Vì sao một số quốc gia sử dụng xe tay lái nghịch?

Hẳn là sau khi đi tới một số quốc gia chạy xe với tay lái nghịch (tay lái bên phải của xe), bạn sẽ phần nào thắc mắc tại sao lại có sự khác biệt này mà không dùng chung một kiểu tay lái bên trái. Thông tin trong bài viết này có thể sẽ giải thích cho điều đó, khi nó được cho là bắt nguồn từ lúc con người sử dụng ngựa là phương tiện di chuyển.

Thông thường, nếu xe có tay lái bên trái thì chúng ta sẽ chạy xe về phía bên phải đường và ngược lại, các quốc gia dùng tay lái bên phải sẽ chạy ở trái đường. Ngày nay, có khoảng 55 quốc gia khắp thế giới sử dụng xe với tay lái bên phải.

Hầu hết những quốc gia này đã từng hoặc đang là thuộc địa của Anh. Quay lại lịch sử một chút, khi mà quân đội Anh vẫn sử dụng kỵ binh và kiếm để đi chinh phục thế giới thì các chiến binh với tay phải là tay thuận thường sẽ đi theo bên trái đường với những lý do sau:

Có thể dễ dàng dùng kiếm tay phải nhắm vào đối phương.
Tránh đụng vỏ kiếm với người khác vốn được gắn bên trái người.
Dễ dàng lên ngựa bên trái và xuống bên phải.

Các quốc gia châu Âu thời đó có có nơi đi về bên phải và đi về bên trái nhưng Napoleon của Pháp được cho là người đã áp đặt và phổ biến quy tắc đi bên phải, dĩ nhiên Anh là đối thủ nên họ vẫn kiên quyết giữ luật lệ đi bên trái. Không những thế, Anh còn phổ biến luật cho toàn bộ thuộc địa của mình. Một số quốc gia hiện có tay lái bên phải gồm: Úc, Nam Phi, Singapore, Malaysia, Nhật Bản, Ấn Độ, Hong Kong, Thái Lan…

Nguồn: Yahoo News

boyplay

TÍCH CỰC

2 năm

Sao h mất nc kia có chủ quyền rồi vẫn k đổi về chug vs thế giới nhỉ

oldfriend

@seal2002 Google: Trách nhiệm chứng minh tội phạm thuộc về cơ quan có thẩm quyền tiến hành tố tụng (bên buộc tội). Người bị buộc tội có quyền nhưng không buộc phải chứng minh là mình vô tội.

https://luatminhkhue.vn/nguyen-tac-suy-doan-vo-toi-la-gi-khai-niem-noi-dung-va-y-nghia-cua-nguyen-tac-suy-doan-vo-toi-la-gi.aspx#:~:text=Người bị buộc tội có,tự, thủ tục luật định.

dthieu9780

VIP

@boyplay Giống điện 110 với 220 thôi bác, quen rồi và chi phí thay đổi hạ tầng quá lớn. Với cơ bản là cần gì phải đổi lại vì đó là quan điểm, tiêu chuẩn của họ, nó không sai và không lạc hậu

ussh999

@dthieu9780 Khoản điện còn chuyển đổi dần được. Cái này thì khó hơn cả đổi chữ viết. Chắc phải chiến tranh san phẳng mới tiện tay làm đc.

hacrot3000

@seal2002 Không làm thì chỉ cần nói là không làm thôi bạn, chứ đã không làm thì lấy đâu ra bằng chứng rằng tôi không làm.
Kiểu như bạn gửi đồ cho người ta thì bạn phải chứng minh bạn đã đưa đồ, chứ người kia không nhận được hàng thì làm sao mà người ta chứng minh rằng không nhận được, không lẽ yêu cầu người ta tìm ra món đồ rồi chụp hình để chứng minh người ta không nhận được món đó? Vậy có phi lý quá không?

Hay bạn muốn áp dụng luật V.N ngày xưa: muốn được vô tội thì phải tự chứng minh là vô tội, nếu không chứng minh được thì bị xử bắn, lưu đày, tịch thu hết tài sản ruộng đất, ....

vunh94

CAO CẤP

nói chung mỹ chạy hướng nào thế giới nên hướng đó đi, lúc này lúc khác, không theo quy tắc chuẩn của giao thông, rồi chạy không quen đâm đầu đổ thừa nhau.... Vote bên trái như vn và mỹ 😃

giacmobennguoi

@vunh94 Đâu phải cái j cũng theo đâu. Mỗi nước có lịch sử văn hoá khác nhau mà từ đó hình thành nên lối sống, luật lệ khác nhau. Học là học những cái như tiêu chuẩn làm đường, quy hoạch giao thông...

@ducleminh Củ lìn nó thế bạn ạ. Nghe cái màn XXinch xong lại phải tìm xem tỉ lệ màn bao nhiêu. Gọi mịa kiểu 30x40 chẳng hạn nhanh gọn bao nhiêu. Làm việc mà đổi đơn vị chiều dài, diện tích của nó chán mớ luôn. Chia tỉ lệ thì bách nhục với bọn Ăng lê.

80x86 đã nói: ↑

Không sĩ diện đâu bạn ơi. Ví dụ điển hình là các tiêu chuẩn của mạng di động 2G (GSM), 3G (UMTS), 4G (LTE) đều do châu Âu phát triển và phổ biến ở phần còn lại của thế giới. Hồi mạng 2G, thì GSM của châu Âu được dùng ở EU, châu Phi, châu Á (trừ Hàn Quốc), Mỹ la tinh. Duy có thằng Mỹ và Hàn dùng mạng CDMA (giống Sfone của Việt Nam).

Từ cơ sở của hệ thống 2G, thì châu Âu đã phát triển mạng 3G UMTS và 4G LTE tương thích với chuẩn GSM. Đến Mỹ cũng phải từ bỏ hệ thống CDMA để lên 3G UMTS và 4G LTE của châu Âu.

Người được lợi là các công ty như Nokia, Ericsson để bán các thiết bị mạng lõi tương thích với chuẩn do châu Âu đề ra. Còn anh Motorolla của Mỹ thì hẹo.

Nói về đơn vị đo lường Metric (hệ đo lường dùng mét, kg ...), toàn bộ thế giới đều dùng trong đời sống và học thuật. Chỉ có Mỹ, Anh là dùng hệ đo lường Imperial (miles - dặm, pound) trong đời sống. Nhưng trong học thuật thì họ vẫn phải dùng hệ Metric. Bạn thấy có vất vả không, phải nhớ cả 2 hệ rõ mệt.

@80x86 Có 2 ông bợ Mĩ trong nhóm này nghe bạn nói các ổng bịt tai đội tiếp.

@vunh94 Đồ rằng bạn không vào dân kĩ thuật, vào đây hóng là chính. Bạn cầm cái thước inch chia tỉ lệ 10, 100 lần hộ tôi cái. Cái hệ Imper phải gọi hệ Thập phân bằng sư tổ. Nhìn thấy nó như nhìn người Pháp đóng khố.

hongphuc1992

Vậy chắc cũng có quốc gia thanh niên dùng tay trái

ducleminh

Đông Nam Á phổ biến là tay lái nghịch.

Apple thần thánh

VN thì tuỳ tình hình có thể đi cả 2 bên

HaiChin

@Apple thần thánh Đi cả 2 bên nhưng tay lái vẫn bên trái nhé 😁

Guest345

@Apple thần thánh Việt Nam đu dây mà 🤣

Bão Sài Gòn!

Ở VN có một thế lực mà cho dù bạn đi bên trái hay bên phải cũng phải tập trung cao độ khi gặp họ trên đường, đó là Ninja Lead!

ides

Ở vn có quy định rõ ràng nhưng khi tham gia giao thông thì hay còn tuỳ tình hình thực tế để đi bên phải hay bên trái 😆)

hung_technology_92

@ides ở Việt Nam là đi làn đi chợ (đan xen vào nhau xong chửi nhau như ở ngoài chợ)

mirage night

Thế sao bài viết ko giải thích lý do đi bên phải?

@j_cage Đọc kỹ, trong bài có đó.

T.NC

Giải thích kiểu khiên cưỡng, ko logic.
Con ngựa có phải loài chỉ có ở Anh hay chỉ đc cưỡi ở Anh đâu.
Thời cụ tổ của cận Bình chưa đẻ ra thì tào nó cưỡi ngựa nhong nhong từ thời Tam quốc...
Sao tào nó ko dùng tay lái bên phải cho thuận với thói quen cưỡi ngựa?

iPhone SE 2020

ĐẠI BÀNG

@T.NC Chắc Tàu nó không cưỡi ngựa đấu kiếm trên đường phố.

@T.NC Có khi lạc hậu nhưng lại tìm lý do để cho thấy mình là người tiên phong.

kimthanhvu

Đi bộ thì nên đi bên nào?

thaido_design

@kimthanhvu Đè lên vạch kẽ đi là an toàn nha =)))

@thaido_design Ở VN thì nên đi bộ bên trái cho an toàn. Vì có thể nhìn thấy xe có mất lái ủi vào mà né. Bởi phần lớn các con đường ở VN không còn vỉa hè nên toàn phải đi dưới lòng đường. Có nhiều người đi bộ bị xe ủi thình lình từ phí sau, chết mà không biết vì sao chết.

@kimthanhvu Mình cũng toàn đi bộ bên trái với cùng lý do, it nhất khi lên thiên đàng còn biết nguyên nhân, không mất công mở mắt ra lại phải hỏi: tại sao con ở đây?

Lamborghini1993

Tốt nhất thế giới nên theo VN nhé, cứ kèo trái mà setup dần đi mấy nước nhỏ kia ơi 😆)

Andydo611

Vậy mấy nước không có ngựa thì đi bên nào. Vn ban đầu vốn đâu có ngựa

🎶 Đường em đi là đường bên phải.
🎵 Đường ngược lại là đường bên trái.
🎶 Đường bên trái thì em không đi.
🎵 Đường bên phải là đường em đi.
Ố ố ô… Ô ố ố…

asterix0108

@iPhone SE 2020 Haha

khoailangchien

Canada Mỹ từng là thuộc địa mà vẫn tay lái thuận. Nhật, Thái không phải thuộc địa Anh lại tay lái nghịch. Bài này không thấy nói tới lý do?

Fan.MU

Thuyền có lái ngịch lái thuận k ae 🤔🤔🤔

aquarius110291

không liên quan lắm nhưng ghét bọn Mỹ dùng inch, pound, feet kinh khủng... lạc quẻ với số đông, lúc nào cũng phải quy đổi ra mới tưởng tượng đc nó ntn

hqm_thunderlion

@mandiesel Quả MM/DD/YYYY cũng nhức đầu không kém. Như thiểu năng vậy

@Guest345 Bây giờ tấc = 10cm, dem = 1mm mà. Kiểu yến, tạ, tấn cũng thế. Hệ thập phân thôi. Đỡ phải thêm tiền tố nano, mini, da, hexa, kilo, mega, giga, peta...

vqt907

@aquarius110291 mile nữa chứ, ghét vkl -_-

Coonghy

một năm

@aquarius110291 Nói như chú thì bọn mỹ cũng ghét bọn vn dùng met, kilogram kinh khủng, vậy đi cho nó công bằng

Jimmii Nam

Hoàng đế Napoleon hay thật

fire_phoenix

Hơi không hiểu, ở việt nam thì xe ô tô đi làn bên trái, xe máy đi làn bên phải, thì nếu tay lái ở bên trái là phải đi qua làn bên phải chứ (theo như lời mod nói tay lái bên trái thì đi bên phải) ?

khoikiller2018

@fire_phoenix Chiều chứ ai tính làn

Vì sao một số quốc gia sử dụng xe tay lái nghịch?

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Quy chuẩn mới: Trạm dừng nghỉ phải có trạm sạc cho xe điện

Giảm phát thải hiệu quả, Toyota hybrid là lựa chọn phù hợp cho thị trường Việt Nam

Bố trí điểm vệ sinh tạm trên cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ

VinFast tặng 1 năm thuê pin cho khách mua ôtô điện