[Video] Trên tay cây phuộc sau mới cho Yamaha NVX, to hơn, cứng hơn
levuongthinh
3 năm trướcBình luận: 148Lượt xem: 63.685
[Video] Trên tay cây phuộc sau mới cho Yamaha NVX, to hơn, cứng hơn
Cây phuộc sau mới cho Yamaha NVX được nâng cấp ở phần lò xo với đường kính lớn hơn và điểm rộng nhất cũng lớn hơn. Lò xo lớn sẽ đảm bảo phuộc cứng hơn, không còn yếu như cây phuộc cũ. Phần ti phuộc bên trong thì vẫn giữ nguyên, không thay đổi.


Đó là các cảm nhận nhanh của mình khi cầm trên tay cây phuộc sau mới mà Yamaha Việt Nam nâng cấp của người dùng, sau những phản hồi về tình trạng phuộc nhún sau bị yếu và cong. Mặc dù sản phẩm lỗi nhưng mình đánh giá cao động thái của Yamaha khi họ chấp nhận lỗi về phía mình và xử lý rất nhanh.

Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-5.jpg

Theo thông số kỹ thuật mà mình có được thì kích thước cụ thể của phuộc nhún sau mới và cũ của Yamaha NVX như sau:

Kich-thuoc-lo-xo-phuoc-NVX.png

Hiện tại thì các đại lý của Yamaha trên toàn quốc đã bắt đầu nhận nâng cấp phuộc nhún sau cho Yamaha NVX. Tuy nhiên bạn sẽ phải đăng ký và chờ một thời gian vì số lượng phuộc nhún mới vẫn còn khá hạn chế. Có lẽ sắp tới khi nhà máy Yamaha chuyển về nhiều hơn thì sẽ đỡ phải chờ đợi hơn.

Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-1.jpg

Việc thay thế phuộc nhún sau cho Yamaha NVX mất chừng 10-15 phút, chưa tính thời gian chờ tới lượt. Anh em mua xe ở đại lý nào thì có thể liên hệ trước để được thay sớm. Chúc anh em may mắn!

Sắp tới mình sẽ thay phuộc sau mới cho chiếc Yamaha NVX và sẽ có những cảm nhận xem sự thay đổi là như thế nào. Hoặc anh em nào đã thay rồi thì có thể chia sẻ với mọi người nhé! Cảm ơn anh em.

Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-2.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-3.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-4.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-5.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-6.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-7.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-8.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-9.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-10.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-11.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-12.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-13.jpg Xe.Tinhte.vn-Phuoc-nhun-Yamaha-NVX-155-Camo-14.jpg
cứ mỗi lần ya ra xe mới. y như rằng sẽ có lỗi vặt 😁
@ecompc Nếu cho chọn chọn Winner, Exciter 150 đi chán rồi, :D
@ecompc Xe nào không lỗi , quan trọng cách khắc phục thế nào .
CSKH có tốt hay không mới là quan trọng .
@thehien_2010 Có thể chương trình set cho con chip nó tiết kiệm xăng quá ==> thiếu xăng. Xe AB cũng thế, ra reset lại con chip chạy vọt hơn nhưng hơi rung rung đầu xíu, giảm được 7-8. Cũng không quá dặt nặng việc, mở chìa khóa xong là vuốt hết gas, nên vậy tạm ổn cho phần rung đầu khi khởi động.
@ecompc Chiêu. Cho thấy, tao luôn luôn lắng nghe, . . .thấu hiểu
đổi là tốt còn hơn khối hãng lấp liếm
@thangherodientu Vì ya không lấp liếm đc người tiêu dùng nên bắt buộc thay cho khách hàng thôi. Chất lượng không tốt nên hậu mãi bắt buộc phải tốt để bán đc hàng thôi.
@thangherodientu Đàn ông hay đàn bà mà cay cú thế ...
Sao ko có chương trình thay phuộc trước cho exciter nhỉ. Chắc số lượng quá nhiều nên Ya sợ tốn tiền :p
Tính ăn bớt vật tư để tối đa hoá lợi nhuận nhưng phản dame kinh quá :p
@Wolfrain Hjhj ... nice
@Wolfrain Ko phải phản dmg đâu, đó là tự deny mình đó 😁
Ngon rồi, mới gọi bên đại lý Tiến Thu - Đà Nẵng.
Họ nói chưa có thông tin từ hãng, khi nào có sẽ nhắn tin cho tất cả để tới thay.
Vậy nên lại chờ, hy vọng không chỉ là tin đồn.
@hungcobap bạn ở Đà Nẵng à
@T150RC Phải bạn, ở bên Sơn Trà còn làm việc bên đường 2.9
Bác nào chạy NVX 155 thì cho chút cảm nhận thực tế với 😁
@ides Chỉ có NVX 155 thôi bạn ơi. :D
@levuongthinh Thì 155 :D
@ides Hao xăng đến không ngờ, chúc bạn kiếm được nhiều tiền hơn trước để đổ xăng
@ides mình mua 4 tháng rồi, thấy rất ổn, xe to nên lúc xếp vào nhà xe hơi vất vả.
@ides Đây bạn 😃
Trông cứng cáp và đẹp hơn hẳn. Bản Camo có bình dầu nhìn còn xịn hơn nữa.
Biết nhận lỗi và sửa chữa là tốt lắm rồi.Đáng trân trọng.Mình là fan Honda
có lỗi không sửa thì sẽ thua honda , mà dạo này ya né honda mà honda lại đánh ya ở khúc tay côn, chứ xe này ko cạnh tranh với ab mà cũng không cạnh tranh được với pcx, người đi pcx nó ở phân khúc cao hơn con này . hồi đó đòi cạnh tranh sh nữa đương nhiên là ko lại.
@lzzzz_adnguyen_zzzzl XE TAY GA MÀ ĐI TOUR THÌ PCX VÔ CMN ĐỐI(ÍT NHẤT LÀ TRONG PHÂN KHÚC PHỔ THÔNG) XE NẶNG NÊN ĐI TỐC ĐỘ CAO CŨNG K THẤY RUNG LẮC MÀ NGỒI CŨNG THOẢI MÁI
Lỗi ex đâu sao ko sửa, phuột trước kêu lụp cụp :mad:
@ngoanrazo Lỗi này thì mang ra Hồng Phát sửa .
@ngoanrazo Vì Ex lỗi vẫn bán ầm ầm. Con này lỗi doanh số thê thảm nên phải thay để PR đó ban
sao ko thu hồi ex 150 thay phuộc trước nhỉ
Trước thấy con PCX xấu vãi, từ hồi Ya ra con NVX thì tự nhiên thấy PCX đỡ xấu hơn hẵn.
@khonggianbonchieu_dh road này có khi giá còn hơn 1 con NVX ấy chứ 😁
@O.R.A.N.G.E Giá Mua cũ thì bằng giá con NVX mới thôi.
@khonggianbonchieu_dh cũng nhiều loại mà, nhưng e biết giá 1 con road ngon ko hề rẻ
@O.R.A.N.G.E Giá đó là cho con trên hình á.
rất nhanh Yamaha làm rất tốt
đấy, có lỗi cứ la làng lên là bọn nó phải sửa.
dĩ nhiên là trừ một vài lãnh vực nhạy cảm khác
Sao Exciter 150 không được thay đổi như NVX vậy? Điện lên hãng thì chối bỏ.
Thớt có vẻ xìu xìu ển ển nhỉ. Lẽ ra nên viết bài so sánh phuộc Yamaha và phuộc Honda để gây war câu viêw chứ. Vậy mới phù hợp với chủ trương tăng rating của cuHiep 😁
@asrock90 Nhiều lúc cũng rảnh lắm, nhưng mà thời gian đấy để chơi với con, hú hí với Vợ, hơi đâu mà gây war làm gì. Thế giới này đủ xô bồ rồi bạn ơi. :D
@asrock90 Phải gọi là iHiep mới đúng :D :D
có những lỗi như thế này, càng ngày càng chứng tỏ cái lũ hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng VN là 1 lũ dốt nát, tham lam và vô dụng nhất quả đất.

Lúc đầu khi phát sinh lỗi Yamaha VN bảo kêu kkhông sao các kiểu, giờ thấy vấn đề nghiêm trọng nên tự khắc phục,
và ở VN còn nhiều thứ khác nữa vẫn không thấy cái hiệp hội qq đó đâu
@TakaVainglory Ngồi máy lạnh chứ đâu. Bạn hỏi kỳ
Về mặt mĩ quan đã thấy vô lý rồi. Cái xe với dáng rất chién, to chà bá mà 2 cái thụt bé như ông rang... làm cho khoảng hở giữa bánh và xe và gầm quá lớn trông ko thuận mắt chưa nói đến khi xử dụng bị lỗi, yếu, kịch ti, cong ti ...
  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2020 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019