[CSKN] Vệ sinh két nước và thay nước làm mát cho xe máy

@#JK xe yamaha có app trình bày các chi tiết đó bạn!

@#JK Sirius chỉ giải nhiệt bằng gió thôi. Kg có két nước

@xuanhoa7 quá đc ,nhưng hơi sang 😁 kiếm loại có biên độ ngiệt càng lớn càng tốt ,ở vn thì ko cần 'anti freezer '

@kixx Chơi quá sang trong khi nước cất lần 2 ngon gấp mấy chục lần giá chỉ có 5k/l

@kythu95 nước tinh khiết Fuji nổi tiếng toàn vũ.trụ đó bồ .mình cũng dùng trong nấu nướng : )
mà vụ xúc rửa radiator cũng ko thưòng xuyên ,cùng lắm 1lần\năm ,chi phí 120k chỉ là nhỏ xíu trong việc bảo trì xe

chai liquimoly nắp đỏ ,cứ hết thì chăm thêm thôi

@kythu95 Bác cho hỏi Sài Đồng mua nước cất ở đâu 5k/l, hiệu gì vậy, em gu gồ trên web thì thấy nước cất khánh hội 25k/1.5l mà không biết mua 1.5l có giao tận nhà không nữa. thank bác trước

@111huynguyen mình ra mấy chỗ bán đồ thí nghiệm hoá học á mua á bạn

@HEOGOLD Đang xài đây

@HEOGOLD Lưu ý là nước làm mát Liquy Moly đỏ có 2 loại. Nguyên chất chưa pha và nước đã pha sẵn chỉ việc xúc két nước rồi đổ vào dùng thôi ( khi nào thay thế loại nước làm mát khác bắt buộc phải xúc rửa sạch hệ thống rồi mới đổ nước mới vào. Tránh việc 2 loại nước khác nhau sẽ phản ứng hoá học do khác thành phần các chất chống đông,tăng nhiệt độ sôi gây ra tắc đường dẫn nước trong động cơ ) Nước Liquy Moly đỏ có nhiệt độ sôi rất cao,đc nhiều aem PKL sử dụng. Ngoài chất lượng cao hơn nước hãng xe thì giá thành dễ chịu hơn so với các loại có thương hiệu như Motul..) nếu là nước chưa pha thì dùng nước Tinh Khiết để pha với tỉ lệ 1:1 . nếu có nước cất 1 lần thì càng tốt. Pepsi Aquafina là loại aem lựa chọn. Lý do chỉ dùng nước tinh khiết là để loại trừ việc nước khác sẽ có nhiều chất khoáng ...bên trong gây đóng cặn Canxi làm tắc đường dẫn nước. Vd ấm đun nước hay có cặn Canxi hình thành khi nước sôi

@bongxu2 Bạn phân tích và hướng dẫn hay.

Chỉ xin nói thêm với ae. Nhà sản xuất nước uống thường dùng cụm từ “nước tinh khiết”, hàm ý rằng nước đạt chuẩn ... bla bla. Nhưng khi test thì vẫn còn TDS (Total Dissolved Solids) trong đó. Nó bao gồm canxi, magie ... được cho là cần thiết cho sức khoẻ.

Nước thật sự tinh khiết là nước có chỉ số TDS = 0. Vì thế nếu dùng các loại nước uống để giải nhiệt máy trong thời gian dài sẽ dễ bị đóng cặn.

Nhưng nếu đang đi phượt, ở vùng hẻo lánh thì có thể dùng tạm châm thêm, khi về súc rửa, thay nước mới.

@tanthaitrung Vì thế nên mình mới nói nếu có nước cất 1 lần là tốt nhất. Còn với nước tinh khiết Aquafina, có giời mới biết được đây là nước máy lọc qua rồi đóng chai đưa ra bán cho người tiêu dùng hay không. Việc này trước đây cũng đã được nhắc đến qua phóng sự điều tra của báo chí về việc Pepsi dùng nước máy lọc rồi đem bán,nhớ ko nhầm thì tiêu đề là người tiêu dùng chi tiền để mua nước máy sinh hoạt đóng chai. Cũng chính là thương hiệu Aquafina của Pepsi này,sau đó hãng cũng thừa nhận rằng nước này thành phần là nước sinh hoạt nhưng đã được sử lý và lọc qua dây chuyền hiện đại... Nếu chỉ dùng để xúc rửa thì cũng không đáng lo lắm,bản thân mình có lần đi xa do ko kiểm tra mực nước trong bình phụ,khi đi thấy máy nóng ,vào số ko đc ngọt dừng lại kiểm tra thì phát hiện nước trong bình phụ đã hết sạch. Tuy đèn báo nhiệt độ chưa báo ,lại dùng nước ko phổ biến ( Prestone không thể mua được ) đành phải kiếm nước Aquafina đổ thêm vào cho đủ lượng nước,tránh việc quá nhiệt. Mở nắp két nước pha thêm cho đủ,khi vặn nút chai Aquafina thấy có xì như có ga. Châm thêm cũng phải 2 chén mới đầy két,may mà phát hiện ra kịp. Đóng nắp rót vào bình nước phụ đến vạch cao nhất ( do nước làm mát đã bị pha loãng có thể nhiệt độ sôi sẽ không còn cao ) Nổ máy đi tiếp,xe hoạt động bình thường lên xuống số lại êm như thường,vẫn cầm chai nước phòng khi nước sôi bị hụt . Hú hồn... Khi về đi mua luôn chai nước Liquy Moly đỏ pha sẵn,thêm 1,5 lit Aquafina về xả bỏ, xúc két thay nước mát luôn. Khi xả thấy mực nước trong bình phụ ko hụt đi,chứng tỏ nước làm mát dù đã bị pha loãng hơn nhưng vẫn không bị sôi nhanh. Aem lưu ý khi đi xa kiểm tra mực nước trong bình phụ để đảm bảo an toàn cho xe. Nếu ko may hụt thì có thể khắc phục tạm như mình ,chứ không nên để nguyên đi cố sẽ ảnh hưởng đến động cơ nhé

@Vua Lười @Tuannph xem thêm

@Vua Lười Cám ơn anh, bài viết đã được bổ sung thêm và chỉnh sửa

@Maxken86 Thay nước mỗi 20.000km để hiệu quả đc tốt nhất

@quangtv6868 Xả gió lúc châm nước thì vặn ga cho nước tuần hoàn là đủ xả gió rồi, nhiều xe k có ốc xả gió vẫn làm cách này

@biendo01 Bạn dùng Motul thì quá yên tâm về chất lượng của sản phẩm rồi. Nếu đã dùng đến 4 vạn km thì cũng nên thay thế nước được rồi. Nếu có đk thì dùng Motul là ok rồi, với 4 năm hoạt động thì số tiền ~ 300k cũng có thể chấp nhận được. Nếu bạn muốn cắt giảm chi phí thì đổi sang Liquy Moly sẽ tiết kiệm được gần 50% ( 150-160k/ chai 1lit) Nếu đổi loại nước thì phải xúc két, hệ thống bơm rồi mới đổ nước mới vào. Mua Pepsi Aquafina chai 1,5lit để xúc rửa hệ thống cho đảm bảo,nếu tiết kiệm thì dùng nước máy xả sạch sau cùng thì dùng Aquafina để tráng sau cùng. Nếu xe đã hoạt động lâu (5 năm ) và bạn cũng quan tâm chăm sóc cho xe thì nên dùng dung dịch xúc két nước để làm sạch bên trong đường dẫn nước. Thương hiệu Liquy Moly được nhiều aem lựa chọn,chi phí của 1 lọ giá hơn trăm k sử dụng cho các xe PKN dưới 150cc cũng phải được 3 - 4 lần

@Haoquang_gt505 Bạn kiểm tra mực nước làm mát có còn nhiều ko, nước đã sử dụng lâu chưa. Bình quân thay mới nước làm mát sau 1,2 vạn đến 1,5 vạn km để đảm bảo độ tản nhiệt tốt nhất

@bongxu2 Mình tìm ra nguyên nhân òy, két nước bị dính bùn đất bít kín gần hết bề mặt ở phía trong nên khi nhìn từ phía ngoài ta k thấy, tháo két nước ra ngoài mới thấy rõ. K hiểu sao nó lại dính ghê vậy... Dù sao cũng thanks bạn.

@Haoquang_gt505 Nếu có thể thì nên tháo dàn áo để có thể vệ sinh rửa sạch bên trong ( nếu chỉ rửa đơn thuần chỉ bên ngoài là sạch ,còn bên trong ko được chú ý do khó tiếp cận vì vướng dàn vỏ) Gần đây việc lột trần xe để vệ sinh kỹ càng đã được nhiều người quan tâm. Trước đây chẳng ai để ý đến việc này,do không được vệ sinh nên khung sườn...những vị trí khuất bên trong dễ bị han gỉ vì nước mưa bùn đất tích tụ lâu ngày. Rửa xe siêu sạch cũng rất có ích,nếu các biker đam mê có đk và nâng niu chiếc xe có thể tự tay rã dàn áo rồi tùy theo khả năng tự rửa ,lau khô rồi ráp lại còn ko có thể tự rửa thì mang xe đi rửa ngoài. Yêu cầu họ làm chậm ,kỹ càng hơn rồi trả thêm tiền

@bongxu2 Hay.

Mình chạy PCX, có lần bị con mụ nọ tông cong cái gác chân sau. Mang vào head, NV kg biết mở dàn áo để thay cái gác chân!?

Lần sau, mang xe ra dán keo, loay hoay thế nào nó làm gãy mấy chân cài dàn áo.

Kể từ đó, mình rất sợ khi đụng vào mấy cái này. Mình rất muốn tổng vệ sinh xe như bạn nói. Chắc là phải tìm thợ chuyên mở PCX bạn nhỉ?

@tanthaitrung Cái bọn pcx cứ tháo ra là y rằng sẽ ko còn khít như lúc đầu và bọn này chuyên gãy khớp dàn nhựa!

@_Natsu_ bác nói chuẩn, ra hiệu thuốc mua nước cất là yên tâm nhất