![[Video] Dùng thử tính năng Full Self-Driving của Tesla xem có gì hay](https://storage-tinhte.vncdn.vn/data/attachment-files/vnetwork/2024/06/8351521_8236b157c95d748cc586ec9ef75a6c0d.jpg)
Chiếc Tesla Model 3 của bạn mình vừa được nhận lời mời dùng thử tính năng Full Self-Driving 1 tháng. Đây là một hệ thống hỗ trợ lái xe tự động tiên tiến trong một số điều kiện nhất định. Trước đây thì để sở hữu tính năng này, người mua xe Tesla cần phải trả tới 15 ngàn đô. Sau đó, họ giảm giá xuống còn 8 ngàn, và giờ thì nó được bán theo dạng đăng kí theo tháng với mức giá 99 đô/tháng.
Nếu sử dụng gói Full Self-Driving này, anh em sẽ được nâng cấp thêm các tính năng:
Trong đó, tính năng Navigate on Autopilot hoạt động rất thú vị. Khi lên xe, anh em chỉ cần chọn điều hướng đến điểm cần đi. Một khi xe đã lên cao tốc (ở Mỹ thì nhu cầu đi cao tốc là rất nhiều), nó sẽ tự hoạt động gần như 90% cho tới khi thoát ra khỏi cao tốc. 10% còn lại sẽ là lúc anh em cần phải xác nhận việc đồng ý cho xe chuyển làn hoặc vượt xe khác để đảm bảo trách nhiệm ra quyết định cuối cùng là người lái chứ không phải là máy tính trong xe. Theo mình đánh giá thì tính năng này có giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn một tí, nhưng không mang lại lợi ít đáng kể vì dù gì thì chúng ta vẫn cần tập trung vào quá trình lái xe và luôn trong trong trạng thái sẵn sàng giữ kiểm soát chiếc xe, nên người lái chưa thể hoàn toàn thoải mái giao phó mọi thứ cho xe. Nếu chạy quãng đường trên cao tốc dài hơn thì có thể lợi ích sẽ rõ ràng hơn.
Tính năng tiếp theo là Autopark, tự động đậu xe vào ô trống. Với tính năng này thì khi xe chạy trong bãi, nó sẽ tự động nhận diện các ô có thể đậu vào được và tự tiến hành đậu xe 100% không cần sự can thiệp của người dùng. Tesla vốn bố trí rất nhiều cảm biến và camera xung quanh xe, nên tính năng này hoạt động rất mượt mà và chính xác.
Ngoài ra trong gói Full Self-Driving cũng có một chức năng có tên là Summon. Tính năng này nghe có vẻ rất hay, nhưng nếu thực tế sử dụng, chúng ta không thể kiểm soát được chiếc xe trong quá trình nó tự chạy đi đâu đó, nên rủi ro cao và mình không sử dụng.
Nhìn chung, FSD là một bộ tính năng rất thú vị dành cho những chủ xe Tesla. Nhưng nếu hỏi mình có chấp nhận bỏ ra 100 đô mỗi tháng để sử dụng không thì mình xin trả lời là không. Lý do là vì tính năng an toàn chủ động hiện tại trên xe đã là quá tốt và bộ Full Self-Driving này, dù có hay thì cũng không tạo ra được khoảng cách trải nghiệm đáng kể cho lắm. Cám ơn anh em đã theo dõi video và bài viết 😁
Nếu sử dụng gói Full Self-Driving này, anh em sẽ được nâng cấp thêm các tính năng:
- Navigate on Autopilot: Điều hướng tự động trên đường cao tốc từ lúc vào đến lúc ra, bao gồm cả đổi làn và vượt xe.
- Auto Lane Change: Tự động đổi làn khi cần thiết.
- Autopark: Đậu xe tự động (song song và vuông góc).
- Summon: Điều khiển xe tự động di chuyển đến vị trí của chủ xe hoặc một điểm đỗ được chỉ định.
- Smart Summon: Tự động điều hướng xe trong bãi đỗ xe đến vị trí của bạn.
- Traffic Light and Stop Sign Control: Nhận diện và phản ứng với đèn giao thông và biển báo dừng.
- City Streets Driving (Beta): Xử lý việc lái xe trong môi trường đô thị, bao gồm cả việc rẽ và điều hướng qua các giao lộ.
Trong đó, tính năng Navigate on Autopilot hoạt động rất thú vị. Khi lên xe, anh em chỉ cần chọn điều hướng đến điểm cần đi. Một khi xe đã lên cao tốc (ở Mỹ thì nhu cầu đi cao tốc là rất nhiều), nó sẽ tự hoạt động gần như 90% cho tới khi thoát ra khỏi cao tốc. 10% còn lại sẽ là lúc anh em cần phải xác nhận việc đồng ý cho xe chuyển làn hoặc vượt xe khác để đảm bảo trách nhiệm ra quyết định cuối cùng là người lái chứ không phải là máy tính trong xe. Theo mình đánh giá thì tính năng này có giúp việc lái xe trở nên thoải mái hơn một tí, nhưng không mang lại lợi ít đáng kể vì dù gì thì chúng ta vẫn cần tập trung vào quá trình lái xe và luôn trong trong trạng thái sẵn sàng giữ kiểm soát chiếc xe, nên người lái chưa thể hoàn toàn thoải mái giao phó mọi thứ cho xe. Nếu chạy quãng đường trên cao tốc dài hơn thì có thể lợi ích sẽ rõ ràng hơn.
Tính năng tiếp theo là Autopark, tự động đậu xe vào ô trống. Với tính năng này thì khi xe chạy trong bãi, nó sẽ tự động nhận diện các ô có thể đậu vào được và tự tiến hành đậu xe 100% không cần sự can thiệp của người dùng. Tesla vốn bố trí rất nhiều cảm biến và camera xung quanh xe, nên tính năng này hoạt động rất mượt mà và chính xác.
Ngoài ra trong gói Full Self-Driving cũng có một chức năng có tên là Summon. Tính năng này nghe có vẻ rất hay, nhưng nếu thực tế sử dụng, chúng ta không thể kiểm soát được chiếc xe trong quá trình nó tự chạy đi đâu đó, nên rủi ro cao và mình không sử dụng.
Nhìn chung, FSD là một bộ tính năng rất thú vị dành cho những chủ xe Tesla. Nhưng nếu hỏi mình có chấp nhận bỏ ra 100 đô mỗi tháng để sử dụng không thì mình xin trả lời là không. Lý do là vì tính năng an toàn chủ động hiện tại trên xe đã là quá tốt và bộ Full Self-Driving này, dù có hay thì cũng không tạo ra được khoảng cách trải nghiệm đáng kể cho lắm. Cám ơn anh em đã theo dõi video và bài viết 😁
