Tên lửa New Glenn của Blue Origin đã phóng lên quỹ đạo một vệ tinh đặc biệt mang tên BlueBird 7. Nhà sản xuất vệ tinh (AST SpaceMobile) cho biết tầng trên của tên lửa đã triển khai BlueBird 7 vào độ cao chỉ hơn 150 km khiến động cơ trên vệ tinh không đủ sức đưa nó lên đúng quỹ đạo hoạt động (từ 460 km). Vậy là Bluebird sẽ phải sớm rời quỹ đạo và bốc cháy trong khí quyển.
Bluebird 7 sở hữu một mảng ăng-ten hết sức khổng lồ rộng tới 223 mét vuông. Dàn ăng-ten này cấu thành từ hàng trăm module nhỏ hơn và chúng được làm sao cho có thể sắp gọn trong khoang của tên lửa, sau đó tự bật mở khi đã ở ngoài không gian. Một bề mặt thu phát sóng lớn như vậy là điều bắt buộc để thực hiện công nghệ “Direct-to-Cell”, giúp smartphone có thể nối mạng trực tiếp từ vệ tinh mà không cần thêm bất cứ bộ thu nào.
Là vệ tinh thứ hai thuộc thế hệ Block 2 (sau BlueBird 6 phóng cuối năm 2025), trong từng module ăngten của nó là những con chip gọi là Hệ thống mạch tích hợp chuyên dụng (ASIC) do AST tự làm. Loạt chip này giúp Bluebird quản lý băng thông với hiệu suất cao và đạt tốc độ truyền tải lên tới 120 Mbps (15 MB/giây). Với tốc độ này người dùng sẽ thoải mái gọi thoại, nhắn tin, truy cập internet và thậm chí livestream kể cả khi đang ở vùng sâu vùng xa.
BlueBird 7 hoạt động trên dải tần số vô tuyến cực rộng, tương thích với hạ tầng mạng 4G và 5G của các đối tác như AT&T hay Verizon. Nếu được triển khai, nó lẽ ra đã trở thành một “trạm phát sóng" khổng lồ trên quỹ đạo với tốc độ hơn 27.000 km/giờ.
Mặt có ăng-ten thu phát sóng 4G/5G sẽ hướng về Trái Đất, còn ở mặt lưng của chúng thì được tích hợp những tấm pin Mặt trời để cấp điện cho các bộ khuếch đại tín hiệu, chip ASIC và máy tính trung tâm. AST còn trang bị cho nó bộ đẩy ion dùng nhiên liệu khí hiếm để tạo ra lực đẩy nhỏ, giúp nó giữ vững vị trí hoặc đổi quỹ đạo. Với động cơ này, nó còn làm được các thao tác né tránh mảnh vụn trong không gian. Máy tính, động cơ ion và các bình khí đều nằm ở khối vuông chính giữa vệ tinh.
Dù tự dưng bị mất một “đứa con tinh thần” mắc tiền, nhưng AST vẫn an tâm khi biết BlueBird 7 không hề có lỗi mà chỉ là “nạn nhân” bất đắc dĩ của New Glenn. Nên họ chỉ cần yêu cầu bảo hiểm bồi thường và chờ chuyến phóng tiếp theo của các vệ tinh Bluebird 8, 9 và 10, dự kiến sẽ ra lò rất nhanh trong thời gian tới.
Space, TheVerge.
Bluebird 7 sở hữu một mảng ăng-ten hết sức khổng lồ rộng tới 223 mét vuông. Dàn ăng-ten này cấu thành từ hàng trăm module nhỏ hơn và chúng được làm sao cho có thể sắp gọn trong khoang của tên lửa, sau đó tự bật mở khi đã ở ngoài không gian. Một bề mặt thu phát sóng lớn như vậy là điều bắt buộc để thực hiện công nghệ “Direct-to-Cell”, giúp smartphone có thể nối mạng trực tiếp từ vệ tinh mà không cần thêm bất cứ bộ thu nào.
Là vệ tinh thứ hai thuộc thế hệ Block 2 (sau BlueBird 6 phóng cuối năm 2025), trong từng module ăngten của nó là những con chip gọi là Hệ thống mạch tích hợp chuyên dụng (ASIC) do AST tự làm. Loạt chip này giúp Bluebird quản lý băng thông với hiệu suất cao và đạt tốc độ truyền tải lên tới 120 Mbps (15 MB/giây). Với tốc độ này người dùng sẽ thoải mái gọi thoại, nhắn tin, truy cập internet và thậm chí livestream kể cả khi đang ở vùng sâu vùng xa.
BlueBird 7 hoạt động trên dải tần số vô tuyến cực rộng, tương thích với hạ tầng mạng 4G và 5G của các đối tác như AT&T hay Verizon. Nếu được triển khai, nó lẽ ra đã trở thành một “trạm phát sóng" khổng lồ trên quỹ đạo với tốc độ hơn 27.000 km/giờ.
Mặt có ăng-ten thu phát sóng 4G/5G sẽ hướng về Trái Đất, còn ở mặt lưng của chúng thì được tích hợp những tấm pin Mặt trời để cấp điện cho các bộ khuếch đại tín hiệu, chip ASIC và máy tính trung tâm. AST còn trang bị cho nó bộ đẩy ion dùng nhiên liệu khí hiếm để tạo ra lực đẩy nhỏ, giúp nó giữ vững vị trí hoặc đổi quỹ đạo. Với động cơ này, nó còn làm được các thao tác né tránh mảnh vụn trong không gian. Máy tính, động cơ ion và các bình khí đều nằm ở khối vuông chính giữa vệ tinh.
Dù tự dưng bị mất một “đứa con tinh thần” mắc tiền, nhưng AST vẫn an tâm khi biết BlueBird 7 không hề có lỗi mà chỉ là “nạn nhân” bất đắc dĩ của New Glenn. Nên họ chỉ cần yêu cầu bảo hiểm bồi thường và chờ chuyến phóng tiếp theo của các vệ tinh Bluebird 8, 9 và 10, dự kiến sẽ ra lò rất nhanh trong thời gian tới.
Space, TheVerge.
