'Không có giới hạn tốc độ trên Autobahn '
mình sửa chổ này lại chut
đa số là ko có limit ,vẫn có đoạn dính limit do yếu tố mật độ ,hạ tầng
đoạn freeway nối Áo Đức ,theo mình là đẹp nhất ,đạp thoải mái 😁
Nếu tốc độ di chuyển cao hơn 250 km/h sẽ vô cùng nguy hiểm. Ở tốc độ này người lái xe sẽ không kiểm soát được tình hình và phản xạ khi có sự cố. Trên 300 km/h là tầm nhìn giảm rất nhiều rồi nếu k lầm thì nhìn được tầm 30 -40 m phía trước thôi khi này có thằng nào tạch phía trên là bay lên xác định số phận
Xem video thấy mấy điểm này:
- Autobahn là của Đức chứ có phải châu âu đâu nhỉ?
- Lý do tại sao chọn con số giới hạn ở 250km thì ko nói? Sao ko phải là 200, 260 mà là con số 250?
@MicahNguyen
mình vẫn thấy bọn nó test xe kiểu 1/4 dặm = 400m hay tốc độ tối đa 250km/h ( làm tròn)
nhất là các xe Đức, MỸ , Anh vì lâu nay thị trường tập trung ở Mỹ nên họ vẫn tính theo dặm Anh.
lúc quy đổi sang hệ M sẽ cho kết quả vậy.
@nguyenchungduc
các dòng xe khác cũng vậy. riêng tại châu Âu full sức mạnh nếu tại Đức, không riêng Honda bị giảm.
Honda thần thánh ở nhánh xe chạy trong thành phố , không phải thị trường ngách lĩnh vực PKL nơi mà Ducati hay Kawasaki làm bá chủ
Mắc cười trẻ trâu chạy lên 300km/h xong đăng lên khoe xong bị hốt.
Hay ho gì đâu, đường Vnam có thiết kế để chạy tốc độ đó đâu.
Não dẹt.
Tôi cũng từng phóng Bmw 320i lên tới 180km/h trên cao tốc, sau đó thấy quá đủ với con đường, và tôi cũng ko bao giờ lặp lại điều đó.