[Video] Đánh giá Hyundai Accent 2018: tập trung vào trang bị tiện nghi và sự thoải mái
Tuannph
2 năm trướcBình luận: 69Lượt xem: 42.675
[Video] Đánh giá Hyundai Accent 2018: tập trung vào trang bị tiện nghi và sự thoải mái
Hyundai Accent thế hệ thứ 5 là tân binh mới nhất của phân khúc sedan hạng B phổ thông. Phiên bản mà Xe Tinh Tế trải nghiệm là Accent 1.4 AT với giá bán 499 triệu đồng. Tuy chưa phải là cấu hình cao cấp nhất nhưng danh sách trang bị của xe phải nói là rất hấp dẫn. Vậy Hyundai Accent 2018 có gì để cạnh tranh cùng Toyota Vios hay Honda City ngoài thiết kế bắt mắt, giá bán hấp dẫn đặc trưng của xe Hàn? Chi tiết mời anh em tìm hiểu trong video sau đây.



Trang bị tiện nghi là lợi thế cạnh tranh lớn nhất của Accent 2018 trong phân khúc sedan hạng Bphổ thông. Accent 2018 sở hữu rất nhiều tính năng vẫn còn là xa xỉ trong phân khúc của nó, có thể kể đến như sau:
  • Gạt mưa tự động
  • Bật tắt đèn tự động
  • Gương hậu có sưởi
  • Kiểm soát hành trình Cruise Control
  • Apple Car Play
  • Cửa sổ trời
  • Mở cốp sau thông minh
Để anh em tiện theo dõi thì dưới đây là bảng so sánh các trang bị nổi bậc của Accent so với City, Vios hay Mazda 2 sedan:

Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte_01.png

Thông số kỹ thuật của 3 phiên bản Hyundai Accent 2018

Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte_02.png

Hình ảnh chi tiết Hyundai Accent 1.4 AT 2018


Cám ơn Hyundai Trường Chinh đã hỗ trợ Xe Tinh Tế thực hiện bài đánh giá này
Showroom 1S: 384 Hoàng Diệu Phường 6 Quận 4 Tp.HCM
Showroom 3S: 06 Trường Chinh, P. 15, Q. Tân Bình, TP, Hồ Chí Minh

Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-001.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-004.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-019.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-037.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-038.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-048.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-050.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-DSC_4952.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-DSC_4953.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte_01.png
Cover_Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte.jpg
Home_Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-023.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-024.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-025.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-033.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-035.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-038.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-039.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-041.jpg
Hyundai_Accent_2018_Xe_Tinhte-042.jpg
Đang gom lúa, phân vân em này với em Mazda 3 cũ 😁
@cunatvechai Mua Hyundai Accent 2018 liên hệ em để được tư vấn kỹ hơn về xe và giá nhé
0938.555.749 - Ngọc Thuý
Hyundai Trường Chinh - số 6 Trường Chinh, Phường 15, Quận Tân Bình
@ngocthuy1903 Xe Hyundai giá tốt
_ Hỗ trợ ngân hàng 80-90% giá trị xe với lãi suất thấp nhất.
_ Thủ tục: Chỉ cần Hộ Khẩu và CMND
_ Bảo Hành 3 Năm hoặc 100.000 Km

Vui lòng liên hệ: 0764.718.299 Phòng kinh doanh Hyundai Trường Chinh để có giá tốt nhất.
@cunatvechai Đi vay vốn đi bác, làm liền cho nóng Tai thỏ
Nhật phải nói khôn bỏ mợ ra, xe dòng thấp nó cố tình dìm cái dáng cho đần hết cỡ. Kiểu như khách hàng phải bấm bụng mà mua để có giá rẻ.

So với City, Vios, Mazda 2 thì con Át Sen này nhìn khôn hẳn. Vios đời cuối còn tạm, mấy đời trước đần khó tả.
@nokin Mình thấy ngay cả Bim với Merc cũng vậy thôi, các dòng tầm thấp của nó cũng chỉ có kiểu dáng đại khái gọi là
@biahoi5ngan Cũng đỡ hơn nhiều chứ, vì mấy chú Đức thì dù tầm thấp làm gì có giá nửa khoai đổ lại.
@nokin bởi zậy mấy thằng Hàn mới đánh vô chỗ đó của mấy thằng Nhật mà phát triển đó, không khéo mảng ô tô của Hàn vượt mặt mấy thằng Nhật như Samsung đã làm với thằng Sony cũng không chừng !
@nokin Không hẳn như bạn nói. Theo mình thì khiếu thẩm mỹ của người Nhật chưa đạt đến đẳng cấp của Âu/Mỹ. Ở điểm này thì người Hàn cũng không hơn gì người Nhật nhưng họ thức thời đi thuê designer từ Đức về làm cho mình. Và hiệu quả thì ngay tức thì, mặc dù xe Hàn có thương hiệu kém hơn xe Nhật nhưng doanh số của xe Hàn đang ngày càng tiệm cận với Nhật Bản.
Nói chung yếu tố thiết kế/design trong bất kỳ một sản phẩm công nghiệp nào đều thuộc về phạm trù sáng tạo, mà khả năng sáng tạo lại dường như là nhược điểm cố hữu của người Nhật. Chúng ta hãy nhìn vào các sản phẩm đương đại của Nhật để thấy điều đó là sự thật. Điện thoại, tivi của Nhật trước đây là bá chủ còn giờ thì thua Hàn; xe hơi Nhật vốn là một huyền thoại thì giờ đây trông nó rất bình thường khi đứng cạnh xe Hàn Quốc. Trong quá khứ người Nhật đã từng sáng tạo ra các sản phẩm mang tính cách mạng như máy nghe nhạc walkman, máy chơi game; họ làm ra tivi màn hình phẳng đầu tiên trên thế giới; robot hình người, xe hơi chạy điện cũng gắn liền với hình ảnh của Nhật bản trước đây.
Nhưng chẳng biết từ lúc nào, cũng có thể từ thời điểm manh nha cuộc cách mạng 4.0 thì người Nhật bắt đầu tụt hậu về khả năng sáng tạo. Họ không còn làm ra những phẩm mang tính cách mạng làm thay đổi thế giới nữa. Mặc dù người Nhật vẫn là người Nhật, họ vẫn chăm chỉ làm việc và vẫn là nước dẫn đầu về kinh tế nhưng già nua và bắt đầu lụi tàn. Các bê bối của các hãng Nhật thường xuyên bị phanh phui. Bắt đầu từ vụ túi khí Takata không bao giờ nổ, rồi đến gian lận chất lượng thép Kobe, gian lận kế toán của Toshiba. Liên tiếp các hãng công nghệ Nhật phải bán mình như Sharp, Sanyo, mảng chíp nhớ giá trị nhất của Toshiba cũng phải đem bán; Sony đã phải từ bỏ Vaio và dặt dẹo với Xperia. Các hãng xe Nhật sau một thời gian dài ở trong tình trạng trì trệ như một hệ quả tất yếu của chậm đổi mới/sáng tạo, thì đến nay đã bắt đầu nhận ra vấn đề của mình để gắng gượng khắc phục. Trong lúc Hyundai đã phát triển triết lý "điêu khắc dòng chảy" đến phiên bản 2.0 thì sếp của Toyota, ngài Toyoda - CEO mới dõng dạc tuyên bố: kể từ hôm nay xe của Toyota sẽ không nhàm chán nữa! Dù sao thì muộn vẫn còn hơn là không làm gì!
Nói về ngành điện tử/bán dẫn thì Hàn quốc đã thay thế Nhật bản để trở thành số 1. Nói về xe thì hiện giờ xe Hàn là đối thủ duy nhất của xe Nhật ở tất cả các phân khúc. Đặc biệt ở phân khúc hạng A thì xe Hàn áp đảo xe Nhật với chỉ hai thương hiệu Morning và i10. Còn ở hạng B Vios vẫn là số 1 nhưng Hyundai Accent 2018 đang nổi lên như một thách thức về doanh số đối với xe Nhật.
Rõ ràng cái giá của sự chậm đổi mới/sáng tạo đắt đến nhường nào đối với người Nhật.
@Clrscr Bạn nói quá chuẩn về Nhật hiện nay luôn. Ngay cả những máy móc công nghiệp tầm cỡ, bên mình sử dụng các dây chuyền hàng triệu đô của Nhật bản, sx năm 2017 nhưng phần mềm điều khiển, giao diện, tư duy tương tác với người dùng như của những năm 80-90. Đáng buồn. Trong khi làm phần cứng mới là khó, phần mềm có thể nhìn sang anh lớn, vd như Đức, để học hỏi và copy theo.
Nhật họ ngủ quên trên chiến thắng quá lâu, thường tay nào thành công sớm và nhanh dễ bị tình trạng này.
Có Apple Car Play là hơn khối con khác rồi. iOS 12 cho phép xài Google Map nên hữu dụng ở Việt Nam hẳn.
@dualshoсk Apple car Play có hỗ trợ tiếng Kinh không bạn?
@dualshoсk Đúng là i fan ý kiến ý cò về xe,vãi thật
@Tư bt Đúng là SShitder có khác, cứ liên quan Apple là buồn bực ^^
@dualshoсk Có cơm men nào của anh không mà seeder hả cụ, bỏ TT 3 năm quay lại thấy cu vẫn như cũ nên chọt tí chơi chứ anh méo ngu đi bợ đít như chú
@Tư bt SShitder bị đuổi việc 3 năm giờ quay lại hành nghề à ? ^^ Chắc cam kết sẽ dìm nhiệt tình hơn nên nó mới nhận vào làm lại hả ? ^^
2 chú em nên đi học lại cách diễn xuất đi,chú áo trắng nói chuyện như ngặm cục gì trong họng ý,chả có tý cảm xúc nào,như trẻ trâu review xe 😁
Bữa đi xem con này, lăn bánh 600 củ. Phân vân con này với em City TOP.
Vios không có 1 cái vẹo gì hết mà mắc zạ
@Pinochio Pinochio Bh vác tiền đi mua xe thì biết nó có cái gì ngay ý mà 😁
@dino_su M đã xún tiền con accent đây, lúc đầu chỉ đắn đo với city top, còn vios thì ko thèm xem xe lun
Xuống con phiên bản đặc biệt là 499 nữa là đẹp luôn .
giá xuống thì mới đẹp
Mod ơi, cách âm so với City thế nào Mod?
@Phanhaianh89 Đi dưới 80km/h thì Accent êm ái như Elantra nhưng trên mức đó thì không có sự khác biệt.
Em này thì hợp lý trong tầm giá rồi!
Trc đọc báo tưởnh con này khoảng 428-430tr 😁
Trong tầm giá này thì con Accent đáng gờm với các đối thủ #
Huyndai phải để ý bảo trì, bảo dưỡng kĩ càng thì mới bền dc.
Nhìn khoang máy bố trí rối rắm là ko có cửa với Vios và city rồi.
sedan B quất em nay, CUV thì ecosport 2018.
@Louis Fong Thì ngay cái ý định eco nhé.đi cảm giác yêừ xe lắm.anh trai ms lấy.ko chịu nổi cái kiểu đi dẹo xe
@Louis Fong Kona, HRV sắp ra rồi. Con ecosport sắp ăn hành
Nhìn cái mõm xe kiểu mới của Huyndai như con cá ngão, xấu kinh. Trong khi bản lục giác cũ nhìn rất hiện đại, cá tính tạo nên thành công to lớn cho Santa Fe, Elantra, Tucson. Bây giờ tự dung bẻ cong cái 'mõm" vào trong như cá ngão méo mồm. Haizz
@digikei Hyundai gọi nó là "triết lý dòng chảy" 2.0 mô phỏng thác đổ. Nhưng bà nội tớ cũng chê "cái mồm rộng ngoác" của nó. 😁
Bản AT giá xuống đường bao nhiêu bro?
@luutrungkien trung bình x1.2 bạn kkkk mà tùy tỉnh phí khác nhau nên sẽ có sự chênh lệch chút đỉnh.
@Chí Thiện Kute Vậy tầm 600 cho bản AT
@luutrungkien Mua Hyundai Accent 2018 liên hệ em để được tư vấn kỹ hơn về xe và giá nhé
0938.555.749 - Ngọc Thuý
Hyundai Trường Chinh - số 6 Trường Chinh, Phường 15, Quận Tân Bình
Ghế lái chỉnh bằng cơm hả Mod ? 😁
Thiếu 1 cái rất thiết thực ở khí hậu nóng là hốc gió ghế sau- chiếc xe rẻ như Nissan Sunny cũng có
Ba mình thích dòng camry, nhưng tiền thì chỉ có ~600. mình thì khuyên mua xe mới chạy cho sướng như chiếc huyndai này cũng được chứ xe cũ hỏng vặt. khổ nổi ổng ko rành xe, cứ đòi camry cho bằng được.
@Scorpius DLord Camry về bạn đi phủ gầm và trải thảm cách âm tốt hơn thôi, sau đó đổ xăng mà chạy bạn nhé. Nếu Cam 2008 trở lên thì xem xét được. Có khi bạn chạy xong 2 -3 đời con Elantra này rồi Camry vẫn còn cứng và ngon, hỏng vặt á ? Bạn mơ đi. Hỏi mấy người đi Cam đời 94 hoặc 2000 đến bây giờ có hỏng vặt không ? Còn Sonata của Huyndai năm 2008 bây giờ nó hỏng có phê không ? Xe Toy có thể ít phụ kiện chứ hỏng vặt vì cũ thì mới nghe.
@Scorpius DLord 600 mua Camry thì chắc đời 2010 trở lại, nếu có người rành xe tìm được xe ko lỗi lầm hay tai nạn thì đi vẫn ngon, đang ngồi hạng B mà lên hạng D mới thấy nó rộng rãi và êm thế nào.
@Scorpius DLord Chỉ các cụ nhà mình mới còn tư duy ăn chắc mặc bền. Với những loại xe Nhật cũ thì nó chẳng còn cái gì đáng giá ngoài khối động cơ. Còn nếu bạn muốn [khởi hành ngang dốc/gạt nước tự động/đèn pha tự động vào cua/cảm biến lùi/sấy gương/tự động dẫn đường] thì đến xe Nhật mới còn khó chứ đừng mơ xe cũ!
@Scorpius DLord 600tr thì đúng là không nên chọn Camry/
  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019