[Chia sẻ] Lần đầu lái Honda Civic 2016 - 1.5L VTEC Turbo, 170 mã lực, 220 Nm

@TSoN9 Ko rẻ bằng nhưng chất lượng ráp ở vn tốt hơn vì tiêu chuẩn kỹ thuật này nọ của những hãng đó ko tào lao như toy vs xe hàn nhé

@Jun.88 Càng nói càng ngáo. Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam! Không biết từ bao giờ hơn được Thái lan?! Mà ông từ post đầu tiên đến giờ tổ lái gì thế? Đang bảo Focus vs Civic sang xe Hàn xe Đức giờ lại thêm cả toy vào nũa. Hình như có vấn đề về đọc hiểu

@hanoi.hn Bác chưa đi nếu muốn nhìn em ấy thì có lịch ra mắt ở các hãng đại lý đó bác, vào nghiên cứu thử xem

@elvis_presley trên web hay fanpage bác nhỉ? Bác cho em xin 500d link với

@hanoi.hn Bác hỏi trực tiếp Fanpage Honda cho chắc. Bác xem https://www.facebook.com/HondaFunVietnam/posts/1208759052503936?hc_location=ufi

@tienken Tỷ số đánh tức là số vòng đánh hết lái nhỏ đấy bác, với tỉ số này sẽ tạo cho bác cảm giác chạy như trên những chiếc xe thể thao

@thaonguyen9 Động cơ em này là 1.5 Turbo kết hợp với hộp số CVT bác nhé, với động cơ này thì em ấy không có độ trễ khi tăng tốc từ lúc đứng yên. Ngoài ra, hộp số CVT của bác Hòn đá còn có công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp nên giúp em này ăn ít giữ dáng lắm. Bác ra đại lý trải nghiệm thử xem thực tế đi

@ntthanh91 Hai em này là bộ đôi hoàn hảo rồi. Thực tế thì độ trễ tăng áp của Civic vẫn có đấy bác, nhưng không đáng kể nhé, nhất là khi em này không sử dụng CN giảm độ trễ twin-scroll hay biến thiên cánh (VGT). Đc vậy là nhờ bộ hộp số CVT thần thánh