[CES 2017] Nvidia ra mắt AI Car với siêu máy tính Xavier cho xe hơi, hợp tác Audi làm xe tự hành

Hệ sinh thái Home AI với Shield TV, Spot cùng các thiết bị gia dụng thông minh hoạt động xoay quanh bộ não của Google Assistant mới chỉ làm một phần trong tham vọng khai thác trí thông minh nhân tạo của Nvidia. Hãng đã và đang đầu tư rất nghiêm túc vào công nghệ AI trên phương tiện vận chuyển và thứ được công bố tại CES 2017 là Xavier - siêu máy tính dành cho xe hơi, công nghệ trợ lái AI Co-Pilot và hợp tác với Audi phát triển chiếc xe tự lái đầu tiên.

AI là thứ sẽ giúp chiếc xe hơi tự lái được bởi chiếc xe cần trí thông minh để có thể nhận thức môi trường xung quanh và cập nhật những thay đổi thường xuyên trên đường. Để mang lại một trí não nhân tạo cho chiếc xe vô tri, Nvidia giới thiệu Xavier - siêu máy tính AI dành riêng cho xe hơi với thiết kế nhỏ gọn, chỉ bằng lòng bàn tay. Nó được trang bị CPU 8 nhân dựa trên kiến trúc ARM64, 512 nhân đồ họa Volta GP, được thiết kế để vận hành phương tiện an toàn theo tiêu chuẩn ASIL D (Automotive Safety Integrity Level D) và có năng lực xử lý 30 TOPS (ngàn tỉ phép tính toán mỗi giây) chạy ở mức công suất 30 W.

Nvidia cho rằng lái xe là một dạng kỹ năng, chúng ta lái xe bằng các giác quan và AI cũng có thể làm được điều này nếu được chỉ dạy. Xe hơi ngày này có thể được trang bị các camera và cảm biến xung quanh, nó chỉ thiếu một bộ não để tiếp nhận và xử lý thông tin. Xavier sẽ giúp chiếc xe học hỏi cách chúng ta lái xe, nhận thức môi trường và đưa ra các quyết định an toàn. Để chứng minh điều này, Nvidia đã tích hợp Xavier trên một chiếc xe của Lincoln với tên gọi BB8 AI Car.

Thông qua các camera và khả năng xử lý, học hỏi thông tin của Xavier, chiếc xe có thể vận hành tự động hoàn toàn với công nghệ lái tự động bằng trí thông minh nhân tạo AI Auto-Pilot. Xe tự động tuân theo luật giao thông khi nhận biết làn đường, các biển báo, đèn hiệu, tự đọng giảm tốc độ khi vào cua hẹp, tăng tốc khi vào làn trên cao tốc và biết được khi nào sẽ rẽ vào đường thoát. Ngoài ra, toàn bộ phương tiện trước, sau và xung quanh B88 đều được nó nhận biết để giữ khoảng cách an toàn và dự đoán trước các tình huống trên đường.

BB8 hiện đang được Nvidia thử nghiệm trên đường thật, cho chạy từ bờ tây sang bờ đông nước Mỹ một cách tự động. Trên đường đi, BB8 sẽ liên tục học hỏi những thay đổi của môi trường, bản đồ hóa tuyến đường. Tất cả được thực hiện nhờ Xavier.

Và không chỉ lái tự động với chế độ Auto-Pilot, Nvidia cho biết trí thông minh nhân tạo sẽ trở thành người bạn đồng hành của mọi tài xế và hãng đã công bố công nghệ AI Co-Pilot. Dựa trên camera và cảm biến xung quanh xe, AI Co-Pilot liên tục theo dõi môi trường bên trong và ngoài xe. Nó biết được khi nào có một phương tiện và phương tiện gì tiến đến gần xe, phân tích tốc độ và trạng thái của phương tiện để đưa ra cảnh bảo bằng lời nói qua loa và văn bản qua màn hình HUD cho tài xế.

Bên trong xe, AI Co-Pilot sẽ theo dõi trạng thái của bạn như nhận biết khuôn mặt, theo dõi chuyển động đầu, theo dõi ánh nhìn và đọc môi. Giống như khi bạn nói chuyện trực tiếp với một ai đó, AI Co-Pilot dựa trên những thông tin sinh trắc này để nhận biết bạn đang nhìn ở đâu, nhìn hướng nào và nói gì để hỗ trợ cho tài xế.

Nền tảng AI Car của Nvidia sẽ hoạt động dựa trên 8 thành phần chính. Lớp đầu tiên là máy tính Drive PX, ở đây là Xavier, tiếp theo là hệ điều hành được Nvidia gọi là DriveWorks. Hệ điều hành này sẽ là nền tảng triển khai các tính năng thông minh như AI Auto-Pilot, AI Co-Pilot và công nghệ tương tác bằng ngôn ngữ tự nhiên NLU. Đối với tính năng tự hành Auto-Pilot, Nvidia sử dụng API MapWorks - một ngôn ngữ lập trình cho phép tương tác với các dịch vụ bản đồ trên thế giới và nó thực hiện 4 tác vụ: 1. Là những chiếc xe đi vẽ bản đồ của các dịch vụ bản đồ, MapWorks sẽ có thể truy xuất vào dữ liệu hình ảnh của những chiếc xe này theo thời gian thực và hệ thống sẽ tiến hành bản đồ hóa môi trường ngay khi xe đang chạy; 2. Khai thác vi xử lý thực hiện tác vụ bản đồ hóa trên các dịch vụ đám mấy; 3. Giao tiếp trao đổi dữ liệu giữa các dịch vụ và môi trường xung quanh xe; 4. Liên tục cập nhật bản đồ thế giới.

Để giúp chiếc xe có thể vận hành tự động hoặc bán tự động tại mọi nơi trên thế giới, Nvidia đã công bố hợp tác với những dịch vụ bản đồ hàng đầu như Baidu (Trung Quốc), Tomtom (dịch vụ bản đồ hàng đầu tại châu Âu), Zenrin (Nhật Bản) và Here. Lý do hãng chọn Baidu là vì Trung Quốc hiện là thị trường xe hơi lớn nhất thế giới, quá lớn để từ chối và Baidu là hãng duy nhất có thể cung cấp dịch vụ bản đồ tại đây.

Xavier sẽ được trang bị trên những chiếc xe hơi trong tương lai theo tham vọng của Nvidia và hãng đầu tiên hợp tác làm xe là Audi. Scott Keogh - chủ tịch Audi tại Mỹ cho biết Audi hướng tới mục tiêu đưa xe tự hành ra đường vào năm 2020, Audi đã hành động ngay từ bây giờ và hãng đã đưa công nghệ Nvidia AI Car lên một chiếc Q7 thử nghiệm. Keogh nhấn mạnh rằng: "Hầu hết các công ty làm xe hơi trên thế giới đang chơi quá an toàn, họ tự bảo vệ mình trước nhiều yếu tố như quy mô sản xuất, luật lệ nhưng Audi không như vậy. Chúng tôi thích cạnh tranh, thử thách và đổi mới."