330 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Chẳng ai hiểu con bằng cha bằng mẹ, cũng chẳng ai yêu con bằng cha bằng mẹ
Nếu nhà bạn có điều kiện cho phép mua một chiếc và bản thân bạn từ bé đến lớn luôn trong mắt cha mẹ là một đứa ko đua đòi, đi xe từ cái xe đạp đến khi đi được xe máy, chở người lớn già trẻ trai gái đều đặt tính mạng con người là trên hết thì chỉ cần mở miệng cha mẹ không tiếc.
Còn bạn là con nhà nghèo, tính cũng như con nhà giàu trên, thì con ơi ráng học hành sau này đi làm có tiền con mua cha mẹ không cấm
Còn bạn con nhà giàu có, bản tính hay chơi, đua đòi, chạy xe từ lúc xe đạp dàn hàng ngang, kẹp 3 kẹp 5, đến khi biết đi xe máy bốc đầu nẹt đít thì con ơi cha mẹ không có tiếc tiền, cha mẹ chỉ tiếc cái công mẹ lăn lộn ở Hùng Vương, Từ Dũ thôi
Nếu nhà bạn có điều kiện cho phép mua một chiếc và bản thân bạn từ bé đến lớn luôn trong mắt cha mẹ là một đứa ko đua đòi, đi xe từ cái xe đạp đến khi đi được xe máy, chở người lớn già trẻ trai gái đều đặt tính mạng con người là trên hết thì chỉ cần mở miệng cha mẹ không tiếc.
Còn bạn là con nhà nghèo, tính cũng như con nhà giàu trên, thì con ơi ráng học hành sau này đi làm có tiền con mua cha mẹ không cấm
Còn bạn con nhà giàu có, bản tính hay chơi, đua đòi, chạy xe từ lúc xe đạp dàn hàng ngang, kẹp 3 kẹp 5, đến khi biết đi xe máy bốc đầu nẹt đít thì con ơi cha mẹ không có tiếc tiền, cha mẹ chỉ tiếc cái công mẹ lăn lộn ở Hùng Vương, Từ Dũ thôi
Đời chạy qua cũng khá nhiều xe, từ thời 1 số bạn thế hệ sinh viên bây giờ còn chưa biết "Cày bờ ruộng" bxc đời đầu là gì thì mình đã sở hữu nó và vít lên 150kmh thường xuyên. Khi đó làm gì có áo giáp moto mà mặc. Rồi khi siêu thị ra đời. Lập gia đình. Mới thấy được cái vô cùng tệ của moto.
1 con moto. Nếu chỉ có 1 xe duy nhất làm phương tiện di chuyển và nhà chật thì anh khuyên các em sinh viên đừng nên. Nếu nhà mặt phố, bề ngang ngon lành và khả năng 1 thân sở hữu vừa tay ga vừa moto thay đổi thì ok miễn bàn.
Đi moto là bất tiện đủ thứ, từ việc tìm phụ tùng phù hợp cho chiếc xe, tìm chỗ rộng để đậu không bị trầy xước, đi ngoài quốc lộ 99% CSGT để ý, đi siêu thị là thua, đi dự tiệc tùng cái gì cũng thua. Nón bảo hiểm thì cứ phải dùng nón rởm, dùng xịn thì mất, mà xe lại chẳng có chỗ treo.
Thời buổi giờ ở đô thị nhà nào cũng phải tuần đi sthi vài lần, ra ngoài đi phải có áo khoác, khẩu trang ( chú nào không khẩu trang thì xác định ngoài 50t ung thư phổi chực chờ, ô nhiễm Sài Gòn vs HN báo động mức đỏ rồi đấy), mắt kính, gói thuốc, .... Những thứ đấy cho vào balo khá rườm rà. Chỉ đơn giản chạy ra ngoài mua vài ly nước mía thôi, lấy moto ra, không biết khi mua xong sẽ treo ở đâu? Đành đưa xe vào dắt con Lead thần thánh ra.... Vì nó quá tiện và đa dụng.
Các bạn còn trẻ chưa có gia đình, mình ko tính, nhưng cũng có bạn gái là hiển nhiên, và chở bạn gái đi chơi, ghé chỗ này chỗ kia, 2 đứa chỉ riêng áo khoác thôi cuộn tròn lại cũng ko có chỗ để rồi, nón treo xe moto xong ra lại mất. Balo không thể chứa hết và sẽ rất là cộm, gắn thùng GIVI?? Tin mình đi, bạn sẽ khó lạng lách hơn, và dễ gây tai nạn cho người đi phía sau bạn nếu tính toán sai. Bản thân mình đã phải đền như vậy rồi.
Đây là tâm sự 1 thằng từng trải đủ thứ xe, moto đem lại cho ta cảm giác phấn khích sau tay lái nhất là xe có gia tốc lớn, nhưng những thứ phải thiệt thòi so với xe khác cũng chẳng kém. Nhiều biker nói đi moto thì khỏi sợ văng sình, ok, đó là riêng bản thân biker. Còn bố mẹ, người yêu ngồi sau thì sao???? Chỉ có người vô cảm mới không nghĩ điều đó. Nó văng đến mức tóc của người yêu mình khi đó phải về gội đầu mãi mà không hết cát, hôm sau nàng phải bỏ 600k đi duỗi lại tóc. Bạn chạy moto gặp mấy con đú thì ko sao, gặp gái nhà lành để lấy làm vợ thì 10 con hết 9 con giận.
Moto chỉ nên để đi khi trời nắng, khi nhà có dư chỗ đậu, khi thời gian nhàn rỗi nhiều. Còn nếu chỉ có 1 chiếc để di chuyển, bạn nên nghĩ đến 1 chiếc xe nào đó phổ thông hơn, đa dụng hơn. Moto chỉ nên di chuyển ở tỉnh, đi trong thành phố mà gặp giờ kẹt xe với khối động cơ của con Z1000, bạn sẽ phải khổ sở vì nóng, về đến nhà vứt xe qua 1 bên mà nằm lả đi, chú nào cao vừa phải mà ít tập thể dục đi moto sẽ thấy, kể cả mấy chú tập gym cũng ngao ngán.
Ở đây không bàn đến kinh tế vì mỗi nhà mỗi cảnh, sắm cái xe không phải khó khăn, chỉ bàn những cái mà moto khó có thể đáp ứng được.
1 con moto. Nếu chỉ có 1 xe duy nhất làm phương tiện di chuyển và nhà chật thì anh khuyên các em sinh viên đừng nên. Nếu nhà mặt phố, bề ngang ngon lành và khả năng 1 thân sở hữu vừa tay ga vừa moto thay đổi thì ok miễn bàn.
Đi moto là bất tiện đủ thứ, từ việc tìm phụ tùng phù hợp cho chiếc xe, tìm chỗ rộng để đậu không bị trầy xước, đi ngoài quốc lộ 99% CSGT để ý, đi siêu thị là thua, đi dự tiệc tùng cái gì cũng thua. Nón bảo hiểm thì cứ phải dùng nón rởm, dùng xịn thì mất, mà xe lại chẳng có chỗ treo.
Thời buổi giờ ở đô thị nhà nào cũng phải tuần đi sthi vài lần, ra ngoài đi phải có áo khoác, khẩu trang ( chú nào không khẩu trang thì xác định ngoài 50t ung thư phổi chực chờ, ô nhiễm Sài Gòn vs HN báo động mức đỏ rồi đấy), mắt kính, gói thuốc, .... Những thứ đấy cho vào balo khá rườm rà. Chỉ đơn giản chạy ra ngoài mua vài ly nước mía thôi, lấy moto ra, không biết khi mua xong sẽ treo ở đâu? Đành đưa xe vào dắt con Lead thần thánh ra.... Vì nó quá tiện và đa dụng.
Các bạn còn trẻ chưa có gia đình, mình ko tính, nhưng cũng có bạn gái là hiển nhiên, và chở bạn gái đi chơi, ghé chỗ này chỗ kia, 2 đứa chỉ riêng áo khoác thôi cuộn tròn lại cũng ko có chỗ để rồi, nón treo xe moto xong ra lại mất. Balo không thể chứa hết và sẽ rất là cộm, gắn thùng GIVI?? Tin mình đi, bạn sẽ khó lạng lách hơn, và dễ gây tai nạn cho người đi phía sau bạn nếu tính toán sai. Bản thân mình đã phải đền như vậy rồi.
Đây là tâm sự 1 thằng từng trải đủ thứ xe, moto đem lại cho ta cảm giác phấn khích sau tay lái nhất là xe có gia tốc lớn, nhưng những thứ phải thiệt thòi so với xe khác cũng chẳng kém. Nhiều biker nói đi moto thì khỏi sợ văng sình, ok, đó là riêng bản thân biker. Còn bố mẹ, người yêu ngồi sau thì sao???? Chỉ có người vô cảm mới không nghĩ điều đó. Nó văng đến mức tóc của người yêu mình khi đó phải về gội đầu mãi mà không hết cát, hôm sau nàng phải bỏ 600k đi duỗi lại tóc. Bạn chạy moto gặp mấy con đú thì ko sao, gặp gái nhà lành để lấy làm vợ thì 10 con hết 9 con giận.
Moto chỉ nên để đi khi trời nắng, khi nhà có dư chỗ đậu, khi thời gian nhàn rỗi nhiều. Còn nếu chỉ có 1 chiếc để di chuyển, bạn nên nghĩ đến 1 chiếc xe nào đó phổ thông hơn, đa dụng hơn. Moto chỉ nên di chuyển ở tỉnh, đi trong thành phố mà gặp giờ kẹt xe với khối động cơ của con Z1000, bạn sẽ phải khổ sở vì nóng, về đến nhà vứt xe qua 1 bên mà nằm lả đi, chú nào cao vừa phải mà ít tập thể dục đi moto sẽ thấy, kể cả mấy chú tập gym cũng ngao ngán.
Ở đây không bàn đến kinh tế vì mỗi nhà mỗi cảnh, sắm cái xe không phải khó khăn, chỉ bàn những cái mà moto khó có thể đáp ứng được.
Những thằng đàn ông có gia đình, tuổi đời 30-50, nếu chạy moto mà còn nói chuyện kinh tế khó khăn than vãn này nọ. Mấy loại đó, vào hội moto mình khinh. Kinh tế chưa đủ, gia đình còn phải lo, con cái chưa ra ngô ra khoai, thế thì chơi cái gì??? Đam mê à? Bỏ hết cả nhà chạy theo cái moto đi phượt??? Rồi về lại còng lưng vào 1 cái cty nào đó làm lính quèn??? Thế thì nghỉ đi. Không có tư cách chơi cho ngta nể.
ông bà ko mua tui bỏ nhà đi à:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Thời sinh viên tớ thích Sh lắm. Xin bố mẹ không cho và tớ đã quyết tâm tự kiếm tiền mua SH và tớ đã mất 3 con Sh mà chưa được đi con nào. Đến giờ tớ thừa tiền mua Sh với lực của tớ nhưng tớ lại không mua. Đúng là các cụ bảo có lớn mới có khôn thật chả sai Tiền tự mình kiếm ra ắt sẽ biết tiêu sao cho hợp lý. Bảo sao trước xin mãi bố mẹ không cho tiền mua. he
Mình ngán mấy ông dẫn đoàn đua xe đạp, mấy tay đại gia miễn bàn. Còn kha khá ông, nhà cửa thiếu nợ tùm lum, nhà có khi còn không tô sơn được, ở trong hẻm sâu. Vậy mà lo chạy đi dẫn đoàn hụ còi um sùm. Rồi tai nạn 1 cái nặng thì mất mạng, nhà lại thiếu đi 1 tay lao động chính, nhẹ thì gãy tay chân để lại biến chứng.
Đam mê cái kiểu đó gọi là vô bổ, dùng mọi thứ lý luận ở đâu đâu để biện minh cho bản thân. Chối từ trách nhiệm với gia đình. Cứ nghĩ làm vậy là tốt cho xã hội?? Ai cần?? Tự tụ tập rồi tự lập hội chứ có Nhà nước nào khuyến khích. Không có mấy ông thì CSGT cũng thừa người ra dẫn đoàn. Còn chuyên nghiệp hơn nhiều.
Đam mê cái kiểu đó gọi là vô bổ, dùng mọi thứ lý luận ở đâu đâu để biện minh cho bản thân. Chối từ trách nhiệm với gia đình. Cứ nghĩ làm vậy là tốt cho xã hội?? Ai cần?? Tự tụ tập rồi tự lập hội chứ có Nhà nước nào khuyến khích. Không có mấy ông thì CSGT cũng thừa người ra dẫn đoàn. Còn chuyên nghiệp hơn nhiều.
Xe máy thời nay không phải thứ gì quá to tát, vấn đề là phải nhìn nhận vào thực tế, bạn mua nó để làm gì. Khi có nó thì nó có đáp ứng đủ nhu cầu cần thiết không? Chi trả tiền mua xe và vận hành hàng ngày có ảnh hưởng lớn đến kinh tế của gia đình bạn không.
Chả ông bố bà mẹ nào trước khi mua cho con món đồ mà nó có thể ảnh hưởng đến tính mạng của con mình mà không suy sét cả
Chả ông bố bà mẹ nào trước khi mua cho con món đồ mà nó có thể ảnh hưởng đến tính mạng của con mình mà không suy sét cả
nhà em có tư duy là mỗi người một chiếc , nên từ lúc em chưa ra đời là đã góp tiền mua xe rồi.Nhưng em lại thích đi xe đạp và trường đại học chỉ cách nhà 20km mà ngày nào cũng cải nhau vì cái chuyện xe máy hay xe đạp.Có vẻ như nhà em coi xe máy còn an toàn hơn xe đạp..mong các bác cho em lời khuyên.
Ngày trc khi là sinh viên còn làm part time mình mơ có chiếc rsx 110 chạy thôi chứ ko dám mơ đến xe côn tay hay pkl gì đâu. Hồi đó nhà k điều kiện cho lắm nên mẹ mình bảo đi làm chịu khó tích góp tiền đc nửa cái xe nửa còn lại mẹ cho mình mừng lắm r 😔( cuối cùg sau nửa năm cũng mua đc em rsx trăng tinh khôi 😆)
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019