Đánh giá chi tiết Honda Lead 125
Vua Lười
Vua Lười
9/2/17 Bình luận: 285 Lượt xem: 73,853

Đánh giá chi tiết Honda Lead 125

Thảo luận trong 'Xe máy' bắt đầu bởi Vua Lười, 9/2/17. Trả lời: 285, Xem: 73853.

  1. unlimited

    Tham gia:
    13/9/08
    Được thích:
    414
    Best Answers:
    0
    unlimited
    TÍCH CỰC
    Cốp to là ưu điểm lớn nhất của em nó cho các chị em, đặc biệt là người có gia đình :)
     
  2. noobnhat

    Tham gia:
    6/4/10
    Được thích:
    2,921
    Best Answers:
    0
    noobnhat
    VIP
    Bỏ ra 40 mấy triệu ở VN chả có xe nào hơn Đám Honda !!!

    Đi vài năm sọc sạch hết
     
  3. hailuasanhdieu1

    Tham gia:
    1/12/12
    Được thích:
    9
    Best Answers:
    0
    hailuasanhdieu1
    ĐẠI BÀNG
    Mod mượn bộ đồ cải trang của vợ hay chị thế? :D
     
  4. phannkhoi

    Tham gia:
    16/10/12
    Được thích:
    3
    Best Answers:
    0
    phannkhoi
    ĐẠI BÀNG
    Tôi không đồng ý ở điểm này. Xe lead chạy vận tốc < 10 km xe giật rất khó chịu kiều như bộ nòi không tốt. tôi chạy qua 2 đời lead và anh em bạn bè tôi có tổng cộng 7 chiếc. hỏi ai cung nói bị giật, trừ những trường hợp sỉ diện không dám nói sự thật. Xe mẫu được, phù họp với bạn nữ giá cũng hơi cao.

    Honda Lead 125 sử dụng khối động cơ ESP có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt, khối động cơ này tích hợp bộ đề ACG giúp cho chiếc xe khi đề máy rất êm, gần như không thể nghe được âm thanh khởi động xe. Động cơ 125cc gắn trên một chiếc xe thân hình nhỏ bé nên Lead lên ga cực kỳ ngọt và không hề bị giật cục. Có thể nói rằng Lead không phải là một chiếc xe yếu. Với những người phụ nữ thì theo mình nghĩ khối động cơ trang bị trên Lead là quá ổn và phù hợp. Mức độ tiêu thụ nhiên liệu của Honda Lead 125 theo như mình có đo thử thì nằm vào khoảng 2.1L/100km, mà với kiểu chạy của mình thường hay sốc ga, còn nếu chạy đều ga hơn thì mình nghĩ sẽ còn tiết kiệm hơn nữa. Mức tiêu thụ nhiên liệu này ngang ngửa với những chiếc Honda Cub Nhật ngày xưa, nhưng động cơ lại mạnh hơn rất rất nhiều.
     
    derick151 thích nội dung này.
  5. tridngvn

    tridngvn Thành viên

    Tham gia:
    3/1/11
    Được thích:
    19
    Best Answers:
    0
    tridngvn
    Đồng ý rằng LEAD mới có những thay đổi rất phù hợp với chị em người Việt.
    Nhưng điểm cực kỳ khó chịu (hay có thể nói là ngu ngốc của Honda Việt) là hoán đổi vị trí của nút còi và nút signal. Làm thay đổi thói quen hơn nửa thế kỷ...
     
  6. hungjeon1

    Tham gia:
    1/11/10
    Được thích:
    392
    Best Answers:
    0
    hungjeon1
    ĐẠI BÀNG
    Cái gì thế nhỉ? Con này đã ra được 2 năm chưa mà sao bây giờ mới có bài đánh giá???
     
    1. Vua Lười

      Tham gia:
      26/9/08
      Được thích:
      4,085
      Best Answers:
      0
      Vua Lười
      CAO CẤP
      Vua Lười @hungjeon1 Cảm ơn bạn quan tâm. Vì 2 năm trước mình chưa làm công việc này!
       
      hungjeon1 thích nội dung này.
    2. Bread Pro

      Tham gia:
      10/10/16
      Được thích:
      126
      Best Answers:
      0
      Bread Pro
      ĐẠI BÀNG
      Bread Pro @Vua Lười Cũng rất thắc mắc mà bác trên đã hỏi dùm rồi. Vậy bác lôi tất những con nào trước 2 năm chưa có bài, giờ đánh giá luôn đi để anh em còn học hỏi.
       
    3. hungjeon1

      Tham gia:
      1/11/10
      Được thích:
      392
      Best Answers:
      0
      hungjeon1
      ĐẠI BÀNG
      hungjeon1 @Vua Lười Ok Mode. Vấn đề là nó ko còn tính thời sự nữa khi mà người người nhà nhà đã trên yên con này rồi. Mode nên đánh giá chi tiết những xe mới ra thị trường vài ba tháng để anh em có dịp trải nghiệm và cân nhắc mua/không mua nhiều hơn như SH 150 2017, Janus, NVX...
       
  7. cello_t

    Tham gia:
    17/1/14
    Được thích:
    106
    Best Answers:
    0
    cello_t
    ĐẠI BÀNG
    đầy đủ công thức cho một chiếc xe bán chạy ở VN.Dành cho những người thực dụng,rất hợp với các cô các mẹ.Máy hơi ồn và tiêu thụ xăng ở mức tb khá.Nhưng bắt chị em cá tính,điệu đà ngồi lên thì hơi tội.
     
    gagalovegood thích nội dung này.
  8. trajxjnhangel

    Tham gia:
    5/10/12
    Được thích:
    109
    Best Answers:
    0
    trajxjnhangel
    ĐẠI BÀNG
    nhắc tới Lead : Kiệt sức lời, Vãi lời, Cụt lời ! kiệt quệ lời. ! Quỳ lời, ! Oxi hóa lời, ! Thua lời, ! Teo lời, ! Tan biến lời , ! Rụng lời, ! Ung thư lời, ! Biến chất lời, cạn lời.. biến dị tổ hợp lời biến dạng lời, biến mất lời, biến hóa lời, biến hình lời, rạn nút lời, nứt nẻ lời, mẻ lời, bể lời, vỡ lời, nát lời, đứt lời, gãy lời, tan nát lời, vỡ vụn lời, disappear lời, biến thái lời.quéo lời
     
    phongba046 thích nội dung này.
  9. khanhduy1997

    Tham gia:
    20/6/16
    Được thích:
    247
    Best Answers:
    0
    khanhduy1997
    ĐẠI BÀNG
    Mod làm review này là chết ae chạy ngoài đường rồi, ninja ngày càng đông đúc và liều lĩnh hơn :mad::mad::mad:
     
  10. o2neorobin

    Tham gia:
    8/4/11
    Được thích:
    734
    Best Answers:
    0
    o2neorobin
    TÍCH CỰC
    mẫu đi xe sao cứ lắc lắc như phê thuốc ấy nhở
     
  11. kythanh2002

    Tham gia:
    7/8/08
    Được thích:
    403
    Best Answers:
    0
    kythanh2002
    TÍCH CỰC
    #191 kythanh2002, 13/2/17
    Sửa lần cuối: 13/2/17
    Mình mua cho vợ cách đây 2 năm. Xe chạy rất ngon. Nhưng vẫn còn nhiều khuyết điểm lắm: tay nắm phía sau thiết kế rất cấn tay. nút bấm mở yên rất hay bị cấn, không "ăn". không có smartkey (năm 2014). Tính năng này cực kỳ quan trọng đối với phụ nữ
    đô thị.
    thiết kế gác chân rất tệ, sử dụng không khéo cứ bầm ống quyển suốt.
    thiết kế thắng trước. Bình dầu thắng không nằm ngay trên tay lái mà phải dẫn xuống phía trước gần bánh nên cảm giác thắng rất kém, không chính xác. Ngoài các tính năng trên, Lead gần như hoàn hảo. Cá nhân mình đánh giá Lead đáng mua hơn Grande. Mình
    có cả 2 nhé.
     
    #191 kythanh2002, 13/2/17
    Sửa lần cuối: 13/2/17
  12. trungmum

    Tham gia:
    25/3/09
    Được thích:
    95
    Best Answers:
    0
    trungmum
    ĐẠI BÀNG
    không phải trên cái cavet xe thì ngoài các mẫu mo tô thì hầu như phần còn lại đều ghi trên giấy tờ là loại xe cho nữ. hahaha.
     
  13. facebook001

    Tham gia:
    9/5/12
    Được thích:
    771
    Best Answers:
    0
    facebook001
    TÍCH CỰC
    #194 facebook001, 13/2/17
    Sửa lần cuối: 13/2/17
    tùy xe b ạ :D chất lượng xe honda hên xui lắm , êm mình nói là êm ái trong vận hành , sự mượt mà chứ mình k bàn nhiều về êm tiếng động . vì cùng 1 bộ côn , cùng 1 xe b chỉ cần chỉnh bi côn hoặc lò xo búa là đã kêu nhỏ kêu to khác biệt hẳn rồi ^^
    với cả nếu b để ý kĩ những xe của honda có trục lap dài ( 2 thụt sau ) lnao cũng hú hơn những xe có trục láp ngắn , mình để ý mấy xe nhà mình thì thấy vậy :D còn xe khác thì mình k dám chắc

    Còn nói về êm ái , mượt mà cá nhân mình đánh giá sh mode cao hơn vì xác nhẹ , máy 125 vừa đủ đi trong phố , độ vọt vừa phải k bị vọt quá như ab hay sh150 , đi tắc đường k bị giật và gằn , là xe đi trong phố nên dưới 60 rất êm , ngoài 80 thì hơi ỳ

    2 xe sh150 ( 1 việt 1 nhập ) nhà mình đều bị tình trạng chung là quá dư thừa sức khỏe để đi trong nội đô , đặc biệt là lúc tắc đường :(( nó chồm lên như con ngựa vậy , đi mệt mỏi lắm + thêm quả chân ngắn với với nữa =)) về đến nhà như say xe =)))))))))) vả lại máy 150 được t.ke thiên về đường trường hơn nên nếu đi dưới 40km/h xe rất rung ( cái này có thể tinh chỉnh được qua vụ độ côn ) trên 40km/h thì xe êm ru không rung không kêu đi rất thích

    kb khu b ở như thế nào chứ nội thành HN có những con phố chi đi được 3 hàng oto là chật cứng xe máy hết chỗ lách , ngã tư cách nhau chỉ vài trăm met , vậy nếu chia đôi ra mỗi chiều 1 làn oto thì việc đỗ đèn xanh đèn đỏ sẽ là quá dài , chưa kể những làn rẽ nếu nối dài quá sẽ lấn hết đường của làn đi thẳng . điển hình là ở ngã 3 Mai hắc đế - Tô hiến thành , oto đi từ đó nối đuôi nhau để rẽ ra đường lớn , khi gặp đèn đỏ họ nối thành 1 hàng dài cản là đường đi thẳng , ng đi thẳng phải rẽ đi hết hàng oto r mới quay đầu lại được
     
    #194 facebook001, 13/2/17
    Sửa lần cuối: 13/2/17
    1. lekhanhtrung123

      Tham gia:
      1/6/13
      Được thích:
      6,530
      Best Answers:
      0
      lekhanhtrung123
      VIP
      lekhanhtrung123 @facebook001 thật ra mình nghĩ nếu những người đi xe máy đi chung với nhau trên 1 chiếc xe hơi thì vấn đề về số lượng cũng k quá nghiêm trọng, bên myanmar họ vẫn có kẹt xe hơi nhưng vì k có xe máy chen vào nên dù kẹt xe nhưng họ vẫn đi rất trật tự, với lại 1 cái nữa là nếu chuyển sang xe hơi thì sẽ tránh đc mấy cái tình trạng lấn chiếm vỉa hè, dĩ nhiên bên myanmar còn nghèo nên họ cũng đi mấy cái xe từ thời năm 95-96, mà chắc là họ cũng k bị đánh thuế quá cao như vn nên mới mua đc nhiều xe đến vậy.
       
    2. lekhanhtrung123

      Tham gia:
      1/6/13
      Được thích:
      6,530
      Best Answers:
      0
      lekhanhtrung123
      VIP
      lekhanhtrung123 @facebook001 mình cũng muốn 1 chiếc xe tốt vì cứ lâu lâu cuối tuần là đi phị.....à nhầm phượt,nghe bảo mấy con 150 đi đường trường cũng bá lắm
       
    3. facebook001

      Tham gia:
      9/5/12
      Được thích:
      771
      Best Answers:
      0
      facebook001
      TÍCH CỰC
      facebook001 @lekhanhtrung123 hay đi đường trường thì lấy 150 cho vọt thím ơi :3 125 ra đường trường hơi đuối , hợp đi trong phố thôi ^^
       
  14. ILMHL

    Tham gia:
    29/5/16
    Được thích:
    86
    Best Answers:
    0
    ILMHL
    ĐẠI BÀNG
    tính sắm con PCX, mà bà xã bả đòi con này. đến nản
     
    1. facebook001

      Tham gia:
      9/5/12
      Được thích:
      771
      Best Answers:
      0
      facebook001
      TÍCH CỰC
      facebook001 @ILMHL sh mode đi bác :3 nam nữ đi vô tư =))
      lead mình thấy đi hơi thốn , bánh nhỏ quá đi qua giải phân cách còn sàng xe chứ chưa tính đi qua gờ giảm tốc -_-
       
    2. ILMHL

      Tham gia:
      29/5/16
      Được thích:
      86
      Best Answers:
      0
      ILMHL
      ĐẠI BÀNG
      ILMHL @facebook001 SH mode làm giá ghê quá, với lại cũng từng chạy PCX rồi, rất thích con đó
       
      facebook001 thích nội dung này.
    3. facebook001

      Tham gia:
      9/5/12
      Được thích:
      771
      Best Answers:
      0
      facebook001
      TÍCH CỰC
      facebook001 @ILMHL mình cũng chạy thử 1 lần thấy ngồi hơi mỏi , vs luồn lách cũng khó hehe
       
  15. hoaheomoi

    hoaheomoi Thành viên

    Tham gia:
    16/5/10
    Được thích:
    37
    Best Answers:
    0
    hoaheomoi
    Nhược: xe bị rung giật khi depart; nhựa mỏng dễ gãy pass; bám đường kém dù xác nặng ( thua xa con raider 150) nên khi ôm cua thiếu an toàn; nắp nhựa che nắp bình xăng bị kẹt phải dung chìa khóa nạy ra khi mở; xác to nên dẽ trầy xước khi gủi xe; không phù hơph với gái trẻ - chân dài - mình dây; khó chống chân cho người có chân từ hơi ngắn đến rất ngắn dù yên xe không cao.

    Ưu: tiết kiệm xăng; êm ái ở tốc độ ổn định; thồ hàng và người tốt; phù hợp cho người mông bự do yên to.

    Kết luận và kiến nghị: honda nên sx xe ôm bình xăng giá rẻ như Ấn Độ cho đàn ông VN.
     
    Communismderick151 thích nội dung này.
    1. htux

      Tham gia:
      11/10/12
      Được thích:
      875
      Best Answers:
      0
      htux
      TÍCH CỰC
      htux @hoaheomoi Ấy chít. sao bác lại đi so 1 con bánh bé, thiếu an toàn với 1 con thuộc loại đầm nhất trong phân khúc xe nhỏ thế kia. Khập khiển :D
       
      hoaheomoi thích nội dung này.
    2. hoaheomoi

      hoaheomoi Thành viên

      Tham gia:
      16/5/10
      Được thích:
      37
      Best Answers:
      0
      hoaheomoi
      hoaheomoi @htux Hehe ! Hình như bác cũng chạy raider như em.
       
    3. htux

      Tham gia:
      11/10/12
      Được thích:
      875
      Best Answers:
      0
      htux
      TÍCH CỰC
      htux @hoaheomoi Mình chạy con trong avatar luôn đấy ;)
       
  16. phamduyvt

    phamduyvt Thành viên

    Tham gia:
    27/6/12
    Được thích:
    148
    Best Answers:
    0
    phamduyvt
    So biển số Lead đi nào, của mình: 99666
     
  17. happy811

    happy811 Dự bị

    Tham gia:
    17/1/08
    Được thích:
    2
    Best Answers:
    0
    happy811
    Trứng
    Sợ nhất đôi kiếm đằng sau, chĩa ra như xe ngựa chiến thời Trung cổ. Cái này chắc do mấy ông thiết kế Việt nam làm, người Nhật không bao giờ đưa cái thiết kế mất nhân tính này vào.
     
  18. hoangtruongdung

    hoangtruongdung Dự bị

    Tham gia:
    21/9/09
    Được thích:
    0
    Best Answers:
    0
    hoangtruongdung
    Trứng
    Không thấy nói tới atila - xe em mình atila venus fi (lúc mua ~ 42 củ )chạy thấy cũng được - lên ga chậm - từ 70 trở lên mới nhanh. ( thích hợp với nữ lái - tránh tăng tốc đột ngột ) - chạy đầm.
    Chỉ tội yên xe hơi cao ( mình 1m65)
    nhưng cốp rộng (chạy 1 mình chứ người ngồi sau mỏi nếu đường xa)
    Vào cua phải chậm - bóp thắng trước là dễ trượt bánh -( hôm trước mượn xe nó chạy mén đi hàng tiền vệ )
    Đổ xăng đằng trước gần giống gande rất tiện. ( ~ 48km/l )
    Xe đi tầm 2 năm ~ 26k vẫn thấy êm
    P/s mình ko quảng cáo ( đang xài mio ) - ko nhận gạch đá dưới mọi hình thức
     
  19. NhiepPhong2707

    Tham gia:
    2/6/12
    Được thích:
    78
    Best Answers:
    0
    NhiepPhong2707
    ĐẠI BÀNG
    xe này e sợ ko thua gì xe bus, xe container và xe bồn :)))
     
Đang tải...