92 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Sirius chạy nội thành 45-50Km/L, đường trường chạy trên 65Km/L. Vậy là rất tiết kiệm xăng, mà Si là xe 110cc.
Xe mới thì bác phải hỏi người ta xem chạy rô đai ntn rồi tuân thủ cho đúng.
Sau rôđai xong xe nhẹ thêm thì chạy càng ít hao xăng.
Bác phải đi tầm >15000km xe hao xăng do bộ chế hòa khí bị mòn kim xăng, bác đưa xe đi phục hồi bộ chế hòa khí,súc rửa vệ sinh và thay bộ kim là ok
http://www.centacarburetor.com/vn/service.html
Xe mới thì bác phải hỏi người ta xem chạy rô đai ntn rồi tuân thủ cho đúng.
Sau rôđai xong xe nhẹ thêm thì chạy càng ít hao xăng.
Bác phải đi tầm >15000km xe hao xăng do bộ chế hòa khí bị mòn kim xăng, bác đưa xe đi phục hồi bộ chế hòa khí,súc rửa vệ sinh và thay bộ kim là ok
http://www.centacarburetor.com/vn/service.html
Bạn mún xe số FI thì nên mua con Jupiter FI mới ra ấy bạn àh! Rất là tk xăng! Fu dàn nhựa dỏm lắm! Chạy 1 tgian nó lỏng kêu lắm!
Cái sai thực tế đa phần là mọi người không muốn nhìn nhận vào những sự cải tiến vượt lên của 2 hãng Ya và SU. Nói thật về máy móc giờ 2 hãng này còn bốc và tiết kiệm xăng hơn Honda. Bảo thủ giữ khư khư quan điểm (có thể do ít được tiếp xúc nhiều loại xe khác nhau), bao biện cho những sự thực đi xuống thì chỉ tổ làm công nghiệp lắp ráp oto, xe máy VN ngày càng xuống cấp, kém hơn so với khu vực. Mình nhớ hồi đầu, VN lắp ráp mấy dòng Dream, Wave ngon lành lắm, giờ thì...:mad: đếch muốn nói nữa.
PS: nhà có cả FU Neo, Wave S 110, Ju V, Su Hayate.
PS: nhà có cả FU Neo, Wave S 110, Ju V, Su Hayate.
nhưng chúng ta k thể thay đổi được gì. Mọi người chú trọng mua về đi đâu cũng có thể tìm hàng TQ sửa tạm nên ai cũng muốn mua HONDA 😔(
mải mê với ý nghĩ hàng YAMAHA va SU linh kiện rất hiếm khó mua khó thay thế :(
Thời gian đầu thì chạy hơi tốn xăng tý, tầm 3000km trở đi là ngon lành cành đào, thay nhớt 500km đầu, rồi 1000km nữa thay tiếp, sau đó là cứ 1500km thay là chuẩn, đừng thay nhớt hãng là được 😃
công nhận là khi đọc các comen của các bác trên tinh tế là e biết các bác đều muốn đi xe bốc hơn là tiết kiệm xăng. e chăng biết các bác tung hô thế nào chứ từ trước đến giờ ai cũng phàn nàn là xe ya đi tốn xăng hơn honda, mà bây giờ các bác đều nói ya tk xăng. éo hiểu nổi
Mình éo thấy Air blade tk xăng j cả mà mọi ng bảo tk! Chắc là tự an ủi! Haizz!
H kêu mình mua xe số tk xăng thì mình sẽ chọn Viva FI! TK xăng nhất ròi!
Độ hao xăng lý thuyết mà bồ đưa ra, 47km/l đó là trong thời gian thử nghiệm, chạy tốc độ bình thường liên tục, không dừng không nạp không tải. Ngoài thực tế đương nhiên sẽ có chêch lệch chứ, chêch lệch là do: tải trọng, kẹt xe, kéo nạp.... Xe của bồ có mức xăng dao dộng xung quanh mức xăng chuẩn công bố như vậy là mình thấy bình thường rồi, nếu bồ muốn canh chỉnh lại thì nên mang lên Yamaha Town, ở đó mới có thiết bị chuyên dùng để canh chỉnh, các 3s bình thường không có đâu.
Bồ chỉ nói Si RC Black nên cũng không rõ có phải mẫu Si FI mới ra hay không, nêu là SI FI thì việc cân chỉnh bộ phun xăng FI là không cần tiết đâu, vì bộ cân chỉnh còn mới, chưa xảy ra lỗi lầm trong hoạt động
Bồ chỉ nói Si RC Black nên cũng không rõ có phải mẫu Si FI mới ra hay không, nêu là SI FI thì việc cân chỉnh bộ phun xăng FI là không cần tiết đâu, vì bộ cân chỉnh còn mới, chưa xảy ra lỗi lầm trong hoạt động
Mn cho em hỏi là em mới mua xe sirus fcx(50cc), em đổ lần đầu 2l, và lần sau 1l, chạy được 110km(chx tính xăng do hãng đổ sẵn để chạy về nhà khoảng 15km), chạy đàng hoàng, ko kéo ga mạnh, lên ga tutu, và chạy giữ ga khi ở tốc độ 35-40, ai bt sao hao xăng z ko, bt giải thích cho em với
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019