Tại triển lãm “sân nhà”, Yamaha Motors giới thiệu tới người xem ba mẫu xe đặc biệt đầy độc đáo và hấp dẫn.
Mẫu xe gây ấn tượng nhất trong đợt ra mắt này của Yamaha Motor đó chính là mẫu MOEGI Y125 với kiểu dáng đẹp và cổ điển. Với thân xe nhỏ và khung xe làm từ hợp kim pha trộn giữa phong cách cổ điển cùng xe đạp chuyên nghiệp và dòng xe moped, không khó đoán MOEGI sẽ sở hữu một trọng lượng xe nhẹ, khoảng 80kg. MOEGI trông có vẻ như sẽ được trang bị mẫu động cơ đứng, côn tay, 1 xy lanh với dung tích khoảng 125cc có thiết kế gọn gàng và bề mặt vỏ máy được mạ crome sáng bóng. Chiếc xe vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như phanh đĩa trước – sau. Giảm xóc dạng hành trình ngược nhưng chỉ có kích thước bằng giảm xóc trên những mẫu xe đạp địa hình chuyên nghiệp. Cặp vành đúc la zăng 6 nan hợp kim nhôm đơn giản và khá tinh tế.
Phiên bản Concept “to lớn và nặng nề” nhất trong bộ ba mẫu xe của Yamaha sẽ ra mắt tại triển lãm Tokyo Motor Show vào tháng 12 tới có tên gọi XTW250. Chiếc xe có kiểu dáng “Cào cào” có trọng tâm xe thấp, cục mịch, XTW được cho là mang phong cách hòa trộn giữa hai mẫu xe TW200 , XT250. Ở nhiều chi tiết, mẫu xe này còn cho thấy sự trùng hợp thiết kế từ mẫu Honda Ruckus. Mẫu xe này được đánh giá có khả năng vận hành đa địa hình, khả năng chở đồ nặng và với bình chứa nhiên liệu có kích thước lớn, XTW250 có khả năng vận hành trên đường trường tốt. Yamaha chưa công bố nhiều thông tin cho XTW250, tuy nhiên những hình ảnh cho thấy khả năng XTW250 được trang bị thêm hệ thống đèn LED đa tính năng.
Phiên bản ấn tượng thứ ba đó là mẫu EC-Miu với hệ truyền động hai bánh sau gợi nhớ những chiếc xe ba bánh thời thơ ấu. Tuy nhiên, mẫu xe này được Yamaha giới thiệu dành cho phụ nữ với kiểu dáng mềm mại, thanh thoát và nhẹ nhàng. Phong cách thiết kế này mang lại cái nhìn dễ chịu và khả năng vận hành thoải mái cho người lái. EC-Miu xuất hiện tại triển lãm sắp tới là loại được trang bị động cơ điện. Tuy nhiên Yamaha cũng không dấu diếm kế hoạch phát triển động cơ xăng 50cc cho mẫu xe này.
Yamaha EC-Miu
Mẫu xe gây ấn tượng nhất trong đợt ra mắt này của Yamaha Motor đó chính là mẫu MOEGI Y125 với kiểu dáng đẹp và cổ điển. Với thân xe nhỏ và khung xe làm từ hợp kim pha trộn giữa phong cách cổ điển cùng xe đạp chuyên nghiệp và dòng xe moped, không khó đoán MOEGI sẽ sở hữu một trọng lượng xe nhẹ, khoảng 80kg. MOEGI trông có vẻ như sẽ được trang bị mẫu động cơ đứng, côn tay, 1 xy lanh với dung tích khoảng 125cc có thiết kế gọn gàng và bề mặt vỏ máy được mạ crome sáng bóng. Chiếc xe vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như phanh đĩa trước – sau. Giảm xóc dạng hành trình ngược nhưng chỉ có kích thước bằng giảm xóc trên những mẫu xe đạp địa hình chuyên nghiệp. Cặp vành đúc la zăng 6 nan hợp kim nhôm đơn giản và khá tinh tế.
Phiên bản Concept “to lớn và nặng nề” nhất trong bộ ba mẫu xe của Yamaha sẽ ra mắt tại triển lãm Tokyo Motor Show vào tháng 12 tới có tên gọi XTW250. Chiếc xe có kiểu dáng “Cào cào” có trọng tâm xe thấp, cục mịch, XTW được cho là mang phong cách hòa trộn giữa hai mẫu xe TW200 , XT250. Ở nhiều chi tiết, mẫu xe này còn cho thấy sự trùng hợp thiết kế từ mẫu Honda Ruckus. Mẫu xe này được đánh giá có khả năng vận hành đa địa hình, khả năng chở đồ nặng và với bình chứa nhiên liệu có kích thước lớn, XTW250 có khả năng vận hành trên đường trường tốt. Yamaha chưa công bố nhiều thông tin cho XTW250, tuy nhiên những hình ảnh cho thấy khả năng XTW250 được trang bị thêm hệ thống đèn LED đa tính năng.
Phiên bản ấn tượng thứ ba đó là mẫu EC-Miu với hệ truyền động hai bánh sau gợi nhớ những chiếc xe ba bánh thời thơ ấu. Tuy nhiên, mẫu xe này được Yamaha giới thiệu dành cho phụ nữ với kiểu dáng mềm mại, thanh thoát và nhẹ nhàng. Phong cách thiết kế này mang lại cái nhìn dễ chịu và khả năng vận hành thoải mái cho người lái. EC-Miu xuất hiện tại triển lãm sắp tới là loại được trang bị động cơ điện. Tuy nhiên Yamaha cũng không dấu diếm kế hoạch phát triển động cơ xăng 50cc cho mẫu xe này.
Yamaha EC-Miu
