![[VMS 2016] Chevrolet Trax 2017 - Nhựa nội thất chưa tốt, 140 mã lực, giá 769 triệu](https://tinhte.vn/store/2016/10/3886278_CV.jpg)
Năm 2015 thì GM đã mang Chevrolet Trax về như một hình thức thăm dò thị trường và đã đón nhận được nhiều sự quan tâm. Chính vì vậy năm nay họ đã quyết định bán ra chiếc Urban SUV này với ngoại hình được thiết kế hoàn toàn mới. Chevrolet Trax gây ấn tượng với kiểu dáng thể thao, gầm cao, động cơ nhỏ nhưng bù lại có turbo nên công suất 140 mã lực là khá ổn nếu so với Ford Ecosport chỉ 110 mã lực. Tuy nhiên giá bán 769 triệu của mẫu xe này đang vấp phải nhiều ý kiến khen chê của người dùng khi mới bắt đầu tiếp cận.
Chevrolet Trax cũng có thiết kế tương tự với những dòng SUV khác của hãng. Nhìn lướt qua thì thấy mẫu xe này khá là giống với Captiva. Tại Việt Nam thì đối thủ cạnh tranh với Trax chính là chiếc xe bán chạy Ford Ecosport và ngoài ra thì còn có Suzuki Vitara. Nhìn vào vẻ bề ngoài thì có thể thấy ngoại hình của Trax có phần bắt mắt hơn Ecosport nhờ đèn trước sử dụng Projector, đèn sau sử dụng công nghệ LED. Và điểm làm chiếc xe trông bề thế đó là nhờ bộ mâm được hãng ưu ái sử dụng kích thước 18 inches và so với hai chiếc xe kia thì cỡ mâm này là lớn nhất. Thiết kế tổng thể của xe dễ nhìn hơn Ecosport vì có nhiều người không thích Ecosport vì cái bánh sơ cua treo phía sau.
Đèn pha của Chevrolet Trax có một đèn daylight tạo hình như viền mí mắt và cách thiết kế này làm cho gương mặt của chiếc xe trông dữ dằn. Nhưng ở ngoại hình thì có một chi tiết khiến mình cảm thấy hơi khó nhìn đó là lỗ để chúng ta đưa bàn tay vào mở cửa cốp sau ra. Chi tiết này có vẻ không được chăm chút thiết kế nên nhìn vào phần đuôi thì sẽ đập vào mắt nhìn và khiến cho xấu đi tổng thể phần đuôi xe.
Chevrolet Trax cũng có thiết kế tương tự với những dòng SUV khác của hãng. Nhìn lướt qua thì thấy mẫu xe này khá là giống với Captiva. Tại Việt Nam thì đối thủ cạnh tranh với Trax chính là chiếc xe bán chạy Ford Ecosport và ngoài ra thì còn có Suzuki Vitara. Nhìn vào vẻ bề ngoài thì có thể thấy ngoại hình của Trax có phần bắt mắt hơn Ecosport nhờ đèn trước sử dụng Projector, đèn sau sử dụng công nghệ LED. Và điểm làm chiếc xe trông bề thế đó là nhờ bộ mâm được hãng ưu ái sử dụng kích thước 18 inches và so với hai chiếc xe kia thì cỡ mâm này là lớn nhất. Thiết kế tổng thể của xe dễ nhìn hơn Ecosport vì có nhiều người không thích Ecosport vì cái bánh sơ cua treo phía sau.
Đèn pha của Chevrolet Trax có một đèn daylight tạo hình như viền mí mắt và cách thiết kế này làm cho gương mặt của chiếc xe trông dữ dằn. Nhưng ở ngoại hình thì có một chi tiết khiến mình cảm thấy hơi khó nhìn đó là lỗ để chúng ta đưa bàn tay vào mở cửa cốp sau ra. Chi tiết này có vẻ không được chăm chút thiết kế nên nhìn vào phần đuôi thì sẽ đập vào mắt nhìn và khiến cho xấu đi tổng thể phần đuôi xe.
Về trang thiết bị trên xe thì Chevrolet trang bị cho mẫu xe này một ca bin toàn là nhựa. Ghế thì được pha trộn giữa da và nỉ. Tuy nhiên do cái cách thiết kế vân của nhựa nên khiến chúng ta khi bước vào sẽ cảm thấy giống với các mẫu xe giá 400 triệu. Nhựa của Chevrolet chưa bao giờ được đánh giá cao và mình nghĩ họ cần phải thay đổi.
Lưới đựng đồ sau lưng ghế cho cảm giác hãng không chăm chút - dù chiếc xe này giá trên 700 triệu
Cần số thiết kế đơn giản nhưng nhìn rất thô, có phím qua số cộng trừ
Nút chỉnh đèn cũng rất đơn điệu
Trên vô lăng thì có thể thấy là tích hợp các phím điều hướng, ngoài ra thì còn có Cruiser Control (đây là một option mà Ford Ecosport thiếu). Hệ thống giải trí thì Trax sử dụng hệ thống My Link có thể sử dụng được Android Auto hoặc Apple Carplay và đây là một điều làm mình rất thích. Nếu so với Ecosport thì hệ thống Sync của Ecosport rất thường hay gặp lỗi và khiến người dùng bực mình, Ecosport cũng không có màn hình DVD như trên mẫu xe này.
Cần số thiết kế đơn giản nhưng nhìn rất thô, có phím qua số cộng trừ
Nút chỉnh đèn cũng rất đơn điệu
Quảng cáo
Núm chỉnh hệ thống máy lạnh nhìn giống với Spark, chỉnh bằng cơm chứ không phải tự động
Có thể tắt chống trượt, có luôn cả hỗ trợ xuống dốc
Vô lăng 3 chấu nhìn thể thao nhưng cầm thì lại hơi to so với xe, có khởi động không cần chìa
Bảng đồng hồ có lẽ là chi tiết chúng ta sẽ phải nhìn vào nhiều nhất và ở Chevrolet Trax thì bảng đồng hồ là chi tiết dễ gây nản lòng nhất. Cách thiết kế cũng như phối màu khiến cho chúng ta cảm thấy bảng đồng hồ nhìn giống xe tải hơn.
CruiseControl, tính năng đáng đồng tiền bát gạo mà hãng nào cũng cắt bớt
Cổng sạc 230V là điểm sẽ khiến nhiều bạn thích
Quảng cáo
Về động cơ thì Chevrolet Trax sử dụng khối động cơ 1.4L có turbo tăng áp và giúp cho chiếc xe này có công suất là 140 mã lực và mức công suất này lớn hơn Ecosport đến 30 mã lực. Ford Ecosport thường bị chê là máy lỳ, yếu, hộp số không ổn thế nhưng vẫn bán chạy như tôm tươi, còn với Trax thì nhờ khối động cơ tăng áp này thì hy vọng sẽ khiến cho thị trường xe thêm sinh động. Tuy nhiên lại có thông tin cho rằng sang năm Ford sẽ mang Ecosport gắn động cơ Ecoboost về Việt Nam thì câu chuyện lại khác hoàn toàn.
Trax được trang bị nhiều công nghệ an toàn như cân bằng điện tử ESC, ổn định thân xe SLS, chống lật xe ROM, các công nghệ phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA, kiểm soát lực kéo khi vào cua CBC. Xe được trang bị 6 túi khí, ít hơn 1 túi khí so với Ecosport Titanium.
