[Video thí nghiệm] Điều gì xảy ra nếu bạn không chạy chậm lại khi đi qua gờ giảm tốc?
MinhTriND
2 tháng trướcBình luận: 96Lượt xem: 179.273
[Video thí nghiệm] Điều gì xảy ra nếu bạn không chạy chậm lại khi đi qua gờ giảm tốc?
Gờ giảm tốc có 2 tác dụng, đầu tiên là cảnh báo bạn nên giảm tốc, tác dụng thứ 2 là nó thật sự khiến cho bạn phải chạy chậm lại nếu không muốn đầu óc tưng tưng vô cùng khó chịu. Nhưng điều gì xảy ra với cái xe của bạn nếu bạn cố chạy nhanh qua gờ giảm tốc? Lời đáp cho câu hỏi nằm trong đoạn video thực hiện bởi anh chàng đến từ kênh Warped Perception. Các bài test của anh ta được thực hiện cùng với một chiếc Mercedes-Benz E-Class đời W211, tiếc là ảnh không có thử bằng xe máy để chúng ta xem nó ra sao. Mong là sắp tới team Xe Tinh tế có hứng thú với thử nghiệm dạng này.


Để cho người xem dễ quan sát hơn thì đội ngũ của Warped Perception đã tiến hành tháo bớt các chi tiết "thừa" trên xe ra như nắp capo, cản trước, cửa,...Bài test đầu tiên diễn ra với loại gờ giảm tốc bê-tông cố định được làm nhô lên khá cao. Ở Sài Gòn trước đây mình có thấy dạng gờ giảm tốc này trên đường Trương Định đoạn đi ngang công viên Tao Đàn, nhưng giờ thì được làm phẳng lại và thay bằng loại khác rồi.

Kịch bản đầu tiên mô phỏng tình huống chạy với tốc độ cao, đến gần thì mới phát hiện có gờ giảm tốc rồi đạp phanh đột ngột để giảm tốc lại. Kết quả là chiếc xe gần như bay nhẹ qua phần gờ, 2 bánh trước nhấc bổng lên, trọng lượng sau đó dồn về trước đến mức tối đa, 2 bánh sau nhấc bổng lên rồi đáp xuống. Chiếc xe vẫn bình thường nhưng hành khách ngồi trong chắc chắn không dễ chịu gì ở tình huống đó.

go_giam_toc_tinhte_2.jpg

Kịch bản thứ 2 với loại gờ giảm tốc này là gắn thêm 1 bình nitơ xe, đẩy hết tốc lực để chạy về phía có gờ giảm tốc (như kiểu anh em bấm Nitro trong Asphalt á), không phanh trong suốt quá trình này. Kết quả là chiếc xe bay qua, đáp xuống và bánh xe trước thậm chí còn chạm đến phần hốc bánh. Hệ thống treo vẫn làm việc tốt, không hư hại gì.

Bài test thứ 2 thực hiện với loại gờ giảm tốc di động, loại này theo mình thấy thì đang được áp dụng ở khá nhiều tuyến đường ở Sài Gòn, như Mai Chí Thọ nè, rồi Nguyễn Văn Trỗi đoạn gần đường tàu...

go_giam_toc_tinhte_1.jpg

Kịch bản thứ 1 là cho xe chạy qua với tốc độ cao, không giảm tốc và với video quay chậm, có thể thấy lực được hấp thụ hầu hết bởi bánh xe chứ không phải phuộc. Ở tốc độ thấp hơn, điều này ngược lại, hệ thống treo hấp thụ phần lớn các cú sốc, lốp xe chỉ chịu một phần còn lại. Kịch bản thứ 2, phanh gấp trước gờ giảm tốc. Kết quả là hệ thống treo của xe gần như chẳng bị gì, có gờ giảm tốc là bị bung và văng ra ngoài.

Bài test cuối cùng thực hiện với loại gờ giảm tốc khó chịu nhất, vốn hay dùng trong các đường nội bộ của chung cư, khu dân cư (trước đây bên Sala Quận 2 có gắn cái này nhưng sau đó thì bị gỡ bỏ, không rõ lý do). Đầu tiên là chạy chậm chậm qua như bình thường. Video quay lại cho thấy bánh xe bênh lên khá nhiều, phuộc xe làm việc tích cực và tất nhiên không hư hại gì.

Bắt đầu thử test khắc nghiệt hơn, cho xe chạy nhanh qua mà không đạp phanh. Kết quả, bánh xe trước bị đẩy lên chạm với hốc bánh cũng như phần khung phụ, xe vẫn bình thường không sứt mẻ. Kịch bản cuối cùng là phanh gấp trước gờ giảm tốc, mọi thứ vẫn không khác mấy và phuộc xe vẫn còn nguyên.
96 Bình luận
Ở Bình Dương các gờ giảm tốc quá cao, gây nguy hiểm cho xe máy.
@haichin Nghe các bác còm men vẵi thật @@
@annaphuong đậu má, gờ 6 tấm thì phải chơi tốc độ bàn thờ 😁
@adagioleonard Thấp cũng được nhưng phải gắn đinh
Nó là con Lươn chứ gờ giảm tốc cái gì . Nó không phải là gờ giảm tốc .
@minhthuvc ???
@minhthuvc Con lươn con trạch, đi tức hết cả zái.
@minhthuvc upload_2019-12-14_23-18-9.png
@minhthuvc Gắn não vô cmt nha.
Túm lại, gần gờ giảm tốc thì fải giảm tốc, ko thì ăn hành đủ, xe ko ăn thì người ngồi trong ăn Cười (1).gif
| Sent from CRAZYSEXYCOOL1981 using BlackBerry Athena |
@crazysexycool1981 Bác nên xem kĩ vì khi đi nhanh thì phuộc làm việc tích cực thân xe ko hấp thụ nhiều lực tác động, nên người ngồi trên xe cảm thấy bất chòng chành. Mình cứ thấy mấy ông đi prado hay mấy con gầm cao phóng tẹt qua mấy cái ổ gà mà chả thấy sóc gì. Chỉ có xe sang gầm thấp thì mới cần giảm tốc
@kothich Tuỳ theo ý thức của người dùng phương tiện giao thông... giảm tốc độ tại những nơi cần thiết để tránh gây tai nạn cho khách bộ hành do đó các khu vưc đông dân, nhiều trẻ nít , thú vật hoang dã băng qua thuòng có các gờ này ... an toàn cho nguòi đi bộ chứ không phải sợ hư xe...
@crazysexycool1981 Bác chưa xem đã chém hả?
Theo video thì càng chậm càng sóc. Chạy với tốc độ 10mph là cả cái xe nẩy lên 2 lần
Lên cầu méo cần gờ giảm tốc đâu, mối nối nhịp cầu đủ nảy rồi. Cứ đinh ninh cầu mượt lao lên làm cái cọc, xót hết cả xe.
@Blitzwaffen Mối nối nhịp giờ thấy làm lại hết rồi, đệm cao su vào giữa đi êm mà
@haichin Chỗ mình thì còn mối nối bằng nhựa đường :v
@haichin Dc vài cái cầu thôi. Mà có làm lại rồi vẫn còn gờ. K biết mấy thằng làm cầu nó có học k hay đang làm thợ vá xe dọc đường mà gọi đi làm cầu thì kéo nhau đi làm, giờ cầu nó ra thế 😁
@Blitzwaffen Cầu Việt Nam làm như hạch, mối nối như kẹt vậy, chạy xót xe vl
túm đi túm lại là hại cái xe
@vacxinvip xin mượn cmt của bác để reply chửi cái bọn ăn hại nào đã nghĩ ra mấy cái lằn kẻ ngang đường để giảm tốc
dí cụ đã có biển tốc độ đèn xanh đèn vàng còn vẻ ba cái vạch chả khác gì cố tình đặt chường ngại vật ngang đường, nhất là khúc võ văn kiệt rồi bên mai chí thọ, chạy riết não người nó tưng nhũn cả ra, xe thì chắc được 1 năm banh ta lông hết :mad:
Gặp gờ mình chủ động đi chộng 😁 tại bữa bị dằng xém rơi nên khá sợ :D
Tác dụng lớn nhất của cái gờ này là làm tỉnh tài xế. Ai mà hơi lơ mơ vô tình đi qua là giật mình và tỉnh táo ngay. Nhưng đáng nhẽ phải có tiêu chuẩn chung chứ mình thấy ở VN mình chỗ thì cao chỗ thì thấp. Chỗ thấp thì êm ru k tác dụng lắm, chỗ thì cao đến mức ko còn là gờ giảm tốc mà giống bẫy chống đua xe hơn 😔
@AZwarrior Bữa mình đi bên Ấn, tài xế buồn ngủ nhảy 1 cái , mình đang ngủ muốn gãy cổ, tỉnh ngủ luôn.
@minhtienbk Hôm trước mình đi máy bay boeing 787, đang ngủ nó qua cái gờ giảm tốc, thốn luôn
@AZwarrior Tỉnh hẳn luôn

https://9gag.com/gag/ad55NBD/tv-interview-on-how-the-new-speed-bumps-make-drivers-drive-slower-wait-for-it
@phanbao Ý bác là đi trong mây hả.
Đề nghị chôm bài nhớ ghi nguồn
@phanbao Đồng ý
@phanbao Chôm mà còn chậm mấy ngày nữa . chắc tại cáp bị hư .
@phanbao Ủa chôm ở đâu cho em xin link ạ? Em coi cái video trên Youtube xong tóm tắt lại thôi mà? Link video thì có trong bài xao kêu mình ghi nguồn gì nữa? Bác thông não mình phát 😔((((
Thốn
Tóm lại nên bỏ nó đi thì hơn. Quá nguy hiểm. Đặc biệt nguy hiểm nếu ko quen đường. Thiết kế này là vô hậu.
@Dame 89 Giao thông Việt Nam không có ý thức đu chậm để quan sát. Cái này là hợp lý khi ý thức giao thông quá kém.
Ở 1 số các nước khác khi gần qua chỗ trường học, khu dân cư, điểm giao cắt đều có đoạn giảm tốc đầu và cuối. Tuè giảm tốc thấp đến cao dần. Không ai không đi chậm lại cả.
@TsanHoang Có gờ hay ko gờ nó cũng đụng bể đầu dc mà. bạn coi tin tức thấy ng ta ngồi trong nhà còn bị xe tải đụng chết chưa?
@nhatminhxeom Tại không có gờ nên mới dễ bị đụng bể đầu hơn đó bạn... đó là lí do mà nhiêu nơi họ đặt gờ... không thích cũngng phải chịu thôi... xe hư còn sửa đc , người chết hết sửa nhé...chưa thấy quan tài chưa đổ lệ là vậy 😃
@namdq123 thường thì trước gờ giảm tốc hay có biển báo. mấy ông đi ko bao giờ ngó biển hoặc chưa học luật thì ... thôi!
Thiếu món cột thép nhô lên
Phải chậm lại thôi
Bài đăng ăn mót của zing news rồi
@TDCuong_TN Web nào cũnng vậy thôi bạn nên tin tức mới nhanh đến với mọi nguòi, có ai rảnh ngồi tìm tin tức của từng web không bạn?
@TsanHoang Cái này gọi là ăn cắp. thân!
@TsanHoang ghi cái nguồn vào cho lịch sự, ko mang tiếng ăn cắp vặt hiểu ko
@TDCuong_TN Ông mod này có bài nào ra hồn đâu . tại đọc chùa nên k dám có ý kiến .
Đi cao tốc Đại lộ Thăng Long cũng hay ăn mấy quả mối nối cầu, gờ nóc hầm chui. Xóc tung nóc xe.
@Eldimio Trước di xe máy ăn 1 quả chỗ nút giao có 1 đoạn rẽ thẳng lên nhổn ý. Đcm hôm đấy tưởng ngã cơ.
Tận mắt chứng kiến mấy ông xe máy xoè rồi 😃
Phóng nhanh hẳn ( với gờ không quá quá cao ) hoặc đi chậm hẳn thì thấy êm hơn 😁
Nhiều khu làm hẳn 1 loạt gờ cách nhau tầm 5m đi lộn cả ruột, làm cái đầu đường cuối đường là quá đủ rồi
giờ đường đi đầy gờ giảm tốc khó chịu vl, cái đường mai chí thọ giờ cũng toàn gờ giảm tốc, giảm tôc cha bao nhiêu mà chạy muốn hư mẹ dàn chân của xe
@junkey đậu má, trong khu LandMark 81 gờ cao bỏ mẹ, đi bực bội lun 😁
h mới làm mấy cái gờ mới đỡ hơn rồi
Đang sống kcn ở bình dương, thật sự có lúc rất nguy hiểm. Có những gờ lâu ngày phai màu, không quen đuong,không để là “đo đường” ngay

Tải app Tinh tế

Tải app Tinhte - Theo dõi thông tin mà bạn yêu thích

Tải app TinhteTải app Tinhte
Tải app Tinh tế cho Android trên Google PlayTải app Tinh tế cho iPhone, iPad trên App Store
  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019