[Video] Tham quan trụ sở của Vespa ở Ý để xem những chiếc Vespa được tạo ra như thế nào
su béo béo
6 tháng trướcBình luận: 124Lượt xem: 9.032
[Video] Tham quan trụ sở của Vespa ở Ý để xem những chiếc Vespa được tạo ra như thế nào
  • Vespa là một biểu tượng của văn hoá Ý, đặc trưng trong các bộ phim như "La Dolce Vita" của Fellini và "Roman Holiday" với sự tham gia của Audrey Hepburn.
  • Vespa đã sản xuất và bán ra hơn 1,6 triệu chiếc xe tay ga trên toàn thế giới.
  • Trang Business Insider dã đến tham quan trụ sở của Vespa và tập đoàn Piaggio ở Pontedera, Ý để xem những chiếc tay ga mang tính biểu tượng này được tạo ra như thế nào.
  • Anh em có thể thảo luận thêm về xe tại Tinhte.vn/xe.


Với những người biết đến Vespa thì nó không chỉ là một chiếc xe tay ga mà còn là một biểu tượng của nền văn hoá Ý. Bởi vì nó đã trải qua nhiều năm cũng như là được sản xuất tại đất nước này.

4835934_cover_Vespa_P200E_1977.jpg

Theo Giám đốc thiết của của Piaggio - Marco Lambri, Vespa là một câu chuyện phi thường ("Vespa is an extraordinary story"). Câu chuyện bắt đầu ra đời vào năm 1946, sau chiến tranh thế giới thứ 2, nhờ vào trực giác của Enrico Piaggio và tài năng của một kỹ sư - Corradino D'Ascanio. Vào thời điểm đó, Piaggio đang đầu tư, xây dựng trong lĩnh vực hàng không và hải quân. Sau đó đã tái cấu trúc công ty trong một lĩnh vực mới đó là phương tiện di chuyển cá nhân. Họ nghĩ rằng với 1 loại phương tiện đơn giản, giá thành rẻ sẽ có đóng góp đáng kể. Và như anh em thấy hiện nay, những sản phẩm của Vespa đang được rất nhiều nơi trên thế giới ưa dùng.

4455900_Vespa_Sprint_125_i-Get_ABS_Xe_Tinhte_004.jpg

Tính trên toàn thế giới, Vespa đã sản xuất và bán ra hơn 1,6 triệu chiếc xe tay ga. Năm 1946, Vespa được ra mắt tại Rome Golf Club và nhanh chóng trở nên phổ biến hơn. Ban đầu vào năm 1947 chỉ bán được 2.500 chiếc và 3 năm sau số xe được bán ra tăng gấp 20, 60.000 chiếc vào năm 1950. Những mẫu xe đầu tiên được bán với giá khoảng 245 USD. Bây giờ, ở thời điểm này, chiếc Vespa GTS SuperTech 300 HPE có giá 167 triệu đồng ở Việt Nam,...

4773043_Vespa_GTS_SuperTech_300_HPE_Xe_Tinhte_19 (1).jpg

Vespa là một sự kết hợp kỳ lạ và trùng hợp bởi vì ban đầu, kỹ sư Corra D'Ascanio thực sự không thích xe máy. Ông thiết kế chiếc xe phải dễ sử dụng, bảo vệ tốt, thoải mái. Tên của nó xuất phát từ câu cảm thán của Enrico Piaggio khi ông nhìn thấy nguyên mẫu đầu tiên: "Trong giống như một con ong bắp cày". Với hình dáng phía trước hẹp, phía sau lớn, nhìn như một con ong bắp cày (Vespa trong tiếng Ý).

4855666_Vespa_SG_BL_DM-63.jpg

Thực sự mình thấy Vespa cũng được giới trẻ Việt Nam khá ưa chuộng. Các bạn nữ thì chọn những dòng như nhẹ nhàng như Sprint, Primavera,... Còn các bạn nam thì sử dụng những dòng xe cứng cáp hơn như GTS. Ngoài ra, nhiều anh em đam mê cũng đang chơi Vespa cổ như mod @thanhtung6868 đang sử dụng chiếc Vespa PX. Còn admin của Tinhte @cuhiep cũng đang sử dụng chiếc GTS 300 HPE để chạy hàng ngày.

Nguồn: Business Insider
Đi Vespa mỏi chân lắm
@davidquang2012 Phán như thánh 😆)
@Tobie_arc Nhà mình cả Vespa LX với mình đang chạy PX150 đời 1982 mà vẫn ngon lành
@davidquang2012 nhớt nhủng không bảo dưỡng định kỳ rồi đổ cho xe =]], độ bám vespa không bằng SH nhưng quen rồi thì không vấn đề, phanh gấp ở tốc độ cao chút cũng ổn (đối với mình khi bị mấy em tạt đầu phanh gấp cả trước sau thì khá ngon )...xe đầm,chạy êm, đi tốc độ thấp không gằn như SH...xòe xe thì sửa hơi mặn, ngoài ra chả có gì phàn nàn (ngoài các bác thích leo lề)
@davidquang2012 Thánh phán là đây...
Mình vẫn có một tình yêu thực sự với Vespa, đặc biệt là con Vespa primavera. Lên ít đồ chơi nữa cực đẹp. Nhưng do điều kiện ở Việt Nam, nên phải ngậm ngùi chọn sh 😔, bền hơn, kiệm xăng hơn, đỡ ồn hơn, chứ vespa ồn ào như cách người yêu cũ trở mặt vậy
@donhi312 sao em ng yêu của mình đề thì êm ru,và đi 7 năm nay chưa thấy có vấn đề gì vậy nhỉ,xăng thì tính ra mình thấy cũng chỉ tốn hơn air blade 1 tẹo
@l0ngku đúng rồi bác 😁 bình nhớt hơn 200k cũng thốn lắm, tiền thay lọc nhớt với vệ sinh buồng đốt các kiểu, cơ đã chấp nhận đi vespa thì phải biết giữ thôi bác ạ :D:D
@donhi312 Tình yêu của bạn bị thiên hạ đồn át mất rồi...cái tiếng ồn là chuyện của ngày xưa =]]
@donhi312 tình yêu chưa sâu đậm và chưa có nhiều hy sinh
pi.jpg Piaggio mở nhà máy trên Vĩnh Phúc từ 2009, trong 10 năm qua đã sản xuất được hơn 1.000.000 xe Piaggio các loại rồi.
Tính trên toàn thế giới từ khi bắt đầu sản xuất từ năm 1946 đến giờ thì tổng sản lượng phải hơn 1,6tr xe nhiều lần chứ nhỉ?
@ntlvn Chắc đây là chỉ nói tới sx được hơn 1,6tr xe với thương hiệu Vespa thôi.
Tập đoàn Piaggio thì có nhiều thương hiệu xe khác nhau. Nếu tính tổng sản lượng do Piaggio sản xuất từ 1946 đến giờ thì là nhiều triệu xe rồi.
@ostar In the last 10 years, Vespa has made and sold over 1.6M scooters all over the world
-> 1.6M là số lượng làm và bán ra trên toàn thế giới trong 10 năm qua
@PORCUPINE_ROSE Trong bài gốc thì chỉ có dòng "Vespa has made and sold over 1.6 million scooters all over the world." Không thấy có dòng nào nói là trong 10 năm vừa qua cả?

https://www.businessinsider.com/how-vespa-scooters-made-italy-piaggio-group-two-wheelers-2019-7?utm_medium=social&utm_campaign=sf-bi-tipresents&utm_source=facebook.com

We visited the Vespa headquarters in Italy to see how the world-famous scooters are made

Vespas are an icon of Italian culture. They have been featured in movies like Fellini's "La Dolce Vita" or "Roman Holiday" with Audrey Hepburn.
businessinsider.com
@ostar Bác xem lại clip. phút 01:04
Ngoài đẹp ra thì đi có sướng không các cụ, đắt thấy mồ.
@Congcu Từ đời động cơ i-get trở đi thì bao sướng
@Congcu Mua xe mới có iget thì ngon nha bác. bản đời cũ khong có FI thì chạy ga hơi giật ở tốc độ thấp.
Xe toàn là thép, bao nặng, chạy đường quốc lộ thì rất là êm, mình phóng 80km/h ở quốc lộ 22 một cách nhẹ nhàng. Nhưng vô hẻm ổ gà thì hơi shock tí, vì phuộc ngắn!
Hư hỏng vặt thì ít thấy, nhưng bảo quản phải kỹ, vì vỏ xe mà trầy trụa, phơi nắng phơi mưa thì nó tả hết, đi thay đồ rất là mắc. Nên ai tính cách ít chăm chút xe thì không nên đi xe này!
@DuyHuynh1177 bao phê chứ sướng gì,xăng cộ cũng ngang tầm sh rồi, máy êm nữa
@Nguyen N°5 Nhìn cảm giác ko bám đường và không khí động học cho lắm. Bánh nhỏ mà chạy đường sóc thì lộn mề, gặp ổ gà chắc có ngày lộn cổ.
Vespa đề cao cá nhân, nên thiết kế yên ngồi ngay từ ban đầu là không ưu tiên chở 2 người.
Các đời sau có cải thiện chỗ ngồi phía sau, nhưng vẫn cực hình nếu ngồi lâu.

Vespa 1946.jpg
@nuhuta bỏ càng sau chở 3 vô tư nha bác
60334243_2693534740717955_3933533385586114560_o.jpg
@l0ngku Ngồi lâu sẽ banh háng nha bạn 😁 , do thiết kế yên rộng + chỗ gác chân xa.
@nuhuta Vẻ đẹp vĩnh cửu 😃
@nuhuta CHỞ 3 THÌ NGƯỜI SAU XÁC NHẬN BANH HÁNG, CÒN 2 THÌ OK NHA BÁC
Ko đẹp cho lắm
Vẫn thích và đang chơi một con standard 😆 lâu lâu đạp phòi khói ra k nổ!
Nói về xe máy thì Vespa có vẻ như không phù hợp với người VN
Đẹp hém, mà mình xin like làm nv nha mọi người
@khoanguyendinh Sắp đủ chưa bác? Cẩn thận bị ban nick đấy. Giờ con bot thông minh lắm =))
@khoanguyendinh mình like rồi nha bác 😁 giúp bác 1 like yêu thương
@quangk137a Vẫn thiếu 3
vespa đúng đẹp và đẹp mãi theo thời gian. 😃
Cố đấm ăn xôi. Piaggio Sớm diệt vong để thép là việc khác nhé.
@phuocdh đang mơ hay hoang tưởng?
Vespa, đẳng cấp là mãi mãi từ thời khai sinh đến hiện tại. Tùy cách nhìn của mỗi người nhưng đối với tui những chiếc vespa từ thập niên 60 đến 2020 vẫn còn đẹp
lấy thông tin đâu mà bảo bán đc 1,6tr chiếc. từ xưa đến h bán đc chừng đó thì phá sản từ lâu rồi haha
@khanhnguyen103 Chuẩn, thông tin như shit vậy. Tính ra một năm lèo tèo vài chiếc còn tồn tại tới giờ chắc rửa tiền :d
sẽ ráng mua 1 em
Cái xe ga duy nhất thấy hợp mắt là vespa
vespa nổi tiếng uống xăng như nước, mà ai giàu thì chắc chẳng quan tâm đến xăng cộ, một khi đã hư tìm được sửa cũng lòi cả mắt 😆
@huynguyen250193 Mấy đứa không tiền hay thích phán 😃)
@huynguyen250193 Chắc chưa chạy bao giờ hoặc nghe người ta nói =)). Động cơ Iget mới của nó hơi bị được đấy
Hình như chỉ có dòng LX125 cách đây mấy năm là đi mau xuống thôi nhỉ?

Tải app Tinh tế

Tải app Tinhte - Theo dõi thông tin mà bạn yêu thích

Tải app TinhteTải app Tinhte
Tải app Tinh tế cho Android trên Google PlayTải app Tinh tế cho iPhone, iPad trên App Store
61.923 bài đăng
hemilo+ 147VIPhemilo
5.387 bài đăng
hoangsytai+ 84TÍCH CỰChoangsytai
1.793 bài đăng
thaonhu1503+ 79TÍCH CỰCthaonhu1503
1.507 bài đăng
Kin Bul+ 74VIPKin Bul
3.191 bài đăng
  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019