162 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Đây là phương thức nhiều người đang dùng (kể cả tổ chức hành hành nghề công chứng cũng gợi ý và nhiều người mua bán xe thích chọn), tưởng chứng là tốt nhưng thực chất là độ rủi ro rất cao cả về phía người bán lẫn người mua. Khuyên mọi người cố gắng hành xử theo đúng quy định của pháp luật là an toàn pháp lý cao nhất. Có 02 rủi ro cơ bản và lớn nhất là:
Rủi ro thứ nhất: Về việc xác định chủ sở hữu.
Vì theo quy định của Bộ luật dân sự 2015 có quy định:
Điều 562. Hợp đồng uỷ quyền
Hợp đồng uỷ quyền là sự thỏa thuận giữa các bên, theo đó bên được uỷ quyền có nghĩa vụ thực hiện công việc nhân danh bên uỷ quyền, bên uỷ quyền chỉ phải trả thù lao nếu có thoả thuận hoặc pháp luật có quy định.
Nếu mua bán mà làm Hợp đồng ủy quyền thì người mua không thật sự là chính chủ. Người bán chưa thật sự hết trách nhiệm của chủ sở hữu.
Khoản 3 Điều 140 Bộ luật dân sự 2015:
Đại diện theo ủy quyền chấm dứt trong trường hợp sau đây:
a) Theo thỏa thuận;
b) Thời hạn ủy quyền đã hết;
c) Công việc được uỷ quyền đã hoàn thành;
d) Người được đại diện hoặc người đại diện đơn phương chấm dứt thực hiện việc ủy quyền;
đ) Người được đại diện, người đại diện là cá nhân chết; người được đại diện, người đại diện là pháp nhân chấm dứt tồn tại;
e) Người đại diện không còn đủ điều kiện quy định tại khoản 3 Điều 134 của Bộ luật này;
g) Căn cứ khác làm cho việc đại diện không thể thực hiện được.
Nếu rơi vào tình huống quy định tại điểm đ, chiếc xe lúc này về mặt pháp lý có thể trở thành di sản thừa kế của chủ đang đứng tên trên giấy đăng ký xe nếu người bán chết hoặc đương nhiên trở về thành tài sản của chủ đứng tên giấy đăng ký xe nếu người mua chết.
Rủi ro thứ 2: Rủi ro về trách nhiệm bồi thường ngoài hợp đồng
Nếu có tai nạn hoặc một số vấn đề cần phải bồi thường do người sử dụng chiếc xe đó gây ra thì:
Điều 601. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
.......
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Do đó, người đứng tên trên Giấy đăng ký xe có thể bị cơ quan chức năng mời làm việc trong suốt thời gian của hợp đồng ủy quyền để làm rõ trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
Lời khuyên, đã có điều kiện mua được chiếc xe thì cứ đường đường chính chính hô to: "Ta là chủ xe đây!" nó hạnh phúc hơn việc tiết kiệm một ít chi phí nhưng khi rủi ro xãy ra thì chi phí sẽ nhiều hơn so với chi phí tiết kiệm được khi lách luật.
Rủi ro thứ nhất: Về việc xác định chủ sở hữu.
Vì theo quy định của Bộ luật dân sự 2015 có quy định:
Điều 562. Hợp đồng uỷ quyền
Hợp đồng uỷ quyền là sự thỏa thuận giữa các bên, theo đó bên được uỷ quyền có nghĩa vụ thực hiện công việc nhân danh bên uỷ quyền, bên uỷ quyền chỉ phải trả thù lao nếu có thoả thuận hoặc pháp luật có quy định.
Nếu mua bán mà làm Hợp đồng ủy quyền thì người mua không thật sự là chính chủ. Người bán chưa thật sự hết trách nhiệm của chủ sở hữu.
Khoản 3 Điều 140 Bộ luật dân sự 2015:
Đại diện theo ủy quyền chấm dứt trong trường hợp sau đây:
a) Theo thỏa thuận;
b) Thời hạn ủy quyền đã hết;
c) Công việc được uỷ quyền đã hoàn thành;
d) Người được đại diện hoặc người đại diện đơn phương chấm dứt thực hiện việc ủy quyền;
đ) Người được đại diện, người đại diện là cá nhân chết; người được đại diện, người đại diện là pháp nhân chấm dứt tồn tại;
e) Người đại diện không còn đủ điều kiện quy định tại khoản 3 Điều 134 của Bộ luật này;
g) Căn cứ khác làm cho việc đại diện không thể thực hiện được.
Nếu rơi vào tình huống quy định tại điểm đ, chiếc xe lúc này về mặt pháp lý có thể trở thành di sản thừa kế của chủ đang đứng tên trên giấy đăng ký xe nếu người bán chết hoặc đương nhiên trở về thành tài sản của chủ đứng tên giấy đăng ký xe nếu người mua chết.
Rủi ro thứ 2: Rủi ro về trách nhiệm bồi thường ngoài hợp đồng
Nếu có tai nạn hoặc một số vấn đề cần phải bồi thường do người sử dụng chiếc xe đó gây ra thì:
Điều 601. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
.......
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Do đó, người đứng tên trên Giấy đăng ký xe có thể bị cơ quan chức năng mời làm việc trong suốt thời gian của hợp đồng ủy quyền để làm rõ trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
Lời khuyên, đã có điều kiện mua được chiếc xe thì cứ đường đường chính chính hô to: "Ta là chủ xe đây!" nó hạnh phúc hơn việc tiết kiệm một ít chi phí nhưng khi rủi ro xãy ra thì chi phí sẽ nhiều hơn so với chi phí tiết kiệm được khi lách luật.
Mình nghĩ các bạn nên thận trọng khi tư vấn pháp lý cho mọi người vì:
1. Một sự việc có thể được rất nhiều người thực hiện nhưng nó vẫn gây rủi ro nghiêm trọng cho 1 số ít người và hậu quả ko chỉ dừng ở việc ném 1 cái điện thoại vào tường. Và ở đây thấy rõ rủi ro đó, do biện pháp này thực chất chỉ là cái gọi là mẹo để đối phó tạm thời với việc không thực hiện mua bán, sang tên đổi chủ theo đúng quy định của pháp luật.
2. Vấn đề gì khi chia sẻ cho mọi người cũng nên nghiên cứu cho kỹ về hậu quả xấu nhất nếu có. Ở đây cũng có bạn đã nói rồi. Hậu quả xấu nhất là người ủy quyền chết. Vậy là tài sản trở thành di sản và phải đc chia thừa kế và người được ủy quyền trở thành chiếm dụng bất hợp pháp từ thời điểm người ủy quyền chết.
3. Sau cùng, mỗi việc làm đều có mục đích. Vậy mục đích ở đây là gì?
Có thể:
- Trốn thuế, trốn thủ tục pháp lý cần thiết khi mua bán: có nên không nhỉ? Theo quan điểm tôi là ko nên.
- Tất nhiên nhiều người làm thì việc này nó cũng có mục tiêu thực dụng của nó. Tuy nhiên theo tôi ko nên lạm dụng vì không bao giờ hợp đồng ủy quyền có thể thay thế hợp đồng mua bán. Hình như nó giống như so SSD với RAM vậy.
Cái gì cũng có giá của nó. Nếu bạn tận dụng đc điều này như 1 biện pháp tạm thời thì bạn tiết kiệm đc 1 khoản tiền. Còn về thủ tục thì cũng không khác nhau lắm vì cũng phải công chứng, cũng phải đọc cho kỹ, cũng phải lo lắng này nọ. Nếu rủi ro phát sinh thì bạn cũng nên hiểu và xác định cho tâm hồn thanh thản.
1. Một sự việc có thể được rất nhiều người thực hiện nhưng nó vẫn gây rủi ro nghiêm trọng cho 1 số ít người và hậu quả ko chỉ dừng ở việc ném 1 cái điện thoại vào tường. Và ở đây thấy rõ rủi ro đó, do biện pháp này thực chất chỉ là cái gọi là mẹo để đối phó tạm thời với việc không thực hiện mua bán, sang tên đổi chủ theo đúng quy định của pháp luật.
2. Vấn đề gì khi chia sẻ cho mọi người cũng nên nghiên cứu cho kỹ về hậu quả xấu nhất nếu có. Ở đây cũng có bạn đã nói rồi. Hậu quả xấu nhất là người ủy quyền chết. Vậy là tài sản trở thành di sản và phải đc chia thừa kế và người được ủy quyền trở thành chiếm dụng bất hợp pháp từ thời điểm người ủy quyền chết.
3. Sau cùng, mỗi việc làm đều có mục đích. Vậy mục đích ở đây là gì?
Có thể:
- Trốn thuế, trốn thủ tục pháp lý cần thiết khi mua bán: có nên không nhỉ? Theo quan điểm tôi là ko nên.
- Tất nhiên nhiều người làm thì việc này nó cũng có mục tiêu thực dụng của nó. Tuy nhiên theo tôi ko nên lạm dụng vì không bao giờ hợp đồng ủy quyền có thể thay thế hợp đồng mua bán. Hình như nó giống như so SSD với RAM vậy.
Cái gì cũng có giá của nó. Nếu bạn tận dụng đc điều này như 1 biện pháp tạm thời thì bạn tiết kiệm đc 1 khoản tiền. Còn về thủ tục thì cũng không khác nhau lắm vì cũng phải công chứng, cũng phải đọc cho kỹ, cũng phải lo lắng này nọ. Nếu rủi ro phát sinh thì bạn cũng nên hiểu và xác định cho tâm hồn thanh thản.
Có 02 rủi ro cơ bản và lớn nhất khi sử dụng phương pháp này:
Thứ nhất: Rủi ro về việc xác định chủ sở hữu.
khoản 3 Điều 140 Bộ luật dân sự 2015 quy định:
3. Đại diện theo ủy quyền chấm dứt trong trường hợp sau đây:
a) Theo thỏa thuận;
b) Thời hạn ủy quyền đã hết;
c) Công việc được uỷ quyền đã hoàn thành;
d) Người được đại diện hoặc người đại diện đơn phương chấm dứt thực hiện việc ủy quyền;
đ) Người được đại diện, người đại diện là cá nhân chết; người được đại diện, người đại diện là pháp nhân chấm dứt tồn tại;
e) Người đại diện không còn đủ điều kiện quy định tại khoản 3 Điều 134 của Bộ luật này;
g) Căn cứ khác làm cho việc đại diện không thể thực hiện được.
Nếu chọn phương pháp này mà người bán chết thì chiếc xe sẽ trở thành di sản thừa kế của người bán. Nếu người mua chết trước, chiếc xe sẽ đương nhiên là tài sản của người đúng tên trên giấy đăng ký xe tức người bán.
Thứ hai: Rủ ro về trách nhiệm bồi thường thiệt hại:
Điều 601. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
........
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Nếu áp dụng phương thức mua bán là làm hợp đồng ủy quyền thì người bán, tức chủ sở hữu trên giấy đăng ký xe sẽ luôn đối mặt với việc cơ quan chức năng mời làm việc bất kỳ lúc nào để xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
Sống và làm việc theo pháp luật để hạn chế tối đa rủi ro pháp lý. Chọn phương án lách luật để tiết kiệm một ít chi phí nhưng nếu có rủi ro xãy ra chi phí khắc phục còn nhiều hơn chi phí tiết kiệm được trước đó.
Thứ nhất: Rủi ro về việc xác định chủ sở hữu.
khoản 3 Điều 140 Bộ luật dân sự 2015 quy định:
3. Đại diện theo ủy quyền chấm dứt trong trường hợp sau đây:
a) Theo thỏa thuận;
b) Thời hạn ủy quyền đã hết;
c) Công việc được uỷ quyền đã hoàn thành;
d) Người được đại diện hoặc người đại diện đơn phương chấm dứt thực hiện việc ủy quyền;
đ) Người được đại diện, người đại diện là cá nhân chết; người được đại diện, người đại diện là pháp nhân chấm dứt tồn tại;
e) Người đại diện không còn đủ điều kiện quy định tại khoản 3 Điều 134 của Bộ luật này;
g) Căn cứ khác làm cho việc đại diện không thể thực hiện được.
Nếu chọn phương pháp này mà người bán chết thì chiếc xe sẽ trở thành di sản thừa kế của người bán. Nếu người mua chết trước, chiếc xe sẽ đương nhiên là tài sản của người đúng tên trên giấy đăng ký xe tức người bán.
Thứ hai: Rủ ro về trách nhiệm bồi thường thiệt hại:
Điều 601. Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra
1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
........
2. Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; nếu chủ sở hữu đã giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng thì người này phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác.
3. Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác.
Nếu áp dụng phương thức mua bán là làm hợp đồng ủy quyền thì người bán, tức chủ sở hữu trên giấy đăng ký xe sẽ luôn đối mặt với việc cơ quan chức năng mời làm việc bất kỳ lúc nào để xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại.
Sống và làm việc theo pháp luật để hạn chế tối đa rủi ro pháp lý. Chọn phương án lách luật để tiết kiệm một ít chi phí nhưng nếu có rủi ro xãy ra chi phí khắc phục còn nhiều hơn chi phí tiết kiệm được trước đó.
Cho mình hỏi trường hợp A làm hợp đồng uỷ quyền xe máy cho B, sau đó A đi nước ngoài. Rồi mình (C) mua lại xe đó từ B, trường hợp này mình có được làm hợp đồng mua bán với B, thực hiện rút hồ sơ gốc và sang tên về mình mà không cần sự có mặt của A không?
Ai đã từng trải qua tình huống này cho mình xin chia sẻ kinh nghiệm với. Cảm ơn...
Ai đã từng trải qua tình huống này cho mình xin chia sẻ kinh nghiệm với. Cảm ơn...
Người tham gia Hợp đồng chết là Hợp đồng hết hiệu lực nhé!
Mà làm Hợp đồng công chứng thì bác thích bao nhiêu bản chả được, thường thì là bên B sẽ giữ ít nhất 2 bản để bán (ủy quyền) tiếp lần sau. Thủ tục làm bản sao Hợp đồng ủy quyền từ bản gốc cũng nhanh gọn, thường là khoảng 15-30'.
Mà làm Hợp đồng công chứng thì bác thích bao nhiêu bản chả được, thường thì là bên B sẽ giữ ít nhất 2 bản để bán (ủy quyền) tiếp lần sau. Thủ tục làm bản sao Hợp đồng ủy quyền từ bản gốc cũng nhanh gọn, thường là khoảng 15-30'.
Còn C là bên mua lại của B, thì C đi rút hồ sơ chứ bác, ông B bán xong rồi thì rút gì nữa.
tình hình là e đang có con xe chính chủ biển 5 so nhưng mà biển số xấu quá. em muốn kiếm biến khác thì phải làm thế nào các bác nào và cham rồi chỉ giáo
Oi cái luật vn nhức đầu. Uỷ quyền không cho tự sang tên cho mình mà lại cho bán cho người khác đứng tên 😔 quái đản, vậy thì nếu hợp đồng uỷ quyền toàn quyền thì cho người ta sang tên cho rồi bắt đi lòng vòng cũng về chổ cũ. Để mất tiền mất thời gian, Vn đúng là rãnh nhất thế giới không có gì làm ra ba cái luật.....
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019