[Video] Phần chạy Slalom ở Porsche World Roadshow Vietnam 2016 và vài chia sẻ kinh nghiệm

Slalom là một trong những nội dung hấp dẫn nhất tại Porsche World Roadshow Vietnam 2016. Đây là phần chạy sa hình với một vài đoạn zíc-zắc cộng với khúc cua hơi gắt hình chữ U. Cái khó là bạn phải hoàn thành phần chạy của mình sao cho nhanh nhất có thể. Để có được thành tích tốt thì đòi hỏi người cầm lái phải thực hiện đúng các kỹ thuật, có một chút kỹ năng về lái xe kiểu Slalom, có được sự bình tĩnh và tập trung cần thiết.

Slalom do Porsche tạo ra trong sự kiện Porsche World Roadshow Vietnam 2016 cũng khá ngắn nên thời gian hoàn thành chỉ vào khoảng hơn 10 giây. Có thể các bạn nhìn từ bên ngoài sẽ nghĩ là “dễ nuốt” nhưng kỳ thực vào cầm lái thì mới thấy là để chinh phục Slalom một cách hoàn hảo nhất đòi hỏi rất nhiều yếu tố.



Đầu tiên là bạn cần tuân thủ một số nguyên tắc kỹ thuật. Bạn nên chỉnh ghế lái làm sao cho thật thoải mái để có thể thao tác nhanh và chính xác trên vô-lăng. Hai bàn tay đặt ở hướng 9h và 3h trên vô-lăng và ngón tay cái được đặt trên mặt trước của vô-lăng chứ không phải nắm tròn tay. Nếu bạn nắm chặt vô-lăng quá thì khi thực hiện những cú cua gấp sẽ bị chậm và có thể bị đau tay. Lúc đánh lái bạn nên đánh cả 2 tay chứ không xoay vô-lăng kiểu một tay như lái thường ngày trên phố. Đánh lái 2 tay sẽ giúp bạn kiểm soát tốt vô-lăng và sẽ không bị tình trạng dư lái khi cua gấp.

Thứ hai là bạn phải hiểu chút ít về chiếc xe bạn đang cầm lái. Bạn cần chạy thử một vài lần để làm quen và biết nên “thuần hoá” nó theo cách nào. Chiếc Porsche Boxster GTS sở hữu sức mạnh 330 mã lực và có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 4,7 giây. Rõ ràng là không phải dễ để làm chủ chiếc xe mạnh mẽ này.



Thứ ba là kinh nghiệm đặt góc nhìn trên sa hình. Khi vào Slalom thì bạn sẽ thấy những chiếc côn được bố trí để chỉ hướng xe chạy. Hướng chỉ của côn nằm là hướng của xe. Ví dụ như trong hình trên thì 2 côn màu xanh chỉ về bên trái thì bạn sẽ phải đưa xe chạy về phía bên trái. Thay vì nhìn đúng vào vị trí đặt côn đứng, bạn hãy nhìn qua bên cạnh côn một chút. Ví dụ nếu ở côn đó bạn phải đi hướng bên trái, thì bạn cần tập trung vào vị trí cách côn chừng 15-20cm về bên trái. Cách nhìn này sẽ giúp bạn đưa chiếc xe đi chính xác hơn, không bị vướng vào côn.



Thứ tư là sự tập trung và bình tĩnh. Vì việc chạy Slalom chỉ diễn ra trong thời gian rất ngắn (có hơn 10 giây cho Slalom của Porsche) nên bạn cần phải thực sự tập trung. Tập trung sẽ giúp bạn có được khả năng xử lý chính xác, không bị dư thừa khiến mất thời gian. Tất nhiên, để làm chủ chiếc xe mạnh mẽ trên con đường lắt léo thì bạn phải thật sự bình tĩnh. Mất bình tĩnh là thua ngay.

Dù vậy thì trên đây chỉ là những thứ mang tính lý thuyết. Cách tốt nhất để hoàn thành Slalom nhanh nhất vẫn là leo lên xe và chạy. Chạy nhiều sẽ giúp bạn rút ra được những kinh nghiệm và sửa chữa những lỗi mắc phải để cải thiện thành tích của mình.

Các hướng dẫn của huấn luận viên lái xe chuyên nghiệp là cực kỳ quý giá, các bạn đừng xem thường. Sau khi áp dụng ở Slalom, các bạn còn có thể dùng nó cho việc lái xe hàng ngày. Hãy lắng nghe kỹ phần hướng dẫn này.