391 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Các hãng xe truyền thống qua xe điện củng nhiều rồi, họ khuyến khích khách xạc điện ở nhà, còn vin thì ko! Hi vọng cuộc chơi có nhiều ông lớn tham gia để dẽ chọn lựa. chắc 1-2 năm nữa thôi xe 1 lần sạc đi được 1000km là chuyện bình thường 😃 Mua xe điện của vin bất tiền bà cố nội luôn
hãng nào cũng có 1 bộ sạc đi kèm công suất thấp, và có cả bộ sạc công suất cao nhưng phải mua mà.
Trạm sạc ở vn không hiệu quả đâu, tp lớn lấy đâu chỗ đủ rộng để làm, có làm thì không thể phủ rộng được, chưa kể sạc thì phải chờ lâu hoặc bắt taxi đi làm việc.
Sạc ở nhà vẫn là chân ái 😃
Trạm sạc ở vn không hiệu quả đâu, tp lớn lấy đâu chỗ đủ rộng để làm, có làm thì không thể phủ rộng được, chưa kể sạc thì phải chờ lâu hoặc bắt taxi đi làm việc.
Sạc ở nhà vẫn là chân ái 😃
So sánh hơi khập khiễng. Wall charger là để sạc tại nhà, còn trạm sạc là để sạc trên đường. Hai cách này giải quyết hai vấn đề khác nhau: sạc khi xe để qua đêm và sạc khi xe đang chạy trên đường.
Thêm nữa, sạc bằng wall charger (qua đêm tại nhà) thì thực chất không cần thiết quá nhanh. Trạm sạc trên quốc lộ mới cần tốc độ sạc cực cao.
Thêm nữa, sạc bằng wall charger (qua đêm tại nhà) thì thực chất không cần thiết quá nhanh. Trạm sạc trên quốc lộ mới cần tốc độ sạc cực cao.
Giá trạm sạc nhanh ở nhà còn nhiều hơn giá xe
Chả ai đi trang bị 1 bộ sạc siêu nhanh hàng tỷ đồng ở nhà làm gì cả
Đọc bài + xem lướt bình luận của anh em, tạm rút ra ngắn gọn:
1. Cần công nghệ sạc nhanh hơn, phải cỡ gấp rưỡi trở lên.
2. Số lượng trạm sạc phải tăng lên
3. Nhà phải có gara, rộng. Nhà giàu mua Porsche Taycan chắc gara ko phải vấn đề nhỉ?
4. Năng lượng mặt trời? Trong Nam thì ko lo. Chứ ngoài bắc mà mùa đông thì căng đấy. Mà tiền đầu tư dàn NLMT đủ mạnh sạc cho xe thì chi phi cũng ko nhẹ tí nào.
5. Hiện tại ở VN thì xe điện chủ yếu đi trong đô thị.
---
Bác nào có điều kiện kinh tế, nhà cửa rộng rãi, chủ yếu đi trong thành phố thì chơi thôi 😆
1. Cần công nghệ sạc nhanh hơn, phải cỡ gấp rưỡi trở lên.
2. Số lượng trạm sạc phải tăng lên
3. Nhà phải có gara, rộng. Nhà giàu mua Porsche Taycan chắc gara ko phải vấn đề nhỉ?
4. Năng lượng mặt trời? Trong Nam thì ko lo. Chứ ngoài bắc mà mùa đông thì căng đấy. Mà tiền đầu tư dàn NLMT đủ mạnh sạc cho xe thì chi phi cũng ko nhẹ tí nào.
5. Hiện tại ở VN thì xe điện chủ yếu đi trong đô thị.
---
Bác nào có điều kiện kinh tế, nhà cửa rộng rãi, chủ yếu đi trong thành phố thì chơi thôi 😆
EM cũng muốn mua lắm nhưng sạc cũng khổ lắm. Đầu tiên nhà không có tiếp điạ (làm được). Nhưng để xe ngoài, lại phải chế cái cửa ròng dây ra ngoài sạc xe ban đêm, rồi lại sợ mua. Gần đó thì chưa thấy có trạm sạc nào.
Sao không làm xe chạy bằng lò phản ứng nhỉ :v
ai có ý định mua xe chạy grab thì quay xe là vừa. Nghĩ tiết kiệm nhưng thực tế ko hề, 1 cuốc phải đi 20-30km mà 1 ngày phải đi 20 cuốc thì con vf34 là ko khả thi
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019