dùng trợ lý trên xe sẽ là khó khăn vì nó quá khác biệt so với những gì chúng ta đang làm. Nhưng nếu anh em đã quen, cố làm quen thì lúc đó sẽ khác rất nhiều, đời sẽ đơn giản hơn, chúng ta làm được những điều mà trước giờ chúng ta bỏ qua, không quan tâm vì không làm được.
Hệ thống camera xung quanh:
Bốn chiếc camera được gắn ở logo Honda phía trước, sau và hai bên hai kính hậu. Hình ảnh từ 4 chiếc camera này được sync sao đó để anh em có thể xem được chế độ birdview (từ trên xuống) với hình chiếc xe được vẽ vào trong môi trường. Cái này được gọi là thực tế ảo tăng cường (AR). Làm sao để sync hình ảnh, sync như thế nào để có thể mang lại trải nghiệm thật và có thể hỗ trợ lái xe, đậu xe chính xác. Rõ ràng Gotech đã giải được bài toán này.
Quảng cáo
Hiện xe mình đang dùng là BMW 640i cũng có hệ thống camera kết hợp 5 chiếc (thêm hai cái hai bên bánh xe trên và không có cái phía trước) để có thể xem được chiếc xe từ trên trời nhìn xuống, giúp mình có thể lái xe dễ dàng hơn trong một số tình huống. Mình không nghĩ là một hệ thống hơn 10 triệu mua ngoài, gắn thêm lại có thể làm được một tính năng tương tự.
Hỗ trợ rẽ
Khi anh em gạt xi nhan qua trái hoặc phải thì ngay lập tức camera sẽ ghi lại hình ảnh theo thời gian thực phần đường ngay bánh trước của xe, như vậy anh em có thể hình dung được rõ ràng hơn về khu vực mà trước giờ chúng ta không thấy được. Mình vẫn lái xe mà không cần cam chỗ này, nhưng mà với anh em chưa quen hay anh em vào các khu vực cần né, tránh các vật thấp, nhỏ thì hệ thống này giúp ích.
Camera phía trước cũng cho hình ảnh trước cản trước, như vậy là với những chiếc xe dài khó quan sát hay gặp các vật thấp hơn cảm biến trước thì anh em có thể thấy được bằng camera.
Vẫn còn có thể nâng cấp các góc nhìn, cách thức chuyển hình ảnh, thời gian chuyển, góc quay… để mang lại trải nghiệm không những tính năng mà còn mượt mà, khớp với người dùng cũng như hình ảnh đẹp hơn.
Kết:
Với nền tảng phần cứng, phần mềm mạnh Gotech GT8 mới mang lại nhiều trải nghiệm, tính năng cho người dùng. Android full với CHplay có thể xem như là một chiếc tablet lớn trên xe. Hệ thống trợ lý Tiếng Việt giúp điều khiển xe, mở nhạc, hỏi thông tin… và cuối cùng là việc sync hình ảnh từ các camera khác nhau xung quanh xe làm cho việc lái xe an toàn hơn, thoải mái hơn… đặc biệt cho anh em mới lái xe.Với giá tầm hơn 10 triệu thì rõ ràng Gotech GT8 mới sẽ làm cho chiếc xe đơn giản của anh em nhìn hiện đại hơn, nhiều tính năng hơn.
Quảng cáo
Nghe radio Tinh tế qua app Spotify đơn giản như trên điện thoại. Anh em chỉ cần login vào là có thể tiếp cận hàng triệu bài hát khác nhau.
Ốp làm tốt nên khi nhìn vào giống như màn hình được làm từ trong hãng chứ không phải là gắn thêm.
Phát wifi cho người ngồi trên xe xài. Quá ổn luôn.
Bảng hướng dẫn sử dụng trợ lý ảo cho chính xác
Rất nhiều thao tác trợ lý ảo sẽ làm giúp anh em thay vì anh em bấm bấm lên màn hình. Thích nhất là ra lệnh cho nó dẫn đường đi đâu đó. Nó có thể nghe Tiếng Việt dễ dàng và sau đó dẫn đường bằng Google Maps. Còn có các lựa chọn bản đồ khác là VietMap S1…
Trợ lý ảo Gotech
Trợ lý ảo Kiki
Nhiều theme để lựa cho tuỳ theo màu nội thất hay sở thích.
Hình ảnh khác:
