Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 ra mắt ở châu Âu: ngoại hình ấn tượng, 2 màn hình, dẫn đường Garmin
Rất hay và hữu ích!/6 người
MinhTriND
3 thángBình luận: 25
Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2023 ra mắt ở châu Âu: ngoại hình ấn tượng, 2 màn hình, dẫn đường Garmin
Yamaha ra mắt cùng lúc XMAX 300 và XMAX 125, cả 2 có cùng thiết kế và trang bị, chỉ khác ở hệ truyền động. Ở châu Âu, XMAX 300 được bán với các phiên bản khác nhau, bản cao cấp nhất có tên gọi chính xác là Yamaha XMAX 300 Tech MAX nhằm thể hiện sự khác biệt về các trang bị liên quan đến công nghệ hiện đại so với bản thường. Sau đây là những điểm nổi bật vừa được nâng cấp trên dòng XMAX Tech này.



Màn hình hiển thị thông tin


2023-Yamaha-XMAX300ASP-EU-Detail-002-03_Tablet.jpg

Yamaha XMAX 2023 được trang bị tới 2 màn hình ở trung tâm của ghi-đông. Đầu tiên là màn hình LCD đơn sắc kích thước 3,2 inch dùng để hiển thị thông tin về tốc độ và mức nhiên liệu. Nằm ngay bên dưới là một màn hình khác xịn hơn, là dạng TFT màu với kích thước 4,2 inch, phục vụ cho nhiều tính năng khác nhau, từ giải trí cho tới vận hành.

Quảng cáo


2023-yamaha-xmax-300---navigation-closeup.jpg

Người dùng có thể kể nối điện thoại với màn hình hiển thị để nhận thông báo từ điện thoại, điều chỉnh nhạc…Ngoài ra, phần mềm để chạy màn hình TFT này còn tích hợp hệ thống bản đồ dẫn đường của Garmin, giúp dẫn đường với đồ hoạ trực quan, theo dõi được các khu vực như trường học, cảnh báo tốc độ…Đây là tính năng dẫn đường khá cao cấp và thường chỉ xuất hiện trên những dòng mô tô đắt tiền hơn.

Thiết kế mới hiện đại hơn


2023-yamaha-xmax-300---front-view-closeup.jpg

Yamaha XMAX 300 Tech MAX sở hữu ngoại hình được tinh chỉnh lại, đặc biệt là khu vực đèn xe với cụm chiếu sáng LED với dải định vị ban ngày tạo hình chữ X nổi bật. Ngoài ra, đầu xe cũng mang thiết kế mới để tối ưu tính khí động học hơn. Đèn xinhan của xe không còn nằm dưới thấp mà được đặt nằm trên cao gần với vị trí của kính hậu, đã sử dụng bóng LED.

2023-yamaha-xmax-300---rear-view.jpg

Để đồng bộ, đèn hậu của xe cũng thay đổi với tạo hình chữ X bắt mắt. Yên xe cũng là điểm mới, đẹp mắt và cao cấp hơn với các đường chỉ thêu tạo điểm nhấn. Một điểm mới về mặt thiết kế nữa đó là phần màn hình và ghi đông có thể được điều chỉnh để phù hợp với tư thế lái nhất có thể.

Hệ dẫn động cũ


2023-yamaha-xmax-300---front-left-angle-view-parked-2.jpg

Quảng cáo


Ngoài những nâng cấp về trang bị và ngoại hình nói trên, Yamaha XMAX 300 Tech MAX vẫn sử dụng lại hệ truyền động đã được sử dụng trên phiên bản trước đó. Trái tim của XMAX 300 là khối động cơ Blue Core xy lanh đơn dung tích 292cc, sản sinh 28 mã lực và mô men xoắn đạt cực đại 29 Nm ngay 5.750 vòng/phút.

XMAX 300 cũng được Yamaha trang bị các công nghệ hỗ trợ giúp mang đến khả năng kiểm soát, cũng như tăng tính an toàn và sự tự tin cho người lái. Điển hình là hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS) với cảm biến mới nhạy hơn, 2 chế độ lái D-mode và ABS cho phanh trước và sau.

Yamaha XMAX 300 thế hệ cũ cũng vừa được bán ra ở Việt Nam trong thời gian gần đây với giá 129 triệu. Xe cũng nhận được sự quan tâm lớn của anh em chơi xe ở Việt Nam nhờ giá bán dễ chịu và có đủ những thứ cần thiết về tiện nghi lẫn công nghệ an toàn cho 1 chiếc xe đi phố và thỉnh thoảng đi tour. Chi tiết hơn về dòng xe này, anh em có thể xem thêm ở bài viết bên dưới nhé.

Chi tiết Yamaha XMAX 300 2022 ở Việt Nam: quá ổn với mức giá 129 triệu

25 bình luận
chờ seeder honda vô cmt nèo kaka
@NguyenNguyễn96 Hàng của Hda tốt gấp 7749 lần con này nha bạn. Hda tuy mắc vậy nhưng thực ra tính đi tính lại nó chỉ cao giá hơn để hút máu người dùng thôi, đâu có mắc tí nào đâu.
Tuổi gì so với Hda.
dual1
CAO CẤP
3 tháng
@NguyenNguyễn96 dòng Max của Yamaha lúc nào cũng quá ổn mà, có điều ....không có tiền mua thui
khoi.ng
TÍCH CỰC
3 tháng
Nhìn hiện đại và đầy công nghệ. Khác xa so vs chiếc mới ra cho thị trường Việt
wiind
TÍCH CỰC
3 tháng
@khoi.ng Con này hình như là bản mới hơn mà, mới ra mắt, còn con cho thị trường VN là bản trước đó
@khoi.ng đợi năm sau nó đem bản mới này về nhé, ko thì có thể mua hàng nhập khẩu
khoi.ng
TÍCH CỰC
3 tháng
@SamsungGalaxy Chắc 2 năm nữa chứ ko phải năm sau đâu. Maxi-scooter bị ế nên mới đưa về VN đó. Chứ ra mắt từ 2020 mà 2022 mới bán ở VN là bác nghĩ thử xem
Nhìn đẹp quá
đúng là đẹp hơn bản ở VN thật
Ở VN ko có bản 125 nhỉ, đi trong thành phố chỉ cần bản này cho kinh tế, đỡ tốn xăng
Vậy bản bán ở vn khó rồi. Chờ bản này ngon hơn nhiều.
heeshun
TÍCH CỰC
3 tháng
@heaven1987 Không phải cũng biết có bản mới này đâu bác, chưa kể đợi Yamaha VN nhập về thì chắc cả năm nữa kia, bản cũ vừa giới thiệu.
@heaven1987 Khó mà bán hết rồi, cọc trước mà cũng qua năm mới có xe
So7
ĐẠI BÀNG
3 tháng
Có mấy thứ cần quan tâm thì không nhắc tới... 😔
1. giá rổ thế nào
2. khi nào về VN
3. mức tiêu hao nhiên liệu ...
Cười vô mặt
ADV 160 cho lành, mua con này lại phải đi thi bằng A2, đi làm hàng ngày thì xếp hàng đổ xăng đuối
So7
ĐẠI BÀNG
3 tháng
@hoangtung9x con này thì bình xăng chắc phải trên 12lit xăng, đi 1 ngày mà hết thì cũng bái phục bạn!
Chờ Yamaha Việt Nam đem về nước thôi
VTP21
TÍCH CỰC
3 tháng
Đẹp, ngầu! Ngại làm bằng moto thôi.
hai tmt
TÍCH CỰC
3 tháng
Ngầu phết nhỉ 😀
vn_mnm
ĐẠI BÀNG
3 tháng
Sao chưa thấy nsx nào tích hợp maps của Nokia Here vào sp xe cộ của họ hết nhỉ ?

Thấy trong các hãng dịch vụ dẫn đường thì Here We Go là chính xác nhất, lại còn cho tải maps về để hoạt động offline, mà chạy offline vẫn chuẩn.
2 màn hình 1 led âm bản, 1 TFT giống grande mới
quá công nghệ và hiện đại .
phuộc sau nhìn vẫn thẳng tưng, thô thô nhỉ
Châu Âu nó chuộng kiểu xe xuồng này ghê
Nhìn mạnh mẽ, đàn ông quá








  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2023 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019